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世界の金属繊維市場規模は、2019 年に 47 億 100 万米ドルで、2027 年までに 65 億 6,160 万米ドルに達すると予測されており、予測期間中に 4.5% の CAGR を示します。
耐食性、耐薬品性、高引張強度などの金属繊維の特性が市場を牽引すると予想されています。織物目的のテキスタイルや、ハンドバッグ、スティレット、アパレルの製造のためのファッション分野でのその使用は、市場の成長を促進すると予測されています。自動車、繊維、航空宇宙などを含むさまざまな業界からのこの製品への需要の高まりにより、その需要がさらに高まると予測されています。
新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の発生: 自動車産業への悪影響で成長が鈍化
新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミックは金属生産に影響を及ぼし始め、産業の発展を脅かしています。新型コロナウイルス感染症が世界中に蔓延して以来、各国政府による社会的距離の確保やロックダウンなどの政策により、公の会合や旅行は閉鎖されている。したがって、在庫の増加と需要の減少により、鉄鋼などの金属の価格が下落しました。パンデミックは金属の消費に影響を与えただけでなく、採掘活動にも混乱をもたらし、市場への金属の供給がさらに制限されることになる。したがって、生産に支障をきたすことになります。
自動車業界は、コロナウイルス危機の影響が単なる供給制限から世界規模の完全な操業停止にまで発展するのを目の当たりにしました。世界中で自動車および部品の製造工場が閉鎖され、ショールームへの消費者の足取りは激減し、自動車の販売は劇的に減少しており、業界のほぼすべての主要なイベントは中止されるか、デジタルで開催されています。
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航空宇宙産業における音響減衰のための金属ファイバーの使用が増加しているのが現在の傾向です
油圧システムは、航空の多くのコンポーネントの駆動力です。何らかの誤動作が発生すると、壊滅的な結果を招く可能性があります。したがって、これらのシステムをクリーンで良好な状態に保つことが重要です。そのため、部品の取り外しには多額の費用がかかります。油圧作動油から汚染物質を除去するには、インラインフィルターが必要です。これらのフィルター内の媒体は金属またはガラス繊維のいずれかです。バインダーはガラス繊維メディアを結合するため、メディアよりも構造的に弱くなります。一方、金属繊維メディアは非常に強度に優れています。焼結により繊維が結合し、バラバラになるのを防ぐことができます。
多孔質金属繊維媒体は、航空機の音響減衰要素として使用される場合があります。たとえば、メタルファイバーサイレンサーエレメントを使用すると、キャビン空調システムの音を安全に制御できます。航空交通量は急増しており、都市の人口はますます増加しています。空港は町の近くまたは町の中にあることが多いため、航空機による騒音公害に悩まされている住民が増えています。これはすでに航空交通の制限につながっている。航空交通や騒音公害に対する制限のニーズに対応するために、より静かな航空機が求められています。このように、静粛性の高い航空機に対する需要の高まりが、世界市場の成長をさらに推進しています。
世界市場を牽引する繊維業界からの需要の拡大
繊維産業では、金属繊維は、導電性または帯電防止繊維、スマート テキスタイル用の導電性繊維および糸、電磁干渉 (EMI) シールド繊維および糸などを製造するために導入されました。繊維の 0.5% ~ 6% を使用すると、衣類やその他の製品の帯電防止仕上げが可能になります。このような繊維は静電気放電 (ESD) を防ぐことができ、家庭用繊維、電子機器、軍事用途、クリーン ルームに加えて、製薬産業や光学産業などでも使用されています。
