최종 용도(자동차, 트럭, 군용 차량, 대형 오프로드 차량, 선박, 발전기 등)별 디젤 연료 시장 규모, 점유율 및 글로벌 추세 및 지역 예측(2024~2032년)

연료는 다른 장비와 기계를 운영하기위한 핵심 에너지 원입니다. 가장 널리 사용되는 연료 유형은 휘발유와 디젤입니다. 디젤 연료는 일반적으로 차량 및 선박의 ​​디젤 엔진에 연료를 공급하는 데 사용됩니다. 디젤 연료는 일반적으로 휘발유에 비해 저렴합니다.

디젤 연료는 석유 정유소에서 원유의 분수 증류에서 증류 물로 얻어진다. 디젤 연료는보다 세련되고 무겁고 기름칠이 많고 두꺼운 휘발유 버전의 가솔린보다 압축 될 수 있습니다. 낮은 황을 함유하는 디젤 연료는 초기 선박에 사용되는 초저 황 디젤 연료라고합니다.

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최종 사용에 의해, 디젤 연료 시장은 자동차, 트럭, 무거운 오프로드 차량, 선박, 군용 차량 및 디젤 발전기에서 디젤 연료 사용에 따라 분기됩니다. 자동차와 트럭은 다른 최종 사용자에 비해 더 많은 수의 자동차 및 트럭 함대로 인해 최종 사용에 의해 글로벌 디젤 연료 시장을 지배 할 것으로 예상됩니다.

디젤 연료는 일반적으로 디젤 엔진의 연료로 사용됩니다. 다양한 자동차, 버스 및 트럭은 디젤 연료를 사용합니다. 도로 차량, 버스 및 트럭의 성장으로 향후 몇 년 동안 디젤 연료의 판매가 증가 할 것입니다. 휘발유와 같은 디젤 연료의 다른 대응 자들도 자동차에 응용 프로그램이 있지만 디젤 가격은 휘발유와 비교할 때 더 경제적입니다.

이로 인해 디젤 연료 시장은 가까운 시일 내에 꾸준히 성장할 것으로 예상됩니다. 브라질, 남아프리카 및 기타 개발 도상국과 같은 다른 국가에서 전기 사용 및 적절한 전력 그리드 구조 부재의 성장과 디젤 발전기 판매량을 늘릴 것으로 예상되며, 이는 디젤의 성장에 긍정적 인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 가까운 시일 내에 연료 시장.

탄소 배출 문제로 인해 다른 국가의 정부는 전기 자동차 사용을 촉진하는 데 중점을두고 있습니다. 이로 인해 전기 자동차의 판매량은 중간 정도의 속도로 증가하고 있습니다. 전기 자동차의 판매 증가는 예측 기간 동안 디젤 연료 시장의 시장 성장을 방해 할 것으로 예상됩니다.

주요 플레이어는

글로벌 디젤 연료 시장에 존재하는 주요 회사 중 일부는 Chevron, BP, Conoco Phillips, Husky Energy, Saudi Aramco, ExxonMobil, Neste, Shell, Lukoil, Eni, McDermott International Inc., Viru Keemia Grupp AS입니다. , JSC Mozyer Oil Refinery, Reliance, Pertamina 및 Mangalore 정유소 및 석유 화학은 제한되어 있습니다.

분할

세분화

세부 사항

최종 사용

· 자동차

· 트럭

· 군용 차량

· 무거운 오프로드 차량

· 선박

· 발전기

· 기타

지리학

· 북미 (미국 및 캐나다)

· 유럽 (영국, 독일, 프랑스, ​​이탈리아, 스페인, 러시아 및 유럽의 나머지)

· 아시아 태평양 (일본, 중국, 인도, 호주, 동남아시아 및 남은 아시아 태평양)

· 라틴 아메리카 (브라질, 멕시코 및 나머지 라틴 아메리카)

· 중동 및 아프리카 (남아프리카, GCC 및 중동 및 아프리카)

지역 분석

글로벌 디젤 연료 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카 및 중동 및 아프리카로 분류되었습니다. 북미 지역은 다른 지역에 비해 군사 지출에서 높은 점유율을 보유하고 있습니다. 이 지역의 군용 차량 수는 주로 미국 육군의 차량 용량 증가에 의해 주도됩니다. 이 지역의 다른 차량의 새로운 판매 도이 지역에서 꾸준히 증가했습니다. 이로 인해 디젤 연료 시장은 북미 지역에서 강력한 성장을 할 것으로 예상됩니다. 유럽 ​​지역은 화학, 철강 및 기타 산업에 의해 구동되는 잘 확립되고 성장하는 제조 부문을 보유하고 있습니다. 이 지역의 제조 산업의 성장으로 인해 운송 부문이 상당한 속도로 성장하고있는 수출이 증가했습니다. 유럽의 운송 부문의 성장은 향후 몇 년 동안 디젤 연료에 대한 수요를 높일 것으로 예상됩니다. 라틴 아메리카 지역은 도로 차량 차량의 중간 성장을 목격 하여이 지역의 자동차와 트럭의 연료로 디젤 연료의 판매를 주도 할 가능성이 높습니다. 중동 및 아프리카 지역은 다른 상품의 수입에 크게 의존합니다. 물 운송은이 지역의 제품을 수입하는 경제적 인 방법입니다. 이 지역의 상품 수입 증가는 선박 함대를 향상시켜 디젤 연료 시장을 주도 할 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양 지역은 주로 차량의 새로운 판매량 증가 와이 지역의 무거운 차량 함대가 증가함에 따라 디젤 연료 시장의 건전한 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다. 또한 중국은 다양한 상품의 주요 수출업자 중 하나이며 상품 수출이 높은 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다. 이로 인해 디젤 연료 판매는 예측 기간 동안 아시아 태평양 지역에서 높은 것으로 유지 될 것으로 예상됩니다.

주요 산업 개발

• 2019 년 8 월, 인도 정부는 E & P에 투자하거나 약 2 억 2 천 2 백만 달러를 투자하는 회사에 제트 연료 및 디젤을 마케팅하는 라이센스와 관련된 규제 중 하나를 폐기 할 계획을 발표했습니다. 인도의 다른 활동들 중에서 파이프 라인 또는 정제
• 2019 년 8 월, Reliance Industries Limited는 가솔린, 디젤 및 기타 소매 연료를 판매하기위한 BP PLC와 계약을 체결했습니다. Reliance Industries Limited는 BP를 떠난 합작 투자에서 51%의 점유율을 보유한 것으로 알려져 있습니다.
• 2019 년 8 월 Petroleum Natural Gas & Biofuels Brazil은 B15 Blend의 승인을 발표했습니다. 10% 이전의 디젤 연료 형태에 필요한 바이오 디젤의 최소 11%를 사용하는 것입니다