디메틸 에테르(DME) 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 원자재별(천연 가스, 석탄 등), 용도별(LPG 혼합, 에어로졸 추진제, 운송 연료 등) 및 지역 예측(2024~2032년)

2023년 전 세계 디메틸에테르 시장 규모는 94억 1천만 달러로 평가되었으며, 2024년 102억 2천만 달러에서 2032년까지 203억 2천만 달러로 성장하여 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 9.0%를 나타낼 것으로 예상됩니다.

메톡시메탄, 우드 에테르, 디메틸 옥사이드 또는 메틸 에테르라고도 알려진 디메틸 에테르(DME)는 가장 간단한 에테르입니다. 무색, 약한 마취성, 무독성, 쉽게 가연성이 있는 가스로 실온에서 가볍게 가압하면 액체로 취급될 수 있습니다. 액화석유가스(LPG)와 유사한 특성을 가지고 있습니다.< /p>

중국은 전 세계적으로 DME의 주요 생산국이며 일본에 추가 제조 공장이 있습니다. 생산 공장은 트리니다드 토바고, 북미, 인도네시아, 우즈베키스탄에도 위치해 있으며 상당한 신규 생산 능력 확장이 예상되거나 개발 중에 있습니다. 스웨덴에는 세계 최초의 바이오 DME 공장이 있습니다.

코로나19 대유행은 운송 및 산업 활동 제한으로 수요가 감소하면서 시장에 상당한 영향을 미쳤습니다. 공급망 중단과 물류 문제로 인해 상황이 악화되어 가격 변동이 발생했습니다. 그러나 경제가 점차 재개되고 LPG, 에어로졸 추진제, 운송 연료에 대한 수요가 반등하면서 시장 소비가 증가했습니다.

디메틸에테르 시장 동향

기존 디젤 연료를 대체하는 것이 눈에 띄는 추세

운송 산업의 탈탄소화는 전 세계 오염 및 이와 관련된 건강 문제로 인해 증가하는 문제를 해결하는 데 가장 중요합니다. 따라서 현실적이고 비용 효율적이며 장기적으로 오늘날의 화석 연료를 대체할 수 있는 다양한 초저탄소 또는 탄소 음성 연료를 여러 폐기물 흐름에서 만들 수 있습니다.

디메틸 에테르 가솔린은 석유 디젤을 위한 저비용, 저탄소, 제로 그을음 옵션입니다. 효율적인 수소 운송업체로서의 역할을 통해 확대되고 있는 수소 연료전지 차량 산업. 또한, 프로판과 결합하면 널리 사용되는 청정 연소 연료의 탄소 강도를 크게 최소화할 수 있습니다.

DME는 점화 효율이 좋고 세탄가가 높기 때문에 디젤 엔진에서 기존 디젤 연료를 대체하여 사용할 수 있습니다. 반면에 디젤 연료보다 점도와 윤활성이 낮고 가솔린 엔진의 LPG와 유사하게 저압에서 액체 상태로 저장하기 때문에 광범위한 엔진 개조가 필요하지 않습니다. 주입 펌프 설치, LPG에 사용되는 것과 유사한 압력 탱크 설치 등 사소한 수정이 필요함에도 불구하고. 연료 라인에도 관련 탄성중합체를 사용해야 합니다. DME는 약간만 수정하면 디젤 엔진에 주입될 수 있으며 연소를 통해 그을음이 쌓이는 것을 방지할 수 있습니다.

DME는 세탄가가 55~60으로 높아 디젤 엔진 연료로 사용할 수 있다. DME 엔진과 차량 생산이 완료됐으며, 10만km 이상의 도로 주행 테스트를 통해 차량의 신뢰성이 검증됐다. ISUZU ERGAmio, ISUZU Elf, Mitsubishi Fuso Canter, NISSAN DIESEL Condor 등 많은 차량이 일본에서 제조됩니다.

규정 준수 및 배출 감소, 인프라 호환성 및 다양성

더 깨끗하고 지속 가능한 연료 대안으로서의 제품 잠재력으로 인해 에너지 및 운송 부문은 시장의 주요 동인입니다. 에너지 산업에서 DME는 발전 및 난방 분야에서 전통적인 화석 연료의 대안으로 주목을 받고 있습니다. 청정 연소 특성은 황 및 입자상 물질과 같은 오염 물질의 배출을 줄이는 데 도움이 되며, 이는 대기 오염에 맞서 기후 변화를 완화하려는 전 세계적인 노력과 일치합니다.

