전자 주차 브레이크 시장 규모, 점유율 및 코로나19 영향 분석, 차량 유형별(승용차 및 상업용 차량), 시스템별(케이블 풀 시스템 및 전기-유압 캘리퍼 시스템), 판매 채널별(OEM 및 애프터마켓), 지역별 예측(2024~2032년)

전자식 주차 브레이크(EPB) 시스템은 현대 자동차에 사용됩니다. 기계식 레버와 액추에이터를 사용하여 브레이크의 슈 패드를 페달을 밟는 기존 주차 브레이크와 달리 EPB 시스템은 전기 모터나 액추에이터를 사용하여 브레이크를 적용하고 해제합니다. 중앙 콘솔이나 대시보드에 있는 스위치나 버튼으로 활성화됩니다.

전동 주차 시스템의 가장 큰 장점은 편리성과 사용자 접근 용이성입니다. 전자식으로 작동하기 때문에 노력이 덜 필요하며 특히 자동 변속기가 장착된 차량에 유용합니다. 또한 EPB 시스템은 언덕 출발 보조 장치, 크루즈 컨트롤과 같은 다양한 시스템과 통합되어 사용자의 안전과 경험을 향상시킬 수 있습니다.

BOSCH는 2021년 전기 자동차와 하이브리드 자동차의 제동 시스템과 유압 시스템을 통합한 'iBooster'라는 새로운 EPB 시스템을 개발했다고 발표했습니다.

전자식 주차 브레이크 시스템은 편의성, 안전성, 통합성 등으로 인해 점점 인기가 높아지고 있습니다. 그러나 기존 주차 브레이크 시스템보다 수리 또는 교체 비용이 더 많이 들 수 있으며 서비스를 위해서는 특수 진단 장비와 도구가 필요할 수 있습니다. 그러나 기술이 서비스 시간을 급속히 늘리면 비용과 노력이 크게 줄어들 것입니다.

COVID-19가 전자식 주차브레이크 시장에 미치는 영향

코로나19는 자동차에 큰 영향을 미쳤고, 전자식 주차브레이크 시장도 영향을 받았습니다. 공급망 붕괴와 차량 수요 감소가 관건이었다. 전 세계 많은 국가에서 부품과 상품의 이동에 대해 엄격한 제재와 폐쇄를 시행하여 시장 물류를 방해했습니다. 사람들이 집에 머무르고 더 적은 수의 승용차를 사용하게 되면서 이러한 시스템의 판매 서비스에 대한 수요도 감소했습니다.

코로나19 이후 소비자가 구매 결정에서 건강과 웰빙을 우선시함에 따라 차량의 안전 및 편의 기능에 대한 수요가 증가했습니다. EPB 시스템은 전반적인 운전 경험을 향상시키고 사고와 부상의 위험을 줄일 수 있는 핵심 기능입니다.

EPB 시장의 또 다른 영향은 소비자와 정부가 탄소 배출을 줄이고 이동성 효율성을 향상시키려고 노력함에 따라 차량 전기화 및 자동화 추세가 가속화되었다는 것입니다. EPB 시스템은 회생 제동을 활성화하고 추가 안전 기능, 자동 언덕 유지 및 해제 기능을 제공하므로 전기 및 하이브리드 차량에 필수적입니다.

주요 통찰력

보고서에서는 다음과 같은 주요 정보를 다룹니다.

• 주요 산업 발전 – 합병, 인수 및 파트너십


• 포터의 5가지 힘 분석.


• 기술 개발.


• COVID-19가 전자 주차 브레이크 시장에 미치는 영향

차량별 분석 

승용차는 전기 주차 브레이크 시스템 중 가장 크고 가장 많이 생산되는 시장 부문으로, 도로 차량의 상당 부분을 차지합니다. 신흥 국가의 자동차 수요 증가와 향후 경제 발전으로 인해 전자식 주차 브레이크 제조업체가 성장할 것입니다. 이는 특히 혼잡한 도시 지역에서 운전자에게 더 나은 제어와 편의성을 제공하므로 승용차의 고급 안전 및 편의 기능이 될 수 있습니다. 또한, 브레이크 시스템을 장착한 소형차와 세단의 인기가 높아지면서 이 부문의 성장이 촉진될 것으로 예상됩니다.

판매채널별 분석 

전자식 주차브레이크 시스템 시장은 OEM과 애프터마켓을 기준으로 분석할 수 있다. OEM 브레이크 시스템은 차량 생산 및 조립 중에 설치됩니다. 이러한 시스템은 시장의 주요 업체에서 생산되며 직접 설치를 위해 자동차 제조업체에 공급됩니다. 제조업체와 장기 계약을 맺은 공급업체가 OEM 시장을 지배합니다. 이 부문은 경쟁이 매우 치열하며 제조에 있어 높은 수준의 기술 전문 지식이 필요합니다.

대부분의 차량이 OEM 피팅과 함께 판매되기 때문에 전반적으로 시장의 OEM 부문은 애프터마켓보다 더 큰 경향이 있습니다. 그러나 시장은 빠르게 성장할 것이며, 도로 위의 차량 노후화와 필수 애프터마켓 부품에 대한 수요로 인해 애프터마켓 부문도 향후 몇 년 동안 함께 성장할 것입니다.

지역별 분석 

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아시아 태평양 지역은 중국, 인도 등 인구가 가장 많고 중산층 부문이 성장하는 국가에서 차량 수요가 증가함에 따라 가장 큰 시장 부문이 될 것으로 예상됩니다. 이 지역은 OEM 전자 주차 브레이크 시스템의 성장을 주도하는 주요 OEM 제조업체 및 공급업체의 본거지이기도 합니다. E.V도 상승합니다. 하이브리드는 이 지역 발전의 요인이 될 것입니다.

대상 주요 플레이어

ZF Friedrichshafen AG(독일), Continental AG(독일), Wabco Holdings Inc.(미국), Knorr-Bremese AG(독일), Aisin Seiki Co., ltd. (일본), Kuster Holding GmbH(독일), 현대모비스(한국), 만도(한국), TBK(일본), BOSCH GmbH(독일), Tata Motors Ltd.(인도) ), Mahindra and Mahindra Ltd.(인도), Eicher Motors Ltd.(인도)

세분화

주요 산업 발전

• 2021년 BOSCH는 전기 및 하이브리드 차량의 제동 및 유압 시스템을 통합하는 'iBooster'라는 새로운 EPB 시스템을 개발했다고 발표했습니다.


• 2021년 8월, Z.F. Friedrichshafen AG는 전기 및 하이브리드 자동차에 향상된 안전성과 편의 기능을 제공하는 새로운 EPB 시스템을 개발했다고 발표했습니다. 새로운 시스템은 회생 제동, 전기 모터 제어 등의 자동차와 통합되어 에너지 효율성을 향상시킵니다.


•  2021년 7월, 현대모비스는 차량 소음과 진동을 줄여 보다 부드럽고 정확한 제동 성능을 제공하는 독창적인 특허 액추에이터 메커니즘을 갖춘 새로운 EPB 개발을 발표했습니다.


• 2021년 5월, Knorr-Bremese AG는 Kiepe Electric의 대주주 지분을 인수했다고 발표했습니다. 이번 인수로 EPB 시장에서 Knorr-Bremese의 입지가 강화되고 전기 및 하이브리드 차량용 통합 시스템 개발 역량이 강화될 것으로 예상됩니다.