"고성능 성능을 위한 시장 정보"
자동열차운행시스템(ATO)은 자동열차제어장치(ATC)의 일부입니다. 이 시스템은 열차 운행을 자동화하는 데 사용됩니다. 이 시스템에는 4등급으로 구성된 자동화 등급(GoA)이 있습니다. 등급에 따라 열차의 가속부터 정차까지 직원 탑승 없이 자동으로 제어됩니다. 이 시스템은 전통적인 수동 운전을 대체하는 많은 도시 열차 시스템에 등장하고 있습니다. 급속한 도시화와 기술 발전은 ATO 시장의 성장을 가져왔습니다. 또한 열차의 첨단 기술 개발을 위한 다양한 정부 계획, 자금 및 보조금이 ATO 시스템 시장의 성장을 촉진했습니다.
스마트 시티 프로젝트의 지속적인 성장, 도시화, 도시와 교외 지역을 연결하는 철도 네트워크 시스템의 확장, 열차의 첨단 기술 채택, 안전 보안 및 편안한 이동성은 이 시장 성장의 가장 중요한 원동력입니다. . 또한 열차의 첨단 기술을 개발하려는 정부의 노력도 이 시장의 성장을 주도하고 있습니다. 자동 열차 감독 시스템의 높은 설치 및 유지 비용은 예측 기간 동안 시장 성장을 방해할 수 있는 이유 중 일부입니다.
전 세계적으로 자동 열차 감독 시스템은 열차 type, GoA type 및 지역별로 분류되었습니다. 열차 type를 이용하면 이 구간은 본선 열차와 도시 열차로 더욱 세분화됩니다. 도시철도는 고속철도와 지하철로 구성된다. 이 열차는 단거리를 운행하고 기술을 갖추고 자동화되어 있어 자동 열차 운행 시스템 시장의 성장을 이끌고 있습니다. 자동화 등급 type에 따라 운영 체제에는 4가지 수준의 GoA가 있습니다. GoA 레벨 2는 주로 대도시에서 널리 사용되는 운영 체제입니다. 그들은 문을 열고 닫고, 기차를 움직이게 하고, 정확하게 멈추는 일을 담당합니다.
세계 자동 열차 운영 시스템 시장의 주요 기업으로는 Bombardier, Siemens, Alstom, MIPRO Electronics, Toshiba, Tech Mahindra Ltd., Cisco, Thales Group 및 MERMIC Inc.가 있습니다.
지리적으로 자동 열차 감독 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 지역으로 분류됩니다. 북미는 ATO 시장에서 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 첨단 기술 채택, 디지털화 및 정부의 대규모 투자로 인해 예측 기간 동안 이 시장을 지배할 것으로 예상됩니다. 지역의 가처분 소득 증가, 급속한 도시화, 인구통계학적 성장 또한 이 지역의 자동 열차 감독 시스템의 시장 점유율을 높이고 있습니다. 그러나 철도 인프라 개발과 함께 해당 지역의 고급 기술 채택으로 인해 철도 관리 시스템 시장 점유율 측면에서 북미는 아시아 태평양 지역 뒤를 따르고 있습니다.
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속성 | 세부정보 |
기차 type |
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GoA 작성 type |
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지역별 |
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