항공기 유형별(광동체 항공기, 협동체 항공기, 개인 제트기 및 헬리콥터), 서비스 유형별(리스 서비스, 기술 서비스 및 규제 서비스), 구매 유형별 항공 자산 관리 시장 규모, 점유율 및 산업 분석 (직접 구매, 운영 임대, 금융 임대, 판매 및 다시 임대), 최종 용도별(상용 플랫폼 및 MRO) 및 지역 예측, 2024-2032

항공 자산 관리는 항공기, 엔진, 건물, 예비 부품, 기타 자산 등 항공 운영과 관련된 모든 자원을 관리하는 전략적 프로세스를 의미합니다. 목표는 활용도를 극대화하고 비용을 최소화하며 운영 안전과 효율성을 보장하는 것입니다. 이러한 포괄적인 접근 방식에는 항공 자산의 구매, 임대, 유지 관리, 수리 및 폐기와 같은 다양한 작업이 포함됩니다. 업계 표준과 법적 의무를 준수하고 수명주기 전반에 걸쳐 자산 가치를 최적화하는 것을 목표로 합니다. 기업은 자산을 효과적으로 추적하고, 잠재적인 위험을 식별하여 안전성을 강화하고, 자산 활용도 향상을 통해 비용을 절감하고, 자산을 효과적으로 관리하여 경쟁력을 높이고, 규정 준수를 보장하고, 정확한 정보 제공 및 만족도 향상을 통해 고객 기대에 부응함으로써 시간과 비용을 절약할 수 있습니다.

항공 자산 관리 시장은 전 세계 인구 증가와 도시화로 인한 항공 여행 수요 증가의 영향을 받으며, 이로 인해 상업용 항공기에 대한 효율적인 자산 관리가 필요합니다. IoT 및 빅 데이터 채택과 같은 기술 발전은 이 분야에서 매우 중요하며 최첨단 자산 관리 솔루션의 개발을 주도합니다. 편안함, 편의성, 가처분 소득에 따른 항공 교통 성장은 시장 확장을 촉진합니다. 시장은 또한 금융 위기가 항공 여행 수요에 영향을 미치고 항공기 임대 수요가 증가하는 등 경제적 불확실성의 영향을 받습니다.

세분화

주요 통계

보고서에서는 다음과 같은 주요 정보를 다룹니다.

• 이 보고서는 정성적, 정량적 정보를 포함하여 업계에 대한 자세한 개요를 분석합니다.


• 플랫폼 차원에서 항공자산관리 시장의 개요와 전망을 분석한다.


• 이 보고서는 또한 글로벌 수준에서 포괄적인 공급망 분석을 분석합니다. 시장은 지역 및 국가 수준으로 더욱 분산될 것입니다.

서비스별 분석 type:

서비스 type를 통해 항공 자산 관리 시장은 임대 서비스, 기술 서비스, 규제 서비스로 나누어질 수 있습니다. 임대 서비스에는 항공기 및 기체, 엔진과 같은 기타 관련 부품의 임대가 포함됩니다. 일반적으로 항공사는 소유 비용을 낮추기 위해 항공기 임대를 선택합니다. 이 시장 부문은 예측 기간 동안 시장에서 선두 위치를 차지할 것으로 예상됩니다. 검사 및 유지보수와 같은 기술 서비스도 향후 시장 수익에 추가될 수 있습니다. 감항성 승인을 포함하는 규제 인증 부문은 새로운 규제 정책의 도입으로 탄력을 받을 수 있습니다.

지역 분석

시장에 대한 포괄적인 통찰력을 얻으세요, 커스터마이징 요청

항공 자산 관리 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카 등 다양한 지역으로 분류됩니다.

북미는 확립된 항공 산업, 첨단 인프라, 항공기 관리 서비스에 대한 높은 수요로 인해 지배적인 시장입니다. 아시아 태평양 지역은 항공 여행의 급속한 확대, 인프라 투자, 저가 항공사의 등장으로 인해 가장 빠르게 성장하는 지역으로 부상했습니다. 유럽은 승객 교통 및 레저 지출의 증가로 인해 상당한 확장을 경험하고 있으며 항공 부문이 경제에 크게 기여하고 있습니다. 중동 및 아프리카 지역은 경제 개선, 항공기 수요 증가, 항공 여행자 수 증가로 인해 시장 점유율이 크게 증가할 것으로 예상됩니다. 라틴 아메리카는 무역 전망 상승과 전자상거래 산업의 번영에 힘입어 상당한 성장을 경험할 것으로 예상되며, 이는 항공 화물 서비스에 대한 수요를 증가시킬 것입니다.

대상 주요 플레이어

이 보고서에는 Avolon, Boeing Global Services, General Electric Company, AerData B.V., GA Telesis L.L.C, Lufthansa Technik AG, Airbus Services, MTU Aero Engines AG, BOC Aviation, ST Engineering 및 Dubai와 같은 주요 기업의 프로필이 포함되어 있습니다. 항공우주.

주요 산업 발전

• 2024년 4월, 글로벌 항공 자산 관리 및 투자 회사인 AIP Capital은 전 세계적으로 현대적이고 수요가 많은 항공기 자금 조달에 초점을 맞춘 풀 서비스 항공기 임대업체인 Phoenix Aviation Capital을 설립했습니다.


• 2024년 3월, 풀 서비스 항공 자산 관리 플랫폼인 Crestone Air Partners, Inc.는 11대의 Boeing 757-300 항공기 인수를 성공적으로 완료했다고 발표했습니다. 11대의 항공기는 모두 Condor와의 기존 임대 계약에 따라 인수되었습니다.


• 2024년 3월 Charles Taylor는 Bob Battoo를 새로운 항공 전무 이사로, Dennis San Jose를 항공 자산 관리 상주 기술 관리자로 전략적 임명하여 아시아 태평양 지역의 리더십 팀을 강화했습니다. 이러한 임명은 지역 전반에 걸쳐 항공 서비스 제공 및 지원을 강화하려는 Charles Taylor의 의지를 보여줍니다.


• 2024년 1월, Aergo Capital과 Acumen Aviation은 존경받는 투자자 기반을 위해 항공 자산 및 투자 관리 서비스의 범위를 향상시키기 위한 역동적인 협력을 발표했습니다. 이 전략적 파트너십은 두 조직에 내재된 광범위한 지식과 수십 년 간의 경험을 결합하여 항공 투자에 대한 전체적이고 보다 철저하고 포괄적인 접근 방식을 제시합니다.


• 2023년 8월, 777 Partners의 항공 자산 관리 부문인 AIP Capital은 내년 말까지 중소 항공우주 공급업체에 최대 2억 달러를 할당할 계획이었습니다. 공급망의 하위 단계가 재정적 어려움에 직면하고 있는 경우 단일 투자 규모는 1,000만 달러에서 3,000만 달러 사이이며 투자에는 1차 담보 대출이 포함될 수 있습니다.