쓰레기 트럭 본체 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 제품 유형별(프런트 로더, 리어 로더 및 사이드 로더), 애플리케이션별(도시 쓰레기 ​​처리, 건축 및 광업 산업 및 기타), 기술별(수동 및 세미-/ 완전 자동) 및 지역 예측(2024~2032년)

2023년 전 세계 쓰레기 트럭 본체 시장 규모는 42억 9천만 달러로 평가되었습니다. 시장은 2024년 44억 4천만 달러에서 2032년까지 70억 1천만 달러로 성장하여 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 5.9%를 나타낼 것으로 예상됩니다.< /피>

쓰레기 수거차 차체 시장에는 폐기물 수거 및 처리용으로 설계된 특수 차량 부품의 생산 및 유통이 포함됩니다. 이러한 구성 요소에는 효율적인 쓰레기 수거 작업에 필요한 쓰레기 컨테이너, 압축기 및 기타 장비가 포함되어 있으며 전 세계적으로 도시 및 상업 폐기물 관리 요구 사항을 충족합니다. 전 세계 쓰레기 수거 트럭 차체 시장은 폐기물 관리와 환경 지속 가능성에 대한 강조가 높아지면서 상당한 성장을 보이고 있습니다.

전 세계 정부는 폐기물 수집 및 처리를 강화하기 위한 전략을 시행하고 있습니다.

주요 업체들은 탄소 배출을 줄이기 위해 전기 및 대체 연료 시스템을 포함한 혁신적인 기술을 채택하고 있습니다. 아시아 태평양, 유럽, 북미 및 기타 세계 지역과 같은 지역은 시장 확장에 적극적으로 기여하여 역동적이고 진화하는 환경을 조성하고 있습니다. 이러한 요인으로 인해 트럭 차체가 폐기물 관리 산업 내에서 빠르게 발전하는 첨단 기술과 규정을 준수해야 한다는 높은 수요가 발생합니다.

코로나19 팬데믹으로 인해 쓰레기 수거차 차체 시장이 혼란에 빠졌고, 이로 인해 제조가 지연되고 공급망이 중단되었습니다. 봉쇄와 경제 침체로 인한 폐기물 발생 감소로 인해 새로운 쓰레기 트럭 차체에 대한 수요가 더욱 감소했습니다. 그러나 팬데믹에 대응하여 위생 및 폐기물 관리에 대한 강조가 높아지면서 경제가 회복되고 공중 보건 조치의 우선순위가 높아지면서 시장 성장이 더욱 가속화되었습니다.

쓰레기 트럭 차체 시장 동향

시장 성장을 촉진하기 위한 대체 연료 및 차량 전기화에 대한 강조 증가

많은 폐기물 서비스 제공업체와 위생 부서에서는 배출량을 줄이기 위해 전기 쓰레기 트럭 본체를 테스트하거나 차량에 추가하고 있습니다. 전기 쓰레기 수거차는 더 조용해 소음 공해도 줄입니다. 예를 들어, 2019년 캘리포니아의 폐기물 서비스 제공업체인 GreenWaste는 BYD에서 제조한 1세대 전기 폐기물 트럭을 자사 차량에 통합했습니다. 이 트럭은 약 6,000갤런의 디젤을 절약하고 연간 78미터톤의 CO2 배출량을 줄입니다. GreenWaste는 주거용 쓰레기 전체를 ​​전기 자동차로 전환할 계획입니다. 앞으로 몇 년. 따라서 쓰레기 수거차 시장에서 전기화의 출현은 전 세계적으로 긍정적인 추세입니다.

다양한 회사에서 표준 디젤 차량의 성능과 경쟁할 수 있는 대형 폐기물 수거 트럭을 설계 및 개발하고 있습니다.

• 예를 들어 2023년 6월, 세계적 수준의 이동식 폐기물 수거 및 압축 장비를 생산하는 선도적인 트럭 차체 제조업체인 Superior Pak은 Bundaberg의 Superior Pak 시설에서 제작된 호주 최초의 수소 구동 쓰레기 트럭을 선보였습니다. 이 회사는 최근 브리즈번에서 열린 트럭 및 기계 박람회에서 전국 업계 대표자들을 대상으로 자사 모델을 선보였습니다. 또한 이 회사는 최근 Hyzon Motors와 제휴하여 전적으로 수소로 작동하고 배출가스를 전혀 발생시키지 않는 전기 자동차인 수소 구동 사이드 로더를 개발했습니다.

