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항공기 마이크로 터빈 시장 규모, 점유율 및 코로나19 영향 분석, 마이크로 엔진 유형별(터보샤프트, 터보제트 및 터보프롭), 연료 유형별(JET-A-1, 디젤, 등유, 천연 가스 및 지속 가능한 항공 연료), 애플리케이션별(VTOL, 항공 택시, RC 비행기 및 UAV) 및 최종 사용자별(상업 및 군사) 및 지역 예측(2021~2028년)

마지막 업데이트: December 02, 2024 | Format: PDF | 신고번호: FBI105863

 

주요 시장 통찰력

2020년 전 세계 항공기 마이크로 터빈 시장 규모는 2,590만 달러였습니다. 2021~2028년 시장은 2021년 2,910만 달러에서 2028년 5,870만 달러로 연평균 성장률(CAGR) 10.6%로 성장할 것으로 예상됩니다. 코로나19(COVID-19)의 글로벌 영향은 전례가 없고 충격적이었습니다. 항공기 마이크로 터빈(Aircraft Micro Turbine)은 팬데믹으로 인해 모든 지역에서 부정적인 수요 충격을 목격했습니다. 분석에 따르면 2020년 글로벌 시장은 -10.3% 감소한 것으로 나타났습니다. CAGR의 급격한 증가는 이 시장의 수요와 성장에 기인하며, 팬데믹이 끝나면 팬데믹 이전 수준으로 돌아갑니다.

우리는 개편 과정에 있습니다 Aircraft microturbine Market 러시아-우크라이나 분쟁과 관련하여

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마이크로 터빈 엔진(MTE)의 제작은 약 20년 간의 개발의 결과입니다. 첫 번째 설계 및 개발은 실제 엔진을 찾는 데 관심이 있었지만 터보제트 또는 터보프롭 항공기 모델의 추진을 위해 마이크로 규모로 제작된 항공 모델 제작자의 RC 애호가 그룹에 의해 수행되었습니다. 항공기 마이크로 터빈은 소형 가스 터빈이며 터보차저에서 자동차 엔진 또는 보조 항공기 장치로 진화되었습니다. 기원이 무엇이든, 압축기, 연소실 및 동력 터빈을 갖춘 기존 가스 터빈과 주요 구성 요소가 유사했습니다. 크기에도 불구하고 주요 차이점은 마이크로 터빈에는 압축기 블레이드 한 세트와 터빈 블레이드 한 세트만 있다는 점입니다. 항공 분야용 마이크로 터빈 시장은 지난 10년 동안 새롭게 떠오르고 있습니다. UAV 및 소형 항공기용 마이크로 터빈 적용 증가는 향후 몇 년간 실질적인 성장을 담당할 주요 요인 중 하나입니다.


중소 전문군 추진을 위한 마이크로 터빈 엔진 적용 아이디어 무인 항공기(UAV)는 고도로 개발되었습니다. 현대 세대 엔진 중 일부는 Lockheed Martin 및 NASA가 제작한 X-56A와 같은 기술 시연 UAV에서 특수 목적으로 사용되었습니다. 시장 수요를 기반으로 다양한 종류의 마이크로 터빈 엔진을 제조하는 많은 전문 회사가 수익 및 지역 입지 측면에서 크게 발전해 왔습니다. 더욱이 항공기 마이크로 터빈 엔진은 전 세계 모든 방위군의 UAV, 표적 드론 및 미사일에 대한 주요 군 고객으로부터 주목을 받고 있습니다.


코로나19 영향


마이크로 터빈 부품 공급망 중단으로 인한 군사 예산 삭감으로 이어진 전염병


COVID-19 팬데믹 이후 미국, 영국, 러시아, 중국, 인도 등 선진국과 개발도상국의 국방예산이 대폭 삭감될 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 



  •    스톡홀름 국제평화연구소(SIPRI)의 분석에 따르면 지난해 전 세계 정부는 국방비로 1조 9천억 달러를 지출했습니다. 이는 지난 30여년 만에 가장 높은 수치입니다.


코로나19 팬데믹이 항공기 마이크로 터빈에 미치는 영향은 부정적입니다. 주요 업체들은 생산 중단, 항공기 주문 취소, 수요 감소, 다른 조직과의 파트너십 취소를 경험하고 있습니다. 또한, 코로나19 팬데믹으로 인해 여러 대의 드론 배송이 지연되고, 시장 기회 부족으로 관련 서비스에 필요한 방위 장비 구매에 영향을 미쳐 군용 드론 사업 계약이 줄어들었습니다. 다양한 국가의 경제적 불안정으로 인해 마이크로 터빈 시장이 뒤따르는 무인 항공 시스템과 관련된 향후 비즈니스 계약이 방해를 받을 가능성이 높습니다.

