자동차 연료 전지 스택 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 차량 유형별(승용차, 경상용차, 대형 상용차), 시장별(애프터마켓, OEM) 및 지역 예측(2024-2032년)

요즘 자동차 분야의 주요 기업 대부분은 친환경적이고 무공해 환경을 선호하는 새로운 기술 개발 연구에 막대한 투자를 하고 있습니다. 휘발유는 언젠가 고갈될 것으로 예상되는 재생 불가능한 에너지원입니다. 반대로, 수소는 가용성이 풍부하고 독성 가스나 온실가스를 배출하지 않고 사용할 수 있기 때문에 심하게 오염된 환경에서 구세주가 되었습니다. 주요 업체들은 연료전지 전기자동차 제조에 한발 더 나아갔고, 연료전지 스택은 이러한 자동차의 핵심입니다. 연료전지 스택은 그 자체로 완전히 새로운 혁신으로, 가솔린 엔진에 비해 내구성과 효율성이 뛰어나고 생산 비용도 저렴합니다. 유일한 부산물은 잠재적인 열과 물입니다. 승용차부터 대형 상용차까지 스펙트럼이 넓습니다.

실시간 연료전지 스택은 높은 내구성과 효율성, 이산화탄소와 기타 유해가스 배출 제로로 인해 자동차 분야에서 가장 큰 혁신 중 하나로 자리 잡았습니다. 연료전지 스택은 냉연소 방식으로 열이 많이 발생하는 가솔린 엔진에 비해 상대적으로 성능이 좋다. 인프라 부족, 연료 전지 스택의 높은 비용으로 인해 향후 시장 수요가 감소할 수 있습니다.

주요 시장 동인 -

High durability, efficiency, zero emission are the various features which are expected to drive the growth of the market in future period.

주요 시장 제약 -

Lack of infrastructure, high cost are the main reasons which are expected to restrain the growth of the market in the future period

시장 세분화:

전 세계적으로 연료 전지 스택 시장은 차량 type, 시장 type 및 지리적 범위별로 분류됩니다. 차량 type를 기준으로 시장은 승용차, 소형 상용차, 대형 상용차로 더욱 세분화됩니다. 연료전지 스택은 승용차부터 모든 상업용 차량에 이르기까지 광범위한 스펙트럼을 가지고 있습니다. 승용차 부문은 환경 안전에 관한 엄격한 정부 규제, 사람들의 환경 인식 제고, 이 기술의 채택 증가, 다른 기존 자동차에 비해 긴 내구성으로 인해 시장을 지배할 것으로 예상됩니다. 상용차 부문 역시 고속도로망과 물류 개선으로 인해 시장에서 꾸준히 성장하고 있습니다. 시장 type별로 OEM은 이 기술을 채택하고 있으며 더 빠른 속도로 성장하고 있습니다. 제너럴모터스(GM), 토요타, 혼다가 연료전지 차량을 위한 자체 생산 공장을 열었습니다. 연료전지 스택의 애프터마켓에서 상당한 성장이 관찰됩니다. Powercell은 현재 애프터마켓을 선도하고 있습니다.

자동차 연료 전지 스택 시장의 주요 플레이어:

세계 자동차 연료전지 스택 시장의 주요 기업으로는 General Motors, Toyota, Honda, Powercell, DANA 등이 있습니다.

주요 통찰력

• 연료전지 스택의 새로운 발전


• 2018년 제품 수, 주요 국가


• 신제품 출시, 주요 업체

지역 분석:

지리적으로 연료 전지 스택 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 지역으로 분류됩니다. 아시아 태평양 지역은 차량 생산량 증가와 차량 유해 배출 증가로 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있으며 예측 기간 동안 이 시장의 성장을 주도하고 있습니다. 유럽에서는 차량 오염 증가를 억제하기 위한 정부 규제와 저가형 상용차 개발로 인해 이 시장이 꾸준히 성장할 것으로 예상됩니다. 북미 지역은 예측 기간 동안 이 시장에 대한 연구 개발에 투자하는 주요 제조업체로 인해 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

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세분화

주요 산업 발전:

• 2018년 5월: 연료 전지 자동차의 전 세계 판매량이 증가하면서 Toyota는 2020년 이후 연료 전지 스택과 수소 탱크의 확장 방향을 10배로 늘리는 방향으로 표류하고 있습니다.


• 2019년 4월: PowerCell과 Bosch는 새로운 수소 연료 전지 스택 라인을 공동 개발하기 위해 협력했습니다.


• 2017년 1월: General Motors(GM)는 Honda와 협력하여 2020년 미시간 공장에서 연료 전지 스택을 공동 생산합니다.