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쓰레기 트럭 차체 시장 성장 요인

급격한 도시화와 인구 증가로 인해 폐기물 발생이 크게 급증하고 있습니다

도시화와 인구 팽창이라는 두 가지 요인으로 인해 폐기물 발생량의 증가는 쓰레기 수거 트럭 차체 시장 성장을 주도하는 데 중추적인 역할을 합니다. 2050년까지 전 세계 인구가 약 97억 명으로 급증하고 대다수가 도시 지역에 거주함에 따라 효율적인 폐기물 관리 솔루션에 대한 수요가 더욱 커지고 있습니다. 증가하는 도시 인구는 상당한 양의 고형 폐기물을 생성하며, 각 사람은 매일 약 0.7-0.8kg을 배출합니다. 2050년까지 연간 340만 톤에 이를 것으로 예상되는 도시 고형 폐기물의 급증은 강력한 폐기물 수집 및 처리 시스템에 대한 중요한 필요성을 강조합니다. 효과적인 폐기물 운송 및 관리를 위해 설계된 쓰레기 트럭 본체는 증가하는 폐기물 배출량으로 인한 문제를 해결하는 데 없어서는 안 될 요소가 되었으며, 도시화 및 인구 증가의 발전하는 역학에 대응하여 시장이 크게 확장될 수 있는 위치에 놓이게 되었습니다.

유네스코(UNESCO)의 예측에 따르면 세계 인구는 2023년 79억 명에서 2050년에는 97억 명으로 증가할 것이며, 그 중 56%가 도시 지역에 거주할 것입니다. 이러한 도시화 추세는 2050년까지 두 배 이상 증가할 것으로 예상됩니다. 전 세계적으로 개인당 매일 약 0.7~0.8kg의 고형 폐기물이 발생합니다. 도시 고형 폐기물의 연간 발생량은 2016년 200만 톤에서 2050년 340만 톤으로 증가할 것으로 예상됩니다. 인구 증가에 따른 폐기물 생산량의 상당한 증가는 쓰레기 트럭 본체 시장 성장의 핵심 동인이 될 것입니다.

제약 요인

높은 개발 비용으로 인해 시장 성장이 저해될 수 있음

글로벌 시장의 주요 제한 요인은 첨단 환경 친화적 기술로 전환하는 데 필요한 상당한 초기 투자입니다. 전기 또는 하이브리드 추진 시스템, 자동 수집 메커니즘, 친환경 소재 등 혁신적인 기능을 채택하면 쓰레기 수거차 차체 제조에 드는 전체 비용이 크게 증가합니다. 이는 특히 예산이 제한된 소규모 폐기물 관리 회사와 지방자치단체의 경우 어려운 과제입니다. 또한 첨단 기술과 관련된 유지 관리 및 수리 비용이 높아져 총 소유 비용에 더욱 영향을 미칠 수 있습니다. 변화에 대한 저항과 폐기물 관리 부문 내에서 신기술 수용에 대한 보수적인 접근 방식도 도입 속도를 늦추는 원인이 됩니다.

도시 고형 폐기물 수거율은 국가의 개발 수준이나 소득 상태에 따라 상당한 차이를 보입니다. 예를 들어 북미와 유럽은 각각 100%와 90%의 높은 도시 고형 폐기물 수거율을 자랑하는 반면, 남아시아와 사하라 이남 아프리카는 각각 40%와 44%로 뒤쳐져 있습니다. 또한 소득 수준을 고려하면 고소득 국가와 중상위 소득 국가는 각각 96%와 82%라는 인상적인 도시 고형 폐기물 수거율을 보여줍니다. 이와 대조적으로, 중저소득 국가와 저소득 국가는 그 비율이 각각 51%와 39%로 어려움에 직면해 있습니다. 이러한 격차는 시장의 성장 잠재력을 제약합니다. 문제는 글로벌 쓰레기 수거 트럭 차체 시장 추세의 포괄적인 확장을 위해 재정적 장벽을 극복하고 지속 가능한 기술로의 광범위한 전환을 촉진하는 데 있습니다.

쓰레기 트럭 차체 시장 세분화 분석

제품별 type 분석

리어 로더 부문은 대용량 저장 용량으로 인해 시장을 장악하고 있습니다.

제품 type에 따라 시장은 프론트 로더, 리어 로더, 사이드 로더로 분류됩니다.

리어 로더 부문은 다양한 기술 개선에 적응할 수 있는 다재다능한 디자인으로 작업 효율성을 극대화하는 데 도움이 되어 가장 큰 점유율로 시장을 장악하고 있습니다. 더욱이 후방 로더 쓰레기 트럭은 더 큰 저장 용량을 제공하므로 폐기물 관리에 적합합니다.

사이드 로더 부문은 취급 용이성으로 인해 연구 기간 동안 가장 빠른 시장 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 전체 프로세스에는 단일 직원이 필요하므로 건강상의 위험을 줄이고 전체 운영 효율성을 높이는 데 도움이 됩니다.