운송 산업에서 DME는 디젤 연료 버스, 트럭, 선박에서. 현재 디젤 엔진 및 기반 시설과의 호환성과 낮은 온실가스 배출 덕분에 디메틸에테르는 탄소 배출량을 줄이고 엄격한 배출 규정을 충족하려는 운송 회사에게 매력적인 대안이 되었습니다.

따라서 에너지 및 운송 산업은 환경 지속 가능성을 우선시하고 보다 깨끗한 연료 선택을 추구함으로써 DME의 시장 전망을 높이고 있습니다. DME의 다용도성과 환경 친화적인 특성은 보다 지속 가능한 에너지 및 운송 솔루션을 원하는 기업과 정부에게 매력적인 선택이 됩니다.

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디메틸에테르 시장 성장 요인

혼합 DME에 대한 수요 증가 및 시장 성장을 돕기 위한 전 세계 LPG 대체 적합성

DME는 에어로졸, 추진제, 화학 공급원료, 운송용 휘발유, 냉매 등 다양한 용도로 사용됩니다. 액화석유가스(LPG)의 혼합은 낮은 독성, 높은 세탄가 및 우수한 가연성으로 인해 최근 몇 년간 중요한 응용 분야로 부각되었습니다. DME는 메탄올, 목재, 합성가스를 포함한 다양한 원료로도 만들 수 있습니다. , 생산 및 수요 증가를 촉진합니다. 중국에서는 DME가 LPG와 결합되어 요리 및 기타 가정 및 산업 분야에 사용됩니다.

Topsoe, Mitsubishi, Total 등의 기업에서는 LPG를 대체하거나 연료 혼합물에 혼합할 수 있는 뛰어난 연소 특성으로 인해 DME를 현대적이고 재생 가능한 합성 연료로 홍보하는 데 관심을 집중하고 있습니다. 평균 온도와 압력에서는 기체이며, 적당한 압력에서는 액화될 수 있습니다.

LPG와 마찬가지로 DME도 요리와 난방에 사용할 수 있습니다. 디메틸 에테르는 LPG와 유사하고 다양한 공급원료로부터의 처리 용이성으로 인해 초청정 연료가 LPG 대안으로 전 세계 새로운 시장에 등장할 수 있는 몇 가지 전망이 만들어졌습니다.

DME는 LPG와 혼합하여 가정에서 요리 및 난방에 사용할 수 있습니다. 점점 더 커지고 성장하는 LPG 산업 내에서 블렌딩이 더욱 보편화됨에 따라, 특히 요리와 난방에서 더 시원하고 건강하며 환경적인 특성을 위해 휴대용(병에 담긴) 연료를 찾는 개발도상국에서 더욱 그렇습니다. 이러한 혼합 LPG에 대한 수요 급증은 이 지역 전반에 걸쳐 국내 응용 분야의 급속한 성장을 주도하고 있습니다.

대체 에너지원으로 DME를 사용하는 것은 다양한 국가에서 광범위한 관심을 받고 있으며, 중국, 이집트, 인도, 인도네시아, 일본, 한국, 우즈베키스탄, 베트남에서 계획이 진행 중이거나 예상되고 있습니다. 개발도상국의 "친환경" 에너지원 시장은 재생 가능한 원료로 만든 제품을 함유한 혼합물에 대한 관심을 불러일으켰습니다.

제약 요소

규정 및 표준이 시장 성장을 방해할 수 있음

국제표준화기구(International Organization for Standardization)는 디메틸에테르 사용에 관한 국제 지침을 발표할 예정입니다. 중국에서 제품의 제조, 혼합 및 유통에 종사하는 회사들이 밸브, 씰 및 실린더 제조업체와 협력하여 과학적 연구가 수행되고 있으며 LPG 및 그 혼합물에 대한 통일된 표준을 확립하는 방향으로 발전하고 있습니다.

실린더 보관 및 DME 혼합 비율에 관한 공식적인 법률이 부족하면 시장 확장을 방해하고 표준화된 안전 프로토콜 확립을 방해할 수 있습니다.

