유럽 전기 자동차 배터리 하우징 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 차량 유형 (승용차 및 상업용 차량), 재료 (철강, 알루미늄 및 기타 (탄소 섬유 및 탄소 유리)) 및 지역 예측, 2024 � 2032
主要市场洞察
유럽 전기 자동차 배터리 주택 시장 규모는 2023 년에 2,37,550 만 달러로 평가되었습니다. 시장은 2024 년에 2035 만 달러에서 2032 년까지 5,73,500 만 달러로 증가하여 예측 기간 동안 10.8%의 CAGR을 나타냅니다.
배터리 케이스 또는 인클로저라고도하는 전기 자동차 (EV) 배터리 하우징은 리튬 이온 배터리 전기 자동차에 사용됩니다. 이 하우징은 배터리 셀을 손상, 수분, 먼지 및 잔해로부터 보호하는 상단 및 하단 덮개를 포함하여 금속 인클로저로 구성됩니다. 또한 배터리 팩에 대한 구조적 지원을 제공하고 열 관리 및 냉각 시스템과 같은 다른 시스템을 수용합니다. 전기 자동차 배터리 하우징에서 고급 기술의 채택이 증가함에 따라 시장 성장을 주도 할 것으로 예상됩니다.
Covid-19 Pandemic은 유럽 전기 자동차 배터리 하우징 시장에 긍정적 인 영향을 미쳤습니다. 공급망을 방해하고 배터리 생산을위한 비판적 구성 요소 인 리튬 및 코발트와 같은 필수 재료의 부족으로 이어졌지만 강력한 배터리 하우징 솔루션의 중요성을 강조했습니다. 제조업체가 이러한 과제에 적응함에 따라 배터리 하우징 기술을 통해 개선 된 성능 향상에 중점을 두어 시장 확장을 가속화 할 것으로 예상됩니다.
유럽 전기 자동차 배터리 하우징 시장 동향
기술적으로 고급 재료 및 설계의 채택은 지속적인 추세입니다
전기 자동차 배터리 하우징 시장은 현재 성능과 안전을 향상시키는 고급 재료 및 설계의 채택을 향한 경향이 있습니다. 주목할만한 추세는 탄소 섬유 강화 플라스틱 (CFRP) 및 유리 섬유 강화 플라스틱 (GFRP)과 같은 경량 복합 재료의 사용이 증가하는 것입니다. 알루미늄과 강철. 이 중량 감소는 차량 효율성을 향상시킬뿐만 아니라 열 관리를 향상시켜 최적의 배터리 온도를 유지하는 데 중요합니다.
예를 들어,E-Works Mobility는 새로운 세대의 전기 스쿠터를 위해 알루미늄에서 유리 섬유 강화 플라스틱으로 전환하여 혁신적인 재료로의 전환을 보여줍니다. 또한 설계 프로세스에서 인공 지능을 통합하면 구조적 무결성 및 열 관리를 최적화하여 시장 성장을 더욱 추진합니다. 전기 자동차에 대한 수요 증가가 계속 증가함에 따라 전기 자동차 배터리 하우징의 이러한 발전은 현대 전기 구동계의 발전하는 요구를 지원하는 데 필수적입니다.
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유럽 전기 자동차 배터리 하우징 시장 성장 요인
지속 가능성과 엄격한 배출 규정에 대한 강조 증가 시장 성장을 추진하기위한 < /p>
유럽 전역의 정부는 탄소 발자국을 줄이려는 약속의 일환으로 전기 자동차를 홍보하기위한 정책을 시행하고 있습니다. 예를 들어, 유럽 연합의 녹색 거래는 2050 년까지 기후 중립성을 달성하여 EV에 대한 수요와 고급 배터리 하우징 솔루션을 크게 향상시키는 것을 목표로합니다.
최근 사례에는 EV 인프라에 대한 독일의 상당한 투자와 프랑스의 배터리 구성 요소 생산을 향상시키기위한 프랑스 이니셔티브가 포함됩니다. Renault 및 BMW와 같은 회사는 안전 및 열 관리를 개선 할뿐만 아니라 진화하는 규제 표준과 일치하는 혁신적인 배터리 하우징을 적극적으로 개발하고 있습니다. 또한 알루미늄 및 복합재와 같은 경량 재료로의 전환은 배터리 성능 및 효율성을 향상시켜 제조업체가 전기 자동차 지속 가능한 운송 솔루션.
