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航空機アクチュエータ市場規模、シェアおよび業界分析、動作別(リニア、ロータリー)、アクチュエータタイプ別(油圧、空気圧、電気、電気機械、静電気)、プラットフォーム別(固定翼、回転翼)、設置別(発電)および分配システム、飛行制御システム、燃料管理システム、着陸装置およびブレーキ システム、乗客の快適性、その他)、エンドユーザー別 (OEM、アフターマーケット)、および地域予測、2024 ~ 2032 年

最終更新: November 04, 2024 | フォーマット: PDF | 報告-ID: FBI102578

 

重要な市場の洞察


世界の航空機アクチュエータ市場規模は、2023 年に 190 億 1000 万米ドルと評価され、2024 年の 216 億 8000 万米ドルから 2032 年までに 406 億 7000 万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に 8.18% の CAGR を示します。

アクチュエーターは、入力された制御信号を機械的な動きに変換することによってシステムの動きを制御するコンポーネントです。航空機アクチュエーターは、飛行制御システム、燃料管理システム、発電および送電システムなどに使用されます。航空機作動システムのコア機能は主に、航空機内のさまざまなシステムの流れ制御または動作制御に対応します。作動コンポーネントには、サーボ モーター、電気モーター、動力伝達ユニット、バルブ アクチュエーター、発電機、ポンプなどが含まれます。

航空機の納入量の増加、中国やインドなどの新興国からの航空旅客の増加により、航空機アクチュエーターの需要が高まっています。航空機メーカーは、効率の向上、軽量化、漏れがないなどのアクチュエータの優位性とメリットを考慮して、従来の油圧アクチュエータから電動アクチュエータへの切り替えを進めています。これにより、将来的に電動アクチュエータ市場の成長が促進されると予想されます。

航空機アクチュエータ市場動向


従来の油圧アクチュエータを全電動または静電アクチュエータに置き換えて市場の成長を促進

電気航空機 (MEA) の概念により、電気作動システムの開発が推進され、さまざまな航空機用途で従来の油圧アクチュエータが置き換えられました。電動アクチュエーターは、より電動化された航空機の開発で一般的に使用されます。電気機械式および圧電式アクチュエータは、重量、信頼性、スペース、環境条件に関する要件を満たすトレンドのアクチュエータ システムです。ロッキード・マーティン社、ボーイング社、ノースロップ・グラマン社などの主要市場関係者は、MEAが調達コストと格安航空会社(LCC)のコストを削減し、結果的に電気航空機の生産と需要が増加すると試算している。 。たとえば、


  • 2023 年 4 月、米国に拠点を置く航空会社 Joby Aviation は、米国での電動 eVTOL の量産をサポートするためにトヨタ自動車株式会社との提携を拡大しました。



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航空機アクチュエータ市場の成長要因


航空機運用における自律型航空機の需要の高まりが市場の成長を支える

自律型航空機は、燃料の節約を促進し、パイロット不足の解決策を提供し、航空会社の運航コストを削減する可能性があります。 2018 年 6 月、エアバスは航空機に対する自律性の影響を理解するために、自動タクシー離陸・着陸 (ATTOL) プロジェクトを開始しました。さらに、2020年1月、エアバスはトゥールーズ・ブラニャック空港でエアバスファミリーの試験機を使用し、初の全自動ビジョンベース離陸を完了させた。無人航空機(UAV)の需要は、商用および軍事用途での UAV の使用の増加により増加しています。軍用航空分野における人命を脅かす任務、現代の戦争技術、海上国境のパトロールなどでの UAV の使用は、UAV 市場の成長を促進しています。たとえば、


  • 2023 年、米空軍は 5 社に協調自律戦闘機の設計と製造の契約を締結しました。この 5 社には、ボーイング、ロッキード マーティン コーポレーション、ノースロップ グラマン、アンドゥリル、ゼネラル アトミックスが含まれます。


市場の成長を促進する民間航空機の需要の増加

航空旅行と航空機配達の需要の高まりにより、民間航空機の需要も増加しています。アジア太平洋地域の中国やインドなどの新興経済国での航空機納入件数の増加は、航空機アクチュエーター市場の成長を促進する主要な要因になると予想されます。国際航空運送協会 (IATA) が述べているように、航空交通量は 2037 年までに 2 倍になると予想されています。これにより、約 37,000 機を超える新たな旅客機と貨物機が必要になります。世界中の航空会社は現在、旅行目的地や路線の増加に伴い保有機材の規模を拡大するために、ナローボディ機とワイドボディ機の両方を大量発注しています。たとえば、


