상업용 태양광 간이 차고 시장 규모, 점유율 및 코로나19 영향 분석, 유형별(1열 차량 배치 간이 차고, 2열 차량 배치 간이 차고, 2열 이중 경사 차량 배치 간이 차고), 용량별(500kW 미만, 500kW 미만) kW ~ 1MW, 1MW 초과), 설계별(T-프레임 구조, V-프레임 구조) 및 지역 예측, 2022-2029

2021년 전 세계 상업용 태양광 간이 차고 시장 규모는 8억 9천만 달러로 평가되었습니다. 시장은 2022년 10억 1천만 달러에서 2029년까지 20억 2천만 달러로 성장하여 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 10.5%를 나타낼 것으로 예상됩니다. 글로벌 코로나19 팬데믹은 전례가 없고 충격적이며, 모든 지역에서 팬데믹 이전 수준에 비해 예상보다 높은 수요를 경험하고 있습니다. 분석에 따르면 2019년 대비 2020년 시장은 평균 5% 성장을 보였습니다. 

상업용 태양광 간이 차고는 태양광 모듈이나 패널을 주차장 위에 설치하는 태양광 기술의 주요 응용 분야 중 하나입니다. 지상 장착형 태양광 또는 지붕-type 태양광 패널과 달리 이러한 간이 차고 시스템에는 이미 지붕이 내장되어 있으므로 태양광 패널을 부착해야 하는 지붕이나 표면이 필요하지 않으므로 상업용 태양광 프로젝트를 위한 독특한 선택 중 하나입니다. type 간이 차고에서 생산된 전기는 현장에서 즉시 사용할 수 있습니다. 요즘 태양열 간이 차고는 전기 자동차 충전도 제공하여 청정 에너지 거래의 상당 부분을 추가합니다.

코로나19 영향  

COVID-19 팬데믹으로 인한 상업용 건물 및 건설 부문 둔화

COVID-19의 확산으로 인한 글로벌 보건 비상사태는 역대 최대 규모의 글로벌 위기를 촉발했으며 전 세계 의료 시스템, 경제, 사회에 충격을 안겨주었습니다. 에너지 부문은 2020년 반복된 폐쇄로 인해 심각한 영향을 받았으며, 전 세계적으로 운송, 무역, 경제 활동이 둔화되어 에너지 사용이 4% 감소했습니다. 결과적으로, 청정 에너지 전환은 재생 에너지에 대한 긍정적인 점을 가져오는 경기 회복 및 경기 부양 계획의 중심에 있어야 하며, 그 결과 팬데믹 중에도 지속적인 확장 설치가 이루어져야 합니다.

상업용 태양광 간이 차고 시장 점유율은 다양한 상업 운영의 운영 중단으로 인한 투자 제한, 엄격한 정부 규제로 인한 운송 및 물류 중단, 전국적으로 많은 봉쇄 조치로 인해 제품 배송이 크게 지연되었습니다. 그러나 2020년에는 태양광 발전이 순 설치 용량이 39%로 가장 높은 발전 기술이었습니다. 올해의 모든 새로운 설치. 이는 모든 새로운 화석연료 용량을 합친 것보다 두 배 이상 많은 규모입니다. 2020년에는 전 세계적으로 총 138.2GW의 태양광 발전 시설이 설치되었으며, 이는 전년도에 추가된 117.6GW에 비해 18% 성장한 수치입니다.

최신 동향

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시장 성장 촉진을 위한 발전용 전기 자동차 채택 증가

청정 에너지로의 전환이 증가함에 따라 전 세계적으로 전기 자동차의 채택이 지속적으로 증가하고 있으며, 이에 따라 EV 충전용 그리드와 같은 전기 자동차 인프라에 대한 필요성도 증가하고 있습니다.

예를 들어, 2011년 미국의 배터리 및 플러그인 하이브리드 전기 자동차는 16,000대가 넘었습니다. 2020년 12월 현재 그 수는 약 170만 대에 달해 100배 증가했습니다. 2021년 중반까지 플러그인 전기차 누적 판매량은 200만 대를 넘어섰다. 더욱이 국제 에너지 기구(International Energy Agency)에 따르면 2030년까지 최소 1억 4,500만 대의 전기 자동차(EV)가 도로에 운행될 것으로 예상됩니다.

태양광 간이 차고는 태양광으로 설계된 캐노피가 있는 지붕이 있는 주차 공간으로, EV 사용자에게 다용성, 청정 에너지, 편의성을 제공함으로써 전기 자동차 충전의 가장 효과적인 애플리케이션 중 하나입니다. 다른 많은 태양광 간이 차고도 단일 주차장이나 대규모 상업 구역을 위해 설계된 통합 레벨 2 충전소입니다. 전 세계적으로 전기 자동차가 급속히 성장함에 따라 전기 자동차의 증가하는 에너지 수요를 충족하기 위해 태양광 간이 차고의 설치 및 채택이 늘어날 것입니다.

