공중 급유 시스템 시장 규모, 점유율 및 코로나19 영향 분석, 시스템별(프로브 및 드로그, 플라잉 붐 및 자율), 애플리케이션별(상용 항공기, 헬리콥터, 군용 항공기 및 무인 항공기), 구성 요소별(포드, 급유 프로브, 호스, 붐 및 드로그) 및 지역 예측(2021-2028년)

2020년 전 세계 공중 급유 시스템 시장 규모는 5억 3,580만 달러였으며, 2021~2028년 연평균 성장률(CAGR) 4.53%로 성장하여 2021년 5억 4,540만 달러에서 2028년 7억 4,380만 달러로 성장할 것으로 예상됩니다. 코로나19의 글로벌 영향은 타의 추종을 불허하고 엄청났습니다. 공중 급유 시스템은 팬데믹으로 인해 전 세계 수요에 부정적인 영향을 미치고 있습니다. 분석에 따르면 2020년 글로벌 시장은 2017~2019년 연평균 성장률 대비 1.12% 성장한 것으로 나타났습니다.

공중 급유 시스템 또는 수상 비행기는 항공 연료를 이송할 수 있는 항공기입니다. a> 유조선 항공기에서 다른 군용 항공기로. 이러한 항공기는 일반적으로 유조선 항공기라고 불리며 다양한 군사 용도로 사용됩니다. 연료 이송은 프로브 앤 드로그(Probe-and-Drogue) 방식과 플라잉 붐(Flying Boom) 등 두 가지 방식으로 이루어진다.

이러한 항공기는 누출 없이 항공 연료 이송 작업을 수행할 수 있는 다양한 급유 시스템과 운영자로 구성됩니다. 공중급유는 비상 작전에서 막대한 시간을 절약해 주기 때문에 다양한 전투기에서 중요한 역할을 합니다. 대부분의 공군 비행기는 비우호적인 국가에 착륙하지 않고 장거리를 비행해야 합니다. 2019년 미 공군은 파리 에어쇼에서 2,10,000파운드 항공 연료의 비행 용량을 갖춘 새로운 보잉 KC-46A 페가수스 유조선을 선보였습니다. 유조선 항공기는 분당 1,200갤런의 항공 연료를 이송할 수 있습니다.

COVID-19 팬데믹: 성장을 돕기 위해 군사 및 국방 부문에 대한 투자 증가

코로나19 대유행은 전 세계 200개국으로 확산되었으며 전 세계 경제에 큰 혼란을 가져왔습니다. 많은 국가가 팬데믹 속에서 군사 및 국방 역량 강화에 집중했기 때문에 국방 부문은 지난 몇 년 동안 안정적으로 유지되었습니다. 미국, 중국, 일본, 인도, 독일, 프랑스 등 주요 국가들은 국방비 지출을 늘려 국방 분야에 부정적인 영향을 미치지 않았다. 다양한 경제권의 국방 부문에 대한 헌신적인 지출이 산업을 크게 지원했습니다. 군사 및 국방 부문은 영향을 받지 않았으며 향후 몇 년 동안 적당한 속도로 성장할 것으로 예상됩니다.

최신 동향

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경량 및 첨단 항공기 개발이 두드러진 추세

여러 회사에서는 폭격기, 전투기, 무인 시스템과 같은 다양한 군용 항공기에 서비스를 제공하기 위해 유조선 항공기를 개선하는 데 중점을 두고 있습니다. 공중급유 시스템은 지난 몇 년 동안 개발의 주요 초점 분야로 남아 있습니다. 유조선 뒤에서 원격으로 작동되는 재급유 시스템 분야에는 몇 가지 우려 사항이 있습니다. 따라서 자율급유 시스템 개념은 우수한 무인 시스템 유조선을 이용할 수 있어 전 세계적으로 큰 주목을 받고 있습니다.

