항공 전기 배선 상호 연결 시스템(EWIS) 시장 규모, 점유율 및 코로나19 영향 분석(구성 요소별(와이어 및 케이블, 버스 바, 커넥터 및 커넥터 액세서리, 전기 접지, 전기 스플라이스, 와이어 보호 재료, 실드 또는 브레이드 등)) ), 시스템별(1차 및 2차) 항공기 유형별(상업용, 비즈니스 제트기, 일반 항공 항공기, 상업용 헬리콥터, 군용 및 UAV) 및 지역 예측(2024~2032년)

항공 전기 배선 상호 연결 시스템은 항공기 전체에 전력과 신호의 전송을 용이하게 하는 전기 케이블, 커넥터 및 관련 구성 요소의 복잡한 네트워크입니다. 이는 항공기 내의 다양한 전기 및 전자 시스템을 상호 연결하는 안정적이고 조직적인 수단을 제공합니다. 배선 상호 연결 시스템은 항공 전자 시스템, 전원, 제어 시스템, 조명, 센서, 액추에이터 및 기타 하위 시스템을 연결하는 항공기 내 전기 분배 및 통신을 위한 백본입니다. 이를 통해 다양한 구성 요소와 시스템 간의 전력, 제어 신호, 데이터 및 통신을 전송할 수 있어 적절한 기능과 통합이 보장됩니다.

주요 시장 통찰력:

항공 전기 배선 상호 연결 시스템은 항공기 전체에 전력과 신호를 안정적이고 안전하게 전송하는 데 중요한 역할을 합니다. 견고하고 안전한 배선 시스템에 대한 수요는 항공기 운항에서 최고 수준의 안전을 유지해야 하는 필요성에 의해 주도됩니다. 또한 eVTOL(전기 수직 이륙 및 착륙) 항공기와 항공 택시 애플리케이션과 같은 항공 전자 시스템을 포함한 항공 우주 기술의 발전으로 인해 해당 기능을 지원하는 고급 배선 상호 연결 솔루션이 필요합니다. 항공기가 기술적으로 더욱 정교해짐에 따라 복잡한 전기 네트워크, 높은 데이터 전송 속도 및 디지털 시스템과의 통합을 처리할 수 있는 배선 시스템에 대한 수요가 계속 증가하고 있습니다.

항공기 생산량이 증가하면서 와이어링 하니스 및 상호 연결 부품에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 또한 항공기의 전체 중량을 최소화하기 위해 경량 소재와 설계 기술을 활용한 배선 상호 연결 시스템이 요구됩니다. 전기 배선 상호 연결 시스템의 개발로 연료 절감 및 탑재량 증가가 가능해졌습니다. 또한, 기내 엔터테인먼트 및 연결성에 대한 승객의 기대가 높아지면서 IFE 시스템 통합을 지원할 수 있는 배선 상호 연결 시스템에 대한 수요도 늘어나고 있습니다. 이러한 시스템은 항공기 객실 전체에 오디오, 비디오, 데이터 신호를 전달하기 위해 복잡한 배선 구성이 필요합니다.

그러나 항공 산업은 안전과 신뢰성을 보장하기 위해 엄격한 규제 표준과 엄격한 테스트 및 인증 프로세스를 거쳐야 합니다. 이러한 표준을 준수하는 것은 항공 배선 상호 연결 시스템 제조업체에게 주요 과제가 될 수 있습니다. 예를 들어 제조업체는 미국의 FAA(연방 항공청) 규정이나 유럽의 EASA(유럽 연합 항공 안전국) 규정과 같은 규정을 준수해야 합니다. 더욱이 공급업체, 하청업체, 유통업체의 공급망에 장애나 병목 현상이 발생하면 배선 상호 연결 시스템의 생산 및 배송에 연쇄적인 영향을 미칠 수 있습니다.

