수소 연료 전지 재활용 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 유형별(열 및 화학), 소스별(운송, 고정 및 휴대용) 및 지역 예측(2024-2032년)

수소 연료 전지 재활용은 사용되었거나 수명이 다한 수소 연료 전지에서 재료를 회수하고 용도를 ​​변경하는 데 사용되는 프로세스와 기술을 의미합니다. 여기에는 연료 전지 구성 요소를 분해하고 귀중한 재료를 추출하며 이러한 재료가 새로운 연료 전지 또는 기타 응용 분야에 재사용될 수 있도록 보장하는 작업이 포함됩니다.

정부와 규제 기관에서는 폐기물을 줄이고 전자 및 에너지 장치의 재활용을 촉진하기 위해 점점 더 엄격한 환경 규제를 시행하고 있습니다. 연료 전지의 재활용 및 적절한 폐기를 의무화하는 정책은 재활용 시장의 발전을 촉진합니다.

운송, 고정식 발전, 휴대용 전력 장치 등 여러 응용 분야에서 수소 연료 전지의 사용이 증가함에 따라 재활용이 필요한 수명이 다한 연료 전지의 양이 늘어나고 있습니다. 이는 재활용 서비스에 대한 수요를 촉진합니다.

공급업체는 효율적이고 비용 효과적인 수소 연료 전지 재활용 방법을 개발하기 위한 R&D에 기여하고 있습니다. 여기에는 연료 전지의 수명주기 연구, 재활용 가능한 재료 식별, 높은 순도와 수율로 이러한 재료를 추출하는 프로세스 생성이 포함됩니다. 2024년 3월, 미국 에너지부는 수소 연료용 재료 및 부품의 회수, 재활용 및 회수를 가능하게 하는 혁신적이고 실용적인 접근 방식을 개발하는 임무를 맡은 새로운 "재사용 및 재활용" 컨소시엄인 H2CIRC를 이끌도록 미국 화학공학회(American Institute of Chemical Engineers)를 선택했습니다. 전지 및 전기분해 장비. 이 개발은 DOE 산하 수소 및 연료전지 기술국이 자금을 지원하는 AIChE 수소 전해조 및 연료전지 재활용 컨소시엄을 위해 5년에 걸쳐 총 5,000만 달러에 달하는 연방 기금의 지원을 받습니다.

코로나19 팬데믹으로 인해 글로벌 공급망이 붕괴되어 연료 전지 재활용 작업에 필요한 원자재, 장비, 부품의 가용성에 영향을 미쳤습니다. 배송 지연과 물류 문제로 인해 재활용 활동이 방해를 받았습니다. 팬데믹으로 인해 경제가 침체되고 산업 활동이 감소하여 새로운 연료 전지에 대한 수요가 감소하고 결과적으로 재활용할 수 있는 수명이 다한 연료 전지의 양이 줄어들었습니다.

주요 통계

보고서에서는 다음과 같은 주요 정보를 다룹니다.

• 수소연료전지 재활용 시장의 최근 동향


• 주요 산업 동향


• 수소 연료전지 재활용 시장의 규제 환경


• 주요 산업 발전(합병, 인수 및 파트너십)


• COVID-19가 시장에 미치는 영향

세분화

 type의 분석

시장은 type에 따라 열 및 화학 분야로 분류됩니다. 열 부문이 시장을 지배하고 있으며 예측 기간 동안 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 열분해 및 가스화와 같은 열 재활용 방법은 수명이 다한 연료 전지에서 귀중한 물질을 회수하는 효율적인 방법을 제공합니다. 이러한 공정은 유기 물질을 합성 가스 또는 기타 화학 중간체로 분해하여 금속 및 기타 귀중한 구성 요소를 추출할 수 있게 해줍니다. 수소 연료 전지 재활용 시장에서 열 재활용 방법의 채택이 증가하는 이유는 효율성, 다양성, 확장성 및 환경적 이점 때문입니다. 재활용 서비스에 대한 수요가 증가하고 기술이 지속적으로 향상됨에 따라 열 재활용은 연료 전지 산업의 재활용 요구 사항을 충족하는 데 중요한 역할을 할 것으로 예상됩니다.