  • 2023 年のドバイ航空ショーで、エミレーツ航空は追加のボーイング 777-9、777-8、787 を含むワイドボディ機 95 機の発注を発表しました。発注額は 520 億米ドル相当でした。さらに、格安航空会社のフライドバイは、フライドバイの保有機初のワイドボディ機であるボーイング 787-9 ドリームライナー 30 機を 110 億米ドルで確定発注しました。


抑制要因


政府の厳しい規制が市場の成長を抑制している

OEM は厳格な認証とガイドラインに従う必要があり、連邦航空局 (FAA) によって規制される設計、安全性、漏洩の問題に関連する耐空性指令 (AD) と呼ばれています。 AD は、製品の危険な状態を修正するために FAA によって発行された法的に強制的な規制です。たとえば、FAA は 2009 年にホーカー ビーチクラフト コーポレーションの特定のモデル 1900、1900C、および 1900D 航空機に対して AD を発行しました。このAD では、航空機の交換に伴う主脚アクチュエータの亀裂や漏れについて、繰り返しの超音波検査と 1 回限りの目視検査が必要でした。アクチュエータに亀裂や漏れが見つかった場合。このような状況では、着陸装置が伸長できなくなったり、固定されたりする可能性があり、その結果、着陸装置が崩壊したり、着陸装置を上げたりする可能性もあります。認証に合格するまでに時間のかかる長いプロセスが市場の成長を抑制しています。

航空機アクチュエーター市場セグメンテーション分析


動作分析による


制御性と精度により予測期間中に勢いを増す線形セグメント

動きによって、市場は直線と回転に分割されます。リニアセグメントは、その精度と制御性により、市場で最大のセグメントであると推定されました。また、線形セグメントは、予測期間中に最も急速に成長するセグメントであると予測されています。

航空機のボールねじアクチュエータなどの電気機械式リニア アクチュエータの需要の増加により、市場の成長が加速すると予測されています。ロータリーセグメントは市場の成長において重要な役割を果たすことが期待されています。飛行制御システムにおけるサーボモーターの採用の増加は、市場の成長を促進すると予測されています。

アクチュエータ タイプ別分析


市場の成長を促進する電気機械式アクチュエータの需要の増加

市場はアクチュエータの種類によって、油圧式、空気圧式、電気式、電気機械式、静電気式に分類されます。油圧セグメントが主要なセグメントになると予想されます。油圧アクチュエータは、故障時の統合冗長性、過負荷保護、従来の航空機で広く使用されている自由浮動操縦翼面などの利点があるため、人気が高まっており、市場の成長を促進しています。

電気機械アクチュエーター (EMA) には、電気と機械の組み合わせが含まれます。 EMAセグメントは、その精度と効率性により、予測期間中に市場で大幅な成長が見込まれると予想されます。 EMA は主に航空機の座席作動システムで使用されます。電動セグメントは、調達コストと燃料消費量を節約するために電動航空機の増加傾向が高まっているため、予測期間中に最も急成長するセグメントになると予想されます。

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プラットフォーム分析による


航空機の納入増加により、固定翼機が市場の最大シェアを占めると予想

プラットフォームごとに、市場は固定翼と回転翼に分類されます。商業、軍用、一般航空などの複数の分野で航空機の需要が増加しているため、2022 年には固定翼セグメントが市場の最大のセグメントになると推定されています。

固定翼セグメントはさらに、民間航空機、ビジネス航空機、軍用航空機、および一般航空航空機に分類されます。航空輸送の急増と航空機保有数の増加は、この部門の成長を強化する重要な要因の一部です。たとえば、


  • 2023 年 11 月、トルコを拠点とする格安航空会社サンエクスプレスは、ドバイ航空ショーで 45 機のナローボディ 737 MAX ジェット機を確定発注したと発表しました。このジェット機は 2029 年から 2035 年の間に納入される予定です。


回転翼セグメントは軍用ヘリコプタと民間ヘリコプタに分類されます。このセグメントは、監視、緊急サービス、特殊戦闘作戦などのいくつかの軍事用途でヘリコプターの需要が高まっているため、予測期間中に市場で最も急成長するセグメントになると予想されています。さらに、E-VTOL およびハイブリッド電気航空機の需要の高まりにより、この部門の成長が促進されると予想されます。たとえば、


  • 2023 年 7 月、米空軍は Archer Aviation Inc. と 1 億 4,200 万ドルの新たな契約を締結しました。Archer Aviation Inc. は電動垂直離着陸機 (eVTOL) を開発しています。契約には、アーチャーのミッドナイト航空機を米空軍に最大 6 機納入することが含まれています。


インストール分析による


パッセンジャー コンフォート システムは、採用の増加により最も急速に成長するセグメントになると予測されています

市場は設置によって、飛行制御システム、燃料管理システム、発電および伝送システム、着陸装置およびブレーキ システム、乗客の快適性などに分割されます。 2023 年には、乗客の快適性セグメントが市場最大のセグメントとなり、次に飛行制御システム セグメントが続きました。

