항공기 비행 제어 시스템 시장 규모, 점유율 및 COVID-19 영향 분석, 유형별(주 제어 표면 시스템 및 보조 제어 표면 시스템), 구성 요소별(제어 표면, 액추에이터, 비행 제어 표면 메커니즘, 센서, 조종석 제어 및 기타) ), 플랫폼별(상용 항공기(내로우 바디, 와이드 바디, 지역 제트기 및 상업용 헬리콥터), 군용 항공기(전투 및 다목적, 군용 수송 항공기 및 군용 헬리콥터), 비즈니스 제트기, 일반 항공 항공기) 및 지역 예측, 2023-2030

세계 항공기 비행 제어 시스템 시장 규모는 2022년 253억 3천만 달러로 평가되었으며, 2023년 279억 3천만 달러에서 2030년까지 484억 8천만 달러로 성장하여 예측 기간 동안 CAGR 8.20%를 나타낼 것으로 예상됩니다.

항공기 비행 제어 시스템은 조종사가 항공기를 정밀하게 제어할 수 있도록 지원합니다. 시스템에는 비행 조종면, 조종석, 유압식 기계식 링크 및 조종 장치가 포함됩니다.

현재 대부분의 군용 및 상업용 항공기는 유체역학적 제어 시스템과 통합되어 있습니다. 그러나 새로운 항공기에는 전자 비행 제어 시스템 또는 플라이 바이 와이어(fly-by-wire)가 통합되어 있습니다. 개발도상국의 개인 가처분 소득이 향상되면서 여객 교통량이 급증하면서 항공 여행에 대한 수요가 창출되었습니다. 항공 여행자에 대한 수요가 증가함에 따라 항공사는 항공기를 확장하고 있습니다. 따라서 항공기 주문 증가로 인해 시장 성장이 가속화될 것으로 예상됩니다. 또한 군사 작전에서 드론에 대한 수요 증가가 예측 기간 동안 시장 성장을 주도할 것으로 예상됩니다.

코로나19 영향

팬데믹으로 인해 심각한 영향을 받은 공급망으로 인해 항공기 배송이 지연되었습니다

코로나19 팬데믹으로 인해 국내외 항공사 운항이 모두 중단되면서 항공기 배송이 급감했습니다. 코로나19 확진자가 늘어나면서 모든 국제선과 국내선 여행이 중단되고 항공기 운항이 중단됐다. 새로운 항공기 납품에 대한 공급이 제한되어 공급 잔고가 커지고 항공기 비행 제어 시스템에 대한 전반적인 수요가 감소했습니다. 팬데믹의 여파로 경제가 개방되기 시작하면서 팬데믹 이후의 여행 증가로 인해 새로운 항공기 배송에 대한 수요가 급증하여 항공기 비행 제어 시스템에 대한 수요가 증가했습니다. 따라서 이러한 수요 급증은 예측 기간 동안 전체 시장을 활성화할 것으로 예상됩니다.

최신 동향

자동 비행 제어 시스템의 출현으로 시장 성장 촉진

시장에서 최근 관찰되는 추세는 자동화된 비행 제어 시스템의 출현과 의미입니다. 이러한 시스템은 전체 작업 중에 오류를 줄이고 원활한 항공기 이동을 가능하게 합니다. 항공기 제조업체와 항공사 운영자는 자동화 시스템이 가장 정확한 입력을 제공하여 전반적인 항공기 효율성을 향상시키기 때문에 이 기술을 선호합니다. 수많은 OEM은 비행 제어 시스템 시장에 혁명을 일으킬 수 있는 잠재력을 인식하고 이러한 시스템에 대한 테스트 프로세스를 시작했습니다. 예를 들어,

2023년 6월, 비행 자동화 전문 기업인 Skyryse는 고도로 자동화된 FlightOS 비행 제어 시스템을 갖춘 포괄적인 비행 테스트 캠페인을 시작했습니다. 회사는 이를 통해 안전을 향상하고 다음을 포함한 다양한 항공기의 조종사 작업 부하를 줄일 수 있다고 밝혔습니다. href="../industry-reports/helicopter-market-101685" target="_blank" rel="noopener">헬리콥터, 고정익 항공기 및 eVTOL 항공기.

