전기 유틸리티 차량 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 차량 유형별(ATV, 골프 카트, 상업용 유틸리티 차량 및 셔틀 카트), 애플리케이션별(골프 코스, 산업 시설, 레크리에이션, 호텔 및 리조트 및 기타(농업, 기업 및 의료, 공항 등)), 배터리 유형별(리튬 이온 및 납산), 범위별(120km 이상 및 120km 미만) 및 지역 예측, 2026년 – 2034년

2025년 전 세계 전기 유틸리티 차량 시장 규모는 244억 7천만 달러로 평가되었습니다. 시장은 2026년 268억 9천만 달러에서 2034년까지 532억 달러로 성장하여 예측 기간 동안 CAGR 8.90%를 나타낼 것으로 예상됩니다. 북미는 2025년 44.72%의 점유율로 글로벌 시장을 장악했다.

전기 유틸리티 차량 시장은 유틸리티, 레크리에이션 활동 및 상업적 목적을 위해 특별히 설계된 전기 자동차의 개발, 생산, 유통 및 활용과 관련된 부문을 말합니다. 이러한 차량은 주로 물품 운송, 서비스 제공, 다양한 산업 및 도시 운영 촉진과 같은 작업에 사용됩니다. 대용량 배터리, 리튬 이온 및 급속 충전 시스템을 갖춘 납축 배터리를 포함할 수 있는 전기 배터리로 구동됩니다.배터리스왑 시스템. 세계 시장은 저공해 자동차에 대한 수요 증가, 배터리 기술의 발전, 차량 배기 가스 감소를 목표로 하는 정부 규제 지원에 힘입어 크게 성장할 것으로 예상됩니다.

시장은 Club Car, Textron Specialized Vehicles 및 The Toro Company와 같은 주요 업체가 주도하고 있습니다. 이들 회사는 산업용, 레크리에이션용, 농업용으로 효율적인 저공해 차량 생산에 중점을 두고 있습니다. 경쟁 우위는 배터리 기술의 발전과 녹색 에너지 솔루션을 홍보하는 정부 규정을 준수하는 회사에 의해 주도됩니다.

코로나19 팬데믹은 전기 유틸리티 차량 시장에 막대한 영향을 미쳐 수요와 공급 역학 모두에 영향을 미쳤습니다. 팬데믹의 초기 단계는 자동차 산업 전반에 심각한 혼란을 가져왔습니다. 봉쇄와 이동 제한으로 인해 전 세계적으로 차량 판매가 급격히 감소했습니다. 전염병으로 인해 제조업체는 판매 전략을 혁신하게 되었습니다. 전통적인 대리점 모델은 사회적 거리두기 조치로 인해 어려움을 겪었고, 이로 인해 자동차 제조업체는 온라인 판매 채널을 탐색하게 되었습니다.

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시장 역학

시장 동인:

시장 확장을 촉진하는 전자상거래 증가

도시화와 전자상거래의 급속한 성장은 예측 기간 동안 전기 유틸리티 차량 시장 성장을 촉진할 것으로 예상되는 중요한 추세입니다. 전자상거래의 급증으로 효율적인 배송 서비스에 대한 수요가 급격히 증가했습니다. 특히 팬데믹 이후 온라인 쇼핑이 기하급수적으로 증가함에 따라 안정적이고 친환경적인 배송 차량에 대한 필요성이 증가하고 있습니다. 전자상거래 기업과 소비자가 주목하는 것은전기 자동차. 소매업체는 지속 가능성 노력을 강화하고 친환경 배송 솔루션에 대한 고객 요구를 충족하기 위해 전기 유틸리티 차량을 채택하고 있습니다. 그러나 제조업체들은 주로 상업용 신차 출시에 초점을 맞추고 있습니다.

