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유럽 ​​헬리콥터 블레이드 MRO 서비스 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 서비스 유형 (기본 유지 보수 및 라인 유지 보수), 헬리콥터 유형 (가벼운 중량, 중량 및 무거운 중량), 응용 프로그램 (검사, 모니터링, 수리 및 정비, 및 기타) 및 국가 예측, 2024-2032

마지막 업데이트: February 14, 2025 | Format: PDF | 신고번호: FBI111195

 

主要市场洞察

유럽 헬리콥터 블레이드 MRO 서비스 시장 규모는 2023 년에 3 억 3,100 만 달러로 평가되었습니다. 시장은 2024 년의 3 억 4,480 만 달러에서 2032 년까지 4 억 6,240 만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 이는 예측 기간 동안 3.7%의 CAGR을 나타냅니다.

WE ARE IN THE PROCESS OF REVAMPING Europe Helicopter Blade MRO Services Market WITH RESPECT TO RUSSIA-UKRAINE CONFLICT

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헬리콥터 블레이드 MRO 서비스는 헬리콥터 로터 블레이드의 신뢰성, 운영 효율성 및 전기성을 보장하기위한 다양한 프로세스로 구성됩니다. 이러한 서비스에는 철저한 검사, 모니터링 및 테스트, 수리 및 기타 활동이 포함됩니다. 저하, 부식, 최첨단 교체 또는 업계 표준에 대한 비준수와 같은 문제를 해결합니다. 헬리콥터 블레이드 MRO 서비스 제공 업체는 고급 기술 및 도구를 활용하여 블레이드 기능과 안전성을 향상시켜 궁극적으로 로터 시스템의 수명을 확장하고 최적의 항공기 성능을 보장합니다.

헬리콥터 블레이드 MRO 서비스의 유럽 시장은 기술 발전, MRO 프로세스 및 솔루션의 디지털화, 군사 현대화 프로그램 및 규제 개발의 조합으로 인해 향후 몇 년 동안 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 2023 년 폴란드의 96 Boeing AH-64E Apache 헬리콥터 인수와 같은 군사 현대화 프로그램 및 전기 및 하이브리드에 대한 EASA 표준 헬리콥터 2023은 시장을 주도하고 있습니다. 또한 EU가 자금을 지원하는 Morpho 프로젝트와 같은 기술 발전은 실시간 모니터링 및 유지 보수를위한 내장 센서가있는 스마트 항공 부품을 개발하는 것을 목표로합니다. 이러한 발전과 지속적인 이니셔티브는 예측 기간 동안 시장 성장을 주도 할 것으로 예상됩니다.

Airbus SE, Leonardo S.P.A., CHC Group LLC, Bristow Group Inc. 및 Babcock International Group PLC는 더 나은 헬리콥터 블레이드 MRO 서비스 경험, 빠른 처리 시간 및 헬리콥터의 다운 타임 감소를 제공함으로써 가장 높은 순위를 매겼습니다.

시장 역학

시장 드라이버

디지털 유지 보수 솔루션의 높은 채택 및 시장 성장을 촉진하기위한 헬리콥터 제공 증가

유럽 헬리콥터 블레이드 MRO 서비스 시장 성장은 디지털 유지 보수 솔루션의 높은 채택과 헬리콥터 배달 증가로 인해 강력 할 것으로 예상됩니다. 로봇 공학, 센서 시스템 및 기계 학습 와 같은 고급 기술의 통합은 유지 보수 작업을 강화하고 있습니다. 다운 타임을 줄이고 효율성 향상. 이러한 기술은 예측 유지 보수를 가능하게하여 실패가 발생하기 전에 적시에 개입 할 수 있도록하여 운영 준비 및 안전을 보장합니다. 또한 이러한 기술은 실시간 모니터링 및 데이터 분석을 허용하여 다운 타임을 더욱 줄이고 운영 효율성을 향상시킵니다.

예를 들어

표준 에어로와 같은 회사는 이러한 기술을 활용하여 유지 보수 일정을 최적화하고 운영 비용을 줄입니다. 이 디지털 혁신의 최전선에있는 Airbus SAS는 항공 우주 기술에 대한 광범위한 경험을 활용하여 규제 표준에 맞는 현대 유지 관리 관행을 구현하고 서비스 제공을 향상시킵니다. 예를 들어, 2024 년 10 월, 데이터 중심 방어 및 AI 중심 항공기 예측 유지 보수와 같은 보고서는 많은 MRO 제공 업체가 구현되고 있음을 강조했습니다. AI 구동 예측 유지 보수 도구 헬리콥터 센서의 실시간 데이터를 분석하여 사전 유지 보수 일정을 가능하게하고 운영 가동 중지 시간을 줄입니다.

