연료산화물 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 구성별(알코올, 에테르)별, 용도별(자동차, 해양, 소형 항공기, 장비 및 도구, 기타) 및 지역 예측(2024-2032년)

연소를위한 연료는 에너지 생산에 전 세계적으로 사용됩니다. 발전소에서 자동차에 이르기까지 모두 에너지를 생산하기 위해 연료를 연소해야합니다. 연료의 불완전한 연소는 주로 미립자 물질, 온실 가스 등의 배출을 담당합니다. 연료 연소로 인한 유해한 배출을 줄이기 위해 몇 가지 방법이 사용되었습니다.  

휘발유 또는 휘발유는 스파크 점화 유형의 연소 엔진에서 연료로 사용됩니다. 이 유형의 엔진은 보트, 자동차, 항공기 등과 같은 다양한 적용에 사용됩니다. 산소는 옥수수에 옥탄 수를 늘리기 위해 휘발유에 첨가됩니다. 높은 옥탄가 연료는 엔진의 성능을 향상시키고 배출을 줄입니다.

산소에 첨가 된 휘발유는 연료 연소 중에 일산화탄소와 그을음을 감소시킨다. 산소는 석유 기반 연료보다 에너지 밀도가 적고 차량의 연료 마일리지를 낮추고 있습니다. 그들은 엔진의 가속도를 향상시키고 더 많은 확장 성능을 위해 엔진을 깨끗하게 유지하는 데 효과적인 수정 자입니다.

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조성을 기반으로 연료 산소 시장은 알코올과 에테르로 분류 될 수 있습니다. 알코올은 메탄올, 에탄올, 3 차 부틸 알코올 (TBA) 및 N- 부탄올을 포함하는 반면, 에테르는 메틸 3 차 부틸 에테르 (MTBE), 디-이소 프로필 에테르 (DIPE), 에틸 3 차-부틸 에테르 (ETBE) 및 3 차-아밀로 구성됩니다. 메틸 에테르 (길 타임). 지하수 오염 문제의 결과로 MTBE는 미국에서 산소로 사용되는 것을 부분적으로 금지했습니다.

MTBE는 여전히 미국 및 다른 세계에서 휘발유 첨가제로 사용될 수 있습니다. 현재 에탄올과 ETBE는 산소로 더 일반적으로 사용됩니다. ETBE는 일반적으로 바이오 에탄올로 만들어 지므로 바이오 연료 첨가제로 간주되기 때문에 인기가 있습니다. 에탄올 블렌드는 유연한 연료 차량 (FFV)의 성장을 촉진했습니다. FFV는 높은 알코올 수준에서 실행되도록 설계된 스파크 어티니션 엔진을 수정했습니다. 적용을 기반으로 연료 옥 시겐 네이트 시장은 자동차, 해양, 소규모 항공기, 장비 및 도구 등으로 나눌 수 있습니다.      

Global Fuel Oxygenate 시장의 주요 시장 드라이버는 전 세계적으로 배출량 감소에 대한 수요 증가입니다. 몇몇 국가는 규칙과 규정을 공식화하여 휘발유에서 일정량의 에탄올을 혼합해야합니다.

글로벌 연료 옥 시겐 네이트 시장의 주요 시장 구속은 MTBE와 같은 특정 산소를 사용하여 환경에 부정적인 영향을 미칩니다. 산소의 대부분은 천연 가스 또는 석탄과 같은 기존의 에너지 공급원으로 만들어집니다. 전기 자동차의 개발 및 배치는 또한 연료 산소 시장에 부정적인 영향을 미칩니다. 

주요 플레이어는

연료 산소 시장에 존재하는 일부 주요 회사 중 일부는 Ecofuel Group, FZE, Evonik Performance Intermediates, Hellenic Petroleum Group of Companies, Huntsman Corporation, Petrotel Lukoil S.A, Lyondellbasell, Sabic, Saras S.P.A., Reliance Industries, Qatar입니다. 연료 첨가제 회사 Limited 및 Petronas.

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속성 세부 사항

구성

• 알코올

• • 메탄올
  • 에탄올
  • 3 차 부틸 알코올 (TBA)
  • n- 부탄올
• 에테르
  • 메틸 3 차 부틸 에테르 (MTBE)
  • Diisopropyl Ether (Dipe)
  • 에틸 3 차 부틸 에테르 (ETBE)
  • 3 차-아밀 메틸 에테르 (Tame)
  • 기타

응용 프로그램

• 자동차
• 해양
• 작은 항공기
• 장비 및 도구
• 기타

지리학

• 북미 (미국 및 캐나다)
• 유럽 (영국, 독일, 프랑스, ​​이탈리아, 스페인, 러시아 및 나머지 유럽)
• 아시아 태평양 (일본, 중국, 인도, 호주, 동남아시아 및 아시아 태평양)
• 라틴 아메리카 (브라질, 멕시코 및 나머지 라틴 아메리카)
• 중동 및 아프리카 (남아프리카, GCC 및 중동 및 아프리카의 나머지)

지역 분석

글로벌 연료 옥 시겐 네이트 시장은 이제 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카로 전파되었습니다. 휘발유 시장은 자동차 부문에 의존하는 반면, 가솔린 또는 휘발유 생산에 의존하는 연료 산소 산소 시장은 자동차 부문에 따라 다릅니다. 유럽은 가장 많은 자동차를 보유하고 있으며 미국은 두 번째로 많은 자동차를 보유하고 있습니다. 중국은 세 번째로 큰 자동차 소유권을 가지고 있지만 1 인당 소유의 자동차 수가 매우 적습니다. 인도, 브라질, 멕시코 등과 같은 개발 도상국은 1 인당 자동차 수가 매우 적습니다. 이들 국가는 연료 산소 시장에 긍정적 인 영향을 미칠 자동차 부문의 급속한 성장을 가질 것으로 예상됩니다.

주요 산업 개발

• 2019 년 8 월, KBR, Inc.는 RRT Global로부터 이성질체 기술을 인수하여 KBR이 고객에게 확장 된 옥탄 및 청정 연료 기술 솔루션을 제공 할 수있게 해줄 것입니다. KBR은 지적 재산권을 갖춘 특허 기술을 전 세계적으로 최대 ISOM을 제공하고 C4 및 C7 스트림에 이성질체 기술을 제공 할 수있었습니다. 이성질체 화는 벤젠, 아로마, 산소 및 올레핀을 함유하지 않는 정유제 고유 옥탄 가솔린 블렌드 스톡을 제공합니다.
• 2019 년 7 월, 식품 및 성분 제조업체 Bunge Ltd. 및 BP는 브라질에서 선도적 인 바이오 에너지 회사를 만들기 위해 50:50 합작 투자 (JV)를 설립했습니다. .