항공기 라인 유지보수 시장 규모, 점유율 및 코로나19 영향 분석, 유형별(교통 점검 및 정기 점검), 항공기 유형별(상업용, 군용), 플랫폼별(전통적인 라인 유지보수, 디지털 라인 유지보수), 서비스별(엔진) 및 APU 서비스, 부품 교체 및 장비 서비스, 지상 항공기 서비스 등) 및 지역 예측(2022~2029년)

세계 항공기 노선 유지보수 시장 규모는 2021년 183억 4천만 달러로 평가되었으며, 2022년 193억 4천만 달러에서 2029년 287억 3천만 달러로 성장하여 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 5.8%를 나타낼 것으로 예상됩니다. 전 세계적으로 코로나19 팬데믹은 전례가 없고 충격적이었습니다. 항공기 노선 유지보수에 대한 수요는 팬데믹 이전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 낮았습니다. 분석에 따르면 2019년 대비 2020년 글로벌 시장은 11.5% 성장한 것으로 나타났습니다.   

항공기 정비는 라인정비와 베이스정비로 분류됩니다. 반면, 기지 유지 관리에는 항공기를 격납고에 보관하고 장기간 서비스를 중단해야 하는 주요 활동 및 운영이 포함됩니다. 노선 유지 관리 활동은 승객이 탑승하고 항공기가 지상에 있는(AOG) 일반적인 회선 시간 동안 주로 계류장이나 활주로에서 수행됩니다. 반면, 기지 유지보수는 항상 더 긴 항공기 지상 시간으로 예정되어 있으며, 노선 유지보수가 항상 예정되지 않을 수 있는 경우 정규 비행 운항 중에 계획되지 않은 문제를 처리해야 할 수도 있습니다. 라인 유지보수에서 엔지니어는 이제 스마트폰과 스마트 기기를 사용하여 유지보수 작업을 쉽게 이해하고 지정된 시간 내에 필요한 문서로 완료를 표시할 수 있습니다.

항공사 시장에서는 노선 유지보수 시장이 큰 비중을 차지했습니다. 라인 유지 관리는 항공기의 모든 비행장과 공항에서 수행되는 유지 관리이며 현대 항공기 및 엔진의 수요 증가는 시장 성장을 담당하는 주요 요인입니다. 또한, 승객의 건강 안전과 편안함을 고려하여 시장의 주요 업체들은 현재 진행 중인 전염병 상황으로 인해 위생 솔루션을 제공하고 있습니다. 따라서 항공기 라인 유지 보수 시장 예측 기간 동안 더 높은 성장률이 예상됩니다. MRO 부문의 발전은 시장에 중요한 영향을 미쳤습니다. 예를 들어,

• 2021년 2월 GMR 그룹은 Airbus와 양해각서(MOU)를 체결했습니다. 이를 통해 Airbus는 항공기 유지 관리, 부품 교육, 디지털 및 공항 서비스.

코로나19 영향

COVID-19로 인해 여객 항공 여행 서비스 중단으로 인해 노선 유지 보수 서비스가 크게 감소 < /피>

2020년 3월, 세계보건기구(WHO)는 전 세계적으로 코로나19 발병을 팬데믹(세계적 대유행)으로 선언했습니다. 그 이후로 전 세계의 일상생활과 비즈니스는 변했습니다. 항공 운송 및 항공 산업은 위기가 시작된 이후 전염병으로 인해 심각한 영향을 받았습니다. 국제민간항공기구(ICAO)에 따르면 2020년 항공사는 총 승객 운영 수익에서 약 3,710억 달러의 손실을 입었습니다. 더욱이, 2019년 대비 2020년에는 항공 승객(국제선 및 국내선 모두)이 60% 감소하여 전반적으로 감소했습니다. 이러한 전반적인 항공 사업 감소로 인해 항공기 노선 유지 관리 서비스가 크게 감소했습니다. 항공 부문은 앞으로 몇 년간 규모가 더 작아질 것으로 예상됩니다. 2024년 이전에는 항공 교통이 팬데믹 이전 수준으로 돌아가지 않을 것으로 예상된다. 노선 유지보수 시장을 살릴 수 있었던 유일한 희망은 팬데믹 속에서 운항되는 화물 및 구조 항공편뿐이었다. 예를 들어,

• 팬데믹 기간 동안 2020년 3월 팬데믹 기간 동안 국경이 폐쇄된 후 거의 39,200회에 달하는 특별 송환 항공편으로 540만 명의 시민을 집으로 데려갔습니다.


• 또한 약 46,400대의 특수 화물 항공편이 height 팬데믹 대응 기간 동안 의료 장비 및 보급품을 포함한 150만 톤의 화물을 도움이 필요한 농촌 지역에 운송했습니다.