過去 10 年間にわたり、e-テキスタイルまたはスマート テキスタイルとも呼ばれる導電性テキスタイルに対する研究への関心が高まっていると報告されています。導電性糸で作られた電極は、生理学的パラメーターや在宅医療の長期モニタリングに使用される生物医学用衣類に組み込むことができます。 EMI シールドに対する懸念の高まりにより、保護布地、ガスケットやシール、または壁装材に使用されるさまざまな繊維シールドが開発されています。さまざまなステンレス鋼フィラメントをさまざまな素材と組み合わせることで、衣類、耐切創性手袋、袖の製造において高い強度と耐久性などの特性を実現できます。
2 つの異なる素材が接触したり、互いに離れたりすると、摩擦や布地の摩擦などにより帯電が蓄積する可能性があります。静電放電は、この電荷が 1 つの物体から別の物体に移動し、電流が発生することです。スチールの繊維と糸は、静電気を人や物品から遠ざけ、地面に接地するとそのエネルギーを伝達するのに非常に効率的です。
スチール繊維を含む生地は、数回洗濯した後でも、土のような状態では帯電しません。帯電防止繊維のさまざまな用途に使用できます。保護繊維には、帯電防止保護を提供できる特別な糸が必要な場合があります。スチールファイバーは、石油やガスの施設など、最も過酷な条件下に置かれます。
成長を促進するための自動車排出ガスに対する厳しい規制
ガソリンとディーゼルは、自動車で主に使用される 2 つの主要な石油製品です。世界資源研究所 (WRI) によると、現在、石油製品は輸送エネルギーの 96% を占め、温室効果ガス排出量は 97% を占めています。比較的、ディーゼル車の省エネ効果と排出ガス削減効果は自明です。ディーゼル車の性能は一般にガソリン車よりも高く、CO2 排出量も少なくなります。ただし、ディーゼル エンジンの急速な生産は、大気の重大な汚染を引き起こすことがよくあります。
ドイツ連邦環境庁は、ディーゼル エンジンから排出される排気ガスの量が空気中のオゾン濃度の増加を引き起こす可能性があることに気づきました。ディーゼルエンジン技術の発展に伴い、そのような小さな粒子はますます少なくなりました。ディーゼル エンジンから発生するこれらの小さな粒子は、人体に吸入されると、呼吸器疾患、心臓の炎症、心血管疾患を引き起こす可能性があります。それらの長期的な影響は肺がんの一因となる可能性もあります。
世界中の国々は、大気を保護し人間を守るために、内燃エンジンからの排出物を制限するために、より厳格な法律やガイドラインを継続的に講じ、導入してきました。 2006 年、欧州議会は車両の排出ガス要件であるユーロ V およびユーロ VI を承認しました。これは、EUが特に排気微粒子排出量と窒素酸化物の上限をさらに引き上げることを意味する。 Euro V 排出基準によれば、ディーゼル粒子排出量は 80% に削減されます。 2009 年から、ヨーロッパで販売されるすべてのディーゼル車には微粒子フィルターの取り付けが義務付けられました。
自動車の汚染要件を満たすには、内燃エンジンからの油蒸気の排出を排気から除去する必要があります。これは、エンジン フィルター メーカーにとって重要な課題です。クランクケースエアフローフィルターは、エンジンによるブローバイガスから油滴を除去します。それには、優れた多孔性を備えたステンレス不織媒体が必要です。ブローバイガスは曲がりくねった構造を通って流れます。媒体はオイル蒸気を吸収して大きな液滴にし、その後収集してエンジンに再循環させます。オイルを除去すると、きれいな乾燥ガスだけが残ります。媒体の圧力降下が低く、分離レベルと排水レベルが高いため目詰まりが回避され、濾過プロセスのエネルギー効率が向上し、オイル消費量が削減されます。
成長を妨げる高い製造コストと代替品の入手可能性
世界の技術先進国は、金属繊維の製造技術の研究に成功しています。この技術の準備には、不織布製造、多孔質材料、粉末冶金、圧力処理などの多くの分野が含まれます。この技術レベルは市場の成長に対する大きな制約となっています。これはハイテク分野であるため、多くの製造装置は金属繊維の新しい研究と設計に適合していません。ほとんどの企業は非標準の製造設備を所有しています。セラミック、カーボンファイバー、その他の生地は金属繊維の安価な代替品であり、共通して重力が軽いです。鋼繊維は依然として大きな市場シェアを保持しており、市場の拡大に対する大きな障害となっています。
鉄鋼セグメント、非構造用途で大きなシェアを握る