表面管制システムにおける EMA および EHA の採用の増加は、軽量航空機の利点と信頼性と効率の向上により、市場の成長を促進すると考えられます。乗客の快適性セグメントは、予測期間中に最も急速に成長するセグメントになると予想されます。空の旅に伴う快適さ、安全性、豪華さへの需要の高まりにより、乗客の快適さへの要求も高まっています。

エンドユーザー分析による


OEM セグメントが市場で最大のシェアを握ると予測されています

市場はエンドユーザーに基づいて、相手先商標製品製造業者 (OEM) とアフターマーケットに分けられます。中国やインドなどの発展途上国で航空機の納入が増加しているため、OEM セグメントが市場の最大シェアを占めると予測されています。

アフターマーケット部門は、退役する航空機の数の増加と古い航空機の改修により、大幅な成長が見込まれています。

地域に関する情報


North America Aircraft Actuator Market Size, 2023 (USD Billion)

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航空機アクチュエータ市場シェアは北米が支配的であり、市場の 42.3% を占め、次いでヨーロッパ、アジア太平洋地域が続くと推定されています。北米市場は、ユナイテッド航空、デルタ航空、アメリカン航空などの米国の主要航空会社による最新の安全政策の導入の増加により、予測期間中に成長すると予想されます。米国などの先進国の航空機アクチュエータ メーカーは、より電動化された航空機の研究開発に投資しており、アクチュエータの軽量システムが市場の成長を促進すると予想されています。

ヨーロッパでは、航空機の信頼性と効率を向上させるためのアクチュエーター技術のアップグレードに対する需要の増加により、予測期間中に市場が大幅に成長すると予想されています。

アジア太平洋地域は、予測期間中に最も急速に成長するセグメントになると予想されます。インドや中国などの国々での航空機納入の増加により、航空機アクチュエーター市場の成長が促進されています。

航空機アクチュエーター市場の主要企業のリスト


主要企業は市場で生き残るためにさまざまなサービスの提供に注力しています

この市場は統合されており、この業界には多数のグローバル企業と少数の地域企業が存在します。国際および地域のプレーヤーは、優れた品質を実現する可能な限り最高の航空機アクチュエーターを提供することに非常に重点を置き、さまざまな製品ポートフォリオを持っていることが観察されています。ランキング分析では、航空業界の上位企業はロックウェル・コリンズ、ハネウェル・インターナショナル、その他の上場企業です。 Honeywell International Inc.、Northrop Grumman Corporation (米国)、Boeing Company (米国)、Lockheed Martin Corporation (米国) の世界的な存在感が市場をリードすると予想されます。

この市場は、コリンズ エアロスペース、ハネウェル インターナショナル、パナソニック株式会社などの著名なプレーヤーで構成されており、市場での地位を維持するために買収、コラボレーション、新製品の発売に注力しています。

紹介されている主要企業のリスト:



  • イートン コーポレーション Inc. (米国)

  • パーカー・ハネフィン・コーポレーション(米国)

  • Moog Inc. (米国)

  • ロックウェル・コリンズ (米国)

  • Sitec Aerospace GmbH (ドイツ)

  • 玉川精機株式会社 (日本)

  • ウッドワード社 (米国)

  • ハネウェル インターナショナル Inc. (米国)

  • サーブ AB (スウェーデン)

  • ノースロップ グラマン コーポレーション (米国)

  • ボーイング社 (米国)

  • ロッキード・マーチン社(米国)


主要な業界の発展:



  • 2022 年 7 月 – 米国に拠点を置く航空会社、メーカー、サービスプロバイダーであるカーチス ライトは、ジェラルドの航空機の発進および回収装置として使用される JBD ジェット ブラスト ディフレクターとバリケード スタンション アクチュエーターのアップグレードを納入しました。 R・フォード。このアップグレードは、衝撃試験が成功した後、空母の配備準備の下で行われました。

  • 2022 年 1 月 – 米国に本拠を置く航空部品メーカーである Moog Inc. は、DARPA グレムリンの無人航空機のモーション コントロール起動用の電気機械アクチュエーターを提供することを発表しました。アクチュエーターは、翼の展開、尾びれのグレムリンのモーション コントロール、回復要素のフィンのモーション コントロールを提供します。

  • 2022 年 7 月 – フランスに本拠を置く航空部品メーカーのサフランは、ファンボロー国際航空ショーで電動前脚アクチュエーターを発表しました。このアクチュエーターは、次世代のナローボディやワイドボディ向けの伸長アクチュエーターとリアクション アクチュエーター、電動前輪ステアリングのパイオニアです。