최신 동향

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“시장 성장을 촉진하기 위해 항공기 정비에 첨단 기술을 수용”

항공산업은 첨단 기술을 개발하고 이를 활용하여 다양한 정비 활동을 수행하는 데 있어 상당한 진전을 보이고 있습니다. 항공사, 엔진 제조업체, MRO 서비스 제공업체 및 항공사는 유지 관리 및 생산을 촉진하기 위해 이러한 첨단 기술에 투자하는 데 열중하고 있습니다. 예를 들어, 항공기 유지 관리에 인공 지능을 사용하면 항공기 정비 오류 감소. AI는 결함이 식별되기 전에 항공기 수리 실패를 예측할 수 있습니다. Ameco, STS Aviation Group, Inc., United Airlines, Inc. 등과 같은 주요 기업은 노선 비행 관리에서 AI AI 기반 시스템과 도구를 광범위하게 사용하고 있습니다. 기업의 지능형 AI 기반 솔루션 구현이 증가하면 시장 성장이 촉진될 것입니다. 2021년 7월 GE Digital은 항공기 상태 모니터링 및 진단 솔루션을 위한 Digital Alliance에서 Airbus 및 Delta TechOps와 계약을 체결했습니다. GE Digital은 Airbus 클라우드 기반 데이터 플랫폼 및 Delta 기반 성능 및 유지 관리 모델과 통합된 항공우주 시스템에 대한 최첨단 예측 소프트웨어와 심층적인 엔지니어링 지식을 제공할 것입니다. 이들 회사는 Skywise Core를 사용하는 전 세계 140개 상업 항공사에 비용 절감, 네트워크 효율성 및 향상된 배송 가용성을 제공할 것입니다.

요인

“여객 항공 교통량 증가로 시장 성장 촉진”

전 세계적으로 승객 탑승의 증가는 항공 서비스 제공업체와 항공기 제조업체에게 가장 큰 기회 중 하나입니다. 저비용항공사와 저가항공사의 개념은 이 시장 확대를 책임지는 주요 요인 중 하나이다. 저예산 항공사는 승객에게 저렴한 요금으로 요금을 제공하여 전 세계적으로 항공 교통량이 증가했습니다. 국제항공운송협회(IATA)에 따르면 중국은 2024년 말까지 미국을 제치고 전 세계 최대 여객 운송량 1위가 될 것으로 예상된다. 중국은 추가로 8억 1700만 명의 승객을 기록해 총 13억 명의 항공 승객을 기록할 것으로 예상된다. 이는 예측 기간 동안 항공기 라인 유지보수 시장 성장을 촉진할 것입니다. 예를 들어,

• ICAO의 예비 집계에 따르면 전 세계적으로 매일 10만 편의 항공편이 이착륙하고 있습니다. 예를 들어, 평균 비행 시간은 2시간입니다. 이는 600만 명의 사람들이 매일 어딘가로 날아간다는 것을 의미합니다. 이는 전 세계 인구의 거의 0.1%에 해당합니다.

“시장 성장 촉진을 위한 라인 유지보수 서비스 및 운영 하도급 계약”

 전 세계 항공사 운영업체는 엄청난 속도로 성장하고 있으며 이로 인해 항공기 유지보수 및 수리 비용과 MRO 산업 비용이 증가했습니다. 치열한 경쟁으로 인해 하도급 유지 관리 서비스가 많은 항공사에게 더 나은 옵션이 되었습니다. 이러한 새로운 하도급 추세는 항공사에 인건비 및 유지 관리 비용 측면에서 비용 절감 기회를 제공합니다. 항공사가 하청 계약을 체결하면 전 세계 다양한 수리 조직의 추가 리소스와 부품에 액세스할 수 있어 시간이 절약될 뿐만 아니라 운영 효율성도 향상됩니다.

제한 요인

“항공기 배송 지연으로 시장 성장 방해”

항공기 제조업체의 밀린 주문은 약속된 항공기 배송을 지연시키는 주요 요인 중 하나입니다. 보류 중인 주문 외에도 2020년 초 코로나바이러스의 발생은 항공 산업 전체에 큰 장애물이 되어 막대한 손실, 주문 취소, 항공기 인도 지연으로 이어졌습니다. 그 결과, 2020년 상업용 및 항공용 항공기 인도는 총 723대로 2019년 대비 42%, 2018년 대비 55.3% 감소했으며, 이로 인해 2020년은 2년 연속 항공기 감소세를 기록했습니다. 배달.

