자동차 도메인 컨트롤러 시장 규모, 점유율 및 코로나19 영향 분석, 도메인별(파워트레인, 차체 및 섀시, 인포테인먼트 및 ADAS), 차량 유형별(승용차 및 상업용 차량), 추진 장치별(전기 및 IC 엔진)별 애플리케이션(능동 안전, 차체 제어, 사용자 경험, 주차 및 파워트레인 관리) 및 지역 예측(2023~2030년)

2022년 전 세계 자동차 도메인 컨트롤러 시장 규모는 23억 2천만 달러였습니다. 시장은 2023년 33억 1천만 달러에서 2030년 121억 3천만 달러로 성장하여 2023~2030년 연평균 성장률(CAGR) 20.37%를 나타낼 것으로 예상됩니다.

자동차 도메인 컨트롤러는 차세대 자동차와 상용차에 사용되는 전기/전자(E/E) 아키텍처 시스템입니다. 특정 영역이나 차량 도메인과 관련된 일련의 기능을 제어하는 ​​컴퓨팅 장치입니다. 도메인 컨트롤러는 컴퓨팅 집약적인 환경에서 효율적으로 작동하며 더 많은 수의 입력 및 출력 장치에 연결할 수 있습니다. ADAS, 고급 조종석 시스템, 차체 제어 장치는 현대 자동차에서 도메인 컨트롤러가 사용되는 가장 일반적인 영역 중 하나입니다.

수년에 걸쳐 자동차의 전기 및 전자 아키텍처가 크게 발전했습니다. 현대 자동차는 여러 ECU, 회로, 마이크로프로세서 등으로 구성된 여러 전자 부품의 클러스터입니다. 따라서 차량 차체에서 많은 공간을 차지하는 매우 혼잡한 시스템을 만들었습니다. 따라서 선두 업체들은 E/E 시스템을 줄이고 아키텍처를 간소화하기 위해 결합된 처리 능력 장치를 도입하고 있습니다. 이로 인해 자동차 제조업체에서는 DCU(도메인 제어 장치)에 대한 수요가 높아졌습니다. DCU가 추가 구성 요소 및 배선의 필요성을 줄임에 따라 자동차 제조업체는 차량에 더 많은 공간을 제공할 수 있습니다. 또한 DCU를 통합하면 원재료 활용도가 낮아지고 비용도 절감됩니다. 그러나 DCU 아키텍처의 복잡성 증가와 소프트웨어 복잡성 증가는 시장 성장에 영향을 미칠 수 있는 요소입니다.

코로나19 영향

정부 강제 폐쇄 및 제한으로 인해 원자재 공급망 중단, 차량 내 DCU 채택 지연< /p>

코로나19 팬데믹으로 인해 다양한 산업의 공장과 제조 시설이 일시적으로 폐쇄되었습니다. 이로 인해 경제 침체가 발생하여 미시적 수준에서 다양한 경제에 영향을 미쳤습니다. 자동차 산업 역시 팬데믹 기간 동안 상당한 둔화를 겪었습니다. 제조 단위의 생산 능력 감소로 인해 재고 관리가 제대로 이루어지지 않아 원자재 공급망의 간소화가 방해를 받았습니다. 더욱이 2021년 반도체에 대한 수요가 갑자기 증가하면서 엄청난 반도체 부족 현상이 발생하여 생산 속도가 둔화되었습니다. 자동차 부문의 원자재 가격 인플레이션

반도체 부족의 여파는 2021년부터 2022년까지 팬데믹 이후 상황 전반에 걸쳐 지속되었습니다. 이로 인해 전 세계 전체 차량 생산이 둔화되었습니다. 또한 이러한 구성요소를 통합하면 제조 비용이 절감되고 사용되는 전자 구성요소 수가 줄어들기 때문에 자동차 도메인 컨트롤러 생산업체에게 유리한 기회가 만들어졌습니다. 따라서 자동차용 E/E 아키텍처를 제공하는 주요 업체들은 이러한 변화를 인식하고 고급 도메인 컨트롤러를 도입하여 주요 자동차 제조업체를 유치하고 초기 시장 점유율을 확보했습니다.