프론트 로더 부문은 주로 자동화된 작업 수준의 증가로 인해 예측 기간 동안 더욱 성장할 것으로 예상됩니다. 프론트 로더 쓰레기 수거차는 리어 로더보다 더 자동화된 작업을 수행하며 수작업이 덜 필요합니다.

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애플리케이션 분석별

도시 쓰레기 ​​처리에 대한 수요 급증을 위해 도시 지역의 고형 폐기물 관리에 대한 정부의 관심 증가

쓰레기 트럭 본체 시장은 응용 분야에 따라 도시 쓰레기 ​​처리, 건축 및 광업 산업 등으로 분류됩니다.

도시 쓰레기 ​​처리 부문은 예측 기간 동안 가장 높은 시장 점유율을 차지하며 지배력을 발휘할 것으로 예상됩니다. 인구 증가와 주거용 프로젝트 개발 증가로 인해 도시 지역의 쓰레기 트럭에 대한 수요가 증가할 것입니다. 또한, 도시 지역에서 수거된 폐기물 처리에 대한 우려가 높아지면서 전 세계적으로 더 나은 폐기물 관리 및 쓰레기 처리 관행에 대한 요구가 높아질 것으로 예상됩니다.

기술 분석별

수동 부문은 비용 효율성과 기술의 용이한 가용성으로 인해 시장을 지배합니다

기술을 기반으로 쓰레기 수거차 차체 시장은 수동 및 반/완전 자동으로 분류됩니다.

수작업 부문이 시장을 장악하고 있습니다. 수동 트럭 차체는 단순성과 비용 효율성을 제공하므로 기술 인프라가 제한된 지역에 적합하고 시장 성장을 주도합니다. 이러한 시스템에는 폐기물 수거 작업, 분류, 폐기를 위한 수작업이 포함됩니다.

반자동/완전자동 기술의 채택이 증가하는 이유는 폐기물 관리 과정에서 효율성, 속도, 인간 개입 감소에 대한 요구 때문입니다. 이는 쓰레기 수거차의 운영 효율성을 높이기 위한 고급 센서 기술, 자동화된 리프팅 메커니즘 및 디지털 제어 시스템의 요구 사항으로 인해 시장에서 가장 빠르게 성장하는 부문입니다.

지방자치단체와 폐기물 관리 회사에서는 폐기물 수거 경로를 최적화하고 안전성을 강화하며 전반적인 생산성을 향상시키기 위해 이러한 기술에 투자하고 있습니다. 전 세계 쓰레기 수거차 차체 시장 점유율 내 기술 범주에서 수동 및 반자동/완전 자동 부문의 성장은 전 세계 폐기물 관리 시스템의 다양한 요구와 선호도에 기인할 수 있습니다.

지역적 통찰력

지리적으로 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 지역으로 구분됩니다.

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2023년에는 아시아 태평양이 시장의 지배적인 지역으로 떠올랐습니다. 이 지역 정부는 폐기물 수집 및 처리를 위한 다양한 전략과 계획을 적극적으로 시행하고 있습니다. 또한, 쓰레기와 폐기물이 환경에 미치는 영향을 최소화하기 위해 재활용 노력을 height강화하는 데 중점을 두고 있습니다.

유럽은 2023년에 상당한 시장 규모를 보유했으며 예측 기간 내내 안정적인 CAGR을 경험할 것으로 예상됩니다. 업계의 주요 업체들은 전기 쓰레기 수거차 본체를 일부로 채택하기 위해 노력하고 있습니다. 친환경 대안 및 대체 연료 시스템 채택을 통해 탄소 배출을 줄이고 연료 효율성을 향상시키기 위한 광범위한 계획의 일환입니다.

마찬가지로 북미 시장은 2023년에 상당한 시장 점유율을 차지했습니다. 이 지역의 성장은 녹색 이동성을 육성하고 오염을 방지하며 탄소 배출을 완화하기 위한 전기 쓰레기 수거 트럭 차체 채택과 밀접하게 연관되어 있습니다. 특히 미국과 캐나다에서는 지속 가능한 이동성 솔루션을 옹호하기 위해 전기 쓰레기 수거차 차체를 적극적으로 배치하고 있습니다.

나머지 국가들도 상당한 시장 점유율을 차지하고 있으며 예측 기간 동안 꾸준한 성장을 이룰 것으로 예상됩니다. 주요 업계 관계자들은 강력한 폐기물 관리 시스템이 부족한 개발도상국을 포괄하는 잠재력을 인식하면서 라틴 아메리카 시장 진출에 전략적으로 집중하고 있습니다.

