아시아 태평양 쓰레기 트럭 차체 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 제품 유형별(프론트 로더, 리어 로더, 사이드 로더), 애플리케이션별(도시 쓰레기 ​​처리, 건축 및 광업 산업, 기타) 및 지역 예측(2023-2030년)

아시아 태평양 지역은 전 세계 쓰레기 수거차 차체 시장 점유율이 가장 높습니다. 예측 기간 동안 CAGR 6.4% 로 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양 지역의 쓰레기 트럭 본체 시장은 2022년 13억 9천만 달러에서 2030년까지 22억 4천만 달러로 성장할 것으로 예상됩니다.

아시아 태평양 지역은 이 지역의 저개발 경제로 인해 강력한 폐기물 관리 시스템으로 어려움을 겪고 있습니다. 이로 인해 부적절한 처리로 인해 이 지역에 고형 폐기물이 쌓이게 되었습니다. 많은 지방자치단체도 이 문제를 인식하고 지역 내 쓰레기 더미를 줄이기 위해 다양한 계획을 펼치고 있습니다. 예를 들어, 2022년 8월 국무부 장관은 2019~2020년 동안 약 347만 톤의 플라스틱 폐기물을 발표했습니다. 이 중 약 50%의 폐기물이 재활용되었습니다.

아시아 태평양 쓰레기 트럭 본체 시장에 대한 당사의 보고서는 지역 분석과 중국, 인도, 일본, 한국 및 기타 아시아 태평양 국가/지역을 다룹니다.

최신 동향

재활용 증가 추세 및 강력한 폐기물 관리 형성으로 지역 내 쓰레기 수거차 도입률 증가< /p>

최근 업계 동향은 국가 내 폐기물 축적을 줄이기 위해 다양한 지역 및 지방 정부에서 채택한 재활용 계획이 크게 발전했음을 보여줍니다. 더욱이, 이들 지역의 저개발 국가들은 지역 폐기물의 책임 있는 처리에 대중을 참여시키는 혁신적인 방법을 도입하고 있습니다. 예를 들어, 2022년 2월 지방자치단체는 쓰레기차에 주민들에게 내려와 쓰레기차에 쓰레기를 처리하라는 신호를 보내는 음악 노래를 장착한 대화형 사용자 개념을 도입했습니다. 대만의 많은 지역에는 폐기물 관리를 위한 적절한 인프라가 부족합니다. 지방 정부의 이 계획은 쓰레기 문제를 해결하고 대중의 올바른 쓰레기 처리에 대한 인식을 높입니다.

요인

시장 성장을 촉진하기 위한 폐기물 관리 산업 내 쓰레기 수거에 대한 시스템 접근 방식 부족

아시아 태평양 지역 정부는 폐기물 수거율을 극대화하고 폐기물을 처리하기 위해 다양한 전략과 계획을 시행하고 있습니다. 또한, 이 지역은 쓰레기와 폐기물이 환경에 미치는 영향을 더욱 낮추기 위해 재활용 노력을 늘리는 데 중점을 두고 있습니다. 또한 개발도상국의 폐기물 관리를 위한 자본 부족으로 인해 많은 정부가 적절한 폐기물 처리에 어려움을 겪고 있으며 이는 환경에 부정적인 영향을 미치고 있습니다. 그러나 중국, 일본, 인도 등 많은 국가에서는 자국 내에서 폐기물 발생량을 줄이는 데 중점을 두고 있습니다. 주요 업체들은 견고한 시장 입지를 구축할 수 있는 이러한 기회를 인식하고 아시아 태평양 시장을 장악하기 위해 자사 제품을 출시하고 있습니다.

• 예를 들어 2022년 8월 Fulongma는 인도네시아 자카르타 컨벤션에서 열린 전기 자동차 쇼에서 전기 쓰레기 수거 트럭을 선보였습니다. 정부는 전기 자동차를 장려하여 국가의 수입 의존도를 줄이고 탄소 배출을 줄이기 위한 대대적인 개혁을 단행했습니다. 차량.

