"성장을 촉진하는 실행 가능한 통찰력"

수소탈황 촉매 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 유형별(부하, 비부하), 용도별(디젤 수소처리, 나프타, 기타) 및 지역 예측(2024-2032년)

지역 :Global | 신고번호: FBI103932 | Status : Ongoing

 

主要市场洞察

수소탈황화는 천연가스 및 정제 석유에 사용되는 화학 공정으로, 촉매 존재 시 제품 내 수소 양을 증가시켜 석유 내 황의 양을 줄입니다. 이 공정은 연료 사용으로 인한 이산화황 가스 배출을 제거하기 위해 자동차, 철도, 항공기, 기관차, 선박, 주거용 및 산업용 용광로에도 사용됩니다. 석유에서 과도한 양의 유황이 중독되는 것을 감소시키며, 이 공정을 통해 대부분의 유황이 제거됩니다. 반응은 코발트 및 몰리브덴과 함께 알루미나 베이스로 구성된 촉매 존재 하에 섭씨 300~400도 범위의 높은 온도에서 발생합니다. 이 공정은 석유 중독을 방지하는 데 필수적이므로 많은 산업에서 운영해야 하는 것처럼 석유를 필러의 부산물로 사용하는 다양한 산업에도 필수적입니다.

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type를 기준으로 시장은 부하와 비부하 type로 분류됩니다. 로드 type는 비로드 type보다 시장에서 큰 점유율을 차지합니다. 로드 type에는 촉매로 사용되는 황화몰리브덴(MOS2)을 공정에 첨가하여 결합강도를 낮추고 황 공극 형성을 촉진시켜 과잉 황 불순물을 제거함으로써 촉매 활성을 향상시킵니다. 비-로드 type에서, 촉매는 공정에서 용해되며 로드 type에 비해 덜 선호됩니다. 연료에 불순물이 있으면 용해가 손상되어 작업이 중단될 수 있습니다.

용도에 따라 시장은 디젤 수소처리, 나프타 등으로 분류됩니다. 디젤 하이드로트리트는 시장을 선도하고 있습니다. 이 공정에서는 고압에서 유기황 종을 디젤에서 제거하여 디젤 품질을 향상시킵니다. 처리된 디젤은 자동차, 제조, 석유 및 정유소, 식품 산업 등 다양한 산업에서 사용됩니다.

시장을 성장시키는 주요 동인은 석유에서 과도한 양의 황을 제거하는 촉매의 능력입니다. 석유에 유황이 과도하게 함유되면 중독이 발생할 수 있으며 환경에도 영향을 미칠 수 있습니다. 다른 동인으로는 자동차, 철도, 항공기, 기관차, 선박, 주거용 및 산업용 용광로와 같은 많은 산업에서 처리된 석유 또는 연료에 대한 수요가 계속 증가하고 있습니다. 이 외에도 이 공정은 금속 및 금속 화합물의 해독에도 사용되어 시장을 더욱 주도하고 있습니다.

시장의 주요 제약은 공정이 평형 조건에 도달하는 데 필요한 낮은 공간 속도로, 이는 황화수소(H2S) 변형 제거 시 전환을 촉진합니다. 다른 제한 사항에는 공정의 복잡성이 포함되며, 공정은 촉매 개질 장치에서 백금 및 레늄과 같은 귀금속과 작용하고 나프타 스트림의 옥탄가를 업그레이드하는 반응 효과를 가질 수 있습니다.

주요 시장 동인 -

Ability of catalyst to remove excessive amount of sulfur from petroleum.

주요 시장 제약 -

Low space velocity is required to reach equilibrium conversions.

 

대상 주요 플레이어:

수소탈황 촉매 시장의 주요 업체로는 ART Hydroprocessing, Albemarle Corporation, Honeywell UOP, HaldorTopsoe A/S, Axens, Johnson Matthey, JGC, Repsol, CNPC, Shell 및 W. R. Grace & Co.

지역 분석:

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글로벌 수소화 탈황 촉매 시장은 아시아 태평양, 북미, 유럽, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카 등 다양한 지역에서 연구됩니다. 북미는 시장을 선도하고 수소탈황 촉매 시장의 주요 부분을 차지하고 있으며 향후 몇 년 동안 그 위치를 유지할 것으로 예상됩니다. 미국은 2019년말 기준 하루 1,880만 배럴 이상의 높은 정제능력을 보유하여 탈황석유 및 각종 최종제품 제조 분야에서 선두를 달리고 있습니다. 국내 석유, 정유, 자동차 산업. LNG 생산량의 증가와 자동차 부문의 개발은 앞으로 시장을 향상시킬 것입니다. 아시아 태평양 시장은 석유 및 정유소, 자동차, 석유화학 산업, 식품 산업의 확장으로 인해 시장 속도가 빨라지고 있는 것으로 보입니다. 이 지역의 주요 국가는 인도, 한국, 중국입니다. 또한 아시아태평양 지역은 2018년 하루 3,415만 배럴을 처리해 세계 최대 규모의 정유 능력을 보유하고 있다. 중남미와 중동&아프리카 지역이 주요 정제 용량으로 시장을 장악할 것으로 예상된다. 석유는 이란, 사우디아라비아, UAE와 같은 국가에서 발견됩니다. 이제 이 지역 국가들은 정제 능력을 늘리는 데 주력하고 있으며, 이는 수소탈황 촉매 채택을 촉진할 것입니다.

세분화

<본체>

 속성

 세부정보

작성자: type

  • 로드
  • 비부하

 

애플리케이션별

  • 디젤 하이드로트리트
  • 나프타
  • 기타

지역별

  • 북미(미국 및 캐나다)
  • 유럽(영국, 독일, 프랑스, ​​이탈리아, 스페인, 러시아 및 기타 유럽 지역)
  • 아시아 태평양(일본, 중국, 인도, 호주, 동남아시아 및 기타 아시아 태평양 지역)
  • 라틴 아메리카(브라질, 멕시코, 나머지 라틴 아메리카)
  • 중동 및 아프리카(GCC, 남아프리카 공화국 및 기타 중동 및 아프리카 지역)

           

주요 산업 발전

  • 2018년 1월, 영국 왕립화학회에서는 석유에서 자연적으로 생성되는 황화수소 가스의 독성과 중독을 줄이기 위해 원소 황과 물로의 선택적 산화가 이 문제를 해결하기 위한 유망한 접근 방식임을 발견했습니다. . 그래서 그들은 메조다공성 구조, 높은 표면적, 그리고 높은 황 선택성과 함께 섭씨 210도에서 100% H2S 전환율을 보이는 탁월한 활성을 지닌 초박형 질화탄소 나노메시를 기반으로 하는 이 공정용 촉매를 개발했습니다.
  • 2019년 4월, Reactive Adsorption Strategy를 통해 휘발유 FCC(Fluid Catalytic Cracking)의 초심층 탈황이 이루어졌습니다. 환경에 대한 관심이 높아짐에 따라 엄격한 규정으로 인해 정유업체는 차량으로 인한 대기 오염을 방지하기 위해 주로 휘발유와 디젤 등 운송 연료의 황 함량을 줄이도록 지속적으로 압력을 받고 있습니다.
  • 전진
  • 2023
  • 2019-2022
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