디지털 유지 보수 솔루션의 채택은 헬리콥터 MRO 환경을 변화시키고 있습니다. Airbus와 같은 회사는 고급 분석 및 예측 유지 보수 기술을 통합하여 운영 효율성을 높이고 가동 중지 시간을 줄입니다. 예를 들어, 2023 년 8 월에 Airbus는 data analytics 유지 보수 프로세스를 간소화하고 차량 관리를 개선합니다.

유럽은 국가가 운영 요구를 충족시키기 위해 헬리콥터 함대를 증가시킬 때 특히 이러한 추세의 혜택을받습니다. 예를 들어, Airbus는 유럽에서만 EMS 애플리케이션을 위해 600 개가 넘는 헬리콥터를 제공했으며, 이는 MRO 서비스에 대한 요구가 증가하는 것과 직접 관련이 있습니다. 예를 들어, 2023 년 8 월에 Airbus는 증가하는 함대 규모와 유지 보수 요구 사항의 복잡성을 수용하기 위해 유럽에서 MRO 기능을 확장 할 계획을 발표했습니다. 이 확장에는 강화 된 블레이드 검사 및 수리를위한 최첨단 기술이 장착 된 새로운 서비스 센터 설립이 포함됩니다.

이러한 추세는보다 효율적이고 비용 효율적인 유지 보수 솔루션으로의 전환을 나타내며, 운영 준비 상태에 대한 업계의 초점과 일치합니다.

시장 제한

투자 및 시장 성장을 방해하기위한 높은 장비 비용 및 예산 제약

성장 잠재력에도 불구하고 몇 가지 투자 문제는 시장 확장을 방해하고 있습니다. 고급 유지 보수 장비 및 기술의 높은 비용은 MRO 제공 업체의 주요 장벽입니다. 최첨단 도구, 로봇 공학 및 디지털 유지 보수 시스템에는 초기 투자가 필요합니다. 이는 특히 소규모 운영자에게 예산을 부담 할 수 있습니다. 고급 유지 보수 장비 취득과 관련된 비용은 많은 운영자에게 엄청나게 높을 수 있습니다. 예를 들어, 2024 년 7 월에 많은 MRO 제공 업체가 새로운 기술 고급 표준을 충족시키기 위해 시설을 업그레이드하는 재정적 부담으로 어려움을 겪고 있다고보고되었습니다.

운영자, 특히 국방 부문에서는 종종 필요한 MRO 서비스에 투자하는 능력을 제한하는 변동하는 예산에 직면합니다. 글로벌 행사에 의해 악화 된 지속적인 경제 압력으로 인해 많은 조직이 MRO 기능에 대한 장기 투자에 비해 즉각적인 운영 요구를 우선시하게 만들었습니다. 결과적으로 예산 제약은 운영자가 필수 업그레이드 및 유지 보수를 지연하도록 강요하고 있습니다.

많은 운영자는 포괄적 인 MRO 프로그램에 투자하는 능력을 제한하는 예산 제한에 직면합니다. 이러한 예산 제약으로 인해 유지 보수가 지연되거나 서비스 수준이 부적절하여 안전 및 운영 효율성이 손상 될 수 있습니다. 유럽 ​​헬리콥터 협회 (European Helicopter Association)에 따르면, 운영 비용 상승과 경제적 불확실성으로 인해 운영자에 대한 재정적 압박이 강화되어 MRO 서비스에 충분한 자금을 할당하기가 어려워졌습니다. 이러한 요인들은 총체적으로 헬리콥터 MRO 시장에 대한 투자에 중대한 도전을 제기합니다.

시장 기회

고급 MRO 솔루션 및 함대 현대화는 상당한 성장 기회를 제공합니다

유럽 헬리콥터 블레이드 유지 보수, 수리 및 점검 (MRO) 서비스 시장은 고급 MRO 솔루션과 함대 현대화에 의해 중대한 성장을위한 준비가되어 있습니다. IoT, 기계 학습 및 예측 유지 보수 기술의 통합은 헬리콥터 MRO 서비스에 혁명을 일으키고 있습니다. 이러한 혁신은 실시간 데이터 수집 및 분석을 가능하게하여 다운 타임을 최소화하고 운영 효율성을 향상시키는 사전 유지 관리 일정을 허용합니다.