제한 요인

IC 엔진 쓰레기 트럭 차체 판매를 억제하기 위한 아시아 태평양 지역의 엄격한 배기가스 규제 

탄소 배출 증가는 전 세계 민주주의 국가의 우려 사항으로 점점 커지고 있습니다. IEA에 따르면 2022년 석유 관련 배출량은 1억 8천만 톤 증가했습니다. 많은 지역에서는 탄소 배출량을 줄이기 위해 전기 트럭과 재생 연료 시스템을 채택하여 화석 연료 의존도를 대체하고 첨단 기술을 개발 및 통합하는 데 중점을 두고 있습니다. 아시아 태평양 지방 정부는 수소 연료 전지와 CNG 구동 을 배치하여 폐기물 관리에서 탄소 중립을 달성하기 위해 노력하고 있습니다. 전기 트럭. 이로 인해 IC 엔진 쓰레기 수거 트럭의 채택이 줄어들어 아시아 태평양 쓰레기 수거 트럭 본체 시장 성장에 영향을 미쳤습니다.

주요 산업 플레이어

경쟁 환경은 Fulongma, BYD Motors, Ashok Leyland, Volvo 및 Mitsubishi와 같은 주요 업체로 구성됩니다. 플레이어는 수익을 늘리기 위해 자신의 입지를 구축하거나 새로운 시장에 진출하는 데 중점을 둡니다.

Shinmaywa Industries 및 Eicher Motors와 같은 다른 유명 업체들도 강력한 유통 네트워크와 애플리케이션 포트폴리오에 유리한 제품 혼합으로 인해 시장을 선도하고 있습니다. 두 회사는 아시아 태평양 쓰레기 트럭 차체 시장 점유율을 높이기 위해 전략적 협력과 파트너십을 통해 제품 포트폴리오와 유통 네트워크를 강화하는 데 주력하고 있습니다.

소개된 주요 회사 목록:

• 신메이와 산업(주) (일본)


• Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation(일본)


• hubei chusheng vehicle co. Ltd (중국)


• BYD 모터스(중국)


• 아쇽 레이랜드(인도)


• Eicher Motors(영국)


• Isuzu Motors Ltd.< /a>(일본)


• 볼보(스웨덴)


• McNeilus Truck and Manufacturing(미국)


• Heil(미국)< /li>
  

주요 산업 발전:

• 2022년 10월: Fulonga는 완전 밀봉된 쓰레기 트럭을 개발했습니다. 차량은 쓰레기 용기, 유압 및 공압 시스템, 기타 구성 요소로 개조됩니다. 이 차량은 국가 6개 표준을 충족하는 레벨 2 섀시와 IC 연소 시스템을 통합합니다.


• 2022년 3월: Mitsubishi는 EV 쓰레기 트럭 eCanter를 아츠기시에 납품했습니다. 트럭의 무게는 약 7.5톤이며, 1회 충전으로 최대 주행거리는 100km이다.


• 2021년 6월: McNeilus Truck and Manufacturing Inc.는 6월 28일부터 30일까지 라스베이거스에서 열린 WasteExpo에서 세 가지 새로운 모델을 공개했습니다. 새로운 Metro Pak Plus 리어 로더인 CartSeeker Curbside Automation은, Zero Radius 자동 사이드 로더가 표시됩니다.

보고서 범위

시장에 대한 포괄적인 통찰력을 얻으세요, 커스터마이징 요청

아시아 태평양 쓰레기 트럭 차체 시장 조사 보고서는 정성적, 정량적 통찰력을 제공합니다. , 시장에 대한 지역적 통찰력과 시장의 가능한 모든 부문에 대한 시장 규모 및 성장률에 대한 자세한 분석을 제공합니다. 시장 예측과 함께 연구 보고서는 시장 역학 및 경쟁 환경에 대한 정교한 분석을 제공합니다. 보고서에 제시된 다양한 주요 통찰력은 절차 수에 대한 개요, types 애플리케이션의 가격 분석 개요, 주요 국가별 규제 시나리오 개요, 파이프라인 분석, 새로운 애플리케이션 출시, 주요 산업 개발 – 합병 등입니다. , 인수 및 파트너십, 코로나19가 시장에 미치는 영향에 대해 알아보세요.

보고서 범위 및 세분화