최신 동향

시장 성장 촉진을 위해 자동차 제조업체가 분산형 E/E 아키텍처에서 중앙집중형 E/E 아키텍처로 전환하는 추세

현대 차량에는 계속해서 증가하는 차량 수요를 충족하기 위해 수많은 전자 장치가 통합되어 있습니다. 혁신. 차량이 연결, 자동화, 전기화 기술과 솔루션으로 발전함에 따라 차량에 사용되는 ECU의 수가 크게 증가했습니다. 따라서 자동차 제조업체는 차량에 중앙 집중식 처리 장치를 사용하려고 노력하고 있습니다. 그러나 이는 하루아침에 이루어질 수 없습니다. 따라서 자동차 제조사들은 독립형 ECU에서 독립형 기능 대신 전체 기능을 간과하는 모듈형 ECU/도메인 컨트롤러로 전환하고 있습니다.

차량의 복잡성이 증가하고 더 많은 소프트웨어 정의 차량이 시장에 출시됨에 따라 자동차 제조업체는 고속 데이터 처리 요구 사항을 충족하기 위해 더 많은 결합된 처리 능력 장치를 사용하기 시작했습니다. 자동차 도메인 컨트롤러는 여러 차량 기능을 3~4개의 중앙 도메인 단위로 분류하고 중앙 집중화하는 데 매우 효율적입니다. 이는 차량에 사용되는 구성 요소의 전체 부피를 줄이는 동시에 운영과 관련된 비용을 최소화합니다. 도메인 컨트롤러는 중앙 집중식 E/E 아키텍처에 대한 선호도를 높이는 데 중요한 역할을 합니다. 따라서 중앙 집중식 E/E 아키텍처의 추세는 예측 기간 동안 자동차 도메인 컨트롤러 시장 성장을 주도할 것으로 예상됩니다.

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요인

시장 성장을 촉진하기 위해 다양한 자동차 애플리케이션에서 도메인 컨트롤러의 더 높은 효율성과 정확성에 대한 수요 증가

선도적인 자동차 제조업체는 다양한 구성 요소, 입력 및 출력 장치, 전자 시스템 간의 통신을 개선하여 기타 여러 차량 작동의 데이터 정확성과 효율성을 높이는 데 중점을 두고 있습니다. 그러나 최신 차량에 통합된 현재 ECU는 칩의 처리 속도가 느리기 때문에 이러한 상황에서는 제대로 작동하지 않습니다. 반대로, 도메인 컨트롤러는 다양한 차량 구성 요소 간에 보다 안정적이고 빠른 데이터 전송을 제공하므로 고전력 컴퓨팅 작업에 매우 적합합니다. 또한 DCU를 채택하면 추가 구성 요소의 사용을 줄이는 데도 도움이 됩니다. 이러한 요인들이 시장 성장에 기여하고 있습니다.

시장 발전을 촉진하기 위한 ADAS 시스템과 자율 주행의 통합 증가

ADAS 시스템과 차량 자율성의 성장은 도로 사고 증가, 도로 안전을 높이기 위한 정부 계획, 다양한 명령 등 다양한 요인에 기인합니다. 또한 ADAS는 다양한 기능을 모니터링하고 수행하기 위해 고정밀도와 탁월한 컴퓨팅 성능이 필요합니다. 이로 인해 차량의 ECU 수가 기하급수적으로 증가했습니다. 그러나 도메인 컨트롤러는 결합된 컴퓨팅 프로세서를 갖추고 있으므로 차량의 전기 구성 요소와 E/E 아키텍처의 전체 양을 줄입니다. 이러한 요소는 이러한 컨트롤러에 대한 수요에 기여할 것입니다.

