엔진 베어링 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 유형별(메인 베어링, 커넥팅 로드 베어링 등), 유통 채널별(OEM 및 애프터마켓), 차량 유형별(승용차, 경상용차 및 대형 상용차), 및 지역 예측(2024~2032년)

2023년 전 세계 엔진 베어링 시장 규모는 30억 5천만 달러로 평가되었습니다. 시장은 2024년 31억 8천만 달러에서 2032년까지 40억 6천만 달러로 성장하여 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 3.1%를 나타낼 것으로 예상됩니다.

베어링은 움직이는 부품 사이의 마찰을 줄여 회전 또는 선형 운동을 가능하게 하는 기계 부품입니다. 베어링은 엔진, 변속기, 휠, 조향 메커니즘 및 기타 회전 구성 요소를 포함한 다양한 시스템에서 매우 중요합니다. 차량 생산량 증가, 기술 발전, 엄격한 품질 표준, 연료 효율성 요구 등의 요인으로 인해 자동차 베어링에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 그러나 시장 성장은 차량 판매 및 생산 증가에 기인합니다. 특히 신흥 경제국에서 차량 소유율이 높아지면서 베어링 수요가 증가합니다.

코로나19 발병은 2019년 12월 말에 처음 보고되었으며 세계보건기구(WHO)에 의해 전염병으로 선포되었습니다. 다양한 지역의 국경 간 무역 제한과 국경 봉쇄로 인해 공급망이 중단되었습니다. 중국은 자동차 부품, 원자재, 완제품의 주요 수출국이자 기여국이며 공급망 붕괴와 기타 무역 제한이 많은 국가에 영향을 미쳤습니다. 또한 사람들이 금전적 손실을 회복하고 기본 유틸리티 및 요구 사항에 집중하기 위해 투자를 방향을 바꾸면서 전염병은 전시장 방문객 수에 큰 영향을 미쳤습니다. 따라서 이러한 요인들이 시장 성장을 방해했습니다.

엔진 베어링 시장 동향

시장 성장을 촉진하는 엔진 베어링과 관련된 높은 수준의 연구 및 개발 활동

자동차 제조업체는 성능과 연비를 향상시키기 위해 제품 설계를 개선하기 위해 끊임없이 노력하고 있습니다. 고성능 베어링에 대한 수요가 증가함에 따라 제조업체는 고급 센서 장치를 제품에 통합하게 되었습니다. 센서 장치는 제품의 축 이동, 부하 용량, 가속, 감속 및 회전 속도를 디지털 방식으로 모니터링하는 데 도움이 됩니다. 또한, 산업용 사물인터넷(IoT)의 출현 (IIoT)는 연결된 장치 및 기계의 채택과 지속적인 모니터링을 장려해 왔습니다. 전자 기계 기능을 베어링에 직접 통합하면 차량의 성능과 전반적인 효율성이 향상됩니다. 이는 엔진 베어링 시장에 긍정적인 영향을 미칠 가능성이 높습니다.

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엔진 베어링 시장 성장 요인

시장 성장을 촉진하는 자동차 생산과 관련된 유리한 추세

전 세계적으로 도시화 증가, 인프라 개발, 산업 부문 확장은 자동차 산업의 성장을 촉진하는 주요 요인입니다. 또한, 가처분 소득의 증가로 인해 사람들의 생활 수준이 향상되어 사람들이 새 자동차를 구입하게 되었습니다. 또한, 정부 당국의 자동차 판매 촉진 지원과 경량화 추세로 인해 자동차 생산 역학이 향상되고 있습니다. 고성능 자동차에 대한 수요 증가로 인해 유명 자동차 회사들은 신흥 경제권에서 사업 확장을 위해 많은 자본을 투자하고 있습니다. 이러한 추세는 향후 글로벌 시장을 주도할 것입니다.

시장 성장을 견인하는 차량 중량 감소

자동차 엔진 성능의 개선과 개발은 항상 자동차 산업에서 중요한 과제였습니다. 이러한 목표를 달성하기 위해 제조업체는 모든 엔진 구성 요소의 전체 무게와 크기를 줄이기 위해 노력하고 있습니다. 오늘날 알루미늄 합금은 경량성, 내구성 향상, 강도 향상, 내식성 극대화, 고온 작동성 향상 등의 장점으로 인해 높은 견인력을 얻고 있습니다. 따라서 알루미늄 합금을 사용하여 베어링을 만들면 에너지 손실을 줄이고 높은 작동 효율성을 보장할 수 있습니다. 또한 자동차 제조업체들은 경량 소재 개발 연구에 투자하여 차량의 연비와 성능을 향상시키고 있습니다.