디메틸 에테르 시장 세분화 분석

원자재 분석 기준

천연가스 고순도 및 간단한 변환 프로세스로 인해 시장을 지배하는 부문

원자재 기준으로 시장은 천연가스로 분류됩니다. 석탄, 기타. 천연가스는 DME 생산을 위한 주요 공급원료 역할을 하며 순도가 높고 상대적으로 간단한 전환 공정을 제공하기 때문에 주요 부문이며 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있습니다. DME 생산을 위해 천연가스를 활용하는 산업은 풍부한 가용성, 효율적인 전환 기술 및 유리한 환경 프로필의 이점을 누리므로 많은 제조업체가 선호하는 선택이 됩니다. 또한, 천연가스 자원이 풍부한 지역에서는 종종 활발한 DME 생산 활동을 목격하여 디메틸에테르 시장 성장을 주도합니다.

석탄 유래 DME는 특히 석탄 매장량이 풍부하고 석탄액화(CTL) 전환 기술이 개발된 지역에서 또 다른 중요한 부문입니다. 석탄은 석탄 매장량이 많고 에너지 안보에 중점을 두는 지역에서 DME의 실행 가능한 원료 공급원으로 남아 있습니다. 또한 DME는 바이오매스, 도시 고형 폐기물 및 산업 폐가스에서도 파생됩니다. 이러한 비전통적인 원자재는 DME 시장 내에서 다양성과 지속 가능성을 위한 기회를 제공하여 재생 가능 및 저탄소 대체 연료에 대한 수요 증가에 부응합니다.

애플리케이션 분석별

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LPG 블렌딩 부문은 가정 산업에서의 폭넓은 사용으로 인해 가장 큰 점유율을 차지함

응용 분야에 따라 시장은 LPG 혼합, 에어로졸 추진제, 운송 연료 등으로 분류됩니다. LPG 혼합은 2023년 가장 큰 디메틸에테르 시장 점유율을 차지했습니다. DME는 조용하고 그을음 없는 연소, 초저배출, 고세탄, 저비용 LPG로 인해 다양한 용도로 재생 가능하고 배출가스 없는 연료에 대한 다양한 경로를 제공합니다. - 장비와 물류가 호환되고 에너지 밀도가 높습니다. DME는 에어로졸 추진제 및 디메틸 황산염, 아세트산, 질산암모늄, 인산암모늄, 비료 산업에서 질소 비료로 사용되는 암모니아

DME는 천연가스, 바이오매스, 펄프 및 제지 공장의 폐기물, 임산물, 농업 부산물, 건설 폐기물, 스위치그래스와 같은 연료 작물에서 얻을 수 있습니다. 또한 석탄이나 바이오매스 가스화 또는 천연가스 개질을 통해 생산된 합성 가스에서 직접 파생될 수도 있습니다. 천연가스를 화학적으로 변환하는 다양한 공정 중에서 직접 합성이 가장 효율적입니다.

친환경 냉매로는 디메틸에테르(Dimethyl Ether)를 사용할 수 있습니다. 실제로 염화불화탄소보다 지구 온난화 위험이 훨씬 적으며 오존층 파괴 가능성도 없습니다.

지역적 통찰력

지역적으로 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카에 걸쳐 연구됩니다.

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2023년 아시아 태평양 지역의 시장 규모는 60억 6천만 달러에 달했습니다. 이 지역은 중국과 인도의 폭발적인 성장으로 인해 세계 시장을 장악했습니다. 디메틸에테르는 깨끗하게 연소되는 무독성 친환경 연료입니다. 높은 세탄가, 낮은 연소율, 저렴한 연료 공급 시스템 덕분에 엄격한 배출 규정을 준수하는 인상적이고 저렴한 디젤 옵션이 됩니다. 다양한 산업 응용과 청정 연료 대체 추구로 인해 중국, 인도 등 주요 경제권의 수요 증가는 이 지역 DME 시장의 높은 성장률을 촉진하고 있습니다.

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북미는 주로 운송 연료 및 에어로졸 추진제 부문의 탄탄한 수요에 힘입어 DME의 주요 시장을 대표합니다. 미국은 이 지역에서 가장 큰 고객이자 생산자로 두각을 나타내고 있습니다. 관찰된 주목할만한 추세는 더 깨끗하고 환경 친화적인 연료 대안으로 DME의 채택이 증가하여 시장 성장에 기여하고 있다는 것입니다.