제약 요인

아키텍처의 복잡성 증가로 인해 제품 채택률이 저하될 수 있음

자동차 도메인 컨트롤러는 전자 부품을 줄이고 차량에서 보다 중앙 집중화된 운영을 구현하는 데 매우 유용한 것으로 입증되었습니다. 현대 차량에는 고급 인포테인먼트 시스템, 차체 제어 장치, ADAS 등 다양한 전자 부품이 통합되어 있습니다. 높은 컴퓨팅 파워를 요구하는 시스템. 따라서 이러한 컨트롤러는 구조가 매우 복잡하며 차량에 존재하는 대규모 데이터 세트를 계산, 처리 및 전달하기 위한 대규모 소프트웨어 통합이 필요합니다. 아키텍처의 복잡성이 증가하면 많은 주요 자동차 제조업체가 차량에 도메인 컨트롤러를 통합하기 위해 시스템을 반복해야 하므로 DCU 채택률이 감소할 수 있습니다. 이러한 요인은 제품 채택에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

세분화

도메인 분석별

ADAS 시스템 채택을 촉진하기 위한 자율 주행에 대한 수요 증가

영역별로 시장은 파워트레인, 차체 및 섀시, 인포테인먼트, ADAS로 분류됩니다.

ADAS 부문은 2022년에 가장 큰 자동차 도메인 컨트롤러 시장 점유율을 차지했으며 예측 기간 내내 지배적인 위치를 유지할 것으로 추정됩니다. 이 부문의 탄탄한 성장은 자율 주행 솔루션에 대한 수요 증가와 연결 차량 및 전기 차량의 다양한 운전자 지원 시스템 채택 증가에 힘입은 것입니다.

인포테인먼트 부문은 예측 기간 동안 가장 빠른 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 이 부문의 성장은 운전자에게 차량 상태, 엔터테인먼트 및 기타 기능과 같은 데이터를 제공하는 고급 인포테인먼트 및 조종석 시스템에 대한 수요 증가와 통합에 기인합니다. 도메인 컨트롤러는 여러 기능을 처리하는 데 매우 적합합니다. 따라서 더 많은 연결된 시스템이 현대 자동차에 통합됨에 따라 인포테인먼트 부문은 크게 성장할 것으로 예상됩니다.

파워트레인과 차체&샤시 부문도 향후 괄목할 만한 성장세를 보일 것으로 예상된다. 예측 기술과 차량 내 경험 개선에 대한 자동차 제조업체의 관심 증가는 예측 기간 동안 이러한 부문의 성장을 담당하는 주요 요인입니다.

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차량별 type 분석

연결 기술에 대한 수요 증가로 인해 승용차의 자동차 도메인 컨트롤러 사용 증가

차량 type를 기준으로 시장은 승용차와 상업용 차량.

승용차 부문은 2022년에 가장 큰 시장 점유율을 차지했으며 예측 기간 내내 시장에서 그 위치를 유지할 것으로 추정됩니다. 소비자가 업계 동향에 큰 영향을 미치기 때문에 이 부문은 강력한 속도로 성장하고 있습니다. 많은 소비자들이 향상된 운전 경험을 위해 연결된 자율 기술로 전환하고 있습니다. 더욱이, 소비자의 가처분 소득 증가와 생산율 증가는 승용차에 대한 수요 증가에 기여할 것입니다.

상용차 부문은 다용도 트럭, 화물 밴, 픽업 트럭 등 경상용차에 연결된 기술의 통합이 증가함에 따라 높은 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 다양한 상업용 차량 차량 소유자는 다양한 기능을 수행하고 운영 효율성을 최적화하기 위해 높은 컴퓨팅 성능이 필요한 차량 추적 및 텔레매틱스 시스템의 중요성을 인식하고 있습니다. 또한 상용차의 차량 관리 운영에 대한 관심이 높아지면서 해당 부문의 성장에 기여할 것입니다.

추진 분석 기준

IC 엔진 수요 증대를 위한 잘 구축된 일반 자동차 인프라

추진 엔진을 기준으로 시장은 전기 엔진과 IC 엔진으로 구분됩니다.

