전세 제트 서비스 시장 규모, 점유율 및 코로나19 영향 분석, 규모별(대형, 중형 및 소형), 소유자별(개인 및 조직), 공급업체별(제조업체, 개인 및 여행사), 용도별(상업용) 및 화물) 및 지역 예측, 2024-2032.

전세 제트기는 개인이나 조직이 일정을 유연하게 조정하기 위해 예약한 예정되지 않은 항공편에 사용됩니다. 개인 전세의 경우 Cessna Citation-II, Gulfstream-150 및 Bombardier Global 6000과 같은 비행기가 있습니다. 전세 비행기는 단기 및 장기 임대로 모두 이용 가능합니다. 전세 제트기 서비스는 대부분 민간 기업이 제공합니다.

주요 시장 통찰력:

승객 수와 화물 운송량이 증가함에 따라 전세기 서비스가 전 세계적으로 성장하고 있습니다. 예정되지 않은 항공편을 통해 사람과 조직은 편의에 따라 여행하고 장비를 이동할 수 있습니다. 시장은 성장할 여지가 충분합니다. 이러한 성장에 기여하는 가장 큰 촉매제는 고액 순자산 보유자(HNWI)의 수가 매년 증가하고 있다는 점입니다.

HNWI는 1년 동안 전 세계를 비행하는 전세기 항공편 수에서 압도적인 점유율을 차지하고 있습니다. 다음은 화물 이동을 위해 전세 제트기 서비스를 사용하는 조직입니다. 예정되지 않은 비행을 통해 물품 운송에 많은 유연성이 허용되기 때문입니다. 전 세계 주요 공항은 증가하는 승객 수를 수용하기 위해 규모를 확장하고 있습니다. 전세 항공기 격납고에는 별도의 공간이 필요하므로 이는 전세 제트기 서비스 시장에도 도움이 될 것입니다. 오늘날 대부분의 제트기는 기내에서 고급스러운 서비스를 제공하며 승객은 자신이 원하는 비행 방식에 대해 다양한 옵션을 선택할 수 있습니다.

오늘날 전세 제트기 시장의 가장 큰 제약은 저렴한 항공편입니다. 상업용 전세 항공편의 대부분은 너무 비싸서 감당할 수 없습니다. 현재 제트기 전세 비용은 시간당 USD 1,823.37 - USD 4,254.53입니다. OEM이 제트기의 효율성을 높여 비용을 절감하려고 노력하고 있기 때문에 이러한 현상은 앞으로 줄어들 것으로 예상됩니다.

COVID-19가 글로벌 전세기 서비스 시장에 미치는 영향:

COVID-19로 인해 전 세계가 폐쇄되어 최대 100개 국가에 영향을 미쳤습니다. 이들 중 대부분은 HNWI 수가 많은 대규모 국가였으며 이는 전세 제트기 서비스 산업에 심각한 영향을 미쳤습니다. 공급망이 중단되어 전세 화물기 수요가 감소했습니다. 항공산업 전체가 침체된 시대였습니다. 운항 횟수는 급격하게 감소했지만, 전세기는 이러한 시기에 의료 장비와 환자 수송에 효율적이라는 점을 입증하고 사회적 거리 두기 규범을 준수하면서 사람들이 여행할 수 있도록 도와준다는 점에서 사람들의 관심을 끌었습니다.

세계 제트 서비스 시장은 네 가지 기준으로 구분됩니다. 비행기의 크기에 따라 대형, 중형, 소형으로 구분됩니다. 소유권을 기준으로 개인과 조직으로 구분됩니다. 서비스를 제공하는 주체에 따라 제조사, 개인, 제3자(여행사)로 구분됩니다. 용도에 따라 상업용과 화물용으로 구분됩니다.

주요 통찰력:

보고서에서는 다음과 같은 주요 정보를 설명합니다.

• 이 보고서는 정성적, 정량적 정보를 포함한 자세한 업계 개요를 분석합니다.


• 이 보고서는 다양한 부문을 기반으로 글로벌 전세 제트 서비스 시장의 개요와 예측을 분석합니다.


• 이 보고서는 또한 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 지역 등 4개 지역 모두에 대한 포괄적인 PEST 분석을 분석하며, 이 지역의 글로벌 전세 제트 서비스에 영향을 미치는 경제적, 사회적, 기술적 요인을 평가합니다.

지역 분석:

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글로벌 전세 제트 서비스 시장의 주요 성장은 북미 지역에서 이루어질 것입니다. 1인당 소득이 높을수록 더 많은 인구가 전세 항공편을 이용할 수 있습니다. 북미에는 시장의 주요 기여자인 수많은 HNWI가 거주하고 있습니다. 이 지역에서 보다 친환경적이고 인체공학적으로 더 나은 항공기에 대한 관심이 높아지는 것도 시장 확대에 기여할 것입니다.

대상 주요 플레이어:

이 보고서에는 VistaJet Ltd., FlexJet, LLC, Wheels Up Experience Inc., Atlas Air Inc., LunaJets, Magellan Jets, NetJets IP, LLC 등과 같은 주요 기업의 회사 프로필이 포함되어 있습니다.

세분화:

주요 산업 발전:

• 2023년 5월 VistaJet Ltd.는 기존 항공기를 확장하고 기업과 기업인에게 서비스를 제공하는 데 더욱 중점을 둘 계획을 발표했습니다. 또한 중개 시장에 더욱 깊이 진출하여 수익을 늘릴 계획입니다.


• 2022년 12월, 국영 Alliance Air는 제조업체 ATR과의 계약을 5년 더 연장했습니다. 이는 향후 몇 년 동안 새로 민영화된 항공사의 위력을 강화할 것입니다.