バッテリーの構造部品は、セルやその他の内部コンポーネントに物理的なサポート、保護、組織化を提供します。これらの部品は、バッテリーの構造的完全性を維持し、安全な動作を保証するように設計されています。構造要素は主にアルミニウムまたはスチールのカバー、シェル接続部品、構造安全部品で作られており、これらはバッテリーの密閉性とエネルギー密度に影響を与えます。これらの部品の設計と構成は、バッテリーの種類と用途に応じて異なります。
- たとえば、中国の無錫リードは、構造部品を含む電池組立装置の製造を専門としています。バッテリーセル積層機やバッテリーパック組立ラインなど、幅広いソリューションを提供しています。バッテリーの構造部品には、バッテリー ケース、端子、セル ホルダー、セパレーターなどのコンポーネントが含まれます。
電気自動車の導入の増加は、バッテリー構造部品の成長を大きく促進します。 EV市場の拡大に伴い、効率的で信頼性の高いバッテリーコンポーネントのニーズが高まり、バッテリー構造部品の需要も増加しています。環境規制の強化と持続可能性への注目の高まりにより、エネルギー効率の高いソリューションへの需要が高まっています。さらに、エネルギー密度、ライフサイクル、安全性などのバッテリー技術の進歩により、過酷な環境に対応する革新的で最適化されたバッテリー構造部品の必要性が高まっています。
バッテリー技術は進歩していますが、メーカーが克服しなければならない技術的な問題もあります。高性能で効率的なバッテリーを開発すると、エネルギー密度が低く、寿命が比較的短いなどの課題に直面する可能性があります。さらに、電池の廃棄およびリサイクルは、電池内に有害物質が存在するため、環境上の懸念を引き起こす可能性があります。また、バッテリー構造部品はバッテリー パック全体のコストのかなりの部分を占めており、市場の成長に悪影響を与える可能性があります。
世界のバッテリー構造部品市場に対する新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) の影響
パンデミックにより、世界的なサプライチェーンに混乱が生じました。国際貿易の制限、ロックダウン措置、サプライヤーの生産能力の低下により、バッテリー構造部品の供給に影響があり、生産の遅れとコストの増加につながりました。パンデミックの影響で自動車全体の売上が減少し、バッテリーおよびバッテリー構造部品の需要が減少しました。ロックダウンにより電池製造施設が閉鎖され、生産能力が低下した。しかし、再生可能エネルギーと家庭用電源バックアップ ソリューションへの注目により、住宅地や商業地におけるエネルギー貯蔵システムのバッテリーの需要が増加しました。
セグメンテーション
タイプ別
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アプリケーション別
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地理別
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- バッテリーハウジング
- カバープレート
- 接続パーツ
- その他
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- 電気自動車
- エネルギー貯蔵システム
- 家庭用電化製品
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- 北米 (米国およびカナダ)
- ヨーロッパ（イギリス、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ロシア、その他のヨーロッパ）
- アジア太平洋（日本、中国、インド、オーストラリア、東南アジア、その他のアジア太平洋）
- ラテンアメリカ (メキシコ、ブラジル、その他のラテンアメリカ)
- 中東とアフリカ（南アフリカ、G.C.C.、およびその他の中東とアフリカ）
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ちとちび
主な洞察
このレポートでは、次の重要な洞察がカバーされます。
- バッテリー構造部品市場の最近の進歩
- 主要な業界トレンド
- バッテリー構造部品市場の規制状況
- 主要な業界の動向
- 新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) が市場に与える影響
タイプ別の分析
市場は、バッテリーハウジング、カバープレート、接続部品などのタイプに基づいて分割されています。電気自動車の普及が進むため、バッテリーハウジングセグメントは予測期間中に成長すると予想されます。安全で効率的な電力伝送を確保するには、堅牢で軽量な構造が必要であるため、バッテリー ハウジングは非常に重要です。
アプリケーション別の分析
市場は、電気自動車、エネルギー貯蔵システム、家庭用電化製品などの用途に基づいて分割されています。電気自動車セグメントは最大の市場シェアを保持すると予想されます。各国が二酸化炭素排出量の削減とよりクリーンな交通手段への移行に努める中、この業界は大幅な成長を遂げています。電気自動車の普及に伴い、EV用途向けの電池構造部品の需要が高まることが予想されます。さらに、再生可能エネルギーの統合と送電網の安定性が優先事項となっているため、エネルギー貯蔵システムの需要は増加すると予想されます。したがって、バッテリー構造部品はエネルギー貯蔵システムの需要を大幅に増加させるでしょう。
地域分析
市場に関する広範な洞察を得て、 カスタマイズ依頼
世界のバッテリー構造部品市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東およびアフリカにわたって調査されています。中国が電池構造部品を含む電池製造を独占しているため、アジア太平洋地域が最大の市場シェアを持つことになる。中国は電気自動車、エネルギー貯蔵システム、家庭用電化製品の主要な生産国および消費国です。それがバッテリー構造部品の需要を促進します。日本と韓国にも電池製造の確立した産業があります。同社は技術の進歩で知られており、電気自動車業界で強い存在感を示しており、バッテリー構造部品の需要が増加しています。米国では電気自動車の導入増加によりバッテリー産業が成長しているため、北米も予測期間中に大幅に成長すると予想されています。したがって、バッテリー構造部品の需要も促進されます。
主なプレーヤーを取り上げます
このレポートには、Shenzhen Kedali Industry、Sangsin Energy Display Precision Co Ltd、Ningbo Zhenyu Technology、SHENZHEN EVERWIN PRECISION TECHNOLOGY CO., LTD、Wuxi Jinyang New Materials、EnerSys、LG Chem、Wuxi Lead Intelligent Equipment などの主要企業のプロフィールが含まれています。 Co., Ltd.、Contemporary Amperex Technology Co., Limited、富士スプリングスなど。
主要な業界の発展:
- 2023 年 1 月 - BMW グループは、将来的に大きな可能性を秘めた全固体電池の追求に引き続き取り組んでいくため、Solid Power のセル パイロット生産ラインを採用する意向であると発表しました。
- 2021 年 8 月 - 無錫リード インテリジェント イクイップメントは、電気自動車のセル組み立て用の CATL 機器に提供されるリチウム電池機器のサプライ チェーンを強化すると発表しました。
- 2021 年 5 月 - フォルクスワーゲンは、量産と高品質の生産に対するフォルクスワーゲンの理解に加えて、バッテリー技術を統合するために QuantumScape と契約を締結したと発表しました。この合弁事業は、全固体リチウム金属電池を早期に市場に投入することを目的としています。
- 2021 年 2 月 - シリコン リチウムイオン電池の専門家である Enevate は、管理および調査会社 Fidelity が主導するシリーズ E 資金調達で 8,100 万米ドルを発表しました。このプロジェクトの主な焦点は、高エネルギー密度 (800 Wh/L および 340 Wh/kg)、高速充電機能、および最適なライフサイクルを達成するための純粋なシリコン陽極にあります。