쓰레기 트럭 차체 시장의 주요 회사 목록

McNeilus 트럭 및 제조 부문은 업계 최고의 생산 시설을 통해 우위를 점하고 있습니다

시장의 경쟁 환경은 BYD Company Ltd., Fujian Longma Environmental Sanitation Equipment Co., Ltd., McNeilus Truck and Manufacturing을 포함한 주요 업체에 의해 정의됩니다. Oshkosh Corporation의 자회사인 McNeilus Truck and Manufacturing은 북미에서 탁월한 위치를 차지하고 있습니다. 다른 주요 업체에 비해 높은 매출을 기록하는 미국 시장에서의 지배력은 회사가 생산 시설 확장에 상당한 투자를 할 수 있는 힘을 실어주었습니다. 여기에는 특히 쓰레기 차량 및 장비 전용 공장이 포함되어 있어 폐기물 관리 산업에서 증가하는 수요를 충족시키려는 전략적 의지를 보여줍니다.

예를 들어 2023년 2월 McNeilus Truck and Manufacturing은 미네소타 본사에 공동 배송 전 검사(JPDI) 전용으로 30,000평방피트 규모의 새로운 건물을 추가하여 McNeilus Fleet Solutions 프로그램을 확장했습니다. McNeilus는 업그레이드된 제조, 공동 배송 전 검사 및 전용 자재 창고를 통해 쓰레기 수거 차량 생산에 혁명을 일으켰습니다. McNeilus의 새로운 고유량 라인은 클라우드 기반 제조 실행 시스템인 자율 로봇 공학을 포함한 여러 Industry 4.0 기술을 갖추고 있습니다. 따라서 이러한 요소는 회사가 시장에서 선도적인 위치를 차지할 수 있는 원인이 됩니다.

소개된 주요 회사 목록:

• McNeilus Truck and Manufacturing(미국)


• Haul-All Equipment Ltd.(캐나다)


• DENNIS EAGLE LTD(영국)


• Fujian Longma Environmental Sanitation Equipment Co., Ltd(중국)


• 뉴웨이(미국)


• Heil(미국)< /li>
  
• BYD Company Ltd.(중국)


• Labrie Enviroquip Group(캐나다)


• Curbtender Sweepers, LLC(미국)


• Boivin Evolution Inc.(이탈리아)
  

주요 산업 발전:

• 2024년 1월 - 파리의 폐기물 관리 회사인 Sepur는 파리에 18대의 새로운 Renault 전기 쓰레기 트럭을 추가했습니다. Sepur는 지역 내 가정/주거 폐기물 수거를 위해 18 E-Tech D Wide를 사용합니다.


• 2023년 4월 - McNeilus는 완전히 통합된 새로운 전기 트럭 루이지애나 주 뉴올리언스에서 열린 WasteExpo에서. 새로운 모델의 무공해 전기 쓰레기 수거 차량은 특수 목적으로 제작되었습니다. 능동형 안전 시스템, 뛰어난 가시성, 360도 카메라, 물체 감지, 15인치 터치스크린 디스플레이를 갖춘 간소화된 제어 장치 및 넓은 운전실을 갖추고 있습니다.


• 2023년 2월 - 특수 차량 및 장비 분야의 선도적인 혁신 기업인 Oshkosh Corporation은 북미 최초의 사전 전기 쓰레기 수거 차량을 개발했습니다.


• 2023년 2월 - City View Specialty와 New Way 차량은 캐나다 온타리오에서 쓰레기 트럭 독점 유통 계약을 발표했습니다. 이 계약은 판매 운영을 확장하고 쓰레기 트럭에 대한 새로운 제품 라인을 확장하는 데 도움이 될 것입니다. 또한 이번 계약을 통해 New Way는 시장 입지를 더욱 확대하고 북미 시장에서 브랜드 이미지를 강화할 수 있게 되었습니다.


• 2022년 11월 – Labrie Group의 인증 유통업체인 Rollins Machinery는 Mack Trucks와 파트너십을 맺고 BCTA에서 Labrie Automizer Right-hand EV 데모 유닛을 선보였습니다. 이 부서는 캐나다 브리티시 컬럼비아의 지방 자치 단체 및 개인 고객을 대상으로 데모 실행 계획을 공유했습니다. 회사는 자동차 산업의 미래 트렌드를 선도하기 위해 제품을 전기화하는 데 주력하고 있습니다.

보고서 범위

연구 보고서에는 상세한 시장 분석이 포함되어 있습니다. 이는 선도적인 회사, 제품 type 및 제품의 주요 응용 프로그램과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 이 외에도 이 보고서는 시장 동향에 대한 주요 시장 통찰력을 제공하고 주요 산업 발전을 강조합니다. 앞서 언급한 요인 외에도 이 보고서는 최근 몇 년간 성장에 기여한 여러 요인에 대한 심층적인 시장 분석을 제공합니다.

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