"성장을 촉진하는 실행 가능한 통찰력"
추출된 탄화수소를 목적지까지 운송하는 것은 유출 없이 이루어져야 하며 경제적이어야 합니다. 해양 파이프라인은 한 곳에서 다른 곳으로 탄화수소를 운송하는 데 가장 적합한 솔루션입니다. 해상 파이프라인은 유출 위험이 적고 조수, 사이클론 등에 영향을 받지 않으므로 선박보다 선호됩니다.
또한 최고의 안전하고 경제적인 교통수단이기도 합니다. 한 번 설치된 파이프라인은 이후 수년간 사용할 수 있습니다. 해상 파이프라인을 설치하면 추출된 퇴적물을 저장하는 데 직면하는 문제도 생략됩니다. 파이프라인 길이, 해저 type, 설치 후 직면할 수 있는 장애물 등에 대한 연구는 잠재적인 위험, 운영 및 유지 관리 비용을 줄이기 위해 파이프라인을 설치하기 전에 수행되어야 합니다.
해양배관은 설치기술에 따라 Slay, Jlay, Tow In으로 구분할 수 있습니다. S 레이 기술에서는 파이프가 두 번 구부러져 S자 모양을 만든 후 해저에 놓입니다. J 레이 설치는 해저 접지 지점에서 단 하나의 곡선만으로 파이프에 스트레스를 덜 가합니다. 해양파이프라인은 type 라인을 기준으로 수출라인, 운송라인 등으로 구분할 수 있습니다. 운송선은 국가 간, 대륙 간 제품 이동에 사용되는 장거리 및 대구경 파이프에 적합합니다.
시장에 대한 포괄적인 통찰력을 얻으세요, 커스터마이징 요청
해양 파이프라인 시장은 제품을 기준으로 천연가스, 원유, 정제 제품으로 분류할 수 있습니다. 해양 파이프라인은 직경을 기준으로 24인치 이하 파이프와 24인치 이상 파이프로 구분할 수 있습니다. 파이프의 직경에 따라 탄화수소의 압력과 흐름이 제어됩니다. 수심에 따라 시장은 얕은 바다와 깊은 바다로 나눌 수 있습니다. 얕은 물에서는 육상에서 파이프를 조립할 수 있다는 장점과 파이프 스트링을 설치 장소까지 운반하기 위해 소형 선박을 사용할 수 있다는 장점 때문에 Tow-In 기술이 선호됩니다. 심해에서는 S-lay 및 J-lay 기술이 광범위한 파이프라인 직경으로 높은 파이프 부설률을 제공하므로 널리 사용됩니다.
세계 해양 파이프라인 시장의 주요 시장 동인은 에너지 소비량이 많은 국가의 원유, 천연가스 및 정제 제품에 대한 수요 증가입니다. 파이프라인을 통한 운송은 다른 운송 수단에 비해 효율적이기 때문에 증가하는 수요를 충족시키기 위해 해양 파이프라인 시장이 성장할 것입니다.
해상 파이프라인 설치의 높은 초기 비용과 설치된 해양 파이프라인의 검사 및 유지 관리에 따른 어려움은 전 세계 해양 파이프라인 시장의 주요 시장 제약 요소로 작용합니다.
해양 파이프라인의 주목할만한 회사로는 Technip, Saipem, Subsea 7, Petrofac, Allseas, National Petroleum Construction Company, Mc Dermott International, Penspen, Senaat, Tmk Group, United States Steel Corporation, Jesco, Sapura, Wood 등이 있습니다. 그룹, Furgo, Atteris 및 Tenaric.
속성 | 세부정보 |
설치 기술별 |
|
라인 type |
|
제품별 type |
|
직경별 |
|
작업 깊이별 |
|
지역별 |
|
글로벌 해양 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카로 세분화되었습니다. 미국은 전 세계에 설치된 석유 및 가스용 해상 파이프라인의 최대 길이를 보유하고 있습니다. 유럽은 또한 러시아, 영국과 함께 해상 파이프라인 네트워크가 잘 구축되어 있으며, 독일은 설치된 파이프라인 길이 측면에서 1위를 차지하고 있습니다. 브라질은 라틴 아메리카에 우수한 해양 파이프라인 네트워크를 보유하고 있습니다. 동남아시아는 남동쪽에 있는 탄화수소가 풍부한 국가들과의 해양 파이프라인 네트워크에 대한 엄청난 잠재력을 가지고 있습니다. 아시아 태평양 지역에서는 천연가스 및 정제 제품에 대한 수요가 증가하고 있으며 주로 중국 및 인도와 같은 국가에서 발생하고 있습니다. 수요 증가로 인해 해양 석유 및 가스 파이프라인에서 엄청난 잠재력을 발휘할 수 있는 문이 열렸습니다.