• 2020년 4월, Airbus SE는 코로나19 팬데믹으로 인해 항공기 축소 및 직원 감축에 착수하면서 A220 시리즈에 대한 16건의 취소가 접수되었다고 발표했습니다.


• 2020년 12월, 시장의 주요 OEM인 Embraer는 자사의 상업 부문인 Embraer Commercial Aviation이 전염병으로 인해 2020년 상반기 동안 항공기 배송이 전년 대비 75% 감소했다고 발표했습니다. 작년 같은 기간.

세분화

type 분석

글로벌 시장을 장악하기 위한 정기 점검 부문

type를 기준으로 시장은 대중교통 점검과 정기 점검으로 분류됩니다. 정기 점검 부문은 향후 몇 년 동안 운송 점검 부문보다 더 높은 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

정기 점검에는 주로 서비스 점검, 야간 점검, 비행 전 점검, 비행 후 점검, 주간 점검이 포함됩니다. 항공기는 비행 시간 155시간마다 유압유, 엔진 오일, 시동 오일, 발전기 구동 유체와 같은 오일이나 액체를 교환해야 합니다. 승객 탑승, 항공 교통 증가, 비행 노선 증가로 인해 항공기에 대한 수요는 결국 예측 기간 동안 정기 점검 서비스에 대한 수요로 이어질 것입니다.

항공기별 type 분석

상업 부문이 기준 연도에 가장 큰 부문이 될 것

항공기 type를 기준으로 시장은 상업용 항공기와 군용 항공기. 상업용 항공기 부문은 예측 기간 동안 시장에서 가장 큰 부문이 될 것입니다. 상업용 항공기는 좁은 몸체, 넓은 몸체, 지역 제트기 및 화물기로 더 세분화됩니다. 좁은 몸체의 항공기 부문은 전 세계적으로 항공기 수가 증가함에 따라 더 높은 성장률을 보입니다. 더욱이 저가 항공사와 저가 항공사의 증가 추세는 예측 기간 동안 상업용 항공기에 대한 수요를 창출합니다.

플랫폼 분석별

앞으로 시장을 장악할 디지털 라인 유지보수 부문

플랫폼을 기반으로 시장은 전통적인 회선 유지 관리와 디지털 회선 유지 관리로 양분됩니다. 디지털 회선 유지 관리는 사물 인터넷(IoT) 및 AI 기반 솔루션이 시장에 나와 있습니다. 또한 예측 기간 동안 부문 성장을 촉진하기 위해 작업 카드, 유지 관리 매뉴얼 및 내항성 인증서를 포함한 유지 관리 데이터를 저장하는 클라우드 기반 플랫폼 및 소프트웨어에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 예를 들어,

• 2021년 7월 Empower MX는 MRO의 선두 제공업체인 CAS와 5년 계약을 체결했습니다. Empower MX는 항공, MRO 및 보안 센터의 디지털 전환을 가속화하도록 설계된 클라우드 기반 소프트웨어 플랫폼입니다. 제품군은 엔지니어링 및 규정 준수, 중량 및 라인 유지 관리, 매장 및 자재 관리에 도움이 됩니다.

서비스 분석별

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2021년 시장을 지배할 엔진 및 APU 부문

서비스를 기준으로 시장은 엔진 및 APU 서비스, 부품 교체 및 장비 서비스, AOG(지상 항공기) 서비스 등으로 분류됩니다. 2020년에는 엔진 및 APU 서비스 부문이 차세대 항공기 엔진에 대한 수요 증가로 인해 시장에서 가장 크고 가장 빠르게 성장하는 부문이 될 것으로 추정되었습니다. 더욱이, 복합 팬 블레이드가 장착된 현대식 터보팬 엔진의 도입으로 더욱 주기적인 라인 점검이 이루어졌으며, 이는 결국 예측 기간 동안 부문 성장을 촉진할 것입니다. 예를 들어,

• 2021년 3월, Rolls-Royce는 가까운 미래에 지속 가능한 항공 여행을 재정의하는 데 도움이 될 세계 최대 항공 엔진인 UltraFan 제작을 공식적으로 시작했다고 발표했습니다. 더욱 효율적으로 작동하고 엔진을 작동시키는 고급 CMC(세라믹 매트릭스 복합재) 부품을 적용하면 연료를 25% 절감할 수 있습니다.

지역적 통찰력

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북미는 Delta TechOps 및 Delta Airlines와 같은 주요 플레이어의 존재로 인해 2021년 시장 규모가 110억 3천만 달러로 시장을 지배했습니다. 더욱이, 이 지역 시장의 성장은 2020년 함대 규모 증가와 높은 국방 예산에 기인합니다. Delta 및 American Airlines와 같은 알려진 항공사는 가장 큰 항공기 중 하나를 보유하고 있습니다. 또한 이 지역에는 항공기 노선 유지 보수에 대한 수요를 창출하는 공항과 비행장이 많이 있습니다.

