항공기 제동 시스템 시장 규모, 점유율 및 유형별 코로나19 영향 분석(단일 디스크 브레이크, 플로팅 디스크 브레이크, 듀얼 디스크 브레이크, 다중 디스크 브레이크, 세그먼트 로터 디스크 브레이크, 카본 브레이크 및 익스팬더 튜브 브레이크) 작동별(독립 브레이크, 부스트 브레이크 및 파워 브레이크), 판매 시점별(Original Equipment Manufacturer 및 애프터마켓), 구성 요소별(휠, 브레이크 디스크, 액추에이터, 밸브 및 기타) 및 지역 예측(2024~2032년).

항공기 제동 시스템은 지상에서 항공기의 움직임을 늦추거나 멈추는 데 사용됩니다. 브레이크는 유압식 또는 공압식으로 제어할 수 있습니다. 브레이크 시스템은 discs, 브레이크, 브레이크 하우징 등과 같은 여러 구성요소로 구성됩니다.

주요 시장 통찰력:

항공기의 안전성과 효율성을 향상시켜야 하는 필요성이 시장을 주도하고 있습니다. 승객 수가 증가하면 항공사는 새로운 항공기를 구입해야 합니다. 이는 항공기 제동 시스템에 대한 수요를 창출합니다. 제조 증가와 새로운 생산 현장 설립은 시장에 긍정적인 영향을 미치는 요인입니다.

항공기의 제동 시스템은 항공기의 운동 에너지를 대기 중으로 발산되는 열 에너지로 변환하여 작동합니다. 방향타 페달을 사용하면 조종사가 브레이크를 제어할 수 있습니다. 시스템 작동에 따라 방향타 페달을 누르는 각도에 따라 바퀴에 가해지는 힘의 양이 결정됩니다. 독립적인 브레이크 작동 시스템은 항공기의 주요 유압 시스템 없이도 작동합니다. 부스트 브레이크 및 파워 브레이크 작동 시스템을 사용하려면 항공기의 주 유압 시스템에서 압력을 생성해야 합니다.

새로운 제동 시스템 개발의 주요 제약은 연방 항공국(FAA)과 같은 항공 규제 기관이 부과하는 규정으로 인해 지시된 지침을 준수하면서 새로운 시스템을 만들기가 어렵습니다.

COVID-19가 글로벌 항공기 제동 시스템 시장에 미치는 영향:

코로나19로 항공업계가 큰 타격을 입었습니다. 글로벌 봉쇄와 공급망 중단으로 인해 항공기가 접지될 수밖에 없었습니다. 항공기 구매 수요가 급감하면서 펌프 제조 및 판매도 감소했다. 이 기간 동안 생산량이 매우 낮았으며 많은 OEM에게 금융 위기를 초래했습니다.

글로벌 항공기 제동 시스템 시장은 type, 작동, 판매 시점, 구성 요소 등 네 가지 광범위한 범주로 나눌 수 있습니다.

사용된 브레이크의 type에 따라 시장은 단일 disc 브레이크, 플로팅 disc 브레이크, 듀얼-disc 브레이크, 다중 disc 브레이크, 세그먼트-로 나눌 수 있습니다. 로터 disc 브레이크, 카본 브레이크, 익스팬더 튜브 브레이크.

사용되는 작동 시스템에 따라 시장은 독립 브레이크, 부스트 브레이크, 파워 브레이크로 나눌 수 있습니다.

시장은 OEM(Original Equipment Manufacturer)과 애프터마켓으로 나눌 수 있습니다.

부품별로 시장은 휠, 브레이크 disc, 액추에이터, 밸브 등으로 구분됩니다.

지역별로 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 지역으로 나눌 수 있습니다.

주요 통찰력:

보고서에서는 다음과 같은 주요 정보를 설명합니다.

• 이 보고서는 정성적, 정량적 정보를 포함한 자세한 업계 개요를 분석합니다.


• 이 보고서는 다양한 부문을 기반으로 글로벌 항공기 제동 시스템 시장의 개요와 예측을 분석합니다.


• 이 보고서는 또한 전 세계 항공기 제동 시스템 시장에 영향을 미치는 경제적, 사회적, 정치적, 기술적 요인을 평가한 후 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 지역 등 4개 지역 모두에 대한 포괄적인 PEST 분석을 분석합니다. 지역.

지역 분석:

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북미가 시장의 지배적인 지역입니다. 다수의 OEM이 존재하면 브레이크 연구 개발과 판매가 강화됩니다. 이 지역은 또한 항공 교통 측면에서 가장 바쁜 지역 중 하나이며, 새로운 항공기 생산을 충족시키기 위해 항공기 제동 시스템에 대한 수요가 높습니다.

아시아 태평양 지역은 앞으로 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 이 지역의 승객 교통량이 증가함에 따라 항공사는 새로운 항공기를 구입해야 합니다. 최신 항공기를 생산하려면 브레이크 시스템을 지속적으로 공급해야 합니다. 이는 또한 보다 경제적이고 지속 가능한 더 나은 기술 개발을 위한 지역 내 연구를 촉진할 것입니다.

대상 주요 플레이어:

세계 항공기 제동 시스템 시장의 주요 업체로는 Honeywell International Inc., SAFRAN, Collins Aerospace, Parker-Hannifin Corporation, Crane Aerospace and Electronics, Meggitt PLC, Lufthansa Technik AG 등이 있습니다.

세분화:

주요 산업 발전:

• 2023년 4월, SAFRAN Landing Systems는 Airbus Defense and Space와 계약을 체결하여 새로운 MALE RPAS(중고도 장기 체공 원격 조종 항공기 시스템) 드론인 Eurodrone에 바퀴와 제동 시스템을 제공했습니다. SAFRAN은 기타 장비와 함께 휠 및 브레이크 시스템을 설계, 개발, 검증 및 생산할 것입니다.


• 2022년 6월, Honeywell International Inc.는 브레이크 시스템 내에서 보다 환경 친화적인 구성 요소를 포함하는 E-브레이크 구축을 위해 노력하고 있다고 발표했습니다. 회사는 전통적인 강철 브레이크 시스템에서 벗어나 탄소 중심으로 더 많이 이동했습니다.