최신 동향


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전기 모터와 프로펠러 대신 추진을 위한 마이크로 터빈 개념의 성장


프로펠러 비행기에는 확실히 장점이 있지만 때로는 제트 엔진의 추가 속도와 추력이 정말로 필요한 경우도 있습니다. 제트 엔진은 전기 구동 프로펠러보다 훨씬 더 많은 출력을 낼 수 있으며 항공기가 훨씬 더 빠른 속도로 이동할 수 있도록 해줍니다. 파운드당 디젤 연료는 리튬-type 배터리보다 40배 더 많은 에너지를 저장하며 전기 드론을 재충전하는 데 몇 시간이 걸리는 대신 몇 분 만에 재충전할 수 있습니다.



  • 2021년 11월, 텍사스에 본사를 둔 FusionFlight라는 회사는 쿼드콥터-style 드론에 추진용 마이크로 터빈 개념을 적용하여 AB6 JetQuad를 탄생시켰습니다. AB6 JetQuad는 로터 대신 4개의 마이크로 터빈 엔진을 갖춘 쿼드콥터로 생각할 수 있습니다. 디젤, 파라핀 또는 제트 A 연료를 사용하며 4개의 엔진을 합쳐 700뉴턴의 힘을 냅니다. 드론의 다른 용도로는 응급 의료 서비스 제공 및 장거리 모니터링이 있습니다.


요인


시장 성장 촉진을 위한 군용 경량 UAV용 마이크로 터빈 수요 증가


무인 항공기(UAV) 또는 무인 항공기 시스템(UAS)용 마이크로 터보제트 엔진의 역동적인 개발은 시장에서 마이크로 터빈 수요 증가를 담당하는 주요 요인 중 하나입니다. 무인항공기나 드론에 사용되는 마이크로 터빈 엔진은 기존 터빈 엔진에 비해 무게가 가볍고 연료 소모가 적도록 설계, 제작됐다. 따라서 기술 발전과 업그레이드로 인해 전 세계 군사 부문에서 이러한 고속 드론에 대한 수요가 갑자기 증가했습니다. 더욱이, 다양한 국가의 국방 시스템을 강화하기 위한 최신 현대 군사 기술에 대한 수요 증가는 예측 기간 동안 항공기 마이크로 터빈 시장 성장을 촉진할 가능성이 높습니다.



  • 2021년 6월 방위사업청(방위사업청)은 육군에 수류탄 발사용 드론을, 해군과 공군에 소형 모듈형 드론을 공급하는 ONC Tech와 17억 1천만 달러 규모의 계약을 체결했습니다.< /li>

“시장 성장을 촉진하기 위한 하이브리드 전기화 및 탄소 배출 제로 계획의 성장 추세”


연구에 따르면 배터리 구동 전기 항공기의 범위는 현재 사용 가능한 배터리에 비해 저전력과 호환되지 않는 것으로 나타났습니다. 단순히 배터리를 추가하면 항공기가 탑재량을 가지고 비행하기가 더 어려워집니다. 솔루션은 이륙, 항법, 착륙과 같은 중요한 단계에서 전력을 공급하는 배터리 전원으로 항공기가 비행할 수 있게 해주는 하이브리드 시스템입니다. 비즈니스에 참여한 주요 업체들은 이 시장에서 하이브리드 기술의 미래 주요 업체로 부상하기 위해 R&D에 더 많은 투자를 하고 있습니다. 이러한 발전은 엔진 유지 관리 및 운영 비용을 절감할 뿐만 아니라 실제로 2050년까지 탄소 제로 배출에 기여할 것입니다. 이러한 요소를 고려하면 가까운 시일 내에 더 높은 성장률이 예상됩니다.



  • UAV 터빈은 중소형 UAV에 전력과 동력을 제공하기 위해 세계 최초로 안정적이고 가벼우며 연료 효율적인 마이크로 엔진을 만듭니다. 예를 들어, 2019년 12월 UAV 터빈은 무인 항공기(UAV)의 범위를 확장하는 소규모 발전기 기술인 HREX(Monarch Hybrid Range Extender) 기술을 시연했습니다. HREX 개발 프로그램은 다양한 전기 UAV의 내구성을 확장하는 동시에 항공기 엔진 시스템.