예를 들어, 2023년 3월 Club Car는 최신 도로 주행 전기 자동차인 Club Car Urban LSV 및 XR을 출시했습니다. 이들 차량은 이제 북미 지역의 회사의 상용 유통망을 통해 구입할 수 있습니다. 새로운 Urban 플랫폼은 수십 년 동안 상용 시장에서 두각을 나타낸 Club Car의 선도적인 전기 자동차 포트폴리오를 확장합니다. 새로운 Club Car Urban은 대규모 캠퍼스, 라스트마일 배송, 지방자치단체 및 숙박 시설의 요구 사항을 충족하는 고유한 다용도 차량 솔루션을 제공합니다.

시장 제한:

높은 초기 비용으로 인해 시장 성장이 제한될 수 있음

높은 초기 비용으로 인해 전기 유틸리티 차량 시장이 제한될 수 있습니다. 전기 유틸리티 차량은 배터리와 첨단 기술의 높은 비용으로 인해 일반적으로 내연기관 차량보다 가격이 더 비쌉니다. EUV 비용의 중요한 구성 요소는 배터리입니다. EV에 사용되는 리튬이온 배터리는 생산에 필요한 재료와 기술로 인해 가격이 비쌉니다. EUV에는 효율성, 안전성, 연결성을 위한 전기 구동계와 같은 고급 기술이 통합되는 경우가 많습니다.회생 제동 시스템, 스마트 센서로 인해 차량에 전체 비용이 추가됩니다.

시장 과제:

제한된 충전 인프라, 배터리 제한 및 제한된 모델 가용성으로 인해 시장 성장에 큰 어려움을 겪고 있습니다.

부족한 충전소와 느린 충전 속도로 인해 특히 외딴 지역이나 개발이 덜 된 지역에서는 기업이 EUV에 의존하기가 어렵습니다. 감소된 주행 거리 및 긴 충전 시간과 같은 배터리 제한은 주행 거리 불안을 야기하여 장거리 또는 중부하 작업에 대한 적합성을 제한합니다. 또한 특히 건설이나 농업과 같은 산업에서 EUV 모델의 제한된 가용성으로 인해 시장 성장이 제한됩니다. 다용도 맞춤형 옵션이 부족하다는 것은 기업이 기존 차량에서 전환하는 것을 주저할 수 있다는 것을 의미합니다. 현재 전기 모델은 운영 요구 사항을 충족하지 못하거나 동일한 수준의 성능을 발휘하지 못할 수 있기 때문입니다.내연 기관대안.

시장 기회:

기업의 지속 가능성 목표는 시장 수요를 촉진합니다

다양한 산업 분야의 기업이 더욱 친환경적이고 지속 가능한 관행을 채택해야 한다는 압력이 커지면서 기업의 지속 가능성 목표는 EUV(전기 유틸리티 차량) 시장 성장의 주요 원동력 중 하나가 되었습니다. 기업이 환경적 책임을 강화하고 탄소 배출량을 줄이며 규제 표준을 충족하려고 노력함에 따라 EUV는 차량 관리의 핵심 솔루션으로 떠오르고 있습니다.

예를 들어, 2024년 11월 Wakefield 비즈니스 개선 지구(BID)는 ePowerTrucks로부터 최첨단 Alke 전기 자동차(EV)를 인수하여 도시의 환경 및 청결 이니셔티브를 강화하기 위한 대대적인 조치를 취했습니다. 이 적응형 차량에는 효율적인 폐기물 수거를 위한 케이지 본체와 내장형압력 와셔때, 낙서 및 기타 거친 거리 얼룩을 해결합니다. 배출가스 제로 EV는 Wakefield BID의 지속 가능성 목표를 지원하여 도시의 공공 장소를 깨끗하고 잘 관리하기 위한 친환경 솔루션을 제공합니다.

