자동차 체인 텐셔너 시장 규모, 점유율 및 COVID-19 영향 분석, 제품 유형별(유압 체인 텐셔너, 기계식 체인 텐셔너 및 스프링 장착 체인 텐셔너), 판매 채널별(OEM 및 애프터마켓), 애플리케이션별(승용차 및 상용차) 및 지역 전망(2024~2032년)

자동차 체인 텐셔너는 타이밍이나 캠축 구동 체인과 같은 엔진 체인의 적절한 장력을 유지하는 기계 장치입니다. 체인은 엔진에서 중요한 역할을 하며, 크랭크샤프트, 캠샤프트, 밸브와 같은 중요한 엔진 요소의 조화로운 움직임을 보장합니다. 최적의 엔진 성능을 위해서는 적절한 동기화가 필수적입니다. 자동차 체인 텐셔너는 체인이 팽팽하고 적절하게 정렬된 상태를 유지하도록 하여 타이밍 문제, 소음, 진동 또는 조기 체인 마모로 이어질 수 있는 느슨해짐이나 과도한 장력을 방지합니다.

첨단 엔진 기술의 채택 증가로 인해 자동차 체인 텐셔너에 대한 수요가 크게 급증했습니다. 예를 들어, 가변 밸브 타이밍 시스템과 타이밍 체인은 최신 엔진에서 널리 사용되기 때문에 정확한 타이밍을 유지하고 체인 느슨함을 방지하기 위해 안정적인 체인 텐셔너가 필요합니다.

자동차 체인 텐셔너 시장의 제조업체들은 고급 체인 텐셔너를 도입하기 위해 지속적으로 연구 개발에 투자합니다. 이러한 발전은 내구성을 향상시키고, 소음과 진동을 줄이며, 성능을 향상시키고, 엄격한 배기가스 배출 규정을 충족시킵니다. 자동차 체인 텐셔너 시장은 연료 효율적인 차량에 대한 수요 증가, 전기 및 하이브리드 차량의 증가, 전기 타이밍 체인과 같은 첨단 기술의 통합으로 인해 더욱 성장할 것으로 예상됩니다.

COVID-19가 자동차 체인 텐셔너 시장에 미치는 영향

팬데믹 기간 동안 자동차 산업에서는 차량 생산량이 눈에 띄게 감소했습니다. 많은 자동차 제조업체는 제한, 수요 감소, 공급망 문제로 인해 생산을 일시적으로 중단하거나 생산 능력을 축소하여 운영했습니다. 차량 생산 감소는 주로 차량 조립 중에 설치되는 자동차 체인 텐셔너에 대한 수요에 직접적인 영향을 미쳤습니다. 자동차 부품 제조 부문을 포함한 글로벌 공급망은 팬데믹으로 인해 심각한 혼란을 겪었습니다. 국제 무역 제한, 봉쇄, 제조 시설 임시 폐쇄 등의 조치로 인해 공급망이 중단되어 생산 능력이 감소했습니다. 코로나19와 그에 따른 경기 침체로 인해 전 세계적으로 자동차 판매가 감소했습니다. 소비자들은 경제적 불확실성과 봉쇄 제한으로 인해 신차 구입을 주저했습니다. 이러한 차량 판매 감소는 애프터마켓 부문에도 영향을 미쳤습니다. 도로에 운행하는 차량 수가 적어 교체용 체인 텐셔너 및 유지보수 서비스에 대한 수요가 감소했기 때문입니다.

주요 통찰력

보고서에서는 다음과 같은 주요 정보를 다룹니다.