Airbus SAS와 같은 회사는 기존 프로세스를보다 효율적이고 기술 중심의 접근 방식으로 대체하는 고급 MRO 솔루션을 구현함으로써 청구를 주도하고 있습니다. 예를 들어, 2024 년 9 월에 Airbus는 MRO 운영을 간소화하고 처리 시간을 크게 개선하고 비용을 줄이기위한 새로운 디지털 플랫폼을 발표했습니다. 헬리콥터 차량의 연령으로서, 엄격한 규정에 대한 안전과 준수를 보장하기 위해 현대화 된 유지 보수 관행에 대한 수요가 증가하고 있습니다.

함대의 현대화에는 기존 헬리콥터를 최첨단 시스템으로 업그레이드하는 것이 포함되며, 전문 MRO 서비스가 필요합니다. 이 트렌드는 MRO 제공 업체가 운영자의 진화하는 요구를 충족시키는 맞춤형 솔루션을 제공 할 수있는 유리한 기회를 제공합니다. 또한 유럽 헬리콥터 협회 (European Helicopter Association)는 2024 년 8 월에 응급 의료 서비스 (EMS)에 사용되는 헬리콥터의 증가가 현대식 차량에 맞는 전문 MRO 서비스에 대한 수요를 주도하고 있다고보고했다.

유럽 헬리콥터 블레이드 MRO 서비스 시장 동향

시장 동향을 이끄는 기술 및 예측 유지 관리 기술

최신 수리 기술에는 비파괴 테스트 (NDT) 및 복합 재료 수리와 같은 정교한 검사 방법이 포함됩니다. 이 방법은 로터 블레이드를 철저히 평가할 수있게하여 피로의 균열 및 침식과 같은 문제가 고장으로 이어지기 전에 식별 할 수 있습니다. 예를 들어, 2024 년 8 월에 Airbus SAS는 MRO 시설에서 고급 NDT 기술의 구현을 발표하여 헬리콥터 차량의 검사 및 수리의 신뢰성을 향상 시켰다고 발표했습니다. 이 투자는 운영 안전을 보장하기 위해 현대 수리 기술을 채택하는 것의 중요성을 강조합니다.

블레이드 밸런싱과 같은 특수 활동은 헬리콥터 성능을 최적화하는 데 중요합니다. 이러한 기술은 진동을 줄이려면 블레이드 수명이 길고 연료 효율이 향상 될 수 있습니다. 예를 들어, 2024 년 9 월, Standard Aero는 Corendon Airlines와 계약을 체결하여 포괄적 인 블레이드 밸런싱 서비스를 제공하여 운영 효율성을 향상시키는 전문 수리 기술에 대한 수요가 증가 함을 보여줍니다.

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헬리콥터에서 IoT 장치 및 센서의 통합을 통해 블레이드 조건을 지속적으로 모니터링 할 수 있습니다. 예측 유지 보수 기술은 실시간 데이터를 분석하여 잠재적 인 고장을 예측하여 사전 유지 보수 일정을 가능하게합니다. 헬리콥터 블레이드 MRO 서비스 공급 업체 . 이 추세는 가동 중지 시간을 크게 줄일 것으로 예상되어 운영자는 더 높은 수준의 운영 준비 상태를 유지할 수 있습니다.

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러시아-우크인 전쟁의 영향

공급망의 중단, MRO 서비스에 대한 수요 및 운영 초점의 변화는 시장에 영향을 미칩니다

진행중인 러시아-우크라이나 전쟁은 지정 학적 긴장과 분쟁, 경제 제재, 공급망 파괴로 인한 포괄적 인 영향으로 헬리콥터 블레이드 MRO 서비스의 유럽 시장에 영향을 미쳤습니다.

러시아에 대한 EU와 NATO의 제재 가운데이 나라는 항공기 및 헬리콥터 부품 및 원료와 관련된 공급망 중단에 직면 해 왔습니다. 예를 들어, 2022 년 3 월, EU 제재는 항공 무역과 구성 요소 판매를 금지하여 많은 유럽 MRO 서비스 제공 업체의 공급망을 방해했습니다. 이로 인해 이전에 러시아에서 공급 된 티타늄, 니켈 및 알루미늄과 같은 주요 재료의 대체 공급 업체에 대한 유지 보수 비용과 요구 사항이 증가했습니다.

