"ビジネスを推進し、競争上の優位性を獲得"
2019 年の世界の輸送および物流のホット ランナー市場規模は 9,570 万ドルでした。新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) の世界的な影響は前例のない驚異的なもので、ホット ランナー システムはパンデミックのさなか、すべての地域の需要に悪影響を及ぼしています。 。当社の分析に基づくと、2020 年の世界市場の成長率は、2016 年から 2019 年の平均前年比成長率と比較して 3.9% 低いと予想されます。市場は、2020年から2027年にかけて4.1%のCAGRで、2020年の9,940万米ドルから2027年には1億3,200万米ドルに成長すると予測されています。 CAGR の上昇はこの市場の需要と成長に起因しており、パンデミックが終息するとパンデミック前のレベルに戻ります。
複雑で精密な産業用パッケージングへの傾向の高まり、生産性の向上の追求、極小プラスチック部品用途向けの小型金型、マイクロモールディング、高キャビテーション金型に対する需要の進化により、輸送および物流市場のホットランナーを推進する可能性があります。需要に応えるために、サプライヤーは技術的に先進的な製品を世界市場に投入することに注力しています。たとえば、2018 年 10 月、Hillenbrand Inc. のブランドである Milacron Holdings Corp. は、FAKUMA 2018 で新しい高度な薄壁パッケージング ホット ランナー (ThinPak) の発売を発表しました。最新のホット ランナーは、高温での取り扱いに耐える堅牢なゲート シールを備えています。薄壁金型の包装作業で一般的に使用される圧力。さらに、プラスチックのリサイクルや二酸化炭素排出量の削減に関する政府の厳しい規制や基準、新興の成形技術などが、さまざまな用途における輸送や物流のためのホット ランナー システムの普及を促進する主な要因となっています。
新型コロナウイルス感染症のパンデミックが新興産業にチャンスをもたらす
最近の 新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) のパンデミックにより、市場の不確実性が増大し、ホットランナー サプライヤーは停滞状態に陥っています。 2020 年の第 1 四半期、業界は新型コロナウイルス感染症の悪影響に直面し、その結果、全体の消費と自動車販売が大幅に減少し、成長がさらに鈍化しました。自動車販売は2018年と比較して減少し、工具製品の新車モデルは2018年と比較して15%の減少を記録した。また、米国から中国/欧州に対して適用または脅迫された関税や関税、自動車汚染に関する規範や規制などの要因により、厳しい販売が余儀なくされた。ランナーのサプライヤーは、自動車以外の用途に焦点を移す必要があります。
短期的には、物流および輸送市場のホットランナーに対する新型コロナウイルス感染症の影響は、製造活動の突然の混乱と世界的なサプライチェーンシステムの停止によるものです。しかし、長期的には、輸送および物流用のホットランナー市場は急成長すると予想されます。完全にデジタル化されたプロセスの高度な採用と地域/地元の原材料サプライヤーとの協力は、ホットランナーサプライヤーがサプライチェーンの混乱に対抗するために実行している中心的な戦略です。また、物流と環境、家庭用品、家庭用電化製品、消費財、技術応用などのセクターは、市場での地位を回復することに重点を置いています。
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成長を促進するサーボ バルブ ゲート テクノロジーの採用
サーボ バルブ ゲート システムは、制御と流量調整を強化して、金型で使用される装置のクランプ圧力を低減します。サーボ バルブ ゲートにより、各ゲートでの独立した制御が可能になり、完全な金型セットに関連する取り扱い上の妥協がなくなりました。これにより、金型をより高速、より小型、より安価な機械で実行できるようになり、プロジェクト全体のコストが削減されます。サーボ バルブ ゲートは、キャビティを同時に充填することで、金型の過剰な供給や、さまざまな部品の不均一な仕上げや形成を防ぎます。これらのサーボ駆動の製品は、効率を最大化してコストを削減し、大規模な部品変更を伴う WIP (仕掛品) の管理に役立ちます。これらすべての利点により、今後数年間でより大きなノズル サイズのホット ランナーに対するサーボ バルブ ゲートの採用が増加すると予想されます。
製品需要を促進するために大陸間および国境を越えた物流ネットワークを拡大