2020년 12월 미국 보잉사는 일리노이주 미드아메리카 공항에서 공중급유장(ARS)을 이용해 2시간 30분 동안 비행해 해군 무인 공중 유조선 MQ-25A 스팅레이 프로토type를 시험했다. . 자율 시스템은 보잉 EA-18G 그라울러(Growler), 록히드 마틴 F-35C 항공기, 보잉 F/A-18 슈퍼 호넷(Boeing F/A-18 Super Hornet)과 같은 항공기에 서비스를 제공하게 됩니다. 차세대 무인 시스템과 같은 자율 항공기의 개발은 다양한 군사 응용 분야에 미래 대비가 될 수 있습니다. 이 기술의 통합은 향후 공중급유 시스템 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.

요인

시장 성장 촉진을 위한 국방비 지출 증가

첨단 전투기 조달 증가와 함께 다양한 국가의 군 현대화 프로그램에 대한 투자 증가가 시장 성장을 주도할 것으로 예상됩니다.

2020년 5월 전략국제문제센터(CSIS)에 따르면 중국의 국방 예산은 6.6%, 즉 1,782억 달러라는 상당한 증가를 기록했습니다. 최근 군비 지출의 증가로 인해 2035년까지 인민해방군(PLA) 현대화라는 긴 여정이 끝났습니다. 정부는 2049년까지 인민해방군을 '세계적 수준'의 군대로 탈바꿈시킬 것으로 예상됩니다.

미국 정부는 2020~2021 회계연도 동안 국방비를 인상했습니다. 미국 국방부(DOD)는 2020~2021 회계연도에 7,040억 달러를 지출했습니다. 일본 등 아시아 국가들도 지난 몇 년간 강력한 경제 성과를 거두었습니다. 일본은 2021 회계연도 국방비로 510억 달러 이상을 발표했습니다. 이러한 발전은 예측 기간 동안 항공기 급유 시장에 대한 수요를 촉진할 것으로 예상됩니다.

성장 촉진을 위한 차세대 군용기 조달 급증

많은 국가에서 노후화된 전투기의 수가 증가함에 따라 구식 기술과 제한된 전투 시스템으로 인해 전 세계적으로 차세대 전투 항공기에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 따라서 오래된 항공기는 심각한 손상 위험과 전투 임무 수행 중 조종사의 위험을 안고 있습니다. 몇몇 국가에서는 미래에 대비한 최신 기술로 차량 규모를 현대화하기 위해 많은 투자를 하고 있습니다.

2019년 싱가포르는 F-16 함대를 교체하여 록히드마틴 F-35 라이트닝 II 합동 타격 전투기를 구매한다고 발표했습니다. 2020년 7월 인도 국방부는 MiG-29 21대와 Su-30 MKI 12대를 포함해 러시아 전투기 33대를 구매하고 기존 MiG-29 59대를 업그레이드하는 24억 달러 규모의 계약을 체결했습니다. 다양한 국가의 첨단 군용 항공기 버전 구매 증가로 인해 향후 몇 년간 공중 급유 시스템에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됩니다.

 제약 요인

높은 설치 및 유지 관리 비용으로 인해 성장이 저해될 수 있음

군용 항공기는 상당한 양의 외부 공격에 맞설 수 있는 구경을 제공하여 고유하게 설계되었습니다. 여행하는 동안 상당한 속도로 기압이 상승합니다. 공대공 급유는 항공기가 공역에서 대기하는 시간을 늘리거나 여행을 연장합니다. 전투기는 연료 공급 시스템이 다르기 때문에 연료 흐름 속도를 느리게 하여 누출이나 손상을 방지할 수 있습니다. 공중에서 정확한 연료 전달과 제트기의 호환 가능한 수신기 끝을 위해서는 유조선 비행기에 별도의 급유 시스템이 필요합니다. 이 설치 시스템은 비용이 많이 들고, 이로 인해 더 오랜 기간 동안 유지 관리 비용이 추가로 발생합니다. 이러한 요인들은 예측 기간 동안 시장 성장을 방해할 것으로 예상됩니다.

