"성장을 촉진하는 실행 가능한 통찰력"
운송 연료는 운송 에너지를 제공하여 세계를 이끌어냅니다. 운송 연료는 모든 운송 매체에서 필수적입니다. 사람들은 편안함, 경제성 및 여행에 필요한 시간의 장점으로 인해 대중 교통을 통한 민간 교통을 선택합니다. 이로 인해 대부분의 국가에서 차량을 소유 한 사람들의 수가 증가했습니다. 운송 연료에 대한 수요도 동시에 증가했습니다.
여러 국가의 정부가 이제 엄격한 배출 규범을 제시함에 따라 원유에 의해 도출되지 않는 다른 연료의 활용이 증가했습니다. . 이로 인해 차량을 공급하고 새로운 경쟁자들이 시장에 진입 할 수있는 문을 여는 새로운 방법이 있기 때문에 운송 시장이 더 커지게되었습니다.
bgvbif9hmg]
연료를 기준으로 글로벌 운송 연료 시장은 휘발유, 디젤, 바이오 연료, 항공 터빈 연료, CNG 등으로 분류 될 수 있습니다. 석유에서 파생 된 연료는 운송에 가장 많이 사용됩니다. 그러나 배출 제어 규범이 엄격 해짐에 따라 다른 클리너 연료의 사용에 대한 드리프트가있었습니다.
최종 사용자를 기준으로 글로벌 운송 연료 시장은 도로,기도, 철도 및 수로로 분류 될 수 있습니다. 다른 유형의 연료는 다른 운송 수단에 사용됩니다. 가솔린과 디젤은 도로 운송에 사용되는 대부분의 연료를 설명합니다. 항공 터빈 연료는 항공 운송에 사용됩니다. 철도의 경우 디젤은 기본 연료와 전기입니다.
글로벌 운송 연료 시장의 주요 시장 드라이버는 차량 수가 증가하는 것입니다. 국민의 가처분 소득 증가는 또한 차량 수의 증가에 중요한 요소였으며, 이는 전 세계 운송 연료 시장의 성장으로 이어졌습니다.
글로벌 운송 연료 시장의 주요 시장 구속은 운송 연료 연소로 인한 환경 문제입니다. 배출 통제 규범이 각 국가에서 엄격 해짐에 따라 운송 연료로 인한 오염은 글로벌 운송 연료 시장의 성장에서 주요 시장 제한 역할을합니다.
글로벌 운송 연료 시장의 주목할만한 회사 중 일부는 Exxon Mobil Corporation, Hindustan Petroleum, Bharat Petroleum Corporation Limited, BP Plc, Chevron Corporation, Total SA, Allied Aviation Services, Inc입니다. ., Valero Marketing and Supply Company, Royal Dutch Shell Plc, Siyanda Oil Holdings (Pty) Ltd., Petronas, Gazprom, Rosneft, Sinopec Group 및 Centrica
세분화
세부 사항
연료
· 가솔린
· 디젤
· 바이오 연료
· 항공 터빈 연료
· cng
· 기타
· 도로
·기도
· 철도
· 수로
지리학
· 북미 (미국과 캐나다)
· 유럽 (영국, 독일, 프랑스, 이탈리아, 스페인, 러시아 및 유럽의 나머지)
· 아시아 태평양 (중국, 인도, 일본, 호주, 동남아시아 및 아시아 태평양)
· 라틴 아메리카 (브라질, 멕시코 및 나머지 라틴 아메리카)
· 중동 및 아프리카 (남아프리카, GCC 및 중동 및 아프리카의 나머지)
글로벌 운송 연료 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카 및 중동 및 아프리카로 분류되었습니다. 아시아 태평양 지역은 최근 몇 년간 운송 연료 수요의 최대 증가를 보았으며 예측 기간에는 추세가 계속 될 것으로 예상됩니다. 사람들의 가처분 소득 증가로 인해 주로 중국, 인도 및 인도네시아의 차량 수가 증가함에 따라이 지역의 성장을 지원했습니다. 최근 미국, 영국, 프랑스 및 독일과 같은 국가에서 비즈니스 항공기 트래픽의 최근 증가로 인해 항공 연료에 대한 수요가 증가하여 유럽과 북아메리카의 교통 시장의 성장으로 이어지는 데 도움이되었습니다. 브라질과 멕시코는 라틴 아메리카에서 가장 큰 두 개의 교통 연료입니다. 또한이 지역의 경제 개선으로 인해 중동과 아프리카의 운송 연료 시장이 성장했습니다.