전기 유틸리티 차량 시장 동향

배터리 기술의 발전과 충전 인프라 확대로 시장 성장 촉진

배터리 기술과 전기 구동계의 혁신은 전기 유틸리티 차량의 성능과 효율성을 향상시키고 있습니다. 리튬 이온 배터리의 가격은 지난 몇 년 동안 크게 감소하여 전기 자동차의 가격이 더욱 저렴해졌습니다. 예를 들어, 배터리 가격은 2010년 kWh당 약 1,150달러에서 2023년 kWh당 약 139달러로 떨어졌는데, 이는 시장 성장의 또 다른 요인입니다.

충전소 및 배터리 교체 시스템을 포함한 충전 기술의 발전으로 주행 거리에 대한 불안감이 해소되고 전기 유틸리티 차량이 다양한 애플리케이션에 더 적합하게 되었습니다. 예를 들어, 2023년 6월 Polaris는 미시간 주 어퍼 반도(Upper Peninsula)의 오프로드 트레일 충전 네트워크를 개발 및 유지하기 위해 700,000달러의 보조금을 받는 대상으로 선정되었다고 발표했습니다. 4개전기차 충전소온토나곤 카운티 숲에 있는 주 지정 ORV 트레일에 설치됩니다. 4개의 충전기는 Ontonagon, White Pine, Bergland 및 Greenland에 배포됩니다.

세분화 분석

차량 유형별

배달 서비스의 EUV 채택 증가로 인해 상업용 유틸리티 차량 부문이 선두를 달리고 있습니다.

차량 유형에 따라 시장은 ATV로 분류됩니다.골프 카트, 상업용 유틸리티 차량 및 셔틀 카트.

상업용 유틸리티 차량 시장 부문은 2026년에 50.53%로 가장 높은 전기 유틸리티 차량 시장 점유율을 기록했으며 예측 기간 동안 선두를 차지할 예정입니다. 이 부문의 성장은 지자체 서비스, 배달 서비스 및 유틸리티 서비스에서 EUV 채택이 증가함에 따라 발생합니다. EUV는 회생 제동 및 배기가스 감소의 이점을 제공하는 도시 환경에 매우 적합합니다.

ATV 부문은 오프로드, 사냥, 모험 스포츠와 같은 레크리에이션 활동의 증가로 인해 시장에서 두 번째로 큰 점유율을 차지하고 있습니다. 예를 들어, 2024년 2월 Sand Sports Expo는 회사가 캘리포니아에서 3일 동안 세계 최대 ATV, UTV, 모래 난간 모래 언덕 및 더트 스포츠 엑스포 중 하나를 조직할 것이라고 발표했습니다.

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애플리케이션별

산업 시설 부문은 운영 효율성으로 인해 지배적입니다.        

응용 분야에 따라 시장은 골프장, 산업 시설, 레크리에이션,호텔& 리조트, 기타 (농업, 기업 및 의료, 공항 등).

산업설비 부문은 운영 효율성으로 인해 2026년 43.87%의 최대 시장점유율을 차지할 것으로 예상된다. EUV는 다목적이며 산업 환경의 실내 및 실외 애플리케이션에 적합합니다. 이러한 다용도성은 자재 취급, 상품 운송, 직원 이동과 같은 작업에 이상적입니다. 많은 EUV는 소형이고 기동성이 뛰어나도록 설계되어 탐색에 적합합니다. 일반적으로 내연기관(ICE) 차량에 비해 연료비가 저렴하고 유지 관리 비용이 낮기 때문에 운영 비용이 더 낮습니다.

2024년 12월 Alke는 새로운 2025 ATX4 전기 자동차 제품군을 공개했습니다. ATX 3 제품군과 함께 차세대 ATX 차량은 높은 안전성과 극도의 모듈성을 결합한 향상된 플랫폼을 갖추고 있습니다. 적응형 설계를 통해 차량 관리자는 수백 가지 피팅 옵션을 통해 특정 요구 사항에 맞게 차량을 맞춤화할 수 있습니다. 물류, 도시 유지 관리, 산업 및 농업과 같은 분야에 적합한 ATX는 압축기 및 쓰레기통 리프트와 같은 기능을 통해 폐기물 수집과 같은 작업에 맞게 구성할 수 있습니다. Alkè는 또한 최대 맞춤화를 위해 세 가지 플랫폼 크기(150cm, 200cm, 250cm)로 드롭사이드 본체 및 폐쇄형 화물칸과 같은 추가 액세서리를 제공합니다.

