항공기 Winglets 시장 규모, 점유율 및 러시아-우크라이나 전쟁 영향 분석, 항공기 유형별(좁은 몸체, 넓은 몸체, 지역 제트기 및 기타), 맞춤 유형별(라인 맞춤 및 개조), 최종 사용자별(상업용, 군용) 및 화물) 및 지역 예측(2024~2032년)

비행기 날개 끝에 있는 작은 수직 확장부를 윙렛이라고 합니다. 항력을 줄여 고정익 항공기의 효율성을 향상시키고, 결과적으로 연료 소비를 줄여 항공기의 항속 거리를 늘리도록 설계되었습니다. 윙렛은 날개 끝 주위의 공기 흐름을 수정하여 날개 뒤에 형성되는 끝 소용돌이의 강도를 감소시키는 방식으로 작동합니다. 이러한 수정으로 인해 날개의 아래쪽 표면과 위쪽 표면에서 공기가 혼합되는 것이 방지됩니다.

항공기 윙렛 시장은 여객 항공 교통량 증가와 국제 및 지역 항공 여행의 증가로 인해 전 세계적으로 항공기 배송 수가 증가함에 따라 성장할 것으로 예상됩니다. 날개끝 소용돌이와 후류 난류는 날개 길이에 정비례합니다. Winglet은 날개가 짧은 소형 항공기에는 적합하지 않습니다. 더 작은 항공기의 날개는 정반대로 효율성을 크게 향상시키지 않고도 공기 저항과 질량을 증가시킬 수 있습니다. 윙릿으로 인한 추가 무게와 항력은 이러한 항공기의 이점보다 더 큽니다. 전통적인 윙릿 대신 경사진 윙팁을 갖춘 항공기가 있습니다.

비슷한 공기역학적 이점은 경사진 날개 끝이 있는 수직 날개의 추가 항력 없이도 제공될 수 있습니다. 비즈니스 제트기와 실험용 비행기는 날개를 사용하여 성능과 효율성을 높입니다. 비행 중 순항 구간에서는 연료 소비를 줄이고 항공기의 항속 거리를 늘릴 수 있습니다.

주요 업계 동향은 지속 가능한 항공기 부품을 개발하여 연료를 절약하고 궁극적으로 탄소 배출량을 줄여 지속 가능한 항공 운영을 보장하는 것입니다. 일반적인 Boeing 767 제트기용 항공기 윙렛은 연간 50만 갤런 이상의 제트 연료와 4,700톤 이상의 CO2를 절약할 수 있습니다. 요약하면, 유도 항력을 줄이고 양력 분포를 최적화함으로써 윙렛은 항공기가 보다 효율적으로 비행할 수 있게 하여 연료를 크게 절약하고 배기가스 배출을 줄입니다. 연료 효율성 개선은 항공사의 운영 비용 절감으로 직접 이어져 더 많은 수익을 창출합니다.

러시아-우크라이나 전쟁이 항공기 윙렛 시장에 미치는 영향

러시아-우크라이나 전쟁은 항공기 Winglets 시장에 긍정적인 영향을 미쳤습니다. 러시아와 우크라이나 간의 격렬한 전쟁으로 인해 국방군이 사용할 수 있는 차세대 항공기에 대한 수요가 증가했습니다. 따라서 윙렛의 전체 시장이 성장하고 있습니다. 또한 KAB-500M-62와 같은 폭탄은 러시아 항공기의 사거리를 확장하고 우크라이나 방공망의 범위를 벗어나도록 설계되었습니다. 이 폭탄의 사용은 러시아 공군이 우크라이나 상공에서 상당한 이점을 유지할 수 있는 능력의 핵심 요소였습니다.

세분화

주요 통계

보고서에서는 다음과 같은 주요 정보를 다룹니다.

• 이 보고서는 정성적, 정량적 정보를 포함하여 업계에 대한 자세한 개요를 분석합니다.


• 다양한 부문을 기반으로 글로벌 항공기 윙렛 시장의 개요와 예측을 분석합니다.


• 이 보고서는 또한 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 지역 등 5개 지역 모두에 대한 포괄적인 PEST 분석을 분석합니다. 해당 지역의 센서 및 배전 시장용 해저 케이블 시스템의 영향에 영향을 미치는 경제적, 기술적, 정치적 요인을 평가한 후.

항공기별 분석 type

항공기 type에 따라 시장은 내로우 바디, 와이드 바디, 지역 제트기 등으로 구분됩니다. 이 중 광동체 항공기 type는 높은 유용성과 비행 중 난기류 조건에 대한 적용으로 인해 예측 기간 동안 견인력을 얻을 것으로 예상됩니다. 또한 CO2 배출량 감소, 연비 향상, 항공사 비용 절감 등이 전체 부문 성장에 기여하는 주요 요인입니다.