제한 요인


“장치 및 구성 요소와 관련된 높은 비용으로 인해 시장 성장을 방해”


항공기 마이크로 터빈 엔진은 스타트, 로터, 모터, FADEC 및 기타 중요한 구성 요소와 같은 다양한 소형 부품과 구성 요소로 구성된 정교한 기술입니다. 이러한 터빈 엔진은 표적 드론 및 미사일을 위한 군사 및 국방 분야에서 다양한 용도로 사용됩니다. 항공기 마이크로 터빈 엔진 부품은 크기가 매우 작고 제조 비용이 많이 드는 자동화 기술입니다. 따라서 이러한 마이크로 엔진의 높은 가격은 예측 기간 동안 시장의 향후 성장을 방해할 것으로 예상됩니다. 또한, 마이크로 터빈은 비슷한 크기의 왕복엔진에 비해 가격이 비싸지만 훨씬 더 높은 에너지-전기 변환 효율을 달성하기 위한 연구가 진행되고 있습니다.


세분화


마이크로 엔진 type 분석


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더 빠른 속도로 성장하는 터보제트 부문


항공기 마이크로 엔진 type을 기준으로 시장은 터보샤프트, 터보제트, 터보프롭으로 분류됩니다.


터보제트 부문은 고속 성능으로 인해 2020년 시장에서 지배적인 점유율을 차지했습니다. 이러한 방사형 제트 엔진은 주로 고속 드론과 소형 유인 항공기에 사용됩니다. 엔진의 최대 추력은 600N, 최대 속도는 65,000rpm입니다. 이러한 엔진에 대한 수요는 군사 부문에서의 다양한 응용으로 인해 크게 증가하고 있습니다. 또한 이러한 엔진은 소형 크기, 경량, 효율성 향상, 배기가스 배출 감소 등 많은 장점을 가지고 있습니다. 따라서 예측 기간 동안 더 높은 성장률이 예상됩니다.


터보샤프트 엔진은 추력을 생성하는 대신 항공기를 구동하기 위한 샤프트 동력을 생성하도록 최적화된 마이크로 터빈의 변형입니다. 터보샤프트 엔진은 주로 헬리콥터 및 드론을 포함하여 작지만 강력하고 가벼운 엔진이 필요한 응용 분야에 사용됩니다. 터보샤프트 부문은 장거리 비행 능력과 경비행기, VTOL 등 기타 여러 응용 분야로 인해 시장에서 높은 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.


연료별 type 분석


2020년 JET A-1 부문이 시장을 장악했습니다


연료 type를 기준으로 시장은 JET-A-1, 디젤, 등유, 천연 가스 및 지속 가능한 항공 연료로 구분됩니다. JET-A-1은 상업용 항공기와 군용 항공기 모두에 사용되는 항공 터빈 연료의 type입니다. 상업용 항공에 가장 일반적으로 사용되는 연료는 Jet A와 Jet A-1이며, 이는 표준화된 국제 사양에 따라 생산됩니다. 높은 인화점, 낮은 결빙점, avgas보다 저렴한 장점으로 인해 이러한 연료는 이제 거의 현대식 항공기 및 드론에 사용됩니다. JET-A-1 부문은 승객 항공 교통량 증가와 군용 드론 및 UAV를 포함한 군용 항공기 조달 증가로 인해 향후 몇 년 동안 지배력을 유지할 것으로 예상됩니다.


지속 가능한 항공 연료(SAF)는 환경 목표 달성에 도움이 되는 핵심 요소 중 하나로 확인되었습니다. 지속 가능한 항공 연료를 사용하여 업계의 기후 목표를 달성하려면 정부 지원이 필수적입니다. 2016년 이후 370,000회 이상의 비행이 SAF를 사용하여 하늘로 날아갔습니다. 마이크로 터빈 엔진에 SAF를 사용하면 더 효율적이고 경제적이 될 것입니다. 비록 아직 개발 단계이지만 지속 가능한 항공 연료(SAF) 부문은 결국 더 높은 성장률을 보일 것입니다. 예측 기간 동안.


애플리케이션 분석별


UAV 부문 최대 보유 항공기 마이크로 터빈 시장 점유율


응용 분야에 따라 시장은 VTOL, 항공 택시, RC 비행기 및 UAV로 분류됩니다.


무인 Ariel 차량 부문은 전 세계적으로 군사 및 방위 분야용 드론 함대가 증가함에 따라 항공기 마이크로 터빈 엔진 시장 점유율을 장악할 것입니다. 더욱이, 미사일 추진력의 발전은 예측 기간 동안 부문 성장을 담당하는 중요한 요소 중 하나입니다. 상업 부문에서 화물 및 의료용품의 빠른 배송 서비스에 대한 수요는 이 부문의 성장을 이끄는 또 다른 주요 요인입니다.