골프 코스 부문은 2024년에 상당한 시장 점유율을 차지했습니다. 이 부문은 골프 관련 활동에 대한 수요 증가와 고객 요구를 충족하기 위한 제조업체의 기술 발전 증가로 인해 예측 기간 동안 CAGR 9.70%를 보일 것으로 예상됩니다. 2023년 3월, 클럽카는 거리에서 합법적인 라이프스타일 차량인 Club Car CRU를 공개했습니다.저속 차량(LSV) 시장소비자를 위해. CRU는 Club Car의 선도적인 전기 자동차 포트폴리오를 새롭고 혁신적인 NEV(Neighborhood Electric Vehicles) 카테고리로 개발합니다. NEV는 소비자에게 짧은 여행을 위한 더 재미 있고 지속 가능한 옵션을 제공하도록 설계되었습니다.

배터리 유형별

높은 에너지 밀도와 효율성으로 리튬 이온 세그먼트 확장 촉진

배터리 유형에 따라 시장은 리튬이온과 납산으로 분류됩니다.

리튬이온 부문은 높은 에너지 밀도와 효율성으로 인해 2026년에는 74.06%의 시장 점유율을 차지할 것으로 예상된다. 리튬이온 배터리는 에너지 밀도가 높아 기존 배터리에 비해 더 작고 가벼운 패키지에 더 많은 에너지를 저장할 수 있는 것으로 알려져 있습니다.납산 배터리. 이는 한 번의 충전으로 전기 유틸리티 차량의 작동 시간이 길어지고 주행 거리가 넓어짐을 의미하므로 효율성과 생산성이 가장 중요한 상업용 애플리케이션에 특히 적합합니다. 

2024년 9월, 우드홀 스파(Woodhall Spa)의 국립 골프 센터(The National Golf Center)는 최초의 골프카 공급을 위해 소형 휠, 무공해 전기 자동차 부문의 글로벌 리더인 Club Car를 선택했습니다. 이 결정은 역사적으로 유명한 코스에서 버기를 허용하지 않았던 Lincolnshire 경기장인 Bracken과 새로 개조된 Hotchkin이 세계 58위를 차지했다는 중요한 변화를 나타냅니다. 센터에서는 다음을 갖춘 12개의 Club Car Tempos를 선보였습니다.리튬 이온 배터리그리고 첨단 연결 기술.

납산 부문은 예측 기간 동안 9.30%의 강력한 CAGR을 달성할 것으로 예상되며 경제성과 가용성으로 인해 두 번째로 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 납산 배터리는 일반적으로 리튬 이온 배터리보다 가격이 저렴하므로 비용에 민감한 애플리케이션에 매력적인 옵션입니다. 초기 구매 가격이 낮기 때문에 기업, 특히 중소기업은 상당한 초기 비용을 들이지 않고도 EUV에 투자할 수 있습니다.

범위별

120km 이상의 구간 확장을 촉진하는 배터리 기술의 발전

범위에 따라 시장은 120km 이상과 120km 미만으로 분류됩니다.

120km 이상 구간은 배터리 기술 발전으로 인해 2026년에는 65.81%의 시장 점유율을 차지할 것으로 예상된다. 배터리 기술의 발전으로 인해 제조업체는 차량 중량을 크게 늘리지 않고도 더 높은 주행 거리를 갖춘 전기 유틸리티 차량을 생산할 수 있게 되었고, 이는 시장 성장을 주도했습니다.