国や地域間の世界的な道路接続は、流通業者やサプライヤーにとって商品を輸送する上で依然として大きな課題でした。多くの新興国および先進国の政府は、大陸横断および地域横断の道路/高速道路を建設することで、これらの課題を克服することに注力しており、それによって輸送業者が遠隔地に製品や商品を配送できるようにしています。たとえば、シルクロード経済ベルトは、国境を越え、大陸を越えたプロジェクトの最良の例です。シルクロードは「一帯」としても知られており、これにより 40 か国が商品や製品を輸出入できるようになり、世界中でパレットやコンテナの利用が促進され、輸送や物流用のホット ランナーの需要を促進する役割を果たしています。また、輸送および物流サービスプロバイダーは、製品にこぼれや破損がないサポートを提供するために、高品質のパレットとコンテナを必要としています。これに対応するために、ホット ランナー ベンダーは、過酷な環境に耐えられる高品質の物流製品を提供できる製品の開発に重点を置いています。
市場の成長を妨げるホット ランナーの個別部品のメンテナンスと交換
輸送および物流用のホット ランナーを使用するメーカーが直面する主な課題は、不規則なメンテナンスによって部品にバリが発生し、これにより成形製品の品質が低下し、廃棄物も増加することです。さらに、製造プロセス中にキャビティ内に 1 つの破損があると、システム全体とプロセスが停止します。これにより、生産量が減少し、生産コストが増加します。また、メンテナンスプロセスでは、マニホールドシステムを正しく安全に分解、洗浄、検査、再組み立てするための方法論と技術が必要です。これには、仕事に適した正確なツールを使用し、安価な修正を控えるなど、専門的なアプローチが必要です。
今後数年間でより高い成長率を示すオープン ゲート ホット ランナー セグメント
調査範囲で考慮されるホット ランナーのタイプには、オープン ゲート ホット ランナーとバルブ ゲート ホット ランナーが含まれます。
オープン ゲート ホット ランナーの技術は、主に単純な部品や製品の大量生産に使用されます。また、サイクル タイムの短縮、材料の節約、製品の欠陥の削減という機能は、エンドユーザーがパレット、木箱、その他のプラスチック製品の製造にオープン ゲート ホット ランナーを統合し、市場の成長にさらに貢献する主な要因となっています。
さらに、バルブ ゲート ホット ランナーは、このタイプのシステムがスムーズな閉鎖と高い美的外観が要求される用途 (たとえば、自動車部品を魅力的にするような用途) に主に導入されるため、今後数年間で緩やかな成長を示すと予想されています。消費財の梱包。
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最大のシェアを握る大手コンテナセグメント
輸送および物流市場向けのホット ランナーは、アプリケーションに基づいて、ゴミ箱、プラスチック パレット、大型コンテナ、折りたたみ可能な木箱などに分類されます。
大型コンテナが支配的な地位を占めており、さまざまな地域での倉庫や配送センターの増加により、より高い割合で成長すると予想されています。また、過酷な環境に耐える能力や耐薬品性などの特性により、今後数年間で大型コンテナの生産が促進される可能性があります。
次に、大型コンテナ、プラスチック パレット、折りたたみ式木枠のセグメントが、軽量で耐久性が高いため、緩やかな成長が見込まれています。また、効率的なマテリアルハンドリングソリューションへの注目の高まり、安全で簡単な滑り止めグリップを提供するテクスチャード加工された表面を備えたカスタマイズされたパレットを製造するための新しい革新的な技術の採用により、耐用年数が長くなり、交換コストが削減されることも要因の一部です。市場の成長を促進します。
ゴミ箱セグメントは、住宅および商業建設プロジェクトの増加、廃棄物管理に対する政府の取り組みの高まりなどにより、今後数年間で着実な成長を示すと考えられます。
Asia Pacific Hot Runners for Transportation & Logistics Market Size, 2016-2027 (USD Million)
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地理的には、市場は北米、南米、ヨーロッパ、中東およびアフリカ、アジア太平洋の 5 つの主要地域に分割されています。それらはさらに国に分類されます。
アジア太平洋地域が最高のシェアを占め、輸送および物流市場のホットランナーの中で優勢です。これは主に、世界的に大きな市場シェアを獲得している中国の公認および無許可の現地プレーヤーの存在によるものです。また、工作機械生産工学研究所(WZL)によると、中国には約 30,000 社の射出成形金型メーカーが存在し、射出成形金型の販売から約 47 億米ドルの収益が生じています。同様に、The Conversio Market & Strategy GmbH によると、2018 年のアジア太平洋地域における世界のプラスチック生産量は 51% であり、中国は世界のプラスチック生産量約 3 億 5,900 万トンの 30% を占めていました。さらに、輸送および物流サプライヤーの大手ホットランナーは現在、アジア諸国全体で事業を拡大し、市場での存在感を拡大することに注力しています。たとえば、YUDO Hot Runners や Hot Mould Engineering などの企業は、無人市場に対応するためにインドなどの国でホット ランナーを組み立てることに重点を置いています。