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전쟁은 또한 많은 서비스 제공 업체가 데이터 분석, 디지털 쌍둥이 및 고급 예측 유지 보수 도구와 같은 고급 기술에 투자하여 서비스 제공을 강화하고 다운 타임을 줄이기 위해 운영 초점 영역의 변화에 ​​영향을 미쳤습니다. 예를 들어, 2024 년 10 월 많은 MRO 제공 업체가 AI 중심 예측 유지 보수 도구를 구현하기 시작하여 헬리콥터 센서의 실시간 데이터를 분석하여 사전 유지 보수 일정을 가능하게합니다. 이 기술 변화는 운영자가 운영 요구가 증가함에 따라 함대를 최적화하려고함에 따라 중요합니다.

이 갈등은 또한 유럽 내에서 규제 조사를 강화했다. EASA (European Union Aviation Safety Agency)는 특히 안전 및 규정 준수 표준에 관한 MRO 제공 업체에 대한 엄격한 지침을 구축했습니다. 2024 년 9 월, Airbus는 MRO 기능, 특히 EASA 규정 준수를 보장하는 동시에 노후화 헬리콥터 차량을 대상으로 개선 사항을 발표했습니다. 이러한 진화하는 규정에 적응하는 것은 MRO 제공 업체가 시장 위치를 ​​유지하려는 것을 목표로하는 것이 중요합니다.

세분화 분석

서비스 ### 791454

라인 유지 보수 세그먼트가 높은 운영 효율성에 대한 강조 증가로 인해 지배적이었습니다

시장은 서비스 ### 791454를 기준으로 기본 유지 보수 및 라인 유지 보수로 분류됩니다.

라인 유지 보수 부문은 2023 년에 가장 큰 시장 점유율로 유럽 헬리콥터 블레이드 MRO 서비스 시장을 지배했으며 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 헬리콥터가 운영 준비 상태를 유지하고 가동 중지 시간을 최소화하며 가용성을 극대화하기위한 높은 운영 효율성에 대한 강조에 의해 주도되며, 이는 빠른 처리 시간이 중요한 응급 서비스 및 상업 운영에서 특히 중요합니다. 또한 서비스중인 헬리콥터 수가 증가함에 따라 안전 및 항공 규정 준수를 보장하기 위해 정기적 인 라인 유지 보수가 필요합니다.

예를 들어

2024 년 1 월에 Airbus는 주요 유럽 항공사와 새로운 라인 유지 보수 계약을 발표하여 헬리콥터 함대를 지원하여 운영 효율성 및 서비스 가용성을 향상 시켰습니다. 마찬가지로, 2024 년 3 월, Heli-One은 유럽 전역에서 라인 유지 보수 서비스를 확장하여 여러 운영자와 협력하여 유지 보수 프로세스를 간소화하고 항공기 가동 중지 시간을 줄입니다.

기본 유지 보수 세그먼트는 예측 기간에 두 번째로 높은 CAGR에서 성장하는 것으로 추정됩니다. 헬리콥터의 수가 증가하면 규제 준수를 보장하기 위해 포괄적 인 기본 유지 보수가 필요합니다. 기본 유지 보수 운영에서 현대 기술과 디지털 솔루션의 채택은 효율성과 효과를 향상 시켜이 부문의 성장을 주도합니다.

예를 들어

2024 년 7 월 Safran Helicopter 엔진은 MRO 용량을 향상시키기 위해 함부르크 근처에 새로운 시설을 건설 할 계획을 발표했습니다. 이 확장은 독일 및 주변 지역의 군사 운영자의 수요 증가를 지원하여 기본 유지 보수 서비스의 중요성을 강화하는 것을 목표로합니다.

예를 들어

2024 년 2 월 Sabena Technics는 Héli-Union의 인수를 완료하여 유럽 전역의 군사 헬리콥터의 기본 유지 관리 기능을 강화했습니다. 이 인수를 통해 Sabena는 프랑스 군용 헬리콥터 함대의 상당 부분을위한 포괄적 인 MRO 서비스를 제공 할 수 있습니다. 2024 년 4 월, Standard Aero는 민간인 및 군사 헬리콥터 운영자의 수요 증가를 충족시키기 위해 영국의 기본 유지 보수 시설의 확장을 발표했습니다.

헬리콥터 ### 791454

중간 무게 헬리콥터는 다양한 응용 프로그램에 대한 수요 증가로 인해 리드

헬리콥터 ### 791454를 기반으로 한 시장은 가벼운 중량, 중량 및 무거운 무게로 분류됩니다.