120km 미만 범위 세그먼트는 낮은 초기 비용으로 인해 예측 기간 동안 9.30%의 상당한 CAGR을 유지할 것으로 예상됩니다. 주행 거리가 120km 미만인 차량에는 일반적으로 가격이 저렴한 소형 배터리가 장착됩니다. 이를 통해 기업인과 지방자치단체가 초기 자본 지출을 최소화할 수 있도록 이러한 차량을 보다 저렴하게 만들 수 있습니다. 2024년 3월, Star EV는 인상적인 45마일 이상의 주행 거리, 리튬 배터리, 5년 배터리 보증, 향상된 승차감, 탁월한 가속 및 낮은 유지 관리를 제공하는 고성능 전기 자동차인 Star Capella를 출시했습니다.

시장 지역 전망

지역별로 시장은 유럽, 아시아 태평양, 북미 및 기타 지역에서 연구됩니다.

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북아메리카

북미는 2026년 447억 2천만 달러의 가치로 시장을 장악했으며, 2024년 전기 유틸리티 차량 시장 규모는 707,718대에 달했습니다. 이 지역은 전기 유틸리티에 대한 강력한 수요를 목격했습니다.전지형 차량(ATV)농업, 건설, 물류 등의 산업에 적용하여 구동되는 유틸리티 작업 차량(UTV). 상업용 및 레크리에이션 목적 모두를 위한 전기 유틸리티 차량의 채택이 증가함에 따라 이 지역의 시장 점유율이 향상됩니다.

미국 시장은 2026년 60억 3천만 달러에 이를 것으로 추산됩니다. 이 국가는 2024년에 49.5%의 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 세금 환급 및 보조금 등 전기 자동차 도입을 위한 연방 및 주 차원의 인센티브는 기업과 소비자가 전기 유틸리티 차량에 투자하도록 장려합니다. 이러한 인센티브는 초기 구매 비용을 줄여 전기 유틸리티 차량의 접근성을 높이는 데 도움이 됩니다. 이는 국내 시장에 대한 수요를 촉진합니다.

아시아 태평양

아시아 태평양 지역은 2026년에 89억 달러 규모로 두 번째로 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상되며, 향후 1년 동안 10.00%의 강력한 CAGR을 기록할 것입니다. 지역 전체에 걸쳐 충전 인프라의 급속한 발전으로 인해 전기 유틸리티 차량의 채택이 촉진되고 있습니다. 충전소가 더욱 널리 보급됨에 따라 소비자와 기업은 충전에 필요한 시설을 이용할 수 있다는 점을 이해하고 전기 자동차에 투자할 가능성이 더 높습니다. 국제에너지기구(International Energy Agency)는 2022년 전 세계적으로 600,000개 이상의 공공 완속 충전소가 설치되었으며, 그 중 360,000개가 중국에 있다고 보고했습니다. 이로 인해 중국 내 완속충전기 총 수가 100만 개 이상으로 늘어났습니다. 2022년 말까지 중국은 전 세계 공공 완속 충전기 전체의 절반 이상을 차지했습니다. 2026년 시장 규모는 중국 35억2000만 달러, 일본 19억7000만 달러, 인도 10억6000만 달러로 예상된다.

유럽

유럽은 2026년 39억 5천만 달러 규모로 세 번째로 큰 시장을 차지할 것으로 예상됩니다. 유럽 국가들은 유틸리티 차량을 포함한 전기 자동차의 도입을 촉진하기 위해 다양한 정책과 규정을 시행해 왔습니다. 이러한 조치에는 배출 감소 목표, 세금 인센티브 및 EV 구매에 대한 보조금이 포함됩니다. 유럽에서는 친환경 제조 이니셔티브와 유럽 그린 딜(European Green Deal)이 산업 시설에 전기 유틸리티 차량을 채택하는 주요 동인입니다. EU는 2050년까지 탄소 중립을 달성하기 위한 야심찬 목표를 설정했으며 기업은 지속 가능한 관행으로 전환해야 한다는 압력을 받고 있습니다. 전기 산업 차량은 제조 및 물류 운영에서 탄소 배출과 환경 영향을 줄이는 데 도움을 주며, 이는 이 지역 시장의 성장을 촉진합니다. 시장규모는 독일 10억9000만달러, 영국 2026년 7억5000만달러, 2025년 프랑스 5억1000만달러로 추정된다.