IC 엔진 부문은 2022년에 주요 시장 점유율을 차지했으며 예측 기간 내내 지배력을 유지할 것으로 추정됩니다. IC 엔진의 높은 신뢰성과 기존 자동차에 적합한 잘 지원되는 기술 및 인프라는 해당 부문의 성장에 기여할 것입니다. 또한, 자동차의 전기화는 빠른 속도로 진화하고 있습니다. 그러나 많은 경제권에는 강력한 EV 인프라가 부족하여 소비자가 전기 차량 대신 IC 엔진 차량을 사용하게 될 것입니다.

전기 부문은 자동차 제조업체, 정부, 소비자의 탄소 중립에 대한 강조가 높아지고 더 건강한 환경을 조성하기 위해 전 세계 탄소 배출량을 줄임으로써 높은 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 또한 전기 자동차에는 안전 및 모니터링 기능을 갖춘 더 많은 전기 부품이 필요합니다. , 범위, 배터리 용량, 배터리 관리 소프트웨어 및 기타 다양한 기능이 포함됩니다. 이러한 몇 가지 요인으로 인해 앞으로 더 많은 EV가 도로에 출시됨에 따라 이러한 컨트롤러에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됩니다.

애플리케이션 분석별

더 안전한 운전 경험에 대한 필요성 증가로 인해 능동 안전 애플리케이션에 널리 사용되는 자동차 도메인 컨트롤러< /p>

응용 분야에 따라 시장은 능동 안전, 차체 제어, 사용자 경험, 파워트레인 관리로 분류됩니다.

능동 안전 부문은 2022년 시장을 주도했으며 예측 기간 동안 계속해서 우위를 점할 것으로 예상됩니다. 이 부문의 성장은 보다 안전한 운전 경험과 도로 환경을 조성하기 위해 현대 자동차의 고급 운전자 안전 기능에 대한 수요가 증가했기 때문입니다. 또한 능동 안전 기능에는 필요한 기능을 분석, 처리 및 제공하기 위해 높은 컴퓨팅 전원이 필요합니다. 이러한 요소로 인해 도메인 컨트롤러를 차량에 통합하는 데 매우 적합해지며 이 애플리케이션의 성장에 기여합니다.

사용자 경험 부문은 예측 기간 동안 가장 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 기술 발전과 차량 내 결제, 전자 통화, 텔레매틱스 등 다양한 인포테인먼트 및 커넥티드 카 기능의 도입에 따른 것입니다.

차량에서 더욱 간소화된 E/E 아키텍처를 달성하려는 자동차 제조업체의 관심이 높아짐에 따라 차체 제어 및 파워트레인 관리 부문도 상당히 성장할 것으로 예상됩니다.

지역적 통찰력

아시아 태평양 시장 성장을 촉진하기 위한 ADAS 및 자율 주행 기술에 대한 수요 증가

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아시아 태평양 지역은 세계 시장을 장악했으며 2022년 가치는 12억 9천만 달러로 평가되었습니다. 앞으로도 계속해서 지배력을 유지할 것으로 예상됩니다. 차량 생산 속도 증가, 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)에 대한 수요 증가 , 중국, 일본 및 기타 아시아 국가의 연결 및 자율 주행 기술 채택은 지역 시장 성장에 기여할 핵심 요소입니다. 또한 중국, 일본, 인도는 최대 자동차 제조업체 중 하나이므로 예측 기간 동안 시장 성장에 기여합니다.

북미는 2022년에 두 번째로 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 평판이 좋은 자동차 산업 업체의 존재와 도메인 컨트롤러에 대한 높은 수요가 지역 시장 확장을 설명할 것입니다. 또한, 지역의 최신 기술 채택을 위한 잘 구축된 인프라와 자본 투자는 지역 시장 예측에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.

유럽과 기타 국가 역시 2022년 글로벌 시장에서 상당한 점유율을 차지했습니다. 첨단 도로 및 운전자 안전 시스템에 대한 높은 수요와 유럽의 도로 및 교통 안전에 대한 엄격한 법률 시행이 증가함에 따라 도입이 늘어날 것으로 예상됩니다. ADAS용 컨트롤러 중 하나입니다.