미국에만 20억 개의 주차 공간이 있는데, 이는 차에서 내려 차를 충전하고 청정 에너지로 기업의 전력을 공급하고 기업의 탄소 배출량을 줄이며 비용을 절감하는 장소라는 두 가지 기능을 수행할 수 있습니다. 장기적으로. 전기 자동차의 성장과 수요는 시장의 새로운 트렌드를 주도하고 있습니다.

요인

시장 성장 촉진을 위해 주요 경제국의 태양광 간이 차고 프로젝트 개시  

세계 주요 경제권에서 대규모 태양광 간이 차고 프로젝트의 설계 및 구현으로 시장이 급속히 확대되고 있습니다. 예를 들어 인도에서는 인도 최대 통합 전력 유틸리티인 Tata Power가 2021년 8월 Tata Motors와 전력 구매 계약(PPA)을 체결하여 인도 최대 규모의 태양광 자동차 차고 프로젝트를 시작했습니다. 6.2MWp 용량을 갖춘 이 프로젝트는 수명 기간 동안 Tata Motors의 CO2 배출량을 160만톤 줄일 것으로 예상됩니다. 그리드로 연결된 간이 차고 시설에는 대규모 간이 차고 구조를 조립하기 위한 높은 수준의 엔지니어링과 맞춤형 설계가 필요합니다. 마찬가지로 2019년 4월 재생 에너지 회사인 Neoen은 16.3MW 태양광 어레이를 설치했습니다. 프랑스 코르바스의 한 주차장. 이 프로젝트에는 4,600개의 산업용 주차장이 포함되어 있으며 면적은 12.5헥타르, 비용은 2,146만 달러입니다.

2021년 4월, Sol Systems는 캘리포니아에 있는 Walmart 매장 7개에 6.5MW의 태양광 발전 시스템을 완료했습니다. 포트폴리오에는 옥상 태양광 패널과 주차장 간이 차고가 혼합되어 있습니다. 소매점은 모든 에너지를 흡수합니다. 해당 포트폴리오는 글로벌 인프라 투자회사인 캐피털 다이내믹스(Capital Dynamics)와의 합작투자사인 솔시스템(Sol Systems)의 계열사인 솔커스터머솔루션(Sol Customer Solutions)이 개발했다. 해당 프로젝트는 2020년에 공사를 시작했습니다.

2020년에 호주는 브리즈번에 최대 규모의 태양광 간이 차고 중 하나를 도입했습니다. 100kW 구조는 주차장, 상점, 기업에 전력을 공급하기에 충분한 에너지를 생성하여 유틸리티 에너지 요금을 30~40% 줄이고 탄소 배출을 최소화하도록 설계되었습니다. 이러한 프로젝트의 효과적인 성취와 원활한 운영은 향후 이 시장의 성장에 도움이 될 것으로 보입니다.

시장 확대를 촉진하기 위해 옥상 태양광을 태양광 간이 차고로 교체

옥상 태양광 발전은 전기를 생산하는 가장 비용 효율적인 방법이지만 많은 주택 소유자는 공간, 각도, 장애물로 인해 옥상에서 충분한 태양광 발전을 얻는 데 어려움을 겪고 있습니다. 또한 지상 장착형 PV 시스템은 공간이 제한된 단독 주택 및 상업용 부동산 소유자에게는 옵션이 아닐 수도 있습니다. 두 경우 모두 간이 차고가 가능한 옵션입니다. 바닥이나 지붕 시스템을 설치할 수 없는 사람들에게 매우 유용할 수 있으며 비용 측면에서도 매우 효과적입니다. 이는 태양광 패널의 최적 정렬을 위한 추가적인 유연성을 제공하고 사용되지 않는 공간을 활용합니다. 태양열 간이 차고는 태양열 패널 자체가 지붕 역할을 하기 때문에 지붕 각도, 음영, 정렬, 크기 문제를 해결합니다.

태양광 간이 차고 지원 시스템은 대부분의 지붕이 제공할 수 없는 최대 태양광 노출을 제공하도록 특별히 설계되었습니다. 또 다른 이점은 옥상 태양광 시스템의 보증이 만료되기 전에 지붕을 수리해야 하는 경우; 지붕을 수리하는 동안 시스템을 제거하고 다시 설치하려면 추가 비용이 발생합니다. 시중에서 판매되는 태양광 간이 차고는 태양, 바람, 비, 눈으로부터 차량을 보호합니다. 보관 중인 차량에 덮개를 씌우면 탑승 시 차량 온도를 낮추기 위해 에어컨을 가동할 필요성이 줄어들기 때문에 연비가 향상됩니다. 이러한 요인은 예측 기간 동안 시장을 주도할 가능성이 높습니다.