VTOL에 사용되는 마이크로 터빈은 VTOL 항공기의 미래입니다. VTOL은 탁월한 공중 작전, 쉬운 수직 이착륙, 향상된 임무 효율성 등 다양한 이점을 제공합니다. VTOL 항공기는 도시 항공 이동성 전 세계의 선진국에서. 이 사업에 참여하는 주요 업체들은 실행 가능한 솔루션을 얻고 항공기 최종 사용자의 도달 범위를 넓힐 뿐만 아니라 항공기의 배출을 제어하기 위해 더 많은 투자를 하고 있습니다. 따라서 이러한 요소는 향후 몇 년간 부문 성장에 반영될 것입니다.


최종 사용자 분석 기준


시장 성장 촉진을 위한 국방 부문 소형 및 소형 드론 수요 증가


최종 사용자 측면에서 시장은 군사용과 상업용으로 구분됩니다.


군사 부문은 예측 기간 동안 시장에서 지배적인 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이러한 우위는 여러 국가에서 정보 및 감시 임무와 같은 군사 작전을 위해 터빈이 장착된 UAV 및 중형 드론의 수요가 증가했기 때문입니다. 국토 감시, 국경 순찰 및 보안, 국경 관리, 운송 및 물류를 수행하기 위한 중형 드론에 대한 수요가 증가함에 따라 향후 시장 성장이 가속화될 것입니다.


상업 부문은 RC 비행기, 곡예비행 항공기, 항공 택시 등 마이크로 터빈의 상용 응용 분야용 엔진 수요 증가로 인해 예측 기간 동안 상당한 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.


지역적 통찰력


North America Aircraft Micro Turbine Market Size, 2020 (USD Million)

이 시장의 지역 분석에 대한 자세한 정보를 얻으려면, 무료 샘플 요청


항공기 마이크로 터빈 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 지역으로 분류되어 있습니다.


2020년 북미 시장 규모는 1,020만 달러에 달합니다. 북미는 GE Aviation, Jetcats America 등 미국과 캐나다에 회사, 판매자, 유통업체가 있어 시장을 장악할 것입니다. 또한, 이 지역 시장의 성장은 군사, 물류, 감시 애플리케이션을 위한 소형 드론의 사용 증가에 기인하며 예측 기간 동안 수익 측면에서 이 시장을 주도할 것으로 예상됩니다.


유럽 시장은 이 지역에 속한 마이크로 터빈 제조 사업과 관련된 주요 업체 및 OEM의 대부분으로 인해 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 이 외에도 군용 UAV 및 상업용 도시 이동 차량에 대한 수요 증가는 결국 유럽 시장 성장을 촉진할 것입니다.


아시아 태평양 시장은 표적 드론 및 UAV에 대한 수요 증가로 인해 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 또한, 아시아 태평양 시장은 이 지역의 떠오르는 드론 제조업체에 힘입어 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 인도의 PBS는 세계에서 가장 유명한 마이크로 터빈 엔진 제조업체 중 하나입니다. 또한, 중국, 인도 등 신흥 국가의 경제 개선과 군사 예산 증가가 시장 성장을 뒷받침할 것으로 예상됩니다.


라틴 아메리카는 상대적으로 낮은 시장 점유율을 차지했습니다. 중동은 여러 위험한 작업을 위해 석유 및 가스 산업에서 드론을 사용하는 경향이 증가하고 이 지역의 항공 스포츠가 성장하는 추세로 인해 시장 성장이 둔화될 것으로 예상됩니다.


주요 산업 플레이어


시장 성장을 촉진하기 위해 Kratos Defense & Security Solutions와 같은 새로운 회사의 등장.


항공기 마이크로 터빈 시장은 GE 항공, Jetcats America, Williams International 및 Aero Design Works GmbH와 같은 미국 및 유럽의 대형 및 중형 기업이 지배하고 있습니다. 이러한 주요 업체 간의 경쟁 요소는 경제성, 기술 발전 및 관리 능력, 승객의 안전 및 편안함, 고객에게 생태학적 솔루션 제공입니다. Kratos Defense & Security Solutions는 Kratos의 KTT 터보제트 엔진으로 인해 시장에서 떠오르는 기업 중 하나입니다. 엔진은 큰 투자를 받았습니다. 2021년 1월, 회사는 Kratos의 터빈 기술 사업부(KTT)가 ATTAM(Advanced Turbine Technologies for Affordable Mission) ID/IQ 계약에 따라 1,270만 달러 규모의 작업 주문을 받았다고 발표했습니다. 이 프로그램은 미 공군 연구소(AFRL/RQT)의 터빈 엔진 부서에서 처리됩니다.