중동 국가의 연결된 자율 기술에 대한 수요 증가로 인해 나머지 국가도 성장할 것으로 예상됩니다.

주요 산업 플레이어

주요 시장 점유율을 확보하기 위해 신제품 출시에 집중하는 주요 시장 플레이어

시장의 경쟁 환경은 다양한 확고한 업체들로 구성되어 있습니다. 시장은 통합되어 있고 경쟁이 치열합니다. 모든 주요 회사는 자동차 및 도메인 컨트롤러 산업에서 강력한 입지를 확보하고 있습니다. Aptiv, Renesas, Continental과 같은 조직에서는 중앙 집중식 컴퓨팅 E/E 아키텍처로의 전환을 인식하면서 이러한 컨트롤러를 자사 제품에 적극적으로 도입하고 있습니다.

Ambarella 및 Samsung과 같은 다른 업체들은 차세대 EV 및 기존 차량의 고유한 컴퓨팅 요구 사항을 충족하기 위해 더 새롭고 향상된 도메인 컨트롤러를 개발하려는 공동 노력을 목표로 삼고 있습니다. 또한 회사는 이러한 컨트롤러를 활용하는 주요 부문 중 하나인 ADAS용 도메인 컨트롤러를 도입하고 있습니다. 따라서 시장은 경쟁이 치열하며 주요 기업은 합병 및 신제품 출시를 통해 다른 기업과 지속적으로 경쟁하고 있습니다.

소개된 주요 회사 목록:

• STMicrocontrollers(스위스)


• Visteon Corporation(미국)


• Infineon Technologies(독일)


• Robert Bosch GmbH< /a>(독일)


• Aptiv PLC(아일랜드)


• 르네사스(일본)


• Texas Instruments(미국)


• Panasonic Corporation(일본)


• Nxp 반도체(네덜란드)


• Continental AG(독일)


• 모놀리식 전력 시스템 (일본)


• 발레오(프랑스)

주요 산업 발전:

• 2023년 4월: 자율 주행 기술의 선두 제공업체 중 하나인 TuSimple은 ADAS 애플리케이션 및 L4 자율 솔루션에 적합한 새로운 자동차 등급 도메인 컨트롤러를 출시했습니다.


• 2023년 2월: 자율 주행 기술 회사인 Hyperview는 Ambarella의 AI 기반 도메인 컨트롤러 CV3-AD 포트폴리오를 자율 주행 시스템에 통합하여 자율 주행 플랫폼에서 고성능 컴퓨팅을 제공한다고 발표했습니다. .


• 2023년 1월: Qualcomm은 자율주행 도메인 컨트롤러 전문 기업인 Thunder X와의 파트너십을 발표했습니다. 두 회사 모두 ADAS와 지능형 주행 기술에 적합한 새로운 고성능 컴퓨팅 도메인 컨트롤러 라인을 만드는 것을 목표로 하고 있습니다.


• 2023년 1월: 자동차 기술 공급업체인 Harman International Inc.는 완전히 업그레이드 가능한 하드웨어 및 소프트웨어 제품 라인을 포함하는 새로운 플랫폼 Ready Upgrade를 선보였습니다. 또한 세 가지 OEM 등급 조종석 도메인 컨트롤러 제품군, 고급 소프트웨어 및 기타 제품을 갖추고 있습니다.


• 2022년 10월: NXP Semiconductors는 자동차 등급 플랫폼을 위한 단일 도메인 컨트롤러인 Orangebox를 출시했습니다. 차량의 게이트웨이와 유무선 기술 간의 통일된 인터페이스를 제공하는 동시에 다양한 인포테인먼트 기능을 갖추고 있습니다.

보고서 범위

이 보고서는 상세한 시장 분석을 제공하고 선도 기업, 제품 type, 주요 제품 애플리케이션 등 주요 측면에 중점을 둡니다. 이 외에도 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 발전을 강조합니다. 위의 요소 외에도 보고서에는 최근 몇 년간 시장 성장에 기여한 여러 요소가 포함되어 있습니다.

인포그래픽 표현 Automotive Domain Controller Market

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