해양 연료 관리 시장 규모, 점유율, 프로세스별(측정, 모니터링, 보고 등), 애플리케이션별(연료 소비, 효율성 수준, 차량 관리, 점도 제어 등) 및 지역 예측(2024~2032년)별 글로벌 추세

운송 업계 상품 운송 측면에서 가장 지배적 인 산업 중 하나입니다. UNCTAD에 따르면, 2010 년 처음으로 배는 100 억 톤의 무역을 운반했습니다. 해양 연료는 선박 운영자에게 가장 중요한 운영 비용 중 하나를 나타냅니다. 해양 연료뿐만 아니라 비용이 많이 드는 것뿐만 아니라 연료의 품질이 좋지 않으면 선박의 안전, 운영 및 환경 성능이 위험에 처할 수 있습니다. 따라서 함대의 최적 성능을위한 연료 사용량을 모니터링하는 것이 매우 중요합니다. 해양 연료 관리는 해상 또는 항구를 여행하는 동안 사용되는 연료를 이해하는 데 중요한 역할을합니다. 항해 사이의 연료 사용량을 비교하는 특정 엔진 또는 발전기가 사용하는 연료의 양입니다.

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이 외에도 시스템은 A를 허용합니다. 연료유의 각 방울을 추적하기 위해 선박을 기내에서 시스템을 사용하여 모든 연료유의 상세한 분석. 따라서 해양 연료 관리는 연료 소비를 줄이고 전반적인 효율성을 향상시킵니다.

해양 연료 관리는 광범위하게 프로세스 및 응용 프로그램으로 분류됩니다. 공정에 따라 해양 연료는 측정, 모니터링,보고 및 기타로 분류됩니다. 해양 연료 관리는 연료 소비, 점도 변화, 효율 등에 대한 자세한 견해를 제공합니다. 해양 연료 관리 시장을 향상시킬 심각한 배출에 맞서기 위해 연료의 최적 활용. IMO (International Maritime Organization)는 Suphur 배출을 줄이기위한 해양 작전의 규제 기관입니다. Sulfur 2020은 2020 년 1 월 1 일부터 Suplhur 방출을 0.50% m/m로 제한하여 해양 연료 관리 시장을 늘릴 것입니다. 2015 년 탄화수소는 해양 연료 관리 시스템의 성장을 방해하는 운영자에게 큰 좌절을 보았습니다.

주요 플레이어는

해양 연료 관리의 주요 회사는 Abb Ltd., Aquametro Oil & Marine AG, Banlaw Systems Ltd., Bergan Blue, BMT Group, DNV-GL AS, Emerson, Endress+Hauser Management입니다. Ag, Eniram, Interschalt Maritime Systems AG, Kaminco, Krill 시스템, 적도 해양 연료 관리 서비스 및 Siemens AG. "684">

세그먼트

세부 사항

프로세스 < td width = "552">

· 측정

· 모니터링

·보고

· 기타

응용 프로그램

· 연료 소비

· 효율 수준

· 차량 관리

· 점도 제어

· 기타

지리학

· 북미 (미국 및 캐나다)