製品に基づいて、市場は鉄鋼、ニッケル、銅、アルミニウムなどに分類されます。鉄鋼セグメントは、非構造用途の拡大と、耐性と強度を向上させる能力により、市場の主要なシェアを保持しました。加熱可能な繊維用の鋼繊維の需要の増加により、繊維業界における鋼繊維の需要が高まっています。ステンレス鋼連続糸は、靴、寝袋、ブーツ、カーシートなど、さまざまな加熱可能な繊維製品に使用できます。糸は非常に柔軟でしなやかである必要があり、着用者やユーザーに高いレベルの快適さを確保しながら、あらゆる種類のテキスタイルに簡単に組み込むことができます。
アルミニウムセグメントも、予測期間中に急速に拡大すると予測されています。鋼鉄とアルミニウムは、自動車産業や航空宇宙産業のボディ、シャーシ、ビーム、その他の部品に使用されています。これにより市場が活性化すると予想されます。
微調整された金属繊維の生産によりバンドル描画セグメントがリード
技術の観点から見ると、市場はバンドル引き抜き、箔削り、機械加工、溶融紡糸に分類されます。バンドル描画セグメントは市場の主要なシェアを占めました。この技術により、最大数キロメートルの長さの連続した金属繊維束の作成が可能になります。操作の設計により、繊維の断面は八角形になります。この技術は高品質の繊維を製造するために微調整することができ、その結果、直径相当幅が小さい滑らかで非常に細い繊維が得られます。フォイルシェービングシステムでは、直径が 14 μm までで、より長方形の断面を持つファイバーが実現可能です。これにより、半連続繊維束またはステープルファイバーが作成されます。
繊維分野での使用増加により、ESD/EMI 保護セグメントが急速に拡大
金属繊維産業は用途に基づいて、ESD/EMI 保護、濾過、高温ガラス処理、電気ケーブル、特殊産業などに分類されます。ブラシ、大きなバッグ、プラスチック化合物、カーペットや室内装飾品の生地、個人用防護服などの金属繊維は、さまざまな製品を ESD や EMI から保護するために使用されます。繊維製品における ESD/EMI 保護に対する需要の高まりにより、業界全体の成長が促進されると予想されます。 ESD/EMI シールドを提供するには、繊維と糸を使用できます。また、一般に加熱や導電性、電力を伝達するための導管、耐熱性や耐切創性、データ、信号など、さまざまな特性を提供することもできます。
ろ過の用途は、ガソリンろ過、ディーゼルおよびガソリン微粒子ろ過、HEPA ろ過、インクジェットろ過、作動油ろ過媒体、シリコーン溶融ろ過、船舶用油および潤滑油ろ過媒体、クランクケース換気ろ過媒体など多岐にわたります。車両での濾過のさまざまな使用と需要の高まりにより、濾過セグメントの成長が期待されています。
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繊維セグメントが予測期間中に最高の収益を生み出す
最終用途に基づいて、市場は繊維、自動車、航空宇宙、パワー&エレクトロニクスなどに分類されます。繊維製品は、繊維製品を電磁干渉からシールドするための金属繊維の主要な最終用途産業です。静電エネルギーはさまざまな方法で蓄積されます。例としては、人の靴底の地面との接触や剥離、衣服と皮膚の接触、さらには人が帯電した物体の電場に入ったときの誘導などが挙げられます。解決策は、静電気防止の靴や衣服を着用することです。これらは、静電気放電特性を備えたステンレス鋼、ポリエステル、または綿繊維の混合物で構成される糸から作られています。ステンレス鋼連続糸は、靴、寝袋、ブーツ、カーシートなど、さまざまな加熱可能な繊維製品に使用できます。ステンレス鋼の繊維と糸は、繊維製品を電磁干渉 (EMI) からシールドするための理想的なコンポーネントです。
自動車では、これを吸音性の高い効率的で耐久性のあるフィルターとして使用し、マフラーやサイレンサーの必要性をなくすことができます。フィルターが再生のみに低温を使用する場合、複雑な再生戦略は必要ありません。自動車の汚染要件を満たすには、内燃エンジンからの油蒸気の排出を排気から除去する必要があります。それには、優れた多孔性を備えたステンレス鋼不織布が必要です。
Asia Pacific Metal Fiber Market Size, 2019 (USD Million)
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2019 年のアジア太平洋地域の市場規模は 23 億 4,580 万米ドルでした。アジア太平洋地域は 2019 年の市場を支配しており、中国、インド、その他の国からの大きな需要により、予測期間を通じてその地位を維持する可能性があります。 。さらに、インドでは自動車および繊維産業からの相当な需要が見込まれています。 Bekaert などの大手多国籍企業は、この地域での繊維製造のための生産施設の拡張を計画しています。
