"귀하의 비즈니스가 경쟁사보다 우위를 점할 수 있도록 지원하는 스마트 시장 솔루션"
다단계 로켓은 여러 단계로 구성되며 각 단계에는 자체 추진제가 포함됩니다. 다중 스테이지는 직렬 배열 또는 병렬 배열로 배열될 수 있습니다. 요즘 대부분의 로켓은 최적의 결과를 위해 두 가지를 조합하여 사용합니다.
우주 탐사 분야를 더 깊이 탐구하려는 플레이어 간의 경쟁이 시장을 주도하고 있습니다. 여러 국가 자금 지원 및 독립 조직이 우주 여행에 혁명을 일으키기 위해 최신 기술을 개발하기 위해 노력하고 있습니다.
다단계 로켓은 고도가 올라갈 때 단계와 부스터의 형태로 자중을 줄여 작동합니다. 각 단계에는 자체 추진제가 있으며 일단 다 사용되면 단계는 차량의 자중 역할을 하지 않습니다. 폭발 볼트를 사용하여 로켓의 나머지 부분과 스테이지가 분리되고, 추가 추진을 위해 다음 스테이지가 점화됩니다. 이렇게 하면 로켓이 더 가벼워지고 필요한 속도를 유지하면서 더 높이 전진하는 데 도움이 됩니다. SpaceX는 재사용 가능한 다단계 로켓 개발을 위해 노력하고 있으며, 단계 분리를 위해 폭발성 볼트 대신 유압 장치를 사용합니다. 이는 로켓이 발사대에 내려간 후 수리 및 기타 유지 관리 비용을 줄이는 데 도움이 됩니다. 다단 로켓은 주로 외부 궤도 임무에 사용됩니다. 저궤도 임무는 단일 스테이지 로켓으로도 수행할 수 있습니다.
우주 기관의 초점이 우주 탐사에서 우주 여행으로 전환되면서 시장은 날로 확대되고 있습니다. 다단 로켓은 통신, 데이터 전송 및 보안 목적에 필요한 위성을 궤도로 보내는 데 자주 사용됩니다. 궤도 발사 빈도 증가는 환경 문제를 야기하며 Blue Origin, LLC 및 Virgin Galactic과 같은 수많은 조직이 우주 여행의 지속 가능성을 높이기 위해 노력하고 있습니다.
시장 성장의 가장 큰 걸림돌은 비용입니다. 우주여행과 탐사는 비용이 많이 들고, 기술의 발전으로 비용이 대폭 줄어들었지만 여전히 대중이 감당할 수 있는 가격과는 거리가 멀다. 이러한 기술의 연구개발에도 많은 자본이 필요합니다.
코로나19의 급격한 영향은 2020년과 2021년 대부분 동안 지속되었습니다. 폐쇄와 공급망 중단은 전 세계 산업의 제조 및 생산에 영향을 미쳤습니다. 우주산업도 영향을 받았다. 해당 기간으로 예정된 위성 발사는 무기한 연기됐다. 다단 로켓의 조립 및 제조가 중단되어 우주 조직의 재정 및 생산 위기가 발생했습니다.
시장은 type, 단계 수, 연료 type, LEO에 대한 페이로드, 발사 플랫폼 등 5가지 범주로 분류할 수 있습니다. 로켓의 type에 의해 시장은 부스터가 있는 로켓과 부스터가 없는 로켓으로 양분됩니다. 스테이지 수에 따라 시장은 2단 로켓, 3단 로켓, 4단 로켓, 4단 이상 로켓으로 구분됩니다. 연료 type를 기준으로 시장은 액체 추진제, 고체 추진제, 하이브리드 추진제로 세 갈래로 나누어졌습니다. 저궤도(LEO)에 대한 탑재량에 따라 시장은 로켓 용량을 기준으로 최대 5,000Kg, 5,000Kg ~ 20,000Kg, 20,000Kg 이상으로 분류됩니다. 발사 플랫폼을 기준으로 시장은 육상, 해상, 해저, 항공으로 구분됩니다. 지역에 따라 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 국가로 구분됩니다.
보고서에서는 다음과 같은 주요 정보를 설명합니다.
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북미는 NASA와 같은 정부 기관과 SpaceX, Blue Origin LLC 등과 같은 독립 기업이 있기 때문에 시장의 주요 허브입니다.
아시아 태평양 지역은 시장에서 상당한 발전을 이룰 것으로 예상됩니다. 인도, 중국, 한국 등의 국가에서 우주 탐사 프로그램에 대한 지출이 증가하면 이용 가능한 시장 규모가 크게 늘어날 것입니다. 정부의 이러한 추진은 해당 지역의 민간 기업의 출현을 장려하여 시장 성장에 도움이 될 것입니다. 고액순자산가(HNWI)의 수가 증가함에 따라 향후 민영화된 우주 여행의 발전도 강화될 것입니다.
시장의 주요 업체로는 NASA(미국 항공우주국), ISRO(인도 우주 연구 기구), ESA(유럽 우주국), SpaceX, Blue Origin, LLC, JAXA(일본 항공우주 탐사국), Virgin 등이 있습니다. Galactic, 중국 국립우주국, ROSCOSMOS 등
작성자: type | 단계 수 기준 | 연료별 type | 낮은 지구 궤도까지의 페이로드 기준(LEO) | 출시 플랫폼별 | 지역별 |
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