항공 화물 시장 규모, 점유율 및 코로나19 영향 분석, 러시아 – 우크라이나 전쟁 영향 분석, 유형별(항공 우편 및 항공 화물), 서비스별(특송 및 일반), 최종 사용자별(FMCG, 제조, 소매, 제약 및 의료, 식품 및 음료, 가전제품, 자동차 및 기타), 목적지별(국내 및 국제), 지역별(북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카 및 남미) 및 지역 예측, 2024년 -2032

항공 화물 시장은 글로벌 운송 산업의 핵심 구성 요소입니다. 항공으로 물품을 운송하는 것을 말하며, 주로 특수 화물기나 여객기의 아랫부분 공간을 이용합니다. 항공 화물은 국제 상품 무역에서 중요한 역할을 합니다. 이는 고가치, 시간에 민감하고 부패하기 쉬운 제품을 빠르고 안전하며 효율적인 운송 수단으로 제공합니다.

주요 시장 분석

항공 화물 시장은 전자상거래 및 배달 서비스에 대한 수요 증가로 인해 시장 규모가 커지고 있는 가운데 글로벌 운송 산업에 크게 기여하고 있습니다. 항공 화물 시장은 서비스 type 및 최종 사용 산업별로 분류됩니다. 시장은 특급화물, 일반화물, 특수화물로 구분됩니다. 항공 화물 시장은 제조, 소매 상거래, 의료, 자동차 등 다양한 산업으로 구성됩니다.

항공 화물 시장은 경쟁이 매우 치열하며 많은 항공사와 화물 운영사가 전 세계적으로 서비스를 제공하고 있습니다. 시장은 또한 화물과 승객의 안전과 보안을 보장하기 위해 국내 및 국제 당국에 의해 엄격하게 규제됩니다. 최근 화물 산업은 코로나19와 지속 가능하고 환경 친화적인 운송 옵션에 대한 수요 증가 등 다양한 도전에 직면해 있습니다. 이러한 어려움에도 불구하고 항공 화물 시장은 세계화, 전자 상거래 및 기술 발전에 힘입어 앞으로도 계속 성장할 것으로 예상됩니다. T시장 활성화를 위한 전자상거래 판매 증가가 시장 성장을 눈에 띄게 주도하고 있지만 예상되는 항공유 가격 상승과 같은 요인이 시장 성장을 방해할 수 있습니다 < /strong>시장 성장.

글로벌 항공 화물 시장의 성장을 이끄는 요인은 온라인 판매자 수 증가와 온라인 쇼핑객 수 증가로 인한 전자상거래 매출 증가입니다. 온라인 판매자는 전자상거래의 증가가 항공 화물 시장을 주도하고 있기 때문에 제품을 고객에게 정시에 배송하기 위해 항공 화물 서비스가 필요합니다.

코로나19 영향 분석

코로나19는 항공 화물 시장에 큰 영향을 미쳤습니다. 팬데믹으로 인해 승객의 항공 여행이 감소한 반면 의료 용품, 개인 보호 장비 및 기타 필수 물품으로 인해 항공 화물 수요가 급증했습니다. 그러나 전염병은 공급망 중단, 용량 제약, 비용 증가 등 항공 화물 산업에 다양한 과제를 야기하기도 했습니다.

세계적 대유행으로 인해 국가들이 필수 의료용품과 기타 필수 물품을 확보하기 위해 안간힘을 쓰면서 항공 화물에 대한 수요가 급증했습니다. 항만 폐쇄 및 지연으로 심각한 영향을 받은 해상 공포증으로 인해 항공 화물에 대한 수요도 증가했습니다. 승객 항공 여행의 감소는 또한 대부분의 항공 화물이 여객기의 아랫부분에 운송되기 때문에 이용 가능한 화물 공간의 감소로 이어졌습니다. 이로 인해 용량 제약이 발생했으며 많은 항공 화물 운송업체가 수요를 충족하기 위해 고군분투하고 있습니다.

수요 및 용량 제약 증가로 인해 항공 화물 시장의 가격 변동성이 크게 높아졌습니다. 항공 화물 가격은 수요 급증과 수용 능력 제약으로 인해 팬데믹 초기 단계에서 급격하게 상승했습니다. 그러나 항공사들이 증가된 수요를 충족시키기 위해 운항을 조정함에 따라 가격은 안정되었습니다. 전염병으로 인해 심각한 공급망 중단이 발생했고 이는 항공 화물 산업에 파급 영향을 미쳤습니다. 많은 제조업체가 생산 시설을 폐쇄해야 했고, 이는 항공 운송용 상품 가용성에 영향을 미쳤습니다.