나머지 세계

나머지 세계는 탄소 배출량 감소에 대한 기업의 관심이 높아지고 전기 차량의 채택이 높아짐에 따라 2025년에 18억 4천만 달러 규모로 네 번째로 큰 시장을 차지할 것으로 예상됩니다. 신흥 국가에서는 높은 연료비에 대한 대안으로 전기 자동차를 점점 더 많이 채택하고 있습니다. 브라질, 아르헨티나 및 기타 국가에서는 기업과 정부가 비용 효율적인 운송 솔루션을 찾고 있으며, 이로 인해 전기 유틸리티 차량이 차량 운영자에게 매력적인 옵션이 되어 해당 지역 시장의 성장을 촉진하고 있습니다.

경쟁 환경

주요 산업 플레이어

다양한 시장 진출을 위해 저렴한 솔루션에 주력하는 주요 기업

전기 유틸리티 차량 시장은 라스트마일 배송, 소규모 유통, 농업, 숙박업, 지방자치단체 등 부문에서 지속 가능하고 비용 효율적인 운송 솔루션에 대한 수요로 인해 빠르게 확장되고 있습니다. 시장의 주요 업체는 전문 전기 자동차에 초점을 맞춘 기존 회사와 신규 참가자로 구성됩니다. CLUB CAR, Textron Specialized Vehicles 및 The Toro Company와 같은 대규모 시장 플레이어는 유틸리티 및 오프로드 차량을 포함한 광범위한 제품으로 시장을 지배하고 있습니다. 이들 회사는 광범위한 딜러 네트워크와 글로벌 입지의 이점을 활용하여 다양한 시장에 진출할 수 있습니다. 이들 차량은 신뢰성이 매우 높으며 첨단 기술을 특징으로 하는 경우가 많지만, 전기차(EV) 제품은 일반적으로 고급형 중부하 작업 카테고리에 속합니다.

프로파일링된 주요 전기 유틸리티 차량 회사 목록:

• Addax 모터스(벨기에)
• 알케(이탈리아)
• 아메리칸 랜드마스터(미국)
• 클럽카(미국)
• Columbia Vehicle Group Inc.(미국)
• HISUN 모터스(중국)
• 마셸 그린 파워(중국)
• 스타EV(미국)
• Textron Specialized Vehicles Inc.(조지아)
• 존 디어(우리를.)
• 야마하 모터스(일본)
• Toro 회사(미국)
• Hyster-Yale, Inc(미국)
• Polaris Inc(미국)

주요 산업 발전:

