"성장을 촉진하는 실행 가능한 통찰력"
분리막은 일반적으로 양극과 음극 전극 사이에 위치하는 다공성 막입니다. 배터리. 분리막의 주요 기능은 두 개의 전극을 분리하여 전기 단락을 방지하는 것입니다. 또한 전기화학 전지에서 전류 흐름을 위한 회로를 완성하는 데 필요한 이온 전하 캐리어의 빠른 이동을 허용합니다. 분리막의 구조와 특성은 세포 동역학에 영향을 주어 수명주기, 안전성, 에너지 밀도, 전력 밀도 등 배터리 성능을 결정하는 데 필수적인 역할을 하지만 어떤 세포 반응에도 참여하지는 않습니다.
엄격한 환경 규제로 인해 배터리 분리막 산업은 최근 몇 년간 눈부신 발전을 이루었습니다. 인구 증가와 산업화는 전기 자동차에 대한 수요 증가와 배터리 기술의 수많은 발전과 결합되어 전 세계적으로 배터리 분리막 소비를 촉진합니다. 하지만 분리막의 낮은 내열성은 주요 과제입니다.
배터리 분리막 시장은 type, 소재, 최종 용도별로 분류됩니다. type 기준으로 전기차용 리튬이온 배터리 생산량 증가로 인해 리튬이온 배터리 부문의 성장이 기대된다. EVI(Electric Vehicles Initiative)는 전 세계적으로 전기 자동차의 채택을 가속화하기 위한 다정부 정책입니다. 폴리프로필렌 분리막은 EV용 리튬 이온 배터리에 널리 사용됩니다.
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폴리프로필렌은 가장 다양한 용도로 사용할 수 있는 폴리머 중 하나입니다. 다양한 응용 분야에서 섬유 및 플라스틱으로 사용됩니다. 보다 지속 가능한 운송에 대한 수요가 전 세계적으로 증가함에 따라 자동차 부문은 성장할 것으로 예상됩니다. EV는 더 큰 규모로 상용화되고 채택되고 있습니다. 따라서 전기 자동차의 채택과 인식 증가는 배터리 분리막 시장의 성장을 뒷받침합니다.
탄소 배출량을 줄이기 위한 전기 자동차에 대한 수요 증가, 스마트 전자 기기에 대한 수요 증가와 함께 자동차 수익의 빠른 증가가 주요 시장 동인입니다. 또한, 리튬이온 배터리의 개선으로 시장 성장이 가속화되었습니다. 인구 증가와 산업화, 전기 구동 차량에 대한 수요 증가, 배터리 기술의 다양한 발전과 더불어 전 세계적으로 배터리 분리막 소비가 증가하고 있습니다.
그러나 배터리 사용과 관련된 안전 문제는 시장의 주요 제약 요소입니다. 또한, 분리막의 낮은 내열성과 함께 소재 품질의 균일성을 유지하는 것이 시장의 주요 과제입니다.
배터리 분리막 시장에 진출한 주요 기업으로는 Ahlstrom-Munksjö, Amer-Sil, Asahi Kasei, B&F Technology, Bernard Dumas, Cangzhou Mingzhu Plastic, Cyg Chinaly New Material, Dowdupont, Dreamweaver International, Eaton, Electrovaya 등이 있습니다. , Entek International, Foshan Jinhui Hi-Tech, Optolectronic Material, Freudenberg, Hollingsworth & Vose, Jnc Corporation, Mitsubishi Plastics, Nippon Sheet Glass, SK Innovation, Sumitomo Chemical, Targray Technology International, Teijin, Toray Industries, UBE Industries 및 W- 스코프 코퍼레이션.
세분화 | 세부정보 |
작성자: type | · 리튬 이온 · 납산 · 기타 |
재료별 | · 폴리프로필렌 · 폴리에틸렌 · 기타 |
최종 용도별 | · 자동차 · 가전제품 · 산업용 · 기타 |
지역별 | · 북미(미국 및 캐나다) · 유럽(영국, 독일, 프랑스, 이탈리아, 스페인, 러시아 및 기타 유럽 지역) · 아시아 태평양(일본, 중국, 인도, 호주, 동남아시아 및 기타 아시아 태평양 지역) · 라틴 아메리카(브라질, 멕시코 및 기타 라틴 아메리카) · 중동 및 아프리카(남아프리카 공화국, GCC 및 기타 중동 및 아프리카 지역) |
세계 배터리 분리막 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카로 분류됩니다. 중국, 인도 등 신흥 국가의 배터리 소재에 대한 막대한 수요로 인해 아시아 태평양 지역이 지배적인 역할을 할 것으로 예상됩니다. 유럽에서는 정부가 전기차 제조와 관련해 보조금을 지급하기 시작했고, 이에 따라 전기차 배터리용 배터리 분리막 수요가 늘어날 것으로 예상된다. 최근 이 지역은 자동차 생산의 중심지로 떠오르며 OEM 시장을 위한 길과 기회를 열어가고 있습니다. 북미에서는 EVI(Electric Vehicles Initiative)가 전기 자동차 채택을 가속화하기 위한 다정부 전략입니다. 중남미 시장은 자동차 산업 확대로 성장이 예상되며, 브라질과 멕시코에서는 전기차 판매가 기대된다. 중동 및 아프리카 시장은 스마트하고 깨끗하며 지속 가능한 개발 프로젝트에 대한 투자가 증가하면서 향후 몇 년 동안 상당한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.