러시아-우크라이나 전쟁 영향 분석

러시아-우크라이나 간의 지속적인 갈등은 항공 화물 시장, 특히 무역에 대한 제재 및 제한 부과 지역에 심각한 영향을 미쳤으며 이는 항공을 통한 상품 이동에 영향을 미쳤습니다. 분쟁으로 인해 공급망이 중단되었으며, 이는 항공을 통한 상품 이동에 영향을 미쳤습니다. 국경 폐쇄와 무역 제한으로 인해 항공사가 양국 간 물품을 운송하는 것이 어려워졌습니다.

또한 분쟁으로 인해 기업들이 해당 지역의 항공 운항을 축소하게 되면서 항공 화물 수요도 감소했습니다. 러시아와 우크라이나 간 운송 항공편 수와 화물량이 감소했습니다.

항공사가 지역 운항을 축소함에 따라 수요 감소로 인해 수용 능력 제약도 발생했습니다. 이로 인해 이용 가능한 화물 공간의 공급이 감소함에 따라 항공 화물 가격이 상승하게 되었습니다. 이는 또한 공항의 항공 화물 처리 능력에도 영향을 미쳤습니다. 공항 폐쇄와 항공 교통 제한으로 인해 항공사가 이 지역에서 물품을 운송하는 것이 어려워졌습니다.

항공 화물 시장은 분석됩니다. type에 따라 시장은 항공 우편 및 항공 화물로 분류됩니다. 서비스 type에 따라 시장은 최종 사용자에 따라 특급 및 일반 시장으로 분류됩니다. type , 시장은 FMCG, 제조, 소매, 제약 및 건강관리, 식품 및 음료, 가전제품, 자동차 등으로 분류됩니다. 대상 type 시장은 국내 및 국제 시장으로 분류되며 지역별로 시장은 다음과 같습니다. 유럽, 북미, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카, 남미로 구분

주요 통찰력

• 연구에는 경쟁업체 개요, 중요한 시장 개발 및 주요 전략에 대한 자세한 정보가 포함됩니다.


• 가능한 최대의 비즈니스 가치를 제공하기 위해 보고서 형식이 유지되었습니다.


• 이는 시장 역학에 대한 중요한 통찰력을 제공하며 기존 시장 참가자는 물론 시장에 진입하려는 사람들을 위한 전략적 의사 결정을 가능하게 합니다.

지역 분석

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아시아 태평양 지역에서 북미 국가로의 상품 항공 운송은 세계 다른 지역보다 상대적으로 저렴한 아시아 태평양 지역의 원자재 운송으로 인해 증가할 것으로 예상됩니다. 이는 주로 인도, 중국, 베트남, 태국 등 아시아 태평양 국가의 제조 및 인건비가 낮기 때문입니다.

북미 지역은 이 지역의 수요를 견인하는 주요 시장 참가자가 많이 있기 때문에 세계적으로 두 번째로 큰 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 또한 1인당 가처분 소득 증가는 지역 시장에 기여합니다.

유럽은 시장 성장을 시뮬레이션하는 첨단 기술 인프라 덕분에 세 번째로 큰 시장 점유율을 차지하고 있습니다.

주요 플레이어

항공 화물 시장의 주요 업체로는 American Airlines Inc., CAL Cargo Air Lines Ltd, FedEx Corp., Bollore Logistics, Emirates SkyCargo, Cargolux Airlines International SA, Cathay Pacific Airways Ltd, Qatar Airways Cargo China Airlines Ltd.가 있습니다. , 중국남방항공(주), 델타항공(Delta Air Lines Inc.) 등

세분화

최근 개발

• 2022년 2월, AP Moller – Maersk As는 대형 및 중량 항공 화물에 초점을 맞춘 퍼스트, 미들, 라스트 마일 솔루션 개발업체인 파일럿 화물을 약 1,600백만 달러에 인수할 예정입니다. Maersk는 연간 약 1,200만 개의 컨테이너를 운송하고 항공 화물, 해상 운송, 내륙 운송, 대륙간 철도 등 광범위한 서비스를 제공하는 선도적인 글로벌 컨테이너 운송 회사입니다.


• 2022년 2월 Flexport는 Natilus로부터 두 대의 대형 화물 무인 항공기 지정자에 대한 사전 구매 주문을 했습니다. 이 드론은 최대 100톤의 화물을 운반할 수 있어 기존 항공기의 잠재적인 경쟁자가 될 수 있습니다. 노틸러스는 항공 화물 운송을 위해 특별히 설계된 최초의 자율 항공기를 개발하고 있습니다.