화학적 재활용 방법을 통해 수명이 다한 연료 전지에서 귀중한 물질을 선택적으로 회수할 수 있습니다. 이러한 방법은 백금족 금속(PGM), 촉매 및 폴리머와 같은 특정 구성 요소를 표적으로 삼아 이러한 물질을 효율적으로 추출하고 정제할 수 있습니다. 수소 연료 전지 재활용 시장에서 화학적 재활용 방법의 채택이 증가하는 것은 선택적 물질 회수 기능, 고순도 출력, 맞춤화 옵션, 자원 효율성 및 환경적 이점에 의해 주도됩니다. 재활용 서비스에 대한 수요가 증가하고 기술이 계속 발전함에 따라 화학적 재활용은 연료 전지 산업의 재활용 요구 사항을 충족하는 데 중요한 역할을 할 것으로 예상됩니다.

소스별 분석

시장은 소스별로 운송, 고정, 휴대형으로 분류됩니다. 운송 부문이 시장을 지배하고 있으며 예측 기간 동안 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 운송 부문에서는 승용차, 버스, 트럭, 기차 등 다양한 용도로 수소연료전지차(FCV)를 채택하는 사례가 늘어나고 있습니다. 도로 위의 FCV 수가 증가함에 따라 재활용이 필요한 수명이 다한 연료전지의 양도 그에 상응하여 증가합니다. 수소 연료 전지 차량의 채택이 증가하고 환경 지속 가능성 및 규제 준수에 대한 강조가 증가함에 따라 수소 연료 전지 재활용 시장의 운송 부문에서 재활용 서비스에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 수소 경제가 지속적으로 확장됨에 따라 연료 전지 시스템의 효과적인 수명 종료 관리 및 재활용의 중요성은 더욱 커질 것입니다.

고정식 부문에는 백업 전력, 독립형 발전, 분산 에너지 및 통신, 데이터 센터, 주거용 건물과 같은 산업의 고정식 애플리케이션에 사용되는 연료 전지 시스템이 포함됩니다. 이러한 응용 분야를 위한 고정식 연료 전지 시스템의 배포가 증가함에 따라 재활용 서비스에 대한 수요가 증가하고 있습니다.

지역 분석

수소 연료전지 재활용 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카 전역에서 연구되었습니다.

아시아 태평양 지역은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR로 지배적이고 증가할 것으로 예상됩니다. 이 지역, 특히 일본, 한국, 중국과 같은 국가는 수소 연료 전지 기술을 채택하는 데 앞장서 왔습니다. 연료 전지 차량, 고정식 전력 시스템 및 기타 애플리케이션이 널리 보급되면서 수명이 다한 연료 전지를 관리하기 위한 재활용 서비스에 대한 수요가 증가하고 있습니다.

북미, 특히 미국과 캐나다는 운송, 고정식 발전, 산업 응용 등 다양한 분야에서 수소연료전지 기술을 채택하는 데 앞장서 왔습니다. 이 지역의 강력한 수소 연료 전지 기술 채택, 정부 지원, 기술 혁신, 환경 규제, 시장 수요, 인프라 개발, 협력 및 경제 성장은 이 지역의 수소 연료 전지 재활용 시장의 성장 증가에 기여하고 있습니다.

대상 주요 플레이어

수소 연료 전지 재활용 시장의 주요 기업으로는 Johnson Matthey, Ballard Power Systems, Electrocyling GmbH, Hensel Recycling Group, Umicore, EKPO Fuel Cell Technologies, Tenova, Bloom Energy, Plug Power 및 Doosan Fuel Cell이 있습니다.

주요 산업 발전

• 2023년 12월 Honda Motor Co., Tokuyama Corporation 및 Mitsubishi Corporation은 수소 연료 전지를 재사용하도록 설계된 수소 구동 데이터 센터와 고정식 연료 전지 발전소의 일본 공동 시연을 발표했습니다. 연료전지 전기자동차. 이번 실증사업은 '수소사회 구현을 위한 기술개발/수소의 지역적 이용을 위한 기술개발' 사업의 하나로 신에너지산업기술개발기구에서 제안·승인됐다.
  
• 2023년 11월 Johnson Matthey는 수소 연료 전지 및 전해질 재료를 재활용하기 위한 신기술인 HyRefine의 성공적인 실험실 시연을 발표했습니다. 회사는 이것이 아마도 백금족 금속(PGM) 재활용 및 멤브레인 이오노머 재사용에 대한 최초의 시연일 것이라고 주장합니다. 회사 연구원들은 PGM과 이오노머가 모두 수소 연료 전지와 전해조의 중요한 구성 요소인 새로운 촉매 필름으로 재활용될 수 있음을 보여주었습니다. 별도의 테스트를 통해 재활용된 PGM 촉매가 새로운 소재의 성능과 일치하는 것으로 확인되었습니다.