수소 저장 탱크 시장 규모, 점유율 및 저장 기술별(물리적 기반, 재료 기반), 애플리케이션별(화학, 정유, 운송, 기타) 및 지역 예측별 글로벌 추세(2024-2032년)

급속한 경제 발전은 인간의 삶을 완화 시켰지만 동시에 환경에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 세계가 화석 연료의 현재 소비 속도로 가면 환경을 심하게 방해합니다.

정부와 민간 단체가 모여 GHG 배출 증가를 완화했습니다. 2015 년 전 세계 정부는 UNFCCC와 관련하여 기후 변화에 맞서 싸우고 지속 가능한 저탄소 미래에 필요한 행동과 투자를 가속화하기 위해 획기적인 계약에 도달했습니다. 수소는 지각 크러스트에서 이용할 수있는 다목적 요소입니다.

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우주의 75%를 차지하는 가장 중요한 구성 요소이며 더 중요한 역할을합니다. 삶의 지속 가능성. 수소는 재생 가능한 에너지 원이지만 독성 비 독성, 오염을 줄이며 지속 가능한 개발에 많은 도움이되는 수많은 환경 적 이점을 제공합니다. 수소는 전기 분해 또는 증기 메탄 개질에 의해 추출 될 수있다.

전기 분해 공정에서 수소는 물을 통해 고전류를 실행하여 분리된다. 기술 발전에는 광범위한 적용을위한 효율적인 수소 저장이 수반됩니다. 지속 가능한 에너지 원에 대한 지속적인 연구 프로그램과 인식은 수소 저장 탱크에 대한 수요를 향상시킬 것으로 예상됩니다.

수소 저장 탱크 시장은 저장 기술 및 응용 프로그램을 기반으로 분류됩니다. 스토리지 기술은 물리적 및 재료 기반 스토리지로 더 분기됩니다. 수소는 물리적 기반 저장에서 액체 또는 가스에 저장 될 수 있습니다.

수소를 기체 형태로 저장하려면 액체 형태의 수소 저장의 경우 350-700 bar 압력 용량의 저장 탱크가 필요합니다. 수소 저장 탱크는 널리 사용되는 정유소, 화학 식물, 운송 등입니다.

세계는 금세기에 최악의 환경 악화를 목격하고 있으며 국제기구가 지속 가능한 에너지 원을 장려하기위한 협정에 서명했습니다. 수소는 냄새가없는 및 ​​비 독성과 같은 다목적 특성으로 지구상에서 가장 가볍고 풍부한 요소입니다.

이와 함께 연료에 사용할 수있는 기존 연료의 가장 높은 에너지 함량이 있습니다. 셀 전기 자동차 (FCEV). 전 세계의 엄격한 배출 규제와 환경 친화적 인 연료에 대한 인식을 높이는 수소 저장 탱크 시장의 성장을 증가시킬 것으로 예상됩니다.

수소 저장에는 저장에 대한 광범위한 인프라가 필요하며, 여기에는 초기 비용이 많이 든다. 수소 저장과 관련된 장벽은 수소 저장 탱크 시장을 증가시킬 것으로 예상됩니다. 또한, 수소의 추출은 주로 화석 연료에서 수행되는데, 이는 추출 과정의 비용을 증가시키는 상당히 긴 공정 인 수소 저장 탱크 시장입니다. .

주요 플레이어는

수소 저장 탱크의 주요 제조업체는 McDermott International Inc., Air Liquide, Linde, Praxair, Inc, Worthington Industries, Luxfer Holdings Plc, McPhy, Hbank Technologies Inc., VRV, Cryofab, Inc., Nikkiso Cryo Inc입니다. ., Cella Energy 및 Pragma Industries.

분할

세분화

세부 사항

저장 기술

· 물리적 기반

Ø 압축 가스

Ø 콜드/냉동 압축

Ø 액체 수소

· 재료 기반

Ø 흡착제

Ø 액체 유기농

Ø interstitial hidtride

Ø 복합 수 소화물

Ø 화학 수소

응용 프로그램

· 화학 물질

· 정유소

· 운송

· 기타

지리학

· 북미 (미국 및 캐나다)

· 유럽 (영국, 독일, 프랑스, ​​이탈리아, 스페인, 러시아 및 유럽의 나머지)

· 아시아 태평양 (일본, 중국, 인도, 호주, 동남아시아 및 남은 아시아 태평양)

· 라틴 아메리카 (브라질, 멕시코 및 나머지 라틴 아메리카)

· 중동 및 아프리카 (남아프리카, GCC 및 중동 및 아프리카의 나머지)

지역 분석

수소 저장 탱크 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카로 분류됩니다. 북아메리카는 수소 저장 탱크에 대한 상당한 시장 점유율을 얻을 것으로 예상됩니다. 에너지 국 (U.S.)의 수소 저장 기술의 연구 개발에 대한 지속적인 투자는 효율성을 높이고 수소 저장 비용을 낮출 것으로 예상됩니다. 동시에 녹색 기술을 촉진하기 위해 연료 전지 전기 자동차 (FCEV)에 대한 수요가 증가하여 북미의 수소 저장 탱크 시장의 성장에 긍정적 인 영향을 미쳤습니다. 유럽은 가혹한 배출 규범을 구현하여 환경을 보호하는 측면에서 엄격합니다. 지방 정부와 민간 단체는 수소 연료에 대한 수요를 활용하는 지속 가능한 에너지 원을 홍보하기 위해 협력하고 있습니다. 아시아 태평양을 빠르게 개발하는 에너지 소비는 인프라, 제조, 산업화 등의 풍성한 발전으로 인해 엄청납니다. 기존의 연료의 중단과 상당한 양의 화석 연료의 연소는 대기로의 탄소 방출을 증가시켜 환경을 저하시켰다. 기후 변화를 완화하기 위해 다양한 정부가 아시아 태평양의 수소 저장 탱크 시장을 주도 할 재생 에너지 원을 홍보하고 있습니다.

주요 산업 개발

• 2019 년 5 월, Isro는 Andhra Pradesh에있는 VRV Asia Pacific의 제조 공장에서 인도 최대의 액체 수소 저장 탱크를 성공적으로 배송했습니다. 수소 탱크는 Make in India 이니셔티브에 따라 Satish Dhawan Space Center (SDSC)와 관련하여 제조되었습니다.
• 2019 년 2 월 McDermott는 NASA로부터 140 만 갤런 액체 수소 저장 탱크를 건설하기 위해 계약을 체결했습니다. NASA는 화성으로 향하는 로켓에 연료를 공급하는 데 사용될 것입니다.
• 2018 년 12 월, 연료 전지 전기 자동차 (FCEV)의 직렬 생산을위한 수소 탱크를 공급하기위한 계약이 배정되었습니다. 자동차 회사에 의해. 계약의 가치는 약 5 천만 ~ 7 천만 달러입니다.