제한 요인

태양광 간이 차고의 높은 비용으로 인해 시장 성장이 저해됨  

태양열 간이 차고의 비용은 캔틸레버, 구조물의 무게, 차량의 높이, 홈통 시스템에 정비례하여 증가합니다. 캔틸레버에 추가 강철이 필요하고, 구조물의 무게로 인해 설치 비용이 높으며, 우발적인 손상으로부터 보호하기 위해 전기 장비를 간이 차고 구조물 외부에 배치해야 할 수도 있고, 주차 공간을 남동쪽과 남쪽 사이로 배치해야 하므로 비용이 더 많이 듭니다. - 서쪽, 더 큰 차량을 수용하기 위해 추가 강철이 필요하고 홈통 시스템의 설계 및 설치가 더 복잡할 수 있습니다. 또한 태양광 간이 차고 및 관련 서비스 비용은 주로 구조의 복잡성에 따라 결정됩니다. 결과적으로 높은 비용은 시장 성장의 장벽으로 작용합니다.

게다가 많은 프로젝트가 재정적으로 실행 가능한 비용으로 충분한 연결 용량을 확보하지 못하기 때문에 초기 단계에서 전력망 연결에 액세스해야 합니다. 또한 개발도상국에서는 높은 초기 투자로 인해 태양 에너지를 저장하는 기술이 부족하여 상업용 태양광 간이 차고 시장 성장에 부정적인 영향을 미칩니다.

세분화

type 분석

글로벌 시장 점유율을 장악할 2열 이중 경사 차량 배치 간이 차고

type를 기준으로 시장은 크게 1열 차량배치 카포트, 2열 차량배치 카포트, 2열 이중경사 차량배치 카포트로 나눌 수 있습니다. 2열 차량 배열 간이 차고는 일련의 들보 또는 지지대에 의해 지지되는 단일 경사 지붕을 특징으로 합니다. 이 구조는 간단하지만 매우 효과적입니다. 이 간이 차고는 벽에 장착하거나 기둥에 별도로 세워 기존 건물이나 구조물에서 확장할 수 있습니다. 상업적 목적의 경우 2열 간이 차고는 상대적으로 공간을 적게 차지하고 더 많은 차량을 주차하는 데 필요한 자재가 적기 때문에 적합합니다. 또한, 1열 차량 배치 간이 차고는 일반적으로 소규모 주차 공간에 적합하며 예측 기간 동안 크게 성장할 가능성이 높습니다.

용량 분석별

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상업용 건물 전반에 걸쳐 설치 증가로 인해 1MW 이상 부문에서 가장 빠른 성장 기록

시장은 용량을 기준으로 500kW 미만, 500kW~1MW, 1MW 이상으로 구분됩니다. 이 중 1MW 이상 부문은 2021년에 지배적인 시장 점유율을 차지했습니다. 전 세계 여러 국가에서 재생 가능 전기를 생성하고 전체 에너지 생성에서 에너지 혼합을 늘리기 위해 상업용 건물 및 건설 부문에 대한 보조금 프로그램을 발표하고 있습니다. 또한 1MW 이상은 예측 기간 동안 상업 시장에서 가장 빠르게 성장하는 부문입니다. 이는 내부 전력 수요와 법인세 절감을 위해 많은 상업용 건물에 태양열 간이 차고 설치가 증가하고 있기 때문입니다.

디자인 분석에 의한

T-프레임 구조 부문은 넓은 주차 공간을 차지하므로 상당한 시장 점유율을 차지합니다

디자인에 따라 시장은 T 프레임 구조와 V 프레임 구조로 양분됩니다. 이 부문은 2021년 시장의 주요 점유율을 차지했습니다. T-프레임 구조는 가능한 최소한의 지상 공간이라는 이점을 가지고 있습니다. 수직 기둥은 독특한 3베이 범위를 갖춘 표준 2.4m 주차장 베이 중앙에 배치됩니다. T-프레임 디자인은 고객이 베이 및 관련 수익원의 손실을 용납하지 않는 유료 주차에 잘 어울립니다. T-프레임은 건물 기둥에 직접 고정할 수 있어 다층 주차장 상단 데크에도 적합하므로 최소 지상 면적을 위한 완벽한 태양광 간이 차고가 됩니다. V-프레임 구조도 시장의 핵심 부문입니다. V 프레임 구조는 주차 베이 사이의 공간이 1.2m로 제한되어 있는 가볍고 비용 효율적인 프레임이 특징입니다. 수직 기둥은 일반적인 3베이 범위의 표준 2.4미터 주차장 베이 사이에 위치합니다. 수직 기둥은 모두 베이 표시의 width보다 작으며 주차장 사용을 방해하지 않습니다. V-Frame 디자인의 태양광 간이 차고는 비용 효율적이고 가벼운 프레임을 찾는 사람들에게 적합합니다.

