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FDR(비행 데이터 기록 장치)은 속도, 고도, 방향, 피치 등 항공기의 비행 특성을 디지털 방식으로 기록하는 도구입니다. FDR은 일반적인 검정색 페인트 작업 때문에 "블랙 박스"라고 불립니다. 사고 또는 충돌이 발생한 경우 FDR의 주요 목표는 사고 조사관에게 정보를 제공하는 것입니다. 조사관은 FDR의 데이터를 조사하여 충돌 원인을 파악하고 추가 사고를 막을 수 있습니다. Digital FDR의 발전으로 이전 충돌 이력을 수정하는 것이 더욱 정확하고 훈련된 이점이 됩니다. 이 장치는 엔진의 잠재적인 충격력으로부터 멀리 떨어진 항공기의 꼬리 부분에 장착됩니다. DFDR은 또한 30일 동안 수심 20,000피트를 견딥니다.
항공기 사고 사례가 증가함에 따라 모든 정부는 항공기 안전을 위한 특정 규칙 및 규정과 관련이 있습니다. ICAO(국제 민간 항공 기구)는 항공기 type에 따라 DFDR 설치에 대한 몇 가지 규칙을 의무화했습니다. 따라서 이는 Digital FDR 제조업체가 비즈니스를 극대화할 수 있는 확실한 원동력이었습니다.
또한 DFDR 시장의 성장은 항공기 보유 규모에 비례합니다. 따라서 항공 승객 밀도의 증가는 예측 기간 동안 DFDR 시장을 주도합니다.
또한 기술 붐으로 인해 이제 Digital FDR 장치는 솔리드 스테이트 드라이브의 등장으로 이전에 사용했던 EM 테이프, 드라이브 모터, 드라이브 벨트 등을 제거하여 중요한 모니터링 시스템에 더 많은 효율성과 신뢰성을 추가합니다. 데이터를 디지털 방식으로 전송하여 데이터 전송 중 신호 감쇠 및 로컬 간섭을 줄입니다. 다시 한번 말하지만, 항공우주 산업에서 실시간 데이터 분석의 증가는 DFDR 시장의 시장 동인 역할을 더욱 강화합니다.
그러나 많은 고급 전자 장치의 설치 가격은 매우 높으며, 이로 인해 Digital FDR을 만드는 데 드는 비용이 높아져 이 시장의 제약이 됩니다. 또한 모든 부품을 통합하는 데는 더 많은 시간이 소요될 예정이며, 이는 증가하는 항공기 산업의 수요를 충족할 수 없습니다.
COVID-19 팬데믹은 팬데믹 기간 동안 여행하는 항공 승객의 감소로 인해 디지털 비행 데이터 레코더 시장에 큰 영향을 미쳤습니다. 따라서 항공 산업의 급격한 수익 감소로 인해 플레이어는 새로운 항공기 및 항공기 안전 조치에 대한 추가 투자를 제한하여 DFDR 시장에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 또한 공급망 산업의 글로벌 혼란으로 인해 생산량이 감소하고 배송이 지연되었습니다. 그러나 업계가 다시 정상화됨에 따라 DFDR 시장도 향후 몇 년 동안 높은 성장을 경험하게 될 것입니다.
보고서에서는 다음과 같은 주요 정보를 다룹니다.
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북미 지역(기본적으로 미국)은 빈번한 국내 항공 서비스와 저명한 핵심 플레이어의 존재로 인해 디지털 항공 데이터 기록 장치 시장에서 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 이 시장은 북미 지역에서 전 세계적으로 운영되는 제한된 수의 최고 플레이어로 인해 고도로 통합되어 있습니다. 기술 발전으로 인해 이들 회사는 매우 빠르게 시장을 장악했습니다. 슬로베니아와 독일에는 높은 등급의 고급 DFDR을 제공하기 위해 전 세계적으로 거래하는 제조업체가 상당히 많습니다.
아시아 태평양 지역은 정부의 증가로 인해 가장 높은 성장률을 보이는 지역이 될 가능성도 있습니다. 중국, 인도, 한국의 정책. 일본 정부는 극심한 온도 변동을 견딜 수 있는 기술적으로 진보된 DFDR을 사용하여 비행기 안전 조치에 중점을 두고 있습니다.
이 보고서에는 Honeywell International Inc., L3 Technologies Inc., General Electric, Curtiss-Wright Defense Solutions, Hensoldt Sensors, Flight Data Systems, Universal Avionics Systems Corporation, Appareo Systems, Aviage Systems, LX 내비게이션, 카나디아 D.O.O 등
무게 기준 | 작성자: type | 기술별 기술 | 별 신청서 | 지역별 |
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