  • 2022 年 7 月 - 米国に本拠を置く航空機アクチュエーター メーカーであるコリンズ エアロスペースは、500KW 電気モーターを搭載したハイブリッド航空機エアランダー 10 航空機の初のプロトタイプを発表しました。新しいアクチュエータは、上下に拡張可能でクロスドメイン アプリケーションを提供する電気モーター ファミリに基づいて製造されています。

  • 2022 年 4 月 - 米国に拠点を置く独立系航空宇宙サービス プロバイダーである Fokker Services は、737NG ボーイング航空機のメンテナンスのためのノーズ・トゥ・テール プログラムを開始しました。 MRO は、エンジン アクセサリ、油圧アクチュエータ、コックピット コントロール、計器などの重要な部品で構成されています。

  • 2023 年 7 月 - サフランは、航空機の作動および飛行制御製品を提供するコリンズ・エアロスペース事業部門を 18 億米ドルの現金取引で買収することに合意したと発表しました。買収した事業は 2024 年に 15 億米ドルの売上が見込まれており、ヨーロッパとアジアの 8 つの異なる施設で 3,700 名を超える従業員が働いています。

  • 2023 年 8 月 - Moog は、米陸軍の将来の長距離攻撃用航空機 (FLRAA) である Bell V-280 Valor に飛行制御システム コンポーネントを供給する契約を Bell Textron から獲得したと発表しました。 。同社は、ラダーベーターおよびフラッペロン アクチュエーター、斜板アクチュエーター、パイロン変換アクチュエーターなどの主要な操縦翼面を提供する予定です。


レポートの対象範囲


このレポートは、市場に関する詳細な情報を提供し、主要企業、製品タイプ、主要製品アプリケーションに焦点を当てています。これに加えて、レポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展に焦点を当てています。上記の要因に加えて、近年の世界市場の規模拡大に寄与したいくつかの要因が含まれています。

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レポートの範囲と分割

























































属性


詳細


学習期間


2019 ~ 2032 年


基準年


2023


推定年


2024


予測期間


2024 ~ 2032 年


歴史的期間


2019 ~ 2022 年


成長率


2024 年から 2032 年までの CAGR は 8.18%


ユニット


価値 (10 億米ドル)


セグメンテーション



モーションによる


  • リニア

  • ロータリー



アクチュエータのタイプ別


  • 油圧

  • 空気圧

  • 電気

  • 電気機械

  • 静電気力



プラットフォーム別


  • 固定翼


    • 民間航空機

    • ビジネス用航空機

    • 軍用機

    • 一般航空航空機


  • ロータリーウィング


    • 軍用ヘリコプター

    • 商用ヘリコプター




インストールによる


  • 発電および配電システム

  • 飛行制御システム

  • 燃料管理システム

  • 着陸装置とブレーキ システム

  • 乗客の快適性

  • その他



エンドユーザーによる


  • OEM

  • アフターマーケット



地域別


  • 北米 (モーション、アクチュエータ タイプ、プラットフォーム、設置、エンドユーザー、国別)


    • 米国(プラットフォーム別)

    • カナダ (プラットフォーム別)


  • ヨーロッパ (モーション、アクチュエータ タイプ、プラットフォーム、設置、エンドユーザー、国別)


    • イギリス(プラットフォーム別)

    • ドイツ (プラットフォーム別)

    • フランス (プラットフォーム別)

    • ロシア (プラットフォーム別)


  • アジア太平洋 (動作、アクチュエータ タイプ、プラットフォーム、設置、エンドユーザー、国別)


    • インド (プラットフォーム別)

    • 中国 (プラットフォーム別)

    • 日本 (プラットフォーム別)

    • オーストラリア (プラットフォーム別)


  • その他の国(動作、アクチュエータ タイプ、プラットフォーム、設置、エンドユーザー、国別)


    • ラテンアメリカ (プラットフォーム別)


  • 中東とアフリカ (プラットフォーム別)



よくある質問

航空会社、市場 OEM および航空機 MRO サービス プロバイダーは、航空機の円滑な運航を確保するための航空機アクチュエータ システムの主なユーザーです。

2018年の市場規模は148億5000万米ドルで、市場予測期間(2019年~2026年)中に3.12%という驚異的なCAGRで成長し、2026年までに169億8000万米ドルに達すると予想されています。

市場セグメントは、民間航空機の納入と飛行数の増加により、予測期間中に主要セグメントになると予想されます。

新興国経済における航空機納入の増加、電動航空機への需要の増加、自律型航空機開発への投資の増加は、市場の成長を推進する重要な要因の一部です

Honeywell International Inc. (米国)、Saab AB (スウェーデン)、Northrop Grumman Corporation (米国)、Boeing Company (米国)、Lockheed Martin Corporation (米国) などがこの市場のトッププレーヤーです。

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