인도 교통 신호 컨트롤러 시장 규모, 점유율 및 코로나19 영향 분석, 애플리케이션별(도시 및 교외), 유형별(표준 컨트롤러 및 스마트 컨트롤러) 및 예측(2022-2029년)

인도 교통 신호 컨트롤러 시장 규모는 2021년 7,650만 달러로 평가되었습니다. 시장은 2022년 8,700만 달러에서 2029년 2억 7,180만 달러로 성장하여 예측 기간 동안 CAGR 17.68%를 나타낼 것으로 예상됩니다. 코로나19 팬데믹은 전례가 없고 충격적이었습니다. 교통 신호 컨트롤러 시장은 팬데믹 이전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 낮은 수요를 경험하고 있습니다. 분석에 따르면 2019년 대비 2020년 인도 시장은 10.39% 감소한 것으로 나타났습니다.

교통신호 제어기는 교차로에 설치되어 교통 흐름을 제어하고 관리하는 데 사용됩니다. 급속한 도시화와 세계화로 인해 인도에서는 도로용 차량 수가 증가했습니다. 세계은행에 따르면 개발 지표를 사용하여 인도의 도시 인구는 2021년 35.39%로 보고되었으며 34.92%의 비율로 증가하고 있습니다. 따라서 사람과 도로 차량의 이동이 증가하여 교통 혼잡과 도로 사고가 발생하고 이러한 시스템에 대한 수요가 더욱 촉진됩니다.

도시 지역에서 표준 및 스마트 교통 컨트롤러를 사용하면 안정적인 교통 관리<가 가능합니다. /a>는 더욱 원활하고 효율적인 교통 흐름을 보장합니다. 더욱이, 교통 사고의 이점과 감소를 고려하여 이러한 시스템에 대한 수요가 증가함에 따라 시장 수요가 더욱 촉진되고 있습니다. 또한 기술 개발과 핵심 운영 주체의 이 사업에 대한 적극적인 참여가 늘어나고 있습니다.

코로나19 영향 

팬데믹 기간 중 공급망 중단으로 시장 성장 저해

코로나19는 중단된 투자 계약에 더 큰 영향을 미치고 팬데믹 기간과 이후 유동성 문제를 야기했습니다. 대규모로 인력과 기계에 의존하는 인프라 부문의 회사와 계약자는 현금 흐름을 낮추는 부채 증가로 인해 유동성 문제에 직면했습니다. 공급망 중단은 부품 및 장비의 가용성에 계속 영향을 미치고 결국 프로젝트에 영향을 미칠 것입니다. 다양한 도로 및 기타 프로젝트의 시운전이 2021년 이후로 연기되었습니다.

봉쇄로 인해 교통과 같은 중요한 인프라 자산의 사용량과 수요가 감소했습니다. 이는 코로나19 영향 이후에도 시장 수요와 수익 창출에 지속적으로 영향을 미쳤습니다. 다양한 시 자치단체에서도 교통 신호 시스템 개발에 앞장서고 있습니다. 예를 들어, 2019년 9월 22일, 경찰(교통) 추가 국장 B R Ravikan the Gowda는 Bengaluru Traffic Management와 함께 교통 신호를 AI와 통합하여 엄격한 차량 교통 통제를 위해 차량 밀도를 모니터링할 계획을 발표했습니다. AI 기반 시스템에서 카메라는 교통 밀도를 추적할 수 있으며 차량이 신호를 제거하는 데 필요한 시간 할당을 결정하는 데도 도움이 됩니다.

코로나19로 인한 폐쇄 기간 동안 2020년 하반기부터 교통 관제 제품 및 서비스에 대한 수요가 고무적으로 증가했습니다. 하이데라바드, 고락푸르, 방갈로르 도시에서 여러 가지 새로운 프로젝트가 출시되었고 2021년에는 정부 명령이 더욱 급증하여 대부분의 지역에서 시장이 재개되는 활동을 장려했습니다.

최신 동향

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시장 진행 상황을 반영하기 위해 전국적으로 스마트 시티 프로젝트 증가