アジア太平洋地域に続いて、ヨーロッパも、この地域で観察されるプラスチック生産量の多さから安定した成長が見込まれています。たとえば、The Conversio Market & Strategy GmbH によると、2018 年のヨーロッパのプラスチック生産量はほぼ 6,200 万トンに達しました。また、ヨーロッパのプラスチック産業の売上高は4,220億ドルでした。さらに、この地域には輸送および物流メーカー向けの著名なホットランナーが存在するため、製品需要が拡大する可能性があります。
北米は、金型製造業者の建設の増加、技術的に進んだホット ランナー システムの採用の増加、リサイクル プラスチックの使用に対する政府の懸念の高まりなどにより、今後数年間は緩やかな成長を遂げると予測されています。さらに、北米の小売業界は急速に成長しており、製品を保管し、賞味期限を延ばすための折りたたみ可能な箱の需要がさらに高まっています。
中東とアフリカは、輸送および物流サプライヤーの大手ホットランナーが新興国全体に製造部門を拡大することにますます注目しているため、将来的には安定した速度で成長すると予想されています。また、これらの地域全体で成長している e コマースと物流セクターも、市場の成長を担うもう 1 つの要因です。
南米は、主にブラジル、アルゼンチン、その他の国でのプラスチック消費量の増加により、予測期間中に安定した成長を遂げる可能性があります。また、中小規模のプラスチック成形および加工企業の設立に対する政府の巨額の資金提供が、輸送および物流市場の成長のホットランナーに貢献しています。
世界市場での競争力を維持するために販売チャネルに注力する主要企業
主要メーカーは、世界市場で競争力を維持するために、地元の金型サービス会社やプラスチック射出成形サプライヤーと協力して、販売および流通ネットワークの強化に積極的に注力しています。たとえば、HRSflow は 2020 年 1 月に、アフターセールスとプロセスの最適化に関連する最高かつ最速のサポートを顧客に提供するために、ベルギーに本拠を置く金型サービス会社である Surtechno と提携する市場戦略を採用しました。また、ホット ランナー サプライヤーが最適なリード タイムを達成し、カスタマイズされた製品ソリューションを目指すことも可能になります。
のインフォグラフィック表現 輸送・物流市場のホットランナー
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調査レポートは、市場力学と競争環境の詳細な分析を提供します。また、合併と買収、マクロおよびミクロ経済要因、SWOT 分析、企業概要など、輸送および物流市場のホットランナーにおける最近の業界の動向を含む、さまざまな重要な洞察も提供します。
属性 | 詳細strong> |
学習期間 | 2016~2027 年 |
基準年 | 2019 年 |
予測期間 | 2020~2027 年 |
歴史的期間 | 2016 ~ 2018 年 |
ユニット | 価値 (100 万米ドル) |
セグメンテーション | タイプ、アプリケーション、地理 |
タイプ別 |
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アプリケーション別 |
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地理別 |
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Fortune Business Insights によると、2019 年の世界市場規模は 9,570 万米ドルで、2027 年までに 1 億 3,200 万米ドルに達すると予測されています
2019年の北米市場規模は5,900万ドルでした。
市場は、予測期間(2020年から2027年)中に4.1%のCAGRで成長すると予測されています。
アプリケーション内では、大型コンテナセグメントが予測期間中に市場をリードすると予想されます。
システムベースのサプライチェーンへの設計と投資は、市場を牽引する重要な要素です。
Inglass S.p.A. (HRSFlow)、Barnes Group Inc.、および Hillenbrand Inc. (Milacron) は、世界市場で事業を展開しているトップ企業です。
アジア太平洋地域は市場で最も高い CAGR を維持すると予想されています。
ホット ランナー装置へのサーボ バルブ ゲートの統合は、市場の重要なトレンドの 1 つです。
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