• 주요 산업 발전 – 합병, 인수 및 파트너십


• 포터의 5가지 힘 분석


• 기술 개발


• COVID-19가 자동차 체인 텐셔너 시장에 미치는 영향

제품별 분석 type 

유압식 체인 텐셔너는 정확하고 일관된 장력 제어를 제공하여 시장을 선도할 것입니다. 유압식 체인 텐셔너가 제공하는 탁월한 장력 제어 기능은 매우 높이 평가됩니다. 유압식 체인 텐셔너는 정확한 타이밍을 유지하고 체인 마모를 줄여 엔진 성능을 향상시킵니다. 체인 미끄러짐이나 과도한 장력으로 인해 발생하는 소음과 진동을 최소화하여 엔진 작동을 더욱 부드럽고 조용하게 만듭니다. 유압식 체인 텐셔너는 향상된 성능과 감소된 소음으로 인해 시장에서 높은 인기를 얻고 있습니다.

판매채널별 분석

애프터마켓 부문은 향후 몇 년간 체인 텐셔너 시장을 주도할 것입니다. 애프터마켓 부문은 차량 소유자에게 유지보수 및 수리 서비스를 제공하는 데 중요한 역할을 합니다. 체인 텐셔너는 적절한 엔진 성능과 수명을 보장하기 위해 정기적인 검사, 조정 및 교체가 필요한 필수 구성 요소입니다. 차량의 평균 수명이 증가함에 따라 애프터마켓 체인 텐셔너에 대한 필요성이 증가하여 이 부문의 시장을 주도하고 있습니다.

지역 분석

시장에 대한 포괄적인 통찰력을 얻으세요, 커스터마이징 요청

아시아 태평양 지역은 향후 몇 년간 자동차 체인 텐셔너 시장을 주도할 것으로 예상됩니다. 이 지역은 많은 인구로 구성되어 있습니다. 중산층이 성장하고 있으며 이는 차량 소유 증가로 이어지고 있습니다. 이 지역의 더 많은 사람들이 자동차와 상업용 차량을 구매함에 따라 OEM과 애프터마켓 모두를 위한 자동차 체인 텐셔너에 대한 수요가 높아졌습니다. 이 지역은 체인 텐셔너를 포함한 자동차 부품의 주요 제조 허브입니다. 이 지역은 강력한 제조 인프라, 비용 효율적인 노동력, 확립된 공급망을 갖추고 있습니다.

수많은 국제 자동차 부품 제조업체가 현지 및 글로벌 시장의 증가하는 수요를 충족하기 위해 생산 시설을 설립했습니다. 아시아 태평양 지역은 수년에 걸쳐 자동차 산업이 크게 성장하는 것을 목격했습니다. 중국, 일본, 인도, 한국과 같은 국가는 대규모 소비자 기반과 높은 차량 수요를 지닌 자동차 제조의 주요 플레이어입니다. 차량의 생산 및 판매가 증가함에 따라 자동차 체인 텐셔너에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 체인 텐셔너를 포함한 자동차 부품 애프터마켓이 이 지역에서 번성하고 있습니다. 이 지역에는 도로에 차량이 많고 유지 관리, 수리 및 교체 부품에 대한 필요성이 높아 애프터마켓 체인 텐셔너에 대한 중요한 시장이 형성됩니다.

대상 주요 플레이어

이 보고서에는 Pricol Limited, KMC Automotive Transmission Co. Ltd, Madler GmbH, Nozag AG, Continental AG, NTN Corporation, Dayco Products, Gambo Industry Co. Ltd, GMB Corporation 및 Litens Automotive와 같은 주요 기업의 프로필이 포함되어 있습니다. 그룹.

세분화

주요 산업 발전

• 2023년 3월 - BG Automotive(BGA)는 타이밍 체인, 크랭크샤프트 풀리, 개스킷, 실린더 헤드 커버, 밸브, 스티어링 및 서스펜션 부품 등 다양한 카테고리에서 21개의 추가 제품을 출시할 예정입니다. 월.


• 2019년 5월 – 일본의 자동차 부품 공급업체인 NTN Corporation(NTN)이 '저연비를 위한 컴팩트 체인 텐셔너'를 개발했습니다. 구조를 단순화하여 체인 텐셔너의 소형화에 기여하고, 체인 텐셔너 작동에 필요한 오일량을 획기적으로 줄여 엔진 연비를 향상시킵니다.