스마트 시티의 개념은 여러 사물인터넷(IoT)과 정보통신기술(ICT) 솔루션이 안전한 방식으로 통합되어 도시의 다양한 시스템을 관리하는 도시 개발을 의미합니다. 급속한 도시화와 더 나은 삶의 질을 원하는 주민들의 욕구로 인해 스마트시티 솔루션의 채택이 증가하고 있습니다. 뭄바이, 방갈로르 등과 같은 도시의 인구 증가로 인해 서비스 제공 및 인프라 관리 문제가 발생합니다. 스마트 시티는 보다 효율적인 교통 흐름, 혼잡 감소, 도로 개선을 가능하게 합니다. 안전하고 일반적으로 더 나은 통근 경험을 제공합니다. 주차 공간과 도로가 한계에 도달한 개발도상국에서는 자율 기술의 도움으로 교통 정체와 관련된 에너지 및 시간 측면에서 막대한 손실을 줄일 수 있으며, 스마트 주차 솔루션 및 자율 주행 이니셔티브가 문제를 해결하는 데 도움이 될 수 있습니다. 이 문제들. 인도에서는 스마트 시티 미션(Smart Cities Mission)이 주 정부와 협력하여 스마트 시티를 개발하는 국가 정부 차원의 계획입니다. 2021년 3월 기준으로 총 투자액은 276억 달러이며, 54억 달러 규모의 프로젝트가 완료되었습니다.

주요 요인 

시장 성장을 촉진하기 위한 원활한 교통 시스템에 대한 수요 증가와 도시화

여러 개발도상국에서는 도시화와 산업화가 심화되면서 급속한 경제 발전을 이루었습니다. 현재 인도 인구의 35.39%가 도시 지역에 살고 있으며, 이 비율은 2035년까지 43.2%로 증가할 것으로 예상됩니다. 인도의 도시 인구는 1970년 1억 970만 명에서 2021년 4억 9310만 명으로 빠르게 증가했습니다. 2021년에는 전체 인구의 약 1/3이 전체 인도 인구는 도시에 살았습니다. 이러한 도시화가 증가하는 이유는 통신 및 IT 부문의 일자리 수가 증가하기 때문입니다.

또한, 도시화가 진행되면서 사람들의 구매력과 소비력이 향상되어 자동차 판매가 증가합니다. 한편, 에 대한 상호 연결된 교통망의 필요성 증가와 인프라 강화 등의 어려움도 있습니다. 도로 안전. 또한 증가하는 도시 인구로 인해 원활한 대중교통을 위해서는 효과적인 통근 요구 사항이 필요합니다. 따라서 도시 인프라에 교통 신호 컨트롤러를 구현하면 효과적인 교통 관리가 가능합니다. 인도 교통 신호 컨트롤러 시장의 발전은 스마트 시티, 최첨단 연결 및 셀룰러 기술, 지능형 교통 인프라와 관련된 프로젝트의 증가에 의해 주도되고 있습니다.

시장 개발 촉진을 위한 도시 전역의 효율적인 도로 네트워크에 대한 수요 증가   < /피>

2022년 3월, 니틴 가드카리(Nitin Gadkari) 도로교통연합 장관은 교통 혼잡을 완화하고 오염 문제를 해결하기 위해 델리에서 77억 7,700만 달러 규모의 프로젝트를 진행했다고 발표했습니다. 이러한 프로젝트에는 델리의 혼잡을 완화하고 오염을 줄이는 순환 도로와 동부 주변 고속도로가 포함됩니다. 또한, 인도의 통근자들은 이제 보다 친환경적인 통근을 추구하고 있으며, 이는 무인 자동차, 연결된 자동차, 전기 자동차와 같은 기술 개발을 장려하고 있습니다. 이들 차량은 주변의 정보를 수집하고 이를 서로 통신합니다. 지능형 교통 인프라에 연결되어 더 나은 도로 관리 및 인프라 계획을 위해 교통 당국에 실시간 교통 데이터를 제공합니다. 교산전기가 개발한 자율 분산 신호 제어(ARTEMIS)는 적응형 도로 교통 신호 컨트롤러입니다. 도로 교통 혼잡을 해소하고 질소산화물 배출 및 CO2 감소에 기여합니다. 이 시간 기반의 기존 교통 신호 제어기는 능동 차량 센서를 통해 결정된 교통 데이터를 사용합니다. 교통 통제와 사고를 최소화하는 동시에 교통 관제사는 무의미한 정차와 도시 교통으로 인한 긴 대기 차량으로 인한 오염을 최소화하여 환경을 보호하는 데 도움을 줍니다. 시간을 절약해 주는 교통 관리 솔루션에 대한 요구 사항 확대, 친환경 연료 창출 및 홍보 장려, 연결 솔루션 수요 증가로 인해 인도 도시의 컨트롤러 수요가 증가했습니다.