• 2024년 6월:Kandi Technologies Group, Inc.는 더 나은 오프로드 성능을 위해 설계된 정교한 업그레이드인 향상된 10K 고선명 전기 UTV를 출시했습니다. 인기 있는 10K 모델을 기반으로 제작된 이 제품은 확장된 스윙 암, 넓어진 휠베이스, 에어백 충격 흡수 장치를 갖추고 있어 지상고와 안정성이 향상되었습니다. 이 모델은 움푹 들어간 곳이나 진흙길과 같은 거친 지형을 탐색하는 데 이상적입니다.
• 2024년 5월:Addax Motors는 영국 고객을 위해 맞춤화된 우측 운전석 옵션을 포함하여 차량의 새로운 차체 구성을 도입했습니다. 새롭게 디자인된 Cargo 다용도 차량에는 이제 부드럽게 열리는 롤러 셔터와 우아하고 넓은 접근을 제공하며 기능과 정교함이 혼합된 프렌치 도어가 특징입니다. 또한 회사는 향상된 다용성과 성능을 제공하는 완전히 개조된 티퍼/플랫베드 차량을 공개했습니다.
• 2024년 3월:컬럼비아는 업무와 편안함을 모두 고려하여 설계된 차량인 Payloader PRO를 출시했습니다. 산업 및 상업 환경에 이상적인 Payloader PRO는 비교할 수 없는 다양성, 신뢰성 및 최신 기능으로 Payloader 라인업을 강화합니다. 재설계된 코일 오버 쇼크 프론트 서스펜션이 특징으로 견인이나 화물 용량을 희생하지 않고도 부드러운 승차감을 제공합니다. Payloader PRO는 2,000lb 탑재량과 6,500lb 견인 용량을 갖춘 표준형 버전과 3,000lb 탑재량과 10,000lb 견인 용량을 갖춘 대형 버전의 두 가지 버전으로 제공됩니다. 또한 AC 드라이브가 표준 기능으로 포함되어 언덕과 경사면을 쉽게 주행하는 데 필요한 토크를 제공합니다.
• 2024년 2월: Polaris는 건설, 장비 임대 및 산업 분야에 적용할 수 있는 대형 Pro XD 다용도 차량의 전기 버전을 출시했습니다. Ranger Electric의 더 무거운 버전인 Pro XD Kinetic 차량다용도 트럭, 14.9kWh 리튬 이온 배터리를 사용하여 140lb-ft(190Nm)의 순간 토크를 제공하고 최대 2,500lbs(1,133kg)를 견인하고 최대 1,250lbs(566kg)를 운반할 수 있습니다. 1회 충전으로 최대 72.4km(45마일)를 주행할 수 있다.
• 2023년 7월:Tesla는 중국에서 어린이를 위한 전기 ATV를 출시했습니다. 500와트 모터와 288Wh 배터리를 갖추고 있으며 최고 속도는 16km/h(10mph)이고 주행 거리는 제한되어 있습니다. Cyberquad의 이 소형 버전은 더 큰 버전의 디자인을 반영하여 어린 라이더에게 재미 있고 안전한 오프로드 경험을 제공합니다.
• 2023년 6월: E-Z GO는 거리에서 합법적인 새로운 Liberty LSV와 편안한 승차감과 스타일리시한 새로운 모습을 결합한 Freedom RXV의 새로 업데이트된 모델을 소개했습니다. Liberty LSV는 업계 최고의 럭셔리 도로 주행 차량입니다.
• 2023년 5월: ICON은 레크리에이션과 가족 모험을 위한 경제적인 골프 카트를 제공하는 새로운 제품 라인 ICON ECO를 출시했습니다. 회사는 4인승 리프트와 4인승 비리프트형을 포함하는 두 가지 모델을 제공할 예정입니다.
• 2022년 11월: Rohnel Motors는 Raven, Beast, Zeus, Ranger 및 Patriot와 같은 모델을 제공하는 전기 ATV 라인업을 인도에 출시했습니다. 이러한 친환경 차량은 다양한 출력을 제공하며 모든 기술 수준의 라이더에게 적합합니다. 고출력, 저소음, 작동 용이성을 특징으로 하며 표준 전기 콘센트에서 편리하게 충전할 수 있어 번거로움 없는 라이딩 경험을 보장합니다.

보고서 범위

유틸리티 차량 시장 조사 보고서는 자세한 시장 분석을 제공하고 주요 시장 참가자, 경쟁 환경 및 유형과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 이 외에도 시장 동향에 대한 통찰력을 포함하고 주요 산업 발전을 강조합니다. 위의 요소 외에도 보고서에는 최근 몇 년간 시장 성장에 기여한 여러 요소가 포함되어 있습니다.

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보고서 범위 및 세분화