제한 요인

원자재 비용 변동으로 인해 시장 성장이 제한될 수 있음

엔진 베어링은 캠축을 제자리에 고정하고 회전을 돕는 자동차 내연기관의 중요한 요소입니다. 이 베어링은 무거운 하중과 지속적인 마찰을 견딜 수 있는 다양한 금속으로 만들어졌습니다. 그러나 금속 가격은 변동성이 크기 때문에 제조업체에게는 높은 생산 비용이 발생합니다. 또한, 많은 지역에서 전기 자동차 판매 증가는 향후 몇 년 동안 엔진 베어링 시장 성장을 방해하는 주요 요인입니다. 이러한 모든 요소가 모두 글로벌 시장의 성장을 방해할 수 있습니다.

엔진 베어링 시장 세분화 분석

type 분석 작성

베어링 분야의 지속적인 기술 발전으로 인해 주요 베어링 부문이 빠른 속도로 성장할 가능성이 높습니다

type를 기준으로 시장은 메인 베어링, 커넥티드 로드 베어링 등으로 분류됩니다. 메인 베어링은 크랭크샤프트를 지지하며 크랭크케이스에 장착됩니다. 메인 베어링은 상부와 하부의 두 부분으로 구성됩니다. 메인 베어링의 상부는 내면에 오일 홈이 형성되어 있습니다. 또한 크랭크샤프트의 공급 구멍으로 오일을 전달하는 구멍이 있습니다. 몇몇 메인 베어링에는 축 하중을 지지하고 크랭크샤프트 축을 따른 움직임을 방지하기 위한 스러스트 베어링 요소가 있습니다. 메인 베어링 제조 시 재료 선택은 고속으로 회전하는 크랭크샤프트를 지지하기 때문에 필수적입니다. 이러한 메인 베어링은 부식 방지 특성을 갖고 있으며 마찰에 강합니다. 또한 이 베어링은 인장 및 압축 강도가 뛰어나고 내하력도 뛰어납니다.

커넥팅 로드 베어링은 커넥팅 로드의 원활한 작동을 안내하고 지지하며 가능하게 합니다. 이러한 베어링은 커넥팅 로드의 회전 운동 중 마모 가능성을 최소화합니다. . 자동차 생산과 관련된 유리한 추세가 향후 몇 년 동안 업계 성장을 주도할 것으로 예상됩니다.

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유통채널 분석별

OEM 부문은 신차 생산량 증가로 인해 가장 큰 시장 점유율을 차지할 가능성이 높습니다

유통 채널을 기준으로 시장은 OEM과 애프터마켓으로 구분됩니다. OEM 부문은 운영 특성과 유리한 자동차 생산 추세로 인해 주요 글로벌 시장 점유율을 차지합니다. 자동차 제조업체는 윤활, 메카트로닉스, 강력한 엔지니어링 기술과 같은 제품 개발 역량과 관련 서비스를 활용하여 고객에게 더 나은 솔루션을 제공하고 시장에서 선두 위치를 유지하고 있습니다. 또한, 여러 가지 기술이 채택되고 있으며, 연구자들은 무거운 하중을 견딜 수 있는 내구성과 신뢰성이 뛰어난 재료 개발에 중점을 두고 있습니다. 또한, 애프터마켓은 엔진 베어링의 마모로 인해 시장 성장에 크게 기여하고 있습니다.

차량별 type 분석

개발도상국의 인구통계학적 변화에 대한 긍정적인 전망이 미래 승용차 성장을 견인할 것입니다

차량 번호##791454를 기준으로 시장은 경상용차, 승용차, 대형 상용차로 분류됩니다. 승용차 부문은 세계 시장에서 가장 큰 점유율을 차지했습니다. 높은 인구 성장, 생활 수준 향상, 개인 소득 수준의 향상은 승용차. 또한, 자동차의 급속한 혁신과 발전은 젊은 층의 높은 관심을 불러일으키고 있으며 이를 통해 이 시장을 활용하고 있습니다. 더욱이, 국가 간 지원적인 정부 정책은 승용차의 성장을 가속화하여 미래의 산업 성장을 지원합니다. 또한, 소형 및 대형 상용차 부문도 향후 이러한 차량의 판매가 증가할 것으로 예상되므로 시장 성장에 크게 기여합니다.