제한 요인

표준화되고 통일된 기술이 부족하면 시스템 효율성이 저하될 수 있습니다

교통신호제어기는 효과적인 교통관리 시스템에 기여합니다. 기술 인프라가 표준화되고 균일하면 시스템이 효율적으로 작동하고 더 오래 지속됩니다. 인터넷 연결을 통해 고급 감시 시스템과 IP 기반 카메라는 시스템 해킹으로 인해 시스템의 사이버 보안이 방해를 받아 사고로 이어지고 도로 안전이 위협받는 등 여러 가지 위험에 취약합니다. 예를 들어, 교통 관리 시스템은 여러 국가의 여러 차량 및 표준을 처리합니다. RFID 태그의 경우 현재 통일된 인코딩 표준이 없습니다. 네트워크가 외국 차량을 발견하면 시스템 오류가 발생할 수 있습니다. 따라서 높은 자본 투자, 데이터 보안 및 개인정보 보호 문제와 결합된 이러한 모든 매개변수는 시장 성장을 억제하는 주요 요인입니다. 이 시스템은 주로 정보통신기술(ICT)과 를 기반으로 하기 때문입니다. 사물 인터넷(IoT) 기술에는 많은 개인 정보 보호 및 보안 위험이 존재합니다. 또한 도로교통부가 최근 발표한 보고서에 따르면 약 150,000명이 교통 법규 위반으로 인한 교통사고로 사망했습니다. 사람들이 정보가 부족하거나 무지하여 교통 규칙을 따르지 않는 인도와 같은 개발 도상국에서는 이러한 시스템과 교통 규칙 및 규정에 대해 적절한 교육을 받은 후 이러한 교통 통제 시스템을 구현해야 합니다. 따라서 이러한 요인은 시장 성장을 억제할 것입니다.

세분화

애플리케이션 분석별

부문 성장을 촉진하기 위해 도시 지역의 도로 인프라 개발 증가

애플리케이션 type을 기준으로 시장은 도시 지역과 교외 지역으로 구분됩니다.

2021년에는 교외 부문이 가장 큰 교통 신호 컨트롤러 시장 점유율을 차지하며 예측 기간 동안 계속해서 지배력을 유지할 것으로 예상됩니다. 교외 지역은 주거 지역과 상업 지역이 분리된 저밀도 지역입니다. 사람들이 출퇴근하는 데 자동차가 지배적인 수단이 되면서 그들은 도시나 도시 지역의 일부이거나 도시에서 통근 거리 내에 별도의 주거 공동체로 존재합니다. 따라서 제한된 교통 접근성으로 인해 차량 채택이 늘어나면서 예측 기간 동안 해당 부문의 성장이 촉진될 가능성이 높습니다.

도시 부문은 예측 기간 동안 17.76%의 가장 빠른 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다. 스마트시티의 증가는 급속한 도시화를 가속화한다. 따라서 도시 부문은 매일 출퇴근을 위해 점점 더 많은 차량을 사용하는 통근자로 눈에 띄게 향하고 있습니다. 따라서 도시 지역의 교통 혼잡이 증가하고 차량 대 차량, 차량 대 인프라, 스마트 주차 솔루션과 같은 첨단 기술을 구현하면 향후 이 부문의 성장이 가속화될 것으로 보입니다. 도시 부문은 경제에 크게 기여하며 고급 교통 관리 기술에 대한 수요가 시장을 주도합니다.

type 분석

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스마트 컨트롤러 부문에 대한 적절한 수요를 위해 컨트롤러에 AI, IoT 등 첨단 기술 채택 증가

type를 기준으로 시장은 표준 컨트롤러와 스마트 컨트롤러로 구분됩니다.

표준 컨트롤러 부문은 2021년에 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 표준 컨트롤러는 가장 일반적으로 사용되는 교통 신호 컨트롤러는 전세계적으로 사용되고 있습니다. 표준 컨트롤러는 마이크로컨트롤러의 고정 타이밍 설정에서 작동합니다. 교외 지역과 차량 밀도가 낮은 지역의 교통 증가로 인해 증가하는 교통 혼잡과 도로 사고로 인해 인도 교통 신호 컨트롤러 시장이 활성화되고 부문 성장이 가속화됩니다.

스마트 컨트롤러 부문은 2022년부터 2029년까지 가장 빠른 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 주로 도시 도로 혼잡을 해결하기 위해 스마트 교통 신호 컨트롤러가 필요한 스마트 교통 관리 시스템을 채택하려는 도시 대중의 선호도가 높아지면서 주도됩니다. 주차 공간이 부족할 때를 대비한 스마트 주차 솔루션입니다. 또한 보다 쉬운 교통과 대중교통을 위해서는 차량 대 인프라, 차량 대 차량, 스마트 주차 솔루션과 같은 향상된 기술을 통해 도로 인프라 개발이 필요합니다. 따라서 스마트시티 프로젝트가 활발히 진행되고 있는 아시아태평양 지역 전반에 걸쳐 수요가 급격히 증가하고 있다.