COVID-19가 글로벌 항공 전기 배선 상호 연결 시스템(EWIS) 시장에 미치는 영향:

코로나19 팬데믹은 항공 테스트 장비 시장에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 공급망 산업의 글로벌 중단으로 인해 팬데믹 초기 단계에서 생산량이 감소하고 배송이 지연되었습니다. 갑작스러운 코로나19 팬데믹 사태로 인해 많은 국가에서 엄격한 봉쇄 조치가 취해졌고, 이는 다양한 항공기 유지 보수 활동을 일시적으로 중단함으로써 항공 테스트 장비 시장 수요에 해로운 영향을 미쳤습니다.

글로벌 항공 전기 배선 상호 연결 시스템(EWIS) 시장은 4개의 type로 분류됩니다. 구성 요소별로 전선 및 케이블, 버스 바, 커넥터 및 커넥터 액세서리, 전기 접지, 전기 스플 라이스, 와이어 보호 재료, 실드 또는 브레이드 등으로 분류됩니다. 시스템을 기반으로 이 시장은 1차 시장과 2차 시장으로 구분됩니다. 항공기 type를 기반으로 이 시장은 상업용, 비즈니스 제트기, 일반 항공 항공기, 상업용 헬리콥터, 군용 및 UAV로 세분화됩니다. 지리적 관점에서 볼 때 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 국가로 분류됩니다.

주요 통찰력:

보고서에서는 다음과 같은 주요 정보를 설명합니다.

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• 이 보고서는 다양한 부문을 기반으로 글로벌 항공 전기 배선 상호 연결 시스템(EWIS) 시장의 개요와 예측을 분석합니다.


• 이 보고서는 또한 글로벌 항공 전기 산업의 영향에 영향을 미치는 경제적, 사회적, 정치적, 기술적 요인을 평가한 후 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 지역 등 4개 지역 모두에 대한 포괄적인 PEST 분석을 분석합니다. 이 지역의 EWIS(배선 상호 연결 시스템) 시장

지역 분석:

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북미 지역은 Boeing Company, Lockheed Martin, Honeywell International과 같은 미국 내 유명 제조업체의 존재로 인해 예측 기간 동안 세계 항공 전기 배선 상호 연결 시스템(EWIS) 시장에서 가장 중요한 시장 점유율을 차지했습니다. , 그리고 더 많은 항공기를 소유하고 있으며 미국이 항공우주 및 방위 분야의 첨단 기술 역량을 조기에 채택함에 따라 점점 더 많은 수의 항공기를 보유하고 있습니다. 아시아 태평양 지역에서 EWIS의 필요성은 확장으로 인해 증가할 것으로 예상됩니다. 중국, 일본, 인도 같은 국가의 항공 산업. 예를 들어 IATA에 따르면 2022년 아시아태평양 지역 항공 교통량 증가율은 지난해보다 54.4%로 가속화됐다.

대상 주요 플레이어:

이 보고서에는 Am페놀 Corporation, Electro Metal Import GmbH Safran, GKN Aerospace Services, Esterline Technologies, InterConnect Wiring, Ducommun, TE Connectivity 등과 같은 주요 기업의 프로필이 포함되어 있습니다.

세분화:

주요 산업 발전:

• 2022년 3월, 인도의 Rossell Techsys는 Boeing과 총 계약의 무기한 배송, 무기한 수량(IDIQ) 전략 계약에 따라 T-7A Red Hawk용 전기 배선 상호 연결 시스템(EWIS)을 제조 및 납품하기로 계약했습니다. 2032 회계연도 전체에 걸쳐 84개의 개별 부품으로 구성됩니다.


• 2021년 3월, GKN Aerospace는 Boeing 777X 항공기용 EWIS 시스템을 제공하기 위한 다년 계약을 체결했습니다. 이 계약을 통해 제조업체는 EWIS 제품 포트폴리오를 개발합니다. 계약에 따른 생산은 2024년에 시작될 예정입니다. 시스템은 고급 배선 시스템을 위해 중국 랑팡에서 인도 푸네로 배송될 예정입니다.