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유연한 연료 차량 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 연료 유형별(가솔린, 디젤), 차량 유형별(승용차, 상용차) 및 지역 예측(2024-2032년)

지역 :Global | 신고번호: FBI102515 | Status : Ongoing

 

主要市场洞察

연료 소비와 발생하는 온실가스는 자동차가 환경에 미치는 영향에 큰 영향을 미칩니다. 자동차 배기가스 배출이 기후 변화와 인간 건강에 미치는 악영향으로 인해 더욱 친환경적인 자동차에 대한 요구가 높아졌습니다. 휘발유 연료 추출은 지역 생태계를 손상시킬 수 있는 에너지 집약적 과정이기도 합니다. 비전통적인 연료원의 혁신이 증가함에 따라 기존 연료 구동 차량의 생태학적 영향에 대한 관심이 높아졌습니다. 이는 유연연료자동차(FFV)의 개발을 촉진할 것으로 예상된다. 유연 연료 차량에는 두 가지 이상의 연료, 휘발유만 사용하거나 휘발유와 에탄올을 최대 83%(E85) 혼합하여 작동하도록 설계된 내연 기관이 있습니다. 에탄올의 다양한 화학적 특성과 에너지 함량을 보상하기 위해 연료 펌프와 연료 분사 시스템이 수정되어 엔진의 원활한 작동과 내구성이 보장됩니다. E85는 탄화수소 배출을 줄이는 데 도움을 주고 옥탄가를 향상시켜 가속 성능을 향상시키고 차량의 출력을 높여줍니다. 이는 FFV의 광범위한 채택을 증가시킬 것으로 예상됩니다. 엄격한 배출 기준과 천연 휘발유 공급원의 고갈이 결합되어 유연 연료 차량 성장의 주요 동인이 될 것으로 예상됩니다.

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주요 시장 동인 -

Need to reduce dependency on non-renewable energy sources and strict emission norms is expected to drive the growth of this market.

주요 시장 제약 -

Lower fuel economy of FFVs and concerns over engine damage as ethanol absorbs dirt easily is expected to restrain the growth of this market.

에탄올의 낮은 에너지 함량으로 인한 FFV의 연비 저하로 인해 이 시장의 성장이 억제될 것으로 예상됩니다. 에탄올은 먼지를 쉽게 흡수하므로 부식과 엔진 손상에 대한 우려도 이 시장의 성장을 억제할 가능성이 높습니다.

시장 세분화:

전 세계적으로 유연 연료 차량(FFV) 시장은 연료 type와 차량 type별로 분류되어 있습니다. 연료 type에 따라 시장은 가솔린 플렉스 연료와 디젤 플렉스 연료로 분류됩니다. 가솔린 플렉스 연료 부문은 친환경 차량에 대한 소비자 성향 증가, 기존 기술 발전 및 개발도상국의 높은 FFV 채택률로 인해 시장을 지배할 것으로 예상됩니다. 디젤 플렉스 연료 부문은 또한 디젤의 혼합량을 늘리기 위한 제조업체의 더 많은 연구 개발과 대형 픽업 응용 분야에서 이 기술의 지속적인 채택으로 인해 시장에서 꾸준한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 차량 type를 기준으로 시장은 승용차와 상용차로 분류됩니다. 승용차 부문은 예측 기간 동안 이 시장에서 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 자동차 생산량 증가, 개발도상국의 배출 기준 증가, 완전 연료 연소 및 일산화탄소 배출 감소와 같은 에탄올의 이점이 이 부문의 시장 성장을 촉진할 것으로 보입니다. 장거리 운송 차량에 적합한 솔루션을 개발하기 위해 많은 투자를 하는 주요 제조업체의 존재로 인해 상업용 차량 부문도 이 시장에서 좋은 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

대상 주요 플레이어:

글로벌 유연 연료 자동차 시장의 주요 기업으로는 Ford Motor Company, General Motors Company, Nissan Motor Co. Ltd., Volkswagen AG, Honda Motor Co. Ltd., Robert Bosch GmbH, Fiat Chrysler Automobiles, Volvo Cars 등이 있습니다. 그중에서도.

주요 통찰력

  • 유연한 연료 차량의 새로운 발전
  • 2018년 제품 수, 주요 국가
  • 신제품 출시, 주요 업체

지역 분석:

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지리적으로 유연한 연료 자동차 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 지역으로 분류됩니다. 북미는 이 기술의 조기 채택, 온실가스 배출에 대한 엄격한 규제, 이 지역의 주요 제조업체의 존재로 인해 가장 큰 시장 점유율을 보유하고 있습니다. 아시아 태평양 지역은 대체 연료 차량에 대한 수요 증가와 중국 및 인도와 같은 국가의 기존 대기 질 개선 필요성으로 인해 이 시장에서 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 유럽 ​​역시 예측 기간 동안 이 시장에서 꾸준한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 배출의 부정적인 영향에 대한 소비자의 인식이 높아짐에 따라 OEM은 이 기술에 대한 실행 가능한 솔루션을 개발할 수 있게 되었습니다.

세분화

<본체>

 속성

 세부정보

연료별 type

  • 가솔린
  • 디젤

차량 type

  • 승용차
  • 상업용 차량

지역별

  • 북미(미국, 캐나다, 멕시코)
  • 유럽(독일, 프랑스, ​​영국 및 기타 유럽 지역)
  • 아시아 태평양(일본, 중국, 인도, 한국 및 기타 아시아 태평양 지역)
  • 기타 국가

유연한 연료자동차 산업 발전

  • 2019년 9월: 볼보트럭은 북미 대형 트럭 시장에 볼보 VNL 및 VNR 모델용 볼보 다이나믹 스티어링을 출시했습니다. VDS는 차량 안정성 제어를 개선하고 조향력을 크게 줄여 운전자의 피로를 줄이고 도로 안전을 높이는 데 도움이 됩니다.
  • 2017년 9월: ZF Friedrichshafen AG는 ReAX 전자 조향 시스템을 북미 상업용 차량 시장에 출시했습니다. 이 시스템은 다른 고급 차량 시스템과 완벽하게 통합되어 운전자를 지원하고 안전을 강화하며 차량 제어를 강화할 수 있습니다.
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  • 2023
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