업계 주요 기업 

경쟁을 주도하기 위한 스마트 교통 관리 기술의 조기 개발에 핵심 기업의 초점

인도 교통 신호 컨트롤러 시장은 여러 OEM과 지역 업체가 이 시장에서 활동하면서 세분화되어 있습니다. 다국적 기업 OEM과 지역 기업 모두 지리적 확장에 중점을 두고 다양한 제품 포트폴리오를 갖고 있는 것으로 관찰되었습니다. 대부분의 플레이어는 대리점 활동을 통한 인수 및 성장에 중점을 두고 있습니다. 또한 기업은 적응형 교통 신호 컨트롤러 및 시장 경쟁을 주도하는 기타 제품을 통해 첨단 기술을 제공하기 위해 기술 개발에 주력하고 있습니다. 또한 이들 주요 기업들은 아시아 태평양 지역에서 스마트 시티 프로젝트 수가 증가함에 따라 사업 확장을 위해 아시아 태평양을 목표로 삼고 있습니다. Siemens AG, Envoys Electronics Pvt. 등 업계 최고의 업체입니다. Ltd., Efkon India Pvt. Ltd., Trafitek 솔루션 Pvt. Ltd., ITS 기획자 및 엔지니어가 함께 시장 점유율의 대부분을 차지합니다.

Siemens AG는 건물 및 분산 에너지 시스템, 발전 및 배전, 공정 및 제조 산업의 자동화 및 디지털화를 위한 지능형 인프라에 중점을 두고 있는 독일의 다국적 기업입니다. 이 회사는 전 세계적으로 효과적인 도시 교통 통제에 필요한 모든 필수 요소를 제공합니다. 이 회사는 교통 흐름과 도로 안전을 제어하고 개선하기 위한 지능형 소프트웨어 및 하드웨어 솔루션을 제공합니다. Siemens AG는 전 세계 200개 지역에 걸쳐 약 2,93,000명의 직원을 보유하고 있습니다. 2021년에 Siemens는 호주의 도시 교통 관제 공급업체인 Aldridge Traffic Controllers(ATC)를 인수했습니다.

소개된 주요 회사 목록:

• 교산전기공업주식회사(일본)


• Envoys Electronic Pvt. Ltd.(인도)


• Johnson Controls(아일랜드)


• Siemens AG(독일)


• Sumitomo Electric Industries, Ltd.(일본)
  
• Indra Sistemas, S.A.(스페인)


• Trafitek Solutions Pvt Ltd(인도)


• Efkon India Pvt.(인도)


• ITS 기획자 및 엔지니어(인도)


• Microtrans Infratech Pvt. Ltd.(인도)


• Onnyx Electronisys Pvt. Ltd.(인도)

주요 산업 발전:

• 2022년 6월: Indra Sistemas는 Acciona 및 교통, 이동성 및 도시 어젠다부와 협력하여 디지털 트윈 및 A-2 북동 고속도로의 가상 관제 센터. 이 프로젝트는 도로 유지 관리 및 안전을 개선하기 위한 스마트 자산 관리 시스템을 개발하는 것을 목표로 합니다.


•  2021년 7월: Guwahati Smart City Limited(GSCL)는 Onnix Electronisys Pvt.와 계약을 체결했습니다. Ltd.와 Technosys Security Systems Pvt Ltd.는 효율적인 교통 관리 및 감시를 위해 95개 교차로에 통합 교통 관리 시스템(ITMS)을 구현하는 데 중점을 두고 있습니다.


• 2021년 8월: Sumitomo Electric Industries, Ltd.는 태국의 Genius Traffic System Co., Ltd.와 방콕에서 프로브 정보를 활용한 교통 신호 제어의 현장 운영 테스트로 구성된 계약을 체결했습니다. 현장 운용 테스트는 2022년 2월부터 약 한 달간 진행됐다.


• 2021년 4월: 교산전기공업(주)는 Larsen & Toubro Ltd.와 파트너십을 맺고 컨소시엄을 구성하여 3건의 전력, 신호 및 통신 시스템 공급 및 설치 계약을 체결했습니다. 인도 동부 전용 화물 통로용.


• 2020년 11월: Siemens Mobility는 영국 Theale의 Kennet 및 Avon Canal Bridge에 SmartLoop 감지 기능을 통합한 Plus+ Traffic Controller를 설치했습니다. 도로 탄력성과 안정성을 위해 개발된 Plus+ 교통 컨트롤러는 케이블 연결을 75% 줄이고 단순한 전력을 사용하여 교차로 가용성을 높이고 도로 사용자의 혼란을 최소화합니다.

보고서 범위

인포그래픽 표현 India Traffic Signal Controller Market

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인도 교통 신호 컨트롤러 시장 보고서는 자세한 시장 분석을 제공하고 선도 기업, 제품 type, 최종 사용자, 디자인 및 기술과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 이 외에도 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 발전을 강조합니다. 위의 요소 외에도 보고서에는 최근 몇 년간 시장 성장에 기여한 여러 요소가 포함되어 있습니다.

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