지역적 통찰력

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지역적 통찰력을 바탕으로 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카에 대한 시장 분석을 연구합니다. 미국과 캐나다의 신재생에너지 프로젝트에 대한 적극적인 정치적 지원으로 북미 지역이 시장을 장악할 것으로 예상된다. 이러한 지원은 청정 에너지원으로의 지역의 점진적인 전환을 기반으로 합니다. 또한 미국과 캐나다에는 많은 태양 에너지 회사가 있으며, 이는 이 시장에서 이 지역의 선두 위치에 더욱 기여할 것입니다.

유럽 시장은 주로 전기 자동차<의 채택 증가에 의해 주도됩니다. /a> 그리고 재생에너지에 대한 막대한 투자. EU 재생에너지 지침은 지역 전체에 걸쳐 지속 가능한 에너지원의 홍보 및 생산을 위한 계획을 설정합니다. 이 정책은 전체 에너지 믹스에서 재생에너지 비중을 20% 달성하는 것을 목표로 합니다. 이러한 요소는 지역 시장에 추가적인 활력을 불어넣습니다.

아시아 태평양 시장은 중국, 인도, 싱가포르에서 태양광 간이 차고 프로젝트 수가 증가하고 이들 국가가 친환경 에너지 목표를 달성하는 데 중점을 두면서 성장할 것입니다. 높은 일사량 수준과 낮은 부품 제조 비용은 지역 시장 성장을 촉진하는 주요 요인입니다. 중국과 인도를 포함한 여러 국가의 야심찬 탄소 배출 감소 목표와 발전 수요 증가가 시장 성장을 더욱 촉진할 것입니다.

주요 산업 플레이어

주요 기업은 고객 요구를 충족하기 위해 제품 역량 강화에 집중

시장은 매우 세분화되어 있으며 많은 소규모 업체가 다양한 국가에 태양열 간이 차고를 제공하고 있습니다. 상업용 건물 및 건설 부문에서 이러한 간이 차고에 대한 수요 증가에 부응하기 위해 전 세계적으로 수많은 업체가 적극적으로 활동하고 있습니다. 주요 플레이어로는 SunPower Corporation, Tata Power, Flexisolar, Antai Technology Co. Ltd 및 Schletter 등이 있습니다. 주요 플레이어는 고객 도달 범위를 확대하고 시장에서 강력한 입지를 구축하는 데 중점을 둡니다. 예를 들어, 2020년 4월 Flexisolar는 Bentley Motors 본사에 영국 최대 규모의 태양광 차고를 건설했으며 이제 Bentley 본사에 완전히 설치되어 활용되고 있습니다. 이 회사는 2.7MW의 용량, 1,378개의 주차 공간, 16,426m²의 면적을 갖춘 10,000개의 태양광 패널을 설치했습니다.

소개된 주요 회사 목록:

• SunPower Corporation(미국)


• 타타 파워(인도)


• FlexiSolar(영국)


• Antai Technology Co. Ltd(중국)


• 슐레터(독일)


• Kokko Shisetsu Kogyo Co., Ltd(일본)


• Quest Renewables, Inc.(미국)


• Cenergy Power(미국)


• Xiamen Mibet New Energy Co., Ltd(중국)


• Positive Energy Solar(뉴멕시코)


• EvoEnergy(영국)


• CHIKOUSA(미국)


• KDC Solar LLC(미국)


• RenEnergy Ltd.(영국)


• 에노바(UAE)

주요 산업 발전:

• 2022년 1월 - Antai Technology Co. Ltd는 총 5,036MW의 태양광 랙 출하량을 달성하여 주류 시장에서 사상 최고 시장 점유율을 달성했습니다.


• 2021년 12월 - Mibet Energy는 전기 소비 문제에 초점을 맞춘 후베이성 ​​징저우시의 금속 지붕 PV 발전소에 장착 구조를 공급했습니다. 완료되면 이 프로젝트는 연간 시간당 약 2,400만 킬로와트를 생산하여 매년 약 860만 톤의 표준 석탄을 절약하고 이산화탄소 방출.

보고서 범위

인포그래픽 표현 Commercial Solar Carport Market

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보고서 범위 및 세분화