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케미컬 탱커는 화학물질을 운송하기 위해 설계된 화물선입니다. 이 유조선은 다양한 형태의 화학물질을 운반합니다. 이들 유조선은 국제 벌크 화학 물질 규정(IBC Code)을 준수해야 하며, IBC 규정은 이러한 화학 물질 유조선을 ST1, ST2 및 ST3의 세 가지 type로 나눕니다. ST1 탱커는 가연성 또는 독성 위험 화학물질을 운송합니다. ST2에서 화학물질을 운반할 때는 중요한 예방 조치를 취해야 합니다. ST3 탱커는 적당한 오염 수준의 화학 물질을 운송해야 합니다. 이 유조선은 전 세계로 화학물질을 운송하는 동안 화학물질의 일관성을 유지하는 데 도움이 됩니다. 화학산업의 지속적인 발전은 글로벌 케미컬 탱커 시장의 성장을 이끄는 주요 요인입니다. 화학산업의 확대와 발전으로 인해 화학제품의 대규모 생산이 이루어졌고, 이는 케미컬 탱커의 수요 증가를 촉진시켰습니다. 또한, 유지종자 및 식물성 기름에 대한 수요 증가로 인해 케미컬 탱커 시장의 성장도 촉진될 것으로 예상됩니다. 중국, 러시아, 독일, 미국과 같은 국가는 화학물질의 주요 수출국이며 화학물질 탱커를 통해 세계 무역을 촉진할 것으로 예상되며, 이는 향후 몇 년간 화학물질 탱커 시장을 활성화시킬 것입니다.
주요 시장 동인 -
� Expansion of the chemical industry is expected to drive the growth of the market in the forecast period.
주요 시장 제약 -
Fluctuations in crude oil prices may hinder the growth of the market during the forecast period.
전 세계적으로 케미컬 탱커 시장은 제품 type, 함대 type, 함대 크기 type 및 지리적 범위별로 분류됩니다. 제품 type는 유기 화학 물질, 무기 화학 물질, 식물성 기름 및 지방으로 더 분류됩니다. 유기 화학물질은 의약품, 비료, 작물 보호, 살충제, 휘발유 첨가제, 식품 및 음료, 개인 관리 제품 및 화장품, 수처리, 폴리머 및 기타 제품의 수요 증가로 인해 세계 시장에서 가장 큰 점유율을 차지하고 있습니다. 중국과 북미 지역의 셰일가스 붐으로 인해 이 지역에서는 에틸렌이 주요 원료인 유기화학물질의 생산이 증가했습니다. 식물성 기름 부문은 가치와 양 모두에서 가장 높은 복합 연간 성장률로 성장하여 화학 유조선 시장의 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다. 이러한 시장 점유율 증가는 식용 식물성 기름 및 지방의 건강상의 이점에 대한 대중의 인식이 높아진 데 기인할 수 있습니다. 함대 type를 기반으로 시장은 IMO 1, IMO 2 및 IMO 3으로 더욱 세분화됩니다. IMO 2 함대 type 세그먼트는 글로벌 시장에서 주요 점유율을 차지하고 있으며 더 높은 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 가치와 규모 면에서요. 이러한 성장은 식물성 기름 및 지방뿐만 아니라 알칸, 알케닐 아미드 및 알코올을 포함한 다양한 화학 물질의 운송을 위해 IMO 2 케미컬 탱커를 광범위하게 사용했기 때문입니다. 또한 바이오 기반 윤활유에 대한 수요 증가로 인해 IMO의 성장이 촉진될 가능성이 높습니다. -2 운반선 케미컬 탱커 시장. 선대 규모 type를 기준으로 시장은 내륙 화학 탱커(1,000-4,999 DWT), 연안 화학 탱커(5,000-9,999 DWT) 및 심해 화학 탱커(10,000-50,000 DWT)로 더욱 세분화됩니다. 심해화학물질운반선은 분리가 많아 화학물질 수송에 널리 활용돼 세계 시장에서 가장 큰 점유율을 차지하고 있다.
글로벌 케미컬 탱커 시장에서 활동하는 주요 업체로는 JO Tankers, IINO KAIUN KAISHA Ltd., Eitzen Chemical, Tokyo Marine Asia Pte Ltd., Berlian Laju Tanker, Nordic Tankers, Seatrans 케미컬 탱커, Navig8 Chemicals, Stolt-Nielsen Ltd가 있습니다. , Odfjell 등이 있습니다.
지리적으로 케미컬 탱커 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 지역으로 분류됩니다. 아시아 태평양 지역은 글로벌 시장에서 가장 큰 점유율을 차지하고 있으며 예측 기간 동안 시장 지배력을 유지할 것으로 예상됩니다. 석유화학 및 정유 시장의 급속한 발전과 투자 예산의 증가로 인해 케미컬 탱커 시장 전 세계 매출의 약 3분의 1이 아시아 태평양 시장에서 기여되고 있습니다. 또한 인도, 중국, 싱가포르 등 신흥 국가의 GDP 성장으로 인해 다양한 화학 물질에 대한 수요가 증가하여 이 지역의 케미컬 탱커 시장이 성장하고 있습니다. 북미는 이 지역의 셰일가스 산업의 급속한 발전으로 인해 세계 시장에서 두 번째로 큰 점유율을 차지하고 있습니다. 또한 천연가스의 생산량이 많고 가격이 저렴하기 때문에 화학제품 생산이 증가하기 시작했고, 제조업체들은 생산능력을 확대할 계획이다. 미국은 전체 화학물질 생산량의 상당 부분을 캐나다와 멕시코에 할당하고, 벨기에와 중국이 그 뒤를 따릅니다. 대부분의 북미 생산업체는 아시아 및 유럽 시장에 진출할 방법을 찾고 있으며 이를 통해 해당 지역의 장거리 화물 노선을 늘립니다.
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