제한 요인
높은 제조 비용과 복잡한 생산 공정 시장 성장을 방해 할 수 있습니다
탄소 섬유 및 알루미늄과 같은 경량 및 내구성 재료의 사용은 성능에 유리하지만 전체 생산 비용을 크게 증가시킵니다. 예를 들어, Renault 및 BMW와 같은 제조업체는 안전과 효율성을 향상시키기 위해 혁신적인 배터리 하우징 솔루션에 많은 투자를하고 있지만 이러한 발전은 프리미엄으로 제공됩니다.
.또한, 공급망 중단은 특히 Covid-19 Pandemic에 따라 도전으로 나타났습니다. 리튬 및 코발트와 같은 필수 재료 부족은 생산 일정을 방해하고 비용을 부풀릴 수 있습니다. 규제 장애물은 또한 엄격한 안전 표준 준수를 복잡하게하여 제조업체가 비용 효율적인 솔루션을 제공 할 수있는 능력에 더 큰 영향을 미칩니다. 결과적으로, 이러한 요인들은 유럽 전기 자동차 배터리 하우징 시장 성장에 상당한 도전을 제기하여 전기 자동차에 대한 수요 증가에 따라 성장을 제한 할 수 있습니다.
유럽 전기 자동차 배터리 하우징 시장 세분화 분석
차량 ### 791454 분석
전기 승용차로의 소비자 전환 증가는 지배적 인 세그먼트로 만듭니다
차량 ### 791454에 의해 시장은 승용차 및 상업용 차량으로 분류됩니다.
승용차 세그먼트는 현재 유럽 전기 자동차 배터리 주택 시장 점유율을 지배하고 있습니다. 이 부문은 전기 세단, 해치백 및 SUV로 향하는 소비자 전환으로 인해 전기 자동차의 채택을 촉진하는 환경 인식과 정부 인센티브로 인해 소비자 전환으로 인한 이점이 있습니다. Volkswagen 및 Renault와 같은 주요 자동차 제조업체는 안전 및 효율성을 보장하기 위해 고급 배터리 하우징 솔루션을 필요로하는 전기 모델 개발에 많은 투자를하고 있습니다. 예를 들어, Volkswagen의 ID. 승용차 부문은 전체 EV 판매량이 많고 전기 자동차의 소비자 선호도가 증가함에 따라 시장을 계속 이끌 것으로 예상됩니다.
상업용 차량 부문은 시장에서 가장 빠르게 성장하고 있습니다. 물류 회사와 대중 교통 시스템이 탄소 발자국을 줄이려고함에 따라 전기 버스, 트럭 및 밴에 대한 수요가 증가하고 있습니다. Daimler 및 Volvo와 같은 회사는 내구성과 열 관리를 제공하는 고급 배터리 하우징 설계를 갖춘 전기 상용 차량을 출시하고 있습니다. 예를 들어, Volvo의 전기 트럭은 도시가 대중 교통 전환에 투자함에 따라 세그먼트의 빠른 성장 잠재력을 반영하여 중장비 응용 프로그램을 위해 설계된 강력한 배터리 인클로저를 사용합니다.
재료 분석에 의한알루미늄의 경량 특성은 시장에서 지배적 인 세그먼트가됩니다
재료에 의해, 시장은 강철, 알루미늄 및 기타 (탄소 섬유 및 탄소 유리)로 분류됩니다.
알루미늄은 경량 특성으로 인해 전기 자동차 배터리 하우징 시장에서 지배적이고 가장 빠르게 성장하는 부문으로, 운전 범위를 개선하고 에너지 소비를 줄임으로써 차량 효율성을 향상시킵니다. 부식 저항과 열전도율은 고성능 응용 프로그램에 이상적입니다. 예를 들어, Tesla는 모델 3 배터리 하우징에서 알루미늄을 사용하여 안전 표준을 유지하면서 성능을 최적화합니다. 알루미늄 부문은 제조업체가 전반적인 차량 효율에 기여하는 경량 설계에 중점을 두면서 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다.
강철은 강도와 비용 효율성으로 인해 전기 자동차 배터리 하우징의 상당한 재료 선택으로 남아 있습니다. 그것은 탁월한 구조적 무결성과 영향에 대한 보호를 제공하여 다양한 응용 분야에 적합합니다. 그러나 무게는 전반적인 차량 효율 측면에서 단점이 될 수 있습니다. Ford와 같은 제조업체는 배터리 인클로저를 안전 요구 사항과 균형을 맞추기위한 인클로저를 사용하여 강철을 사용합니다. 규제 표준.