세분화

구성요소 분석별

전투기 수요 증가에 힘입어 포드 부문이 2020년 최고 점유율을 기록했습니다

시장은 부품을 기준으로 포드, 급유 프로브, 호스, 붐, 드로그로 분류됩니다. 포드 부문은 이전 작업 중 더 나은 성능을 제공하는 전투기에 대한 수요 증가가 시장 성장을 주도할 것이기 때문에 2020년에 가장 높은 점유율을 차지했습니다. 재급유 포드는 비행하는 항공기와 수신기의 공중 안정성을 제공하여 대량의 적절한 연료 공급을 제공합니다. 급유 프로브 부문은 2021~2028년 동안 상당한 성장률을 보일 것으로 추정됩니다. 이러한 성장은 재급유를 위한 통합 프로브 시스템을 갖춘 차세대 항공기에 대한 수요 증가에 기인합니다. 수요가 증가하는 이유는 유지관리 용이성, 낮은 취득 비용, 급유 편의성 등의 특징 때문입니다.

 시스템 분석 기준

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자동 연료 이송 시스템에 대한 높은 수요로 인해 자율 부문이 빠르게 성장

시스템에 따라 시장은 프로브 앤 드로그(Probe & Drogue), 플라잉 붐(Flying Boom), 자율주행(Autonomous)으로 분류됩니다. 플라잉 붐 부문은 2020년에 가장 큰 부문이 될 것으로 추정됩니다. 다양한 군사 작전을 위한 국방비 지출 및 전투기 조달 증가가 시장 성장을 주도할 것으로 예상됩니다. 몇몇 군용 유조선 항공기는 매우 짧은 시간에 대용량 연료 이송 능력으로 인해 주로 이 시스템을 선호합니다. 다양한 용도로 공중에서 긴급 상황이 발생할 경우 시간과 에너지를 절약할 수 있는 여러 가지 이점을 제공합니다. 자율주행 부문은 운전자가 없는 자동 연료 이송 시스템에 대한 수요 증가로 인해 2021~2028년 동안 가장 높은 성장을 보일 것이며, 이를 통해 전 세계적으로 별도 비용이 절감됩니다.

애플리케이션 분석별

앞으로 시장에서 최대 점유율을 차지할 군사 부문

애플리케이션에 따라 공중급유 시스템 시장은 상업용 항공기, 헬리콥터<로 구분됩니다. /a>, 군용 항공기 및 무인 항공기(UAV). 군사 부문은 2020년에 가장 큰 부문이 될 것으로 예상되며 예측 기간 동안 계속 지배할 것입니다. 군용 항공기는 해상 모니터링, 정보, 감시, 전투 임무, 정밀 표적 파괴 및 기타 용도로 사용됩니다. 다양한 국가의 공군에는 헬리콥터, 폭격기, 수송함 등 항공모함의 능력에 따라 다양한 작전 세트로 다양한 군용 항공기가 배치되어 있습니다.

무인 항공기 부문은 다음과 같이 예상됩니다. 2028년까지 빠른 속도로 성장할 것입니다. 이러한 성장은 전 세계적으로 다양한 작업에서 무인 항공기에 대한 수요 증가에 기인합니다. 감시, 정보 및 기타 군사 작전을 위한 무인 항공 시스템의 사용이 증가하면서 시장 성장이 가속화됩니다.

지역적 통찰력

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글로벌 시장은 지역에 따라 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 지역으로 분류됩니다. 북미는 2020년 시장을 지배했습니다. 2020년에는 2억 7,490만 달러에 달했습니다. 이러한 성장은 높은 국방비 지출, 다양한 군사 용도를 위한 첨단 공중 급유 시스템 조달에 기인합니다. 또한 Eaton Corporation, GE Aviation, Lockheed Martin 등 주요 업체의 강력한 존재감이 북미 전역의 시장 성장을 주도할 것입니다.

아시아 태평양 시장은 예측 기간 동안 눈에 띄는 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 중국, 일본, 인도, 호주의 군사 및 국방 부문에 대한 투자 증가에 따른 것입니다. 국경 통과, 반란, 테러의 증가로 인해 군 함대 강화를 위한 공중 급유 시스템 조달이 증가하면서 지역 시장의 성장이 촉진될 것입니다.