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요인

시장 성장을 촉진하는 고성능 항공기에 대한 수요 증가

최근 효과적이고 효율적인 비행 제어 시스템을 갖춘 고성능 항공기에 대한 수요 급증은 시장의 주요 원동력입니다. 주요 OEM이 납품하는 최신 항공기에는 정확한 비행 제어를 위한 최첨단 기술과 지원 시스템이 잘 갖추어져 있습니다. 이러한 항공기 비행 제어 시스템은 탐색을 개선하고 최적의 연료 절약을 보장하며 작동을 용이하게 합니다. 다양한 항공사들이 최소의 비용으로 운항할 수 있는 항공기에 대한 수요를 시작했으며, 이는 최신 디지털 기술이 통합된 적절한 항공기 비행 시스템에 대한 수요 증가로 이어졌습니다. 또한 군사 및 상업용 목적을 위한 초음속 및 극초음속 항공기의 보급으로 인해 예측 기간 동안 항공기 비행 제어 표면 시장이 성장할 것으로 예상됩니다.

2022년 12월 – 국영 언론 보도에 따르면 러시아의 미래 초음속 여객기에 대한 기술 시연은 2023년에 생산에 들어갈 것으로 예상됩니다. 이 비행기는 MiG-29 전투기를 사용하여 Chaplygin 시베리아 항공 과학 연구소(SibNIA)에서 제작될 예정입니다. 베이스로. 러시아 통신사 TASS의 보도에 따르면 연구소 소장인 블라디미르 바르수크(Vladimir Barsuk)는 기자회견에서 이 계획을 발표했습니다.

Fly-By-Wire 비행 제어 시스템의 통합을 늘려 시장 성장 가속화

최근 항공기에서는 플라이 바이 와이어 제어 시스템의 통합이 증가하고 있습니다. 플라이 바이 와이어(Fly-by-wire)는 기존의 기계 및 유체 역학 시스템을 대체하는 역할을 합니다. 이 시스템은 조종사의 개입 없이 항공기를 안정화하고 비행 특성을 조정하는 동시에 조종사가 항공기의 안전 작동 범위를 벗어나는 것을 방지합니다. 플라이바이와이어는 전자식이기 때문에 기계적 제어보다 훨씬 가볍고 부피가 작아 항공기 설계의 유연성과 연비를 높일 수 있어 오래된 비행 항공기에서도 OEM과 항공사가 선호합니다. Fly-by-wire는 현재 대부분의 항공기에 사용되고 있으며 수요 급증과 시스템 통합으로 인해 예측 기간 동안 시장이 활성화될 것으로 예상됩니다.

예를 들어 2022년 10월, 두 개의 주요 비행 제어 시스템 제조업체인 BAE Systems와 Supernal은 Supernal의 수직 이착륙(eVTOL) 컴퓨터 제어 시스템을 설계하고 개발하기로 합의했다고 발표했습니다. Supernal을 지원하여 BAE Systems는 자율 항공기<를 위한 경량 전기 비행 시스템의 아키텍처를 정의하는 데 도움을 줄 것입니다. /a>. 전자비행조종시스템은 비행 중 항공기를 안전하고 효율적으로 제어할 것으로 기대된다.

제한 요인

비행 제어 시스템에 대한 엄격한 규제로 인해 시장 성장이 저해됨

항공기 비행 제어 시스템의 수많은 장점에도 불구하고 엄격한 규제로 인해 시장 성장에 큰 장애가 있습니다. 규제 당국의 비행 제어 시스템 승인 프로세스는 여러 가지 이유로 시간이 많이 걸리고 비용이 많이 들며, 안전과 운용성이 주요 이유입니다. 규제 당국은 보잉 737 Max 8 항공기의 MCAS(Maneuvering Characteristics Augmentation System) 치명적인 비행 충돌 사례 이후 극도로 조심스러워졌습니다. MCAS(Maneuvering Characteristics and Augmentation System)로 인해 비행기 추락 사고가 발생하면서 프로세스가 더욱 엄격해졌고, 이로 인해 시장 성장이 어느 정도 규제될 것으로 예상됩니다.