탄소 섬유 및 복합재와 같은 대체 재료의 사용은 가벼운 특성과 우수한 강도 대 중량비로 인해 전기 자동차 배터리 하우징에 대한 수요 증가의 추세로 떠오르고 있습니다. 현재 강철 및 알루미늄에 비해 더 작은 세그먼트이지만 고성능 전기 자동차에 중점을 둔 제조업체들 사이에서 견인력을 얻고 있습니다.
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국가 통찰력
시장은 영국, 독일, 프랑스 및 유럽의 다른 지역에서 분석됩니다.
유럽의 나머지는 제한된 충전 인프라 및 더 높은 비용과 같은 도전 과제를 관리하는 전통적인 내부 연소 엔진 차량에 비해 EV 채택이 지배적 인 신흥 시장을 포함하는 시장을 지배합니다. 그러나 노르웨이와 같은 국가는 1 인당 EV 채택률을 이끌고 있으며, 이는 인프라가 더욱 발전함에 따라이 지역의 배터리 하우징 솔루션 향상에 대한 수요를 자극 할 것입니다.
.독일은 강력한 자동차 산업과 지속 가능성에 대한 헌신으로 인해 유럽 전기 자동차 배터리 주택 시장에서 가장 빠르게 성장하고 있습니다. 전기 자동차 채택에 대한 국가의 엄격한 배출 규정 및 정부 인센티브는 고급 배터리 하우징 솔루션에 대한 수요를 구동합니다. 폭스 바겐과 같은 주요 독일 자동차 제조업체는 최적의 성능을 위해 설계된 정교한 하우징이 필요한 혁신적인 배터리 기술에 많은 투자를하고 있습니다.
영국 시장은 탄소 배출량을 줄이고 전기 자동차 홍보를 목표로하는 정부 정책에 의해 급속한 성장을 겪고 있습니다. 제로 전략으로가는 도로와 같은 이니셔티브는 고급 배터리 기술에 대한 투자를 장려하여 고품질 배터리 하우징에 대한 수요를 증가시킵니다. 영국 제조업체는 성능과 안전을 향상시키는 최첨단 솔루션 개발에 중점을두고 있습니다.
프랑스는 또한 EV 배터리 하우징 시장에서 상당한 성장을 목격하고 있으며 Renault와 같은 자동차 제조업체는 안전 및 효율성을 위해 설계된 혁신적인 배터리 하우징이 필요한 전기 모델을 개발하기 위해 노력하고 있습니다. 전기 자동차 기술의 연구 개발에 대한 국가의 강조는 이러한 성장 궤적을 더욱 지원합니다.
주요 업계 플레이어
회사 회사 혁신적인 제품 제공
유럽 전기 자동차 (EV) 배터리 하우징 시장 성장의 주요 플레이어는 Thyssenkrupp AG (독일)입니다. Thyssenkrupp는 재료 엔지니어링 및 제조 공정에 대한 광범위한 전문 지식을 활용하여 선두 주자로 자리 매김했습니다. 이 회사는 전기 자동차 배터리의 안전, 구조적 무결성 및 열 관리를 보장하는 고성능 배터리 하우징을 전문으로합니다. 제품 포트폴리오에는 자동차 산업의 엄격한 요구를 충족시키기 위해 설계된 고급 강철 및 알루미늄 배터리 인클로저가 포함됩니다. 예를 들어, Thyssenkrupp의 혁신적인 솔루션은 Volkswagen 및 BMW와 같은 주요 자동차 제조업체가 전기 모델을 위해 강력한 배터리 하우징이 필요합니다. 지속 가능성과 탄소 배출량 감소에 대한 회사의 약속은 전기 화 로의 광범위한 산업 전환과 일치하여 시장 리더로서의 위치를 강화합니다.
유럽에서 중요한 존재를 가진 Magna International Inc. (캐나다)도 주요 시장 플레이어 중 하나입니다. Magna는 안전을 보장하면서 차량 성능을 향상시키는 통합 배터리 시스템 및 인클로저 개발에 중점을 둡니다. 이 회사의 유럽 제조업체와의 협력을 통해 특정 시장 요구를 충족시키는 맞춤형 솔루션을 제공하여 전기 자동차 배터리 하우징 부문의 성장을 더욱 높일 수 있습니다.
