"高性能のためのマーケット インテリジェンス"
電子貨物輸送は、運送業者、グランドハンドラー、運送業者、荷送人、通関業者、税関が関与する業界全体の取り組みです。 E-freight は、規制の枠組み、電子メッセージ、高いデータ品質を通じて、航空貨物のエンドツーエンドのペーパーレス輸送プロセスを構築することを目指しています。
貨物輸送管理は、渋滞や汚染などの社会的コストを考慮しながら、荷主のコストを削減することに重点を置いています。荷主が適切な輸送手段を使用するのに役立ちます。たとえば、長距離の鉄道輸送や水上輸送はトラックよりも効率的です。これは、輸送ルートと計画を改善して、貨物車両の利用率を高め、走行距離を削減するのに役立ちます。また、各旅行に最適なサイズの車両を配備し、車両の走行距離を最小限に抑え、外部コストを削減するために車両の運用と保守を確実に行うフリート管理プログラムの実装も支援します。
さらに、貨物輸送管理は、道路、鉄道、海上、航空などのさまざまな輸送モードで使用されます。高速道路のルート上で発生する貨物の移動は道路輸送と呼ばれます。これは税関書類の処理が 1 回で済むため、最も一般的な輸送手段です。鉄道輸送は燃料効率が非常に高く、「環境に優しい」輸送手段と言えます。海上輸送は、石炭、農産物、鉄鉱石などのバルク貨物や、原油やガスなどのウェットバルク貨物の輸送に使用されます。航空貨物は、ジャストインタイム (JIT) 在庫補充を実現するために最も速く、最も一般的に使用される輸送方法です。
ほぼすべての国が、必需品の製造を扱う工場を除くすべての製造工場を閉鎖することを決定したため、新型コロナウイルス感染症(COVID-19)はトラック輸送管理市場に多大な影響を及ぼしました。新型コロナウイルス感染症の拡大を防ぐために、いくつかの国は非必需品の生産や販売の停止、国際貿易の遮断などの厳格な措置を講じている。このパンデミックで苦戦している唯一の部門は、プロセスを開いて実行することが許可されている必須サービスです。新型コロナウイルス感染症以降、国際貿易を促進するという政府の政策により、貨物輸送市場の成長は高まっています。
また、貨物輸送管理によってコストとルートの最適化がもたらされる利点により、市場での貨物輸送管理の需要が高まっています。ただし、一部の国の貿易ルート、制限、混雑により市場の成長が制限されています。パンデミック中の製造施設の閉鎖は市場に大きな影響を与えました。 製造業者は、新型コロナウイルス感染症から回復するために複数の戦略的決定を行っています。組織は、貨物輸送管理技術を向上させるために開発活動と数多くの研究を行っています。このようにして、企業は進歩的で正確なソリューションを市場に提供します。さらに、国際貿易を促進する政府の取り組みが市場の成長につながりました。
このレポートでは、次の重要な洞察がカバーされます。
鉄道貨物は、鉄道を使用して陸上で商品を輸送します。化学製品、建設原料、農業、自動車、エネルギー(石炭、石油、風力タービン)、林業生産など、さまざまな貨物の輸送に使用されています。鉄道は重い荷物をレールを通して素早く輸送できます。鉄道は最も広く使用されている交通手段の 1 つであり、世界中で広範なインフラストラクチャを備えています。輸送のための鉄道の利用が増加するにつれて、鉄道貨物を管理する貨物管理の成長も加速しています。さらに、鉄道交通量は予測期間中に増加するようです。
市場に関する広範な洞察を得て、 カスタマイズ依頼
地理的に、市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、および世界のその他の地域に分割されています。
欧州は電子貨物輸送情報市場を独占しています。ヨーロッパはおそらく、世界の電子貨物輸送情報市場において最も急速に発展している地域であると考えられます。ヨーロッパの電子貨物輸送情報市場は、世界で最も急速に発展すると予測されています。主要な制作会社のハブであるヨーロッパでは、拠点内の重要な輸送管理が求められています。
交通手段別 | 組織の規模別 | 展開モード別 | アプリケーション業界別 | 地理別 |
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