유럽 항공기 라인 유지보수 시장은 Lufthansa Technik 및 Nayak 팀과 같은 주요 업체 및 OEM 업체의 존재로 인해 꾸준히 성장할 것으로 예상됩니다. 이들 회사는 해당 지역 최고의 프로파일링 회사 중 하나이며 전 세계적으로 잠재 고객을 보유하고 있습니다. 유럽 ​​항공 산업의 글로벌 리더십을 회복하기 위해서는 신기술 개발에 투자해야 하는 분명하고 시급한 필요성이 있습니다.

아시아 태평양 시장은 예측 기간 동안 상당한 성장을 기록할 것으로 예상됩니다. 중국과 일본 같은 국가들이 이 지역에서 계속해서 중요한 역할을 할 가능성이 높습니다. 또한, 인도는 상업용 항공 산업의 급속한 성장으로 동시에 가장 빠르게 성장하는 항공 시장으로 부상할 것으로 예상됩니다. 인도는 인디고 항공사의 존재로 인해 가장 빠르게 성장하는 항공 산업 중 하나입니다. 전 세계 항공 회사인 Indigo는 Airbus 320 및 ATR 72 제품군의 주요 고객 중 하나입니다. 따라서 예상 기간 동안 더 높은 성장률이 예상됩니다.

나머지 국가에는 중동과 라틴 아메리카가 포함됩니다. 중동 시장은 예측 기간 동안 시장에서 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 상업용 항공 부문의 항공기 규모 증가에 따른 것입니다. 중동 지역은 Air Arabia, Emirates, Qatar Airways, Fly Dubai와 같은 잠재 고객과 상업용 항공기 노선 유지 관리 서비스에 투자를 기대하는 더 많은 신흥 항공사로 구성되어 있습니다.

주요 산업 플레이어

시장 성장을 위한 첨단 기술의 항공기 정비 솔루션

항공기 라인 유지보수 시스템 시장의 경쟁 환경은 United Airlines, Inc., ANA Line Maintenance Technics Co., Ltd., BCT Aviation Maintenance Ltd. 등을 포함한 주요 업체의 지배력을 나타냅니다. 이들 회사는 고급 디지털 및 보다 효율적인 소프트웨어 복구 솔루션을 설계하고 개발하는 데 중점을 두고 있습니다. 더욱이 이들 회사는 가까운 미래에 아시아 국가에서 지리적 범위를 확대할 예정입니다.

소개된 주요 회사 목록:

• ANA Line Maintenance Technics Co., Ltd.(일본)


• Ameco(중국)


• BCT Aviation Maintenance Ltd(영국)


• Monarch Aircraft Engineering Ltd(독일)


• STS Aviation Group, Inc. (미국)


• United Airlines, Inc.(미국)


• Nayak Aero(독일)


• Delta TechOps(미국)


• Hong Kong Aircraft Engineering Company Limited(중국)

주요 산업 발전:

• 2021년 11월, 슬로베니아의 항공기 유지보수 회사인 Adria Tehnika는 저가 항공사인 EasyJet과 새로운 5년 계약을 체결했다고 발표했습니다. 이 계약은 류블랴나 공항의 EasyJet 항공기에 대한 기술적 유지 관리 요구 사항을 다루며 기체 및 부품 유지 관리, 라인 유지 관리를 포함합니다.


• 2021년 11월 NAS(National Aviation Services)는 GJT(Global Jet Technic)와 제휴하여 두바이와 샤르자의 두 국제 공항에서 항공사에 노선 유지 관리 서비스를 제공한다고 발표했습니다. 파트너십 계약에 따라 NAS는 유럽연합 항공안전국(EASA) 인증에 따라 포괄적인 노선 유지보수 서비스를 제공하게 됩니다.

보고서 범위

인포그래픽 표현 Aircraft Line Maintenance Market

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글로벌 항공기 라인 유지보수 시장 조사 보고서는 자세한 시장 분석을 제공하고 주요 기업, 제품 type, 주요 제품 애플리케이션 등 주요 요소에 중점을 둡니다. 이 외에도 보고서는 연구 방법론 및 시장 동향에 대한 세부 정보를 제공하고 중요한 부문 개발을 강조합니다. 위 내용 외에도 보고서는 상세한 1차 연구와 2차 연구, 그리고 최근 몇 년 동안 시장 성장에 기여한 여러 가지 요소를 다루고 있습니다.

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