"성장을 촉진하는 실행 가능한 통찰력"
석탄은 전 세계적으로 전기를 생산하는 데 사용되는 중요한 연료인 반면, 석유 연료는 일반적으로 자동차에 사용됩니다. 석탄과 석유 연료는 모두 주로 탄소를 함유하고 있어 석탄을 액체 연료로 전환하는 것이 더 실현 가능합니다. 석탄에서 액체 연료를 생산하는 기술은 석탄액화(CTL) 기술 또는 석탄 액화라고도 알려져 있습니다. 이 과정에서 생산된 액체는 운송에 사용하기에 적합한 고급 청정 연료입니다. 석탄 액화는 다양한 이점을 제공합니다. 발전 측면에서 석탄 액화는 비용이 덜 드는 것으로 간주됩니다. 석탄 가공 및 운송을 위한 인프라 및 물류 요구 사항은 석유 및 가스와 같은 다른 화석 연료에 대한 요구 사항보다 낮습니다.
액화 공정을 기반으로 전 세계 CTL(석탄액화) 시장은 직접 석탄 액화와 간접 석탄 액화로 구분됩니다. 간접석탄액화는 가장 널리 사용되는 액화기술이다. 이 공정을 통해 고부가가치의 청정 연소 연료가 생산됩니다. 이 기술을 사용하여 생산된 합성 연료는 아무런 개조 없이 기존 엔진에 사용할 수 있으며 배기가스 배출을 줄이면서 연소 성능을 향상시킵니다. 직접 석탄 액화 공정도 예측 기간 동안 크게 기여할 것으로 예상됩니다. 이 공정은 고속 역청탄, 현금이 적은 아역청탄, 현금이 적은 갈탄 등 광범위한 공급에 적합합니다.
제품을 기준으로 전 세계 CTL(석탄액화) 시장은 디젤, 가솔린 및 기타 연료로 분류됩니다. CTL 공정으로 생산된 디젤에는 몇 가지 잠재적인 이점이 있습니다. 원유에서 생산된 디젤에는 연소 시 미립자를 생성하는 방향족 화합물이 포함되어 있습니다. 그러나 석탄을 액화하여 생산된 디젤은 방향족 화합물을 포함하지 않으므로 훨씬 더 깨끗하게 연소되며 디젤 연소의 주요 문제점 중 하나를 극복합니다.
석탄의 풍부한 가용성, 석유 저장고의 고갈, 산업계의 전환 과정과 관련된 기술적 전문성에 대한 인식 증가, 개발도상국의 운송 부문의 성장 등이 석탄을 액체 연료 시장으로 끌어들이는 요인 중 하나입니다. 석탄을 전환하여 얻은 합성 연료는 천연 매장지에서 추출한 연료보다 깨끗하기 때문에 전 세계 규제 당국의 광범위한 지원으로 인해 석탄 액화에 대한 수요가 증가했습니다. 그러나 대규모 CTL 공장으로 인한 환경에 대한 부정적인 영향과 높은 초기 투자액은 글로벌 시장의 주요 제한 요인입니다.
주요 시장 동인 -
Abundant availability of coal
주요 시장 제약 -
High initial investment
세계 석탄-액체 시장의 주요 기업으로는 Shenhua Group, Sasol, Linc Energy, DKRW Energy, Bumi plc, Monash Energy, Yitai Yili Energy Co., Celanese Corporation, Altona Energy 및 Envidity Energy Inc가 있습니다.
글로벌 석탄-액체 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카와 같은 다양한 지역에서 연구됩니다. 아시아 태평양 지역은 글로벌 시장을 장악했으며 예측 기간 동안 상당한 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. CTL 공장의 대부분은 중국 주변에 집중되어 있으며 일부는 인도와 인도네시아에 집중되어 있습니다. 이들 국가의 풍부한 석탄 매장량은 이 부문의 급속한 성장을 책임지고 있습니다. 중국과 인도는 이들 국가의 운송 부문 성장으로 인해 향후 몇 년 동안 지역 석탄-액체 연료 시장의 지배적인 지역이 될 것으로 예상됩니다. 북미와 유럽은 청정 연료에 대한 수요가 높아 세계 시장에 크게 기여할 것으로 예상됩니다.
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