최고 유럽 전기 자동차 배터리 하우징 회사 목록 :
- Thyssenkrupp Ag (독일)
- magna International Inc. (캐나다)
- Proterial, Ltd. (일본)
- Saudi Basic Industries Corporation (SABIC) (사우디 아라비아)
- Lanxess AG (독일)
- Evonik Industries Ag (독일)
- Covestro AG (독일)
- Teijin Limited (일본)
- sgl carbon se ( 독일)
- Confellium se (네덜란드)
주요 산업 개발 :
- 2024 년 1 월 : SGL Carbon은 전기 밴을 전문으로하는 독일 회사 인 E-Works Mobility와 기술 파트너십을 시작했습니다. 이 협력 하에서 SGL Carbon은 E-Works의 Heero e-Transporter를 위해 유리 섬유 강화 플라스틱 (GFRP)으로 만든 첫 번째 배터리 케이스를 공급할 것으로 예상됩니다. 새로 개발 된 GFRP 배터리 케이스는 무게 감소, 배터리 절연 및 화재 보호와 같은 다양한 이점을 제공합니다. 이 파트너십을 통해 SGL Carbon 은이 파트너십을 활용하여 제품 제공을 향상시키고 운영 효율성을 향상 시키며 빠르게 성장하는 전기 자동차 부문에서 경쟁 우위를 확고히합니다.
- 2023 년 8 월 : Linamar Corporation은 Dura-Shiloh에서 3 개의 배터리 인클로저 제조 시설을 인수한다고 발표했습니다. 이번 인수는 2023 년 5 월 30 일에 처음으로 ### 7918522를 차지했으며 3 억 3 천 5 백만 달러의 모든 현금 거래가 포함되었으며 관례 규제 승인 및 마감 조건이 적용되었으며, 이제 모두 만족했습니다. .
- 2023 년 2 월 : Magna는 GM (General Motors)과 계약을 체결하여 다가오는 2024 Chevrolet Silverado EV에 배터리 인클로저를 공급하여 GM의 공장 제로에서 조립 될 예정입니다. 이 인클로저의 생산은 2023 년 후반 미시간 주 세인트 클레어에있는 Magna 's Electric Vehicle Structures 시설에서 시작하여 현재 GMC Hummer EV의 배터리 인클로저를 제조하고 있습니다. 이 확장을 지원하기 위해 Magna는 2021 년에 개장 한 기존 345,000 평방 피트 규모의 시설에 740,000 평방 피트의 확장을 추가하고 있습니다. .
- 2022 년 9 월 : Minth Group은 Renault Group과의 협력을 발표하여 배터리 케이싱을 생산했습니다. 합작 투자는 2023 년 Ruitz에 2 개의 새로운 생산 라인의 설치를 지원할 것으로 예상되며, 미래 R5를 포함하여 전기 모델의 경우 2025 년까지 연간 30 만 건의 배터리 케이싱 용량이 있습니다.
- 2020 년 1 월 : Nemak은 뉘른베르크의 Euroguss 2020 무역 박람회에서 EV 배터리 하우징을 개발하고 제조하는 데 능숙한 역량을 보여주었습니다. 이 회사의 전략은 충돌 보호, 압박감, 배터리 냉각 및 유지 보수 용이성을 포함하여 배터리 하우징의 복잡한 요구 사항을 충족하기 위해 맞춤형 솔루션을 제공하는 데 방해가됩니다.
보고서 적용 범위
유럽 전기 자동차 배터리 주택 시장 예측 보고서는 주요 시장 플레이어, 경쟁 환경 및 차량 ### 791454와 같은 주요 측면에 중점을 둔 자세한 분석을 제공합니다. 또한이 보고서에는 시장 동향에 대한 통찰력이 포함되어 있으며 주요 산업 개발을 강조합니다. 위의 요소 외에도이 보고서는 최근 몇 년간 시장의 성장에 기여한 몇 가지 요소를 포함합니다.
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보고서 범위 및 세분화
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속성 |
세부 사항 |
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학습 기간 |
2019-2032 |
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기지 연도 |
2023 |
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추정 연도 |
2024 |
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예측 기간 |
2024-2032 |
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역사적 시대 |
2019-2022 |
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성장률 |
2024 년에서 2032 년까지 10.8%의 CAGR |
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단위 |
값 (USD 백만) |
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세분화
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차량 ### 791454
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재료
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지역
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