유럽은 Cobham, Safran, Marshall Aerospace and Defense 등 유럽 전역의 시장 성장을 주도하는 주요 업체의 존재로 인해 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 2020년 8월, 덴마크 최초의 F-35 전투기가 록히드 마틴 시설에서 조립을 시작했습니다. 덴마크는 2026년까지 완전히 새로운 항공기 27대를 구매할 예정입니다.

중동 국가에서 증가하는 테러리즘과 군사 작전에 사용되는 제트기의 증가는 이 지역에서 이러한 시스템에 대한 수요를 증가시킬 것으로 예상됩니다. 나머지 세계의 시장 성장은 국방 응용 분야용 유조선에 대한 수요 증가로 인해 2021~2028년 동안 시장 성장을 주도할 것으로 인정됩니다.

주요 산업 플레이어

주요 업체들은 현대 기술을 채택하여 비용 효율적인 공중 급유 시스템 개발에 집중

Airbus S.A.S, Cobham Plc, GE Aviation 등 시장의 주요 기업은 방산용 세계 최고 수준의 급유 시스템이라는 강력한 제품 포트폴리오로 인해 시장을 선도할 것으로 예상됩니다. 이들 제조업체는 더 많은 항공기 급유를 허용함으로써 비용 효율적인 공중 급유 시스템의 기능을 향상시키는 데 중점을 두고 있습니다. 다른 주요 회사로는 Lockheed Martin, Boeing, Eaton Corporation, Safran, Israel Aerospace Industries, Marshall Aerospace & Defense Group, Parker Hannifin 등이 있습니다. 이러한 기술 제공 회사는 항공기의 전반적인 성능을 향상시키기 위해 현대적인 기술과 시스템을 채택하고 있습니다. 두 회사는 전 세계적으로 고객 기반을 확대하기 위해 첨단 기술 도입, 협업, 인수, 파트너십에 주로 중점을 두고 있습니다.

소개된 주요 회사 목록:

• Airbus S.A.S(네덜란드)


• Cobham Plc (영국)


• GE Aviation(미국)


• 록히드 마틴사(미국)


• 보잉(미국)


• Eaton Corporation(미국)


• Safran S.A.(프랑스)


• 이스라엘 항공우주 산업(이스라엘)


• Marshall Aerospace & Defense Group(영국)


• 파커 하니핀(미국)

주요 산업 발전:

• 2021년 2월 - 이스라엘 각료 위원회는 미국에서 군수품을 탑재한 F-35 제트기와 KC 급유 항공기 조달을 허가했습니다. 이 거래에는 항공 성능 향상을 위한 4대의 새로운 급유 항공기 조달이 포함됩니다. 함대 규모를 강제합니다.


• 2021년 1월 – 미 공군은 6개 생산 현장에서 미화 21억 달러 규모의 보잉 KC-46 페가수스 군용 공중급유 항공기 12대를 주문했습니다. 현재 보잉은 79대의 새로운 유조선 항공기에 대한 계약을 체결했습니다.

보고서 범위

인포그래픽 표현 Aerial Refueling Systems Market

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시장 조사 보고서는 시장에 대한 자세한 분석을 제공합니다. 이는 주요 플레이어, 시스템 type, 애플리케이션 및 항공기 구성 요소와 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 또한, 연구 보고서는 공중 급유 시스템 시장 동향, 전투기에 이 시스템의 적용, 붐 급유 기술, 비용 효율적인 기술 발전, 시장 역학, 시장 세분화, 경쟁 환경, 시장 경쟁, 제품 가격 등에 대한 통찰력을 제공합니다. 시장 현황을 파악하고 주요 산업 발전을 강조합니다. 위에서 언급한 요인 외에도 최근 몇 년 동안 글로벌 시장 규모에 기여한 여러 가지 직간접적 요인이 포함됩니다.

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