중간 무게 부문은 2023 년 유럽 헬리콥터 블레이드 MRO 서비스 시장 점유율을 지배했으며 예측 기간 동안 적당한 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. 수색 및 구조, 해상 석유 및 가스 탐사 및 운송과 같은 다양한 응용 분야에 대한 중간 량 헬리콥터에 대한 수요 증가는이 부문의 성장을 주도하고 있습니다. 또한 헬리콥터 설계, 항공 전자 및 재료의 지속적인 혁신은 유지 보수주기를 줄이고 중간 가중 헬리콥터의 운영 효율성을 향상시켜 운영자에게 더 매력적입니다.

예를 들어,

2024 년 3 월, 덴마크 항공 우주 회사 인 Skyways가 이끄는 컨소시엄은 도시 환경에서 경량 헬리콥터 응용에 대한 증가하는 경향을 반영하여 도시 항공 택시 서비스를위한 경량 EVTOL을 개발할 계획을 발표했습니다.

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경량 세그먼트는 2023 년 헬리콥터 블레이드 MRO 서비스 시장에서 두 번째로 큰 것입니다. 민첩성과 원격 지역에 접근 할 수있는 능력과 도시 공기에 대한 관심이 높아짐에 따라 헬리콥터 응급 의료 서비스 (HEMS)의 경량 헬리콥터에 대한 수요 이동성 솔루션은 시장 성장을 주도하는 요인 중 일부입니다. 예를 들어, 2024 년 4 월, 프랑스 스타트 업 Volocopter는 지역 당국과 제휴하여 파리에 경량 항공 택시 서비스를 도입하여 기술 발전과 변화하는 소비자 선호도에 의해 주도되는이 부문의 빠른 성장을 강조했습니다.

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2020 년 11 월 프랑스, ​​독일, 그리스, 이탈리아 및 영국에서 시작한 NATO Next Generation Rotorcraft Capability (NGRC) 프로그램은 2030 년 중반까지 차세대 중간 리프트 헬리콥터를 통합하는 것을 목표로합니다. 이 이니셔티브는 약 1,000 개의 헬리콥터를 전기 또는 하이브리드 파워를 통합 한 고급 설계로 대체 할 것으로 예상됩니다.

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응용 프로그램

선도적 인 플레이어는 강력한 발판을 얻기 위해 인수 및 서비스 향상에 중점을 둡니다

유럽 헬리콥터 블레이드 MRO 서비스 시장은 비교적 조각화되어 있으며이 산업에서 몇몇 주요 주요 업체들이 운영됩니다. 주요 선수들은 민사 및 군사 부문을 수용하는 다양한 응용 프로그램에서 서비스를 제공하고 있습니다. 업계의 상위 10 명은 Airbus SE, Leonardo S.P.A., CHC Group LLC, Bristow Group Inc., Babcock International Group Plc, Petroleum Helicopters International Inc. (Phi Inc.), Heli Air Ltd., Gulf Helicopter Company, NHV Group입니다. 및 Heliservice International Gmbh. 이 회사들은 서비스 포트폴리오, 지역의 존재 및 산업 경험을 기반으로 돋보입니다.

또한 Airbus는 2023 년 1 월 ZF Luftfahrttechnik의 인수를 마무리했으며 현재 Airbus Helicopters Technik Gmbh로 운영되고 있습니다. 이 획득은 특히 광 및 중간 헬리콥터에 사용되는 동적 구성 요소에 대한 Airbus의 MRO 기능을 향상 시켰습니다. ZF Luftfahrttechnik의 통합으로 Airbus는 MRO 요구를보다 효과적으로 해결함으로써 독일 Bundeswehr을 포함한 군 고객의 서비스 제공을 개선 할 수 있습니다.

주요 헬리콥터 블레이드 MRO 서비스 시장 선수 목록 :

  • airbus se < /a> (프랑스)
  • leonardo s.p.a. ( 이탈리아)
  • CHC Group LLC (U.S)
  • Bristow Group Inc. (U.S.)
  • Babcock International Group Plc (U.K.)
  • Petroleum Helicopters International Inc. (Phi Inc.) (U.S.)
  • Heli Air Ltd. (오스트리아)
  • 걸프 헬리콥터 회사 (카타르)
  • NHV 그룹 (벨기에)
  • Heliservice International Gmbh (독일)
  • 헬리 유니온 산업 (프랑스)
  • 스웨덴 해양 행정 (SMA) (스웨덴)
  • Patria Helicopters AB (스웨덴)
  • 노르웨이 (노르웨이)
  • Kongsberg Aviation Maintenance Service (노르웨이)
  • Saab AB (스웨덴)
  • Heli Holland Technics B.V. (네덜란드)
  • Hellenic Aerospace 산업 (Hai) S.A. (그리스)
  • Mecaer Aviation Group (MAG) (이탈리아)
  • hélicoptères de France (HDF) (프랑스)