세분화

type 분석

지속적인 기술 발전으로 인한 1차 컨트롤 표면 시스템 리드

type를 기준으로 시장은 1차 컨트롤 표면 시스템과 2차 컨트롤 표면 시스템으로 분류됩니다.

1차 조종면 시스템 부문은 2022년 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 1차 조종면 시스템은 방향타, 에일러론, 엘리베이터. 세 가지 구성 요소는 항공기의 요잉 및 실속과 같은 모든 움직임을 담당합니다. 1차 조종면 시스템은 모든 항공기에 적용되는 시스템으로 인해 가장 큰 시장을 차지했습니다. 모든 단일 항공기에서 기본 조종면 시스템은 항공기 방향을 제공하는 데 가장 중요합니다.

2차 제어 표면 시스템 부문은 지속적인 발전으로 인해 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR로 상승할 것으로 예상됩니다. 2차 시스템은 플랩, 슬랫, 안정 장치, 스포일러, 슬랫 및 1차 표면 시스템에 보조적인 기타 구성 요소로 구성됩니다. 이러한 구성 요소의 발전과 지속적인 기술 업그레이드는 예측 기간 동안 해당 부문 성장의 주요 원인이 될 것으로 예상됩니다. 최근 기업들은 더 높은 고도로 날아오르기 위해 첨단 기술을 시작하기 시작했습니다.

예를 들어, 2023년 7월 BAE Systems는 24시간에 걸쳐 PHASA-35 비행이 성공적으로 완료되었음을 공개했습니다. PHASA-35는 66,000피트 이상 상승하여 성층권에 도달한 후 성공적으로 착륙했습니다.

성분 분석별

세그먼트 성장을 촉진하기 위한 컨트롤 표면 메커니즘에 대한 높은 채택률 및 수요

구성 요소별로 시장은 조종면, 액추에이터, 비행 조종면 메커니즘, 센서, 조종석 제어 등

2022년에는 조종면 부문이 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 항공기의 비행 조종면은 조종사가 항공기의 비행 자세를 조정하고 제어할 수 있게 해주는 공기역학적 장치입니다. 이는 주요 구성 요소이며 비행 제어 시스템의 프레임워크 역할을 합니다. 조종면은 항공기의 움직임을 물리적으로 제어하는 ​​항공전자공학의 일부로, 비행 조종 시스템에서 중요한 역할을 합니다.

비행 조종면 메커니즘 부문은 차세대 항공기에서 비행 조종면 메커니즘의 기술 발전과 적용 증가로 인해 예측 기간 동안 가장 빠르고 가장 높은 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

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플랫폼 분석별

상용 항공기 부문의 성장을 크게 촉진하기 위한 항공기 인도 증가  

플랫폼을 기준으로 시장은 상업용 항공기, 군용 항공기, 비즈니스 제트기, 일반 항공 항공기로 분류됩니다. 상업용 항공기 부문은 협폭체, 광폭체, 지역 제트기, 상업용 헬리콥터로 더 세분화됩니다. 군용 항공기 부문은 전투 및 다중 역할, 군용 수송 항공기 및 군용 헬리콥터로 세분됩니다.

상용 항공기 부문은 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있으며 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 항공 여행 증가, 항공기 운송 증가, 항공기 비행 제어 시스템의 발전 증가에 기인할 수 있습니다. 이 부문은 예측 기간 동안 지배력을 유지할 것으로 예상됩니다.

군용 항공기 부문은 2023년부터 2030년까지 상당한 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. . 이 부문의 성장은 비행 제어 시스템의 군사적 응용이 증가하고 그에 따른 초음속 및 초음파 전투기와 같은 항공기 기술 발전의 성장에 따른 것입니다.

예를 들어 2023년 7월 BAE Systems는 첨단 공중 전투 능력에 대한 연구를 가속화하기 위해 새로운 연구 시설을 공개했습니다. 연구 개발 허브로서 회사의 새로운 항공 사업부인 FalconWorks는 영국과 그 동맹국에 최첨단 항공 역량을 제공할 것입니다.