지역적 통찰력

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2023년 아시아 태평양 시장 규모는 16억 2천만 달러였습니다. 아시아 태평양 시장은 주요 자동차 공급업체의 존재와 이 지역의 강력한 자동차 생산으로 인해 글로벌 시장을 지배할 것으로 예상됩니다. 인도, 일본 및 중국은 자동차 산업의 급속한 발전으로 인해 엔진 베어링 시장 점유율의 주요 기여자입니다. 또한 가처분 소득 증가와 신흥 경제가 향후 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다. 또한 차량용 내구성이 뛰어나고 가벼운 소재를 개발하기 위한 연구 개발 활동에 대한 높은 투자는 결과적으로 이 지역의 시장 성장을 촉진합니다.

유럽은 2023년에 19.99%의 시장 점유율을 차지했습니다. 2019년 4월에 유럽 연합은 승객 및 조명 상업용 차량. 이 규정은 향후 10년간의 차량별 배출 표준을 지정합니다. 2025년부터 규정 2019/631은 2021년의 배출량 감소 비율에 대한 엄격한 CO₂ 배출 목표를 지정합니다. 제조업체가 이러한 목표를 유지하지 못하는 경우 해당 지역에 새로 등록된 각 차량에 벌금이 부과됩니다. 년도. 이러한 이니셔티브에서는 차량 중량을 최소화하여 배기가스 배출을 줄이는 데 중점을 둘 것입니다. 이는 향후 시장 성장을 이끄는 경량 엔진 베어링의 채택으로 이어질 것입니다.

북미 시장의 가치는 2023년에 5억 9천만 달러로 평가되었으며 2032년에는 7억 6천만 달러에 이를 것입니다. 연구 개발 활동에 대한 막대한 투자와 우호적인 정부 정책은 향후 몇 년간 북미 시장 성장을 주도할 것입니다.

엔진 베어링 시장의 주요 회사 목록

R&D의 획기적인 발전이 사업 확장의 기반이 될 것입니다

MAHLE는 전 세계적으로 진화하는 소비자 요구를 충족하도록 설계된 엔진 베어링 및 기타 변속기 제품의 증가하는 포트폴리오를 보유하고 있습니다. 회사는 시장에서 경쟁 우위를 확보하기 위해 연구 개발 활동에 중점을 두고 있습니다. Clevite는 캠샤프트, 로드, 메인용 엔진 베어링을 제조하는 MAHLE Performance 산하의 엔진 베어링 브랜드입니다. 회사는 고객에게 고품질 제품을 제공하기 위해 끊임없이 혁신과 개발을 진행하고 있으며, 이는 회사의 수익성을 높이는 데 도움이 될 것입니다.

소개된 주요 회사 목록:

• MAHLE Aftermarket GmbH(독일)


• 다이도 금속(주) .(일본)


• JTEKT Corporation(일본)


• NSK Ltd.(일본)


• King Engine Bearing, Inc.(미국)


• Hartford Technologies, Inc.(미국)


• KS Kolbenschmidt GmbH(독일)


• Schaeffler Technologies AG & Co. KG(독일)


• ACL(호주)


• Menon Bearings Ltd.(인도)

주요 산업 발전:

• 2023년 3월 – JTEKT Corporation은 자동차 부품 브랜드, 베어링 브랜드, 공작기계 브랜드 및 기타 비즈니스 브랜드를 포함한 모든 비즈니스 브랜드를 JTEKT로 통합했습니다.


• 2023년 3월 – NSK는 초음파 테스트를 통해 강철에 포함된 비금속 개재물에 대한 통계 데이터를 기반으로 강철 롤링 베어링의 수명을 예측하는 새로운 방법을 개발했습니다.


• 2022년 8월 – Hartford Technologies는 서비스 및 제품 제공을 확장하기 위해 코네티컷에 새로운 공장을 열었습니다.


• 2021년 10월 – Toyota의 새로운 Land Cruiser에는 JTEKT의 TORSEN LSD 및 3세대 테이퍼 롤러 베어링 허브 유닛이 장착됩니다.


• 2020년 11월 – KS Kolbenschmidt GmbH는 일반 베어링 산업 고객 및 상업용 차량

보고서 범위

연구 보고서는 시장에 대한 자세한 분석을 제공하고 주요 기업, 제품 type 및 제품의 주요 응용 프로그램과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 이 외에도 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 발전을 강조합니다. 위의 요소 외에도 보고서에는 최근 몇 년간 시장 성장에 기여한 여러 요소가 포함되어 있습니다. 

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