カーペットや室内装飾品、防護服、プラスチック化合物などの繊維製品の使用率が高いため、この地域での需要が増加しています。さらに、この地域にはさまざまな自動車産業メーカーが設立されており、これがこの地域の市場成長を促進すると考えられます。
欧州は、主に食品・飲料、建設、鉱業で使用される個人用保護具 (PPE) の製造用の防寒衣料にこの製品が使用されるため、予測期間中に大幅なペースで拡大すると予想されます。 /p>
ブラジル、メキシコ、チリなどの国々での工業化の進展により、市場の需要が高まることが予想されます。この地域では、衣料品、電力・電子機器、化学、その他の最終用途産業からの需要の増加により、予測期間中に市場の需要が拡大すると予想されます。
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中東とアフリカにおけるインフラストラクチャと建設の増加が、この地域の市場を牽引すると予想されます。建設プロジェクトでは、鋼繊維は主に構造改善や爆発による剥離の改善のためにコンクリートを組み込むために使用されます。
ベカールトが世界市場で主要シェアを獲得
金属繊維市場の主要企業には、Bekaert、Deutsches Metallfaserwerk Dr. Schwabbauer GmbH & Co. KG、Fibrometals、Green Steel Group などが含まれます。これらの企業は、業界内でのフットプリントを向上させるために、さまざまな無機的および有機的アプローチの導入に興味を持っています。
企業は、イノベーション、強力な研究開発施設、買収、投資を通じて、製品を提供し、需要を高める傾向があります。この業界は、大手企業の取引、商品生産、流通およびマーケティング戦略において強い役割を果たしています。このレポートは、世界の業界におけるこれらの主要企業のビジネス プロファイル、主要な市場戦略、最近のイノベーションを含む詳細な競争環境を提供します。
主要な産業の発展:
のインフォグラフィック表現 金属繊維市場
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金属繊維市場レポートは、市場の詳細な分析を提供し、主要企業、製品、アプリケーションなどの重要な側面に焦点を当てています。また、このレポートは市場動向に関する洞察を提供し、重要な業界の発展に焦点を当てています。上記の要因に加えて、レポートには、近年の市場の成長に貢献したさまざまな要因が網羅されています。
このレポートには過去のデータが含まれており、世界、地域、国レベルでの収益の伸びを予測し、業界の最新の市場動向と機会を分析しています。
属性 | 詳細strong> |
学習期間 | 2016~2027 年 |
基準年 | 2019 年 |
予測期間 | 2020~2027 年 |
歴史的期間 | 2016 ~ 2018 年 |
ユニット | 価値 (100 万米ドル) |
セグメンテーション | 製品;テクノロジー;応用;最終用途;と地理 |
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Fortune Business Insights によると、2019 年の世界市場規模は 47 億 100 万米ドルで、2027 年までに 65 億 6,160 万米ドルに達すると予測されています。
2019年の市場価値は47億100万米ドルでした。
4.5%のCAGRを記録し、市場は予測期間(2020年から2027年)に着実な成長を示すでしょう。
繊維セグメントは、市場の最終用途に基づく主要セグメントです。
繊維業界からの需要の高まりが市場を牽引する重要な要因です。
Bekaert、Deutsches Metalfaserwerk Dr. Schwabbauer GmbH & Co. KG、Fibrometals、Green Steel Group などは、世界市場の主要企業の数少ないです。
2019年のシェアではアジア太平洋地域が世界市場を独占しました。
自動車の排ガスに対する厳しい規制により、これらの製品の採用が促進されると予想されます。