유럽은 유럽 국가 전반에 걸친 자동차 산업의 탄탄한 성장으로 인해 또 다른 중요한 시장입니다. 또한, 가정에서 디메틸에테르를 사용하는 것은 시장 발전에 기여합니다. 중동 및 아프리카, 라틴 아메리카는 청정 가정용 연료 사용을 늘리려는 정부 계획과 화학 산업에서의 사용 증가에 힘입어 예측 기간 동안 꾸준한 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

라틴 아메리카 시장은 꾸준한 성장을 보이고 있으며 브라질과 멕시코가 주요 기여자로 부상하고 있습니다. 이 지역의 수요는 에어로졸 및 냉매 산업의 응용 분야에 의해 촉진됩니다. 반면, 중동에서는 석유화학 산업의 다양한 응용 분야에서 LPG 대신 DME를 사용할 가능성이 있는 것으로 관찰됩니다. 아프리카에서는 제한된 생산량으로 인해 다른 지역에 비해 시장이 상대적으로 작습니다. 남아프리카공화국이 주요 소비자로 부상하고 있지만, 이 지역에 대한 투자는 대륙 전체에 걸쳐 시장 확장을 위한 추가 기회를 열어줄 수 있습니다.

디메틸 에테르 시장의 주요 회사 목록

시장 입지 강화를 위해 연구 개발 활동을 수행하는 주요 기업

소수의 플레이어가 상당한 점유율을 차지하고 있기 때문에 글로벌 디메틸에테르 시장은 본질적으로 분열되어 있습니다. Jiutai Energy Group(중국), Haldor Topsoe, Oberon Fuels(미국), CF Industries Holdings, Royal Dutch Shell Plc. (네덜란드), The Chemours Company(미국), Mitsubishi Corporation(일본) 및 Toyo Engineering Corporation이 시장의 주요 업체입니다. 업계의 주요 업체들은 제품 일관성을 유지하고 지역적 범위를 확장하기 위해 원자재 제조 및 배송 작업을 결합하여 비용 절감 및 이윤 증대를 통해 재정적 이익을 얻었습니다.

소개된 주요 회사 목록:

• Jiutai Energy Group(중국)


• Haldor Topsoe(덴마크)


• Oberon 연료(미국)


• GRILLO-Werke AG(독일)


• The Chemours Company(미국)


• MITSUBISHI GAS CHEMICAL COMPANY, INC.(일본)    


• Toyo Engineering Corporation(일본)


• 쉘 글로벌(영국)


• 누리온(네덜란드)


• PCC 그룹 (폴란드)

주요 산업 발전:

• 2023년 3월 – DCC plc는 Oberon Fuels와 협력하여 유럽 전역의 다양한 재생 가능 DME 제조 공장의 설계, 건설 및 운영을 개선했습니다. 두 회사는 초기 타당성 평가를 실시한 결과 액화석유가스(LPG)에 대한 지속 가능한 대안에 대한 강력한 시장 수요가 드러났습니다.


• 2020년 2월 – Oberon Fuels와 SHV Energy는 운송 연료에 친환경 DME 사용을 가속화하여 탄소 배출량을 낮추기 위해 협력했습니다.


• 2021년 1월 – Mitsubishi Gas Chemical Company(MGC), Mitsubishi Corporation(MC), Mitsubishi Heavy Industries Engineering(MHIENG)이 트리니다드 토바고 국립 가스 회사(NGC)와 협력하여 Massy Holdings(Massy)가 트리니다드 토바고 공화국에 Caribbean Gas Chemical Limited(CGCL)를 설립합니다. 이번 합작 투자로 메탄올 및 디메틸에테르 공장의 상업 가동이 개시되어 산업 발전에 기여했습니다.

보고서 범위

이 보고서는 시장에 대한 자세한 분석을 제공하고 선도 기업 및 제품과 같은 중요한 측면에 중점을 둡니다. 또한 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 중요한 산업 발전을 강조합니다. 위에서 언급한 요소 외에도 보고서에는 최근 몇 년 동안 시장 성장에 기여한 다양한 요소가 포함됩니다. 이 보고서에는 과거 데이터가 포함되어 있으며 전 세계, 지역, 국가 수준의 수익 성장을 예측하고 업계의 최신 시장 역학과 기회를 분석합니다.

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