주요 산업 개발 :

  • 2024 년 2 월 - MBDA는 그리스 회사 인 Miltech 및 Altus와 Akeron MP Missile을 기반으로 시스템을 개발하여 군사 항공의 지역 능력을 향상시키기 위해 두 개의 MOS에 서명했습니다. 이 이니셔티브는 그리스의 헤비급 헬리콥터의 MRO 시장을 간접적으로 강화할 수 있습니다.
  • 2024 년 1 월 - Sabena Technics는 유럽 전역의 군용 헬리콥터 유지 보수에서의 위치를 ​​강화하여 Héli-Union을 인수했습니다. 이 인수는 회사의 서비스 제공, 특히 그리스의 중형 헬리콥터의 서비스 제공을 확대 할 수 있습니다.
  • 2023 년 7 월 - 유지 보수, 수리 및 정비 서비스의 리더 인 Phi Mro Services는 2 개의 Bell 407 헬리콥터에 대한 Charm Aviation과 임대 계약을 체결했다고 발표했습니다. 이 계약에 따라 Phi Mro Services는 Charm Aviation에 제공된 Bell 407 헬리콥터에 플로트 및 에어컨을 설치했습니다.
  • 2022 년 3 월 - Rheinmetall Aviation Services Gmbh는 Bundeswehr에 의해 후속 계약을 체결하여 독일의 Sikorsky CH-53G 운송 헬리콥터에 MRO 및 지원 서비스를 제공했습니다. 계약에 따라 Rheinmetall Aviation Services Gmbh는 비행 전 검사를 수행하고 3 개의 서비스 베이를 운영함으로써 Bundeswehr (German Air Forces)를 지원해 왔습니다.
  • 2021 년 8 월- 미국 국방부는 UH-60 Black Hawk 메인 로터 블레이드의 유지 보수 및 정비로 1 억 6,650 만 달러의 계약을 수여했습니다. 계약에 따라 전체 함대는 기간 동안 현대화됩니다.

보고서 적용 범위

이 보고서는 시장에 대한 자세한 분석을 제공하고 주요 플레이어, 서비스 ### 791454, 헬리콥터 ### 791454 및 다양한 국가에 따라 응용 프로그램과 같은 중요한 측면에 중점을 둡니다. 또한 시장 동향, 경쟁 환경, 시장 경쟁, 서비스 가격, 시장 상태에 대한 심층적 인 통찰력을 제공하며 주요 산업 개발을 강조합니다. 또한 최근 몇 년간 시장의 확장에 기여한 몇 가지 직접적이고 간접적 인 요소를 포함합니다.

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보고서 범위 및 세분화

  • 2019-2032
  • 2023
  • 2019-2022
  • 159
다중 보고서 구매 계획
    구매하려는 보고서 수에 따라 맞춤형 계획이 생성됩니다.

Aerospace & Defense 클라이언트

Accenture
Airbus
Lek
Itic
Topcon

속성

세부 사항

학습 기간

2019-2032

기지 연도

2023

추정 연도

2024

예측 기간

2024-2032

역사적 시대

2019-2022

성장률

2024 년에서 2032 년까지 3.7%의 CAGR

단위

값 (USD 백만)

세분화

서비스 ### 791454

  • 기본 유지 보수
  • 라인 유지 보수

헬리콥터 ### 791454

  • 경량
  • 중간 무게
  • 중량

응용 프로그램

  • 검사
  • 모니터링
  • 수리 및 점검
  • 기타

국가

  • 유럽 (서비스 ### 791454, 헬리콥터 ### 791454, 응용 프로그램 및 국가)
    • 영국. (헬리콥터 ### 791454)
    • 독일 (헬리콥터 ### 791454)
    • 프랑스 (헬리콥터 ### 791454)
    • 이탈리아 (헬리콥터 ### 791454)
    • 스웨덴 (헬리콥터 ### 791454)
    • 노르웨이 (헬리콥터 ### 791454)
    • 덴마크 (헬리콥터 ### 791454)
    • 네덜란드 (헬리콥터 ### 791454)
    • 그리스 (헬리콥터 ### 791454)
    • 유럽의 나머지 (헬리콥터 ### 791454)