메트로 철도 인프라 시장 규모, 점유율 및 코로나19 영향 분석, 구조별(고가, 등급 수준, 지하), 인프라별(정렬 및 선로, 신호 및 선로 제어, 전력 시스템) 및 지역 예측, 2024- 2032년

지하철 열차는 주거, 상업, 엔터테인먼트 부문 등 모든 주요 지역을 포괄하는 대도시 지역에서 주로 운행됩니다. 이러한 이유로, 이는 대중교통의 중추가 되었으며, 도시를 여행할 때 개인용 자동차와 자전거에 대한 사람들의 의존도를 줄였습니다. 이로 인해 지하철 철도 시스템의 기능을 위해서는 잘 조직된 운영 지하철 철도 인프라가 필요합니다. 빠른 운송으로 인해 작업자와 전문가는 이동하는 데 소요되는 시간을 줄여 작업 효율성을 높입니다. Metro는 Subway, Underground라고도 합니다.

인구가 크게 증가하고 도시화가 진행됨에 따라 지하철은 효율적인 대중 이동 수단으로 간주됩니다. 개인 차량으로 인한 오염은 대중교통 이용을 장려하는 기본 요인이기도 하며, 수요를 충족하기 위한 지하철 철도 인프라 개발의 필요성을 야기합니다. 2021년에는 전 세계적으로 6개 지역, 8,500km가 넘는 약 470개의 신규 및 제안된 지하철 철도 프로젝트가 있었습니다.

• 2021년에 발표된 보고서에 따르면 인도의 13개 주요 도시에서 매년 약 26억 3천만 명의 사람들이 지하철 시스템을 이용해 이동했으며, 이는 인도를 승객 수 측면에서 가장 활발한 도시 고속 교통 허브 중 하나로 인식했습니다.
• 인프라 개발에 대한 정부의 관심으로 인해 지하철 인프라는 향후 5년간 2.7배 확장될 것으로 예상됩니다.

지하철 인프라 개발은 지하철 철도 시스템의 유용성과 효율성을 향상시켜 상업 개발을 위한 사업을 증가시켜 국가 경제 개선에 도움이 될 것입니다. 많은 통근자, 낮은 운영 비용, 친환경, 이동 시간 단축 등의 요인으로 인해 지하철에 대한 수요가 증가하여 지하철 철도 인프라 개발의 필요성이 생기고 시장을 주도합니다. 그러나 막대한 건설 비용, 건설 중 교통 중단, 최신 기술 요구 사항으로 인해 지하철 철도 인프라 시장이 제약을 받고 있습니다.

COVID-19가 지하철 철도 인프라 시장에 미치는 영향

코로나19 대유행은 지하철 철도 인프라 시장에 치명적인 영향을 미쳤습니다. 정부가 부과한 봉쇄와 여행 제한은 대중교통 부문에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 팬데믹 기간 동안 여러 프로젝트가 중단되어 인프라 산업에 영향을 미쳤습니다. 더욱이 팬데믹 이후 투자 부족, 자재 가용성 부족, 인력 가용성 부족 등의 요인으로 인해 인프라 개발에 시간이 걸려 프로젝트 속도가 느려졌습니다. 그러나 팬데믹 이후의 시나리오에서는 업무와 비즈니스를 위한 사람들의 이동이 증가함에 따라 지하철 철도 인프라에 대한 수요가 증가했습니다.

주요 통찰력

보고서에서는 다음과 같은 주요 정보를 다룹니다.

• 주요 산업 발전 – 합병, 인수 및 파트너십
• 포터의 5가지 힘 분석
• 해충 분석
• 기술 개발
• COVID-19가 지하철 철도 인프라 시장에 미치는 영향

구조별 분석

구조에 따라 시장은 고가, 등급, 지하로 구분됩니다. 고가 지하철 인프라는 지하 철도용 터널을 굴착하거나 장벽을 만드는 데 드는 비용이 없기 때문에 경제적이고 쉬운 구축 방법입니다. 또한 고가 지하철 구조는 해수면에 인접한 지역의 노면철도보다 유리하여 지하수위 상승 시 운행에 지장을 주지 않습니다. 또한 교통 상호 작용을 피하는 데 도움이 됩니다. 그러나 높은 지하철 구조물은 풍경을 가리고 햇빛을 가리는 미적 감각의 상실을 초래합니다.

지역 분석

시장에 대한 포괄적인 통찰력을 얻으세요, 커스터마이징 요청

APAC 지역이 시장을 장악하고 있습니다. APAC 지역은 도시화의 급속한 성장과 빠르고 안전하며 신뢰할 수 있는 고속 대중교통 시스템에 대한 수요로 인해 시장이 크게 성장하고 있습니다. 중국은 높은 승객수와 새로운 철도 노선의 시행으로 지하철 철도 인프라 시장을 장악하고 있습니다. 중국은 현재 43개의 지하철을 운영하고 있다. 상하이 지하철의 연간 승객 수는 약 28억 3천만 명에 달합니다. 이는 효율적인 지하철 철도 인프라에 대한 수익성 있는 수요를 창출하여 시장을 성장시킵니다.

대상 주요 플레이어

보고서에는 GE Co. Ltd, Siemens, Alstom, National Railroad Passenger Corporation, BNSF Railway Company, PCG Digital, SmartSites, Vivial Media Holdings, Inc., Sincro LLC 및 8Cats Automotive와 같은 주요 기업의 프로필이 포함됩니다. .

세분화

주요 산업 발전

• 2022년 1월, Delhi Metro Rail Corporation Limited는 Afcons Infrastructure에 2건의 작업 주문을 내렸습니다. 이 주문의 총 가치는 5,226만 달러에 달하며 델리 지하철 철도 프로젝트 4단계의 2개 지하철 통로를 위한 지하 구간 건설을 위한 것입니다.
• 2022년 8월 칠레는 Systra 및 Egis와 지하철 7호선 프로젝트에 대해 25억 달러 규모의 설계 및 프로젝트 관리 계약을 체결했습니다. 이 라인은 철도 차량 조달, 작업장 및 설계를 감독하는 Systra에 의해 완전히 자동화되고 설계됩니다. 이 프로젝트는 길이 26km에 19개 정거장이 있으며 2027년에 완료될 예정입니다.