소개된 주요 회사 목록:



  • AeroDesignWorks GmbH(독일)< /li>
  • General Electric Company(미국)

  • Kratos Defense & Security Solutions, Inc.(미국)

  • PBS 그룹. 처럼. (인도)

  • Sentient Blue Technologies(이탈리아)

  • Turbotech SAS(프랑스)

  • 윌리엄스 인터내셔널(미국)

  • UAV Turbines, Inc.(미국)

  • AMT 네덜란드 B.V.(네덜란드),

  • Rolls-Royce Holdings plc(영국)

  • JetCat Americas(미국)

  • JetsMunt SL(스페인),

  • 슈투트가르트 엔지니어링 추진 기술 UG(독일),

  • 램버트 마이크로터빈  (독일)

  • Hawk Turbine AB(스웨덴)


주요 산업 발전:



  • 2021년 6월: Kratos Defense & Security Solutions, Inc.는 자사의 Kratos Turbine Technologies(KTT) 사업부가 ATTAM(Advanced Turbine Technologies for Affordable Mission) ID에 따라 860만 달러 규모의 작업 주문을 받았다고 발표했습니다. /IQ 계약. 거래 조건에 따라 회사는 그룹 3 UAV를 위한 비용 효율적인 터보 샤프트 엔진을 설계, 개발, 조립 및 테스트할 것입니다.

  • 2021년 2월: EASA 인증을 받은 체코의 항공우주 제조업체인 Prvni brnenska strojirna Velka Bites(PBS)는 새로운 고성능 제트 엔진을 출시한다고 발표했습니다. 2020년에 PBS는 1,000번째 PBS TJ100 터보제트 엔진을 출시했으며 현재 시장 수요에 따라 일회용 응용 분야에 적응하고 있습니다.


보고서 범위


인포그래픽 표현 Aircraft microturbine Market

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글로벌 항공기 마이크로 터빈 시장 보고서는 시장에 대한 자세한 분석을 제공하고 선도 기업, 마이크로 엔진별 제품 type, 연료별 type, 애플리케이션별, 최종 사용자별 등 중요한 측면에 초점을 맞추고 있습니다. . 이 외에도 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 중요한 산업 발전을 강조합니다. 위에서 언급한 요소 외에도 보고서에는 최근 몇 년간 시장 성장에 기여한 여러 요소가 포함되어 있습니다.


보고서 범위 및 세분화















































  속성



  세부정보



학습 기간



2017-2028



기준 연도



2020



예측 기간



2021-2028



과거 기간



2017-2019



단위



가치(백만 달러)



 



마이크로 엔진 type



  • 터보샤프트

  • 터보프롭

  • 터보제트



세분화



연료별 type



  • JET-A1

  • 디젤

  • 천연가스

  • SAF



애플리케이션별  



  • VTOL

  • 에어택시

  • RC 비행기

  • 무인항공기



최종 사용자별



  • 상업

  • 군사



지역별



  • 북미(마이크로 엔진 type, 연료 type, 애플리케이션, 최종 사용자 및 국가)

    • 미국(최종 사용자 기준)

    • 캐나다(최종 사용자별)



  • 유럽(마이크로 엔진 type, 연료 type, 애플리케이션, 최종 사용자 및 국가)

    • 영국(최종 사용자 기준)

    • 독일(최종 사용자별)

    • 프랑스(최종 사용자별)

    • 나머지 유럽(최종 사용자 기준)



  • 아시아 태평양(마이크로 엔진 type, 연료 type, 애플리케이션, 최종 사용자 및 국가)

    • 일본(최종 사용자별)

    • 중국(최종 사용자별)

    • 인도(최종 사용자별)

    • 호주(최종 사용자별)

    • 나머지 아시아 태평양 지역(최종 사용자 기준)



  • 기타 국가(마이크로 엔진 type, 연료 type, 애플리케이션, 최종 사용자 및 국가)

    • 라틴 아메리카(최종 사용자별)

    • 중동(최종 사용자별)





자주 묻는 질문

Fortune Business Insights에 따르면 글로벌 시장 규모는 2020년 2,590만 달러였으며 2028년에는 5,870만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

CAGR 10.6%로 성장하는 시장은 예측 기간(2021~2028) 동안 꾸준한 성장을 보일 것입니다.

UAV 부문은 예측 기간 동안 이 시장에서 선두 부문이 될 것으로 예상됩니다.

Jetcats America는 글로벌 시장의 선두주자입니다.

2020년에는 북미가 시장 점유율을 장악했습니다.

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