전해질 유형별(액체, 고체, 젤), 배터리 유형별(리튬 이온, 납산) 및 지역 예측(2024~2032년)별 배터리 전해질 시장 규모, 점유율 및 글로벌 동향

배터리 전해질은 대부분의 자동차 배터리에 사용되는 액체 물질입니다. 때로는 극도로 산성이기 때문에 배터리 산이라고도 불립니다. 실제로 물과 황산의 혼합물은 실제로 배터리 전해질로 구성됩니다. 배터리에는 양극, 음극 및 전해질의 세 가지 주요 구성 요소가 포함됩니다. 배터리 전해질은 양극과 음극 사이에 전하를 이동시켜 배터리 성능을 향상시키는 액체, 겔화 또는 건식 형태의 수용성 염, 산 또는 기타 염기로 구성됩니다.

시장 성장을 주도합니다. 스마트 장치 및 기타 가전 제품의 수용 증가, 전기 자동차 배터리(EV)에 대한 수요 증가, 재생 가능 에너지 저장에 대한 인식 증가로 인해 발생합니다. 반면, 배터리 제품의 효율적인 재활용 기술 부족과 충전 인프라 부족으로 인해 산업 발전이 저해되고 있습니다. 새로운 전해질 개발을 목표로 하는 연구 활동의 증가와 신흥 국가의 현지 전해질 생산업체 증가는 시장 가능성을 제공합니다.

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배터리 전해액 시장은 전해액과 배터리 type로 분류됩니다. 배터리 type를 기준으로, EV용 리튬이온 배터리 생산량 증가로 인해 리튬이온 배터리 부문의 성장이 예상됩니다. EVI(Electric Vehicles Initiative)는 전 세계적으로 전기 자동차의 채택을 가속화하기 위한 다정부 정책입니다. 액체전해질 리튬이온 배터리는 리튬염에 유기용매를 첨가한 용액이다.

널리 사용되는 액체 전해질 중 하나는 황산과 수산화나트륨이다. 납산, 니켈-카드뮴, 니켈-수소 배터리는 황산, 수산화칼륨과 같은 액체 전해질을 사용하므로 전해질 시장은 액체 전해질 부문이 장악하고 있습니다.

탄소 배출량을 줄이기 위한 전기 자동차에 대한 수요 증가, 자동차 수익의 빠른 증가, 배터리 교체 시장의 수요 증가, 에너지 믹스에서 대체 에너지원의 비중 증가가 배터리 개발의 주요 동인입니다. 전해질 시장. 또한 가전제품 채택이 늘어나면서 시장도 상승할 것으로 예상됩니다.

그러나 기존 연료 차량과 비교할 때 EV의 높은 자본 비용은 리튬 이온 배터리 전해질 시장의 성장을 제한합니다. 또한 리튬이온 배터리에는 재활용 기술이 부족합니다. 현재 기술은 수익성이 없으며 상업적으로 실행 가능하게 하려면 보조금이 필요합니다.

대상 주요 플레이어

배터리 전해질 시장에 존재하는 주요 기업으로는 Advanced Electrolyte Technologies, LLC, 3M, Umicore, Toray Industries Inc., POSCO, Mitsubishi Chemical Holdings, Hitachi Chemical, American Elements, Gelest, Inc, Daikin America Inc. ., Ceramtec, BASF SE, Shenzhen Capchem Technology Co., Ltd, Ube Industries, Ohara Corporation 및 Nohms Technologies Inc.

세분화 

지역 분석

세계 배터리 전해액 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카로 분류됩니다. 북미에서는 EVI(Electric Vehicles Initiative)가 전기 자동차 채택을 가속화하기 위한 다정부 전략입니다. 유럽에서는 정부가 전기차 제조 관련 보조금 지원을 시작하면서 전기차 배터리용 전해액 수요가 늘어날 것으로 예상된다. 전기 자동차, 에너지 저장 장치, 휴대용 가전제품 등 다양한 최종 사용 산업의 수요 증가로 인해 전해질 시장이 활성화되면서 아시아 태평양 지역이 지배적인 역할을 할 것으로 예상됩니다. 수요는 또한 통신 타워 수 증가, 청정 에너지 생성에 대한 인식 제고, 산업용 저장 장치에 대한 명령 증가, 개발 도상국의 전기화 추진 증가, 자동차 판매 증가, 태양 에너지 비용 하락 등으로 인해 촉발됩니다. 라틴 아메리카 배터리 전해질 시장 브라질과 멕시코는 미국-멕시코 간 NAFTA로 인해 전기차 판매가 기대되며, 자동차 산업 확대로 성장이 예상된다. 중동 및 아프리카 시장은 스마트하고 깨끗하며 지속 가능한 개발 프로젝트에 대한 투자가 증가하면서 향후 몇 년 동안 상당한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.

주요 산업 발전

• 2018년 8월, 미쓰비시화학(주)는 Deutsche Beteiligungs AG와 유럽 및 미국에서 반도체 관련 서비스를 개발해 온 Cleanpart Group GmbH의 주식을 인수하기로 합의했다고 발표했습니다.
• 2019년 5월, Umicore는 핀란드 코콜라에 있는 Freeport Cobalt의 코발트 정제 및 양극 전구체 활동을 총 차입금과 현금 없이 인수하기로 합의했다고 발표했습니다. 1억 5천만 달러에 3월 말에 인수할 운전 자본을 더해 약 4천만 달러에 달하는 금액입니다. 이번 인수를 통해 Umicore는 통합 배터리 소재 영역을 확대하는 것을 목표로 하고 있습니다.
• 2018년 2월 Mahindra와 LG Chem은 전기 분야에 사용되는 새롭고 진보된 리튬 이온 배터리 기술을 공동으로 개발하기 위해 파트너십을 맺었습니다. Mahindra의 차량 스펙트럼