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2022년 북미 전기차 충전소 시장 규모는 18억 6천만 달러로 평가되었습니다. 시장은 2023년 24억 8천만 달러에서 2030년까지 170억 6천만 달러로 성장하여 예측 기간 동안 CAGR 31.7%를 나타낼 것으로 예상됩니다. .
전기자동차 충전소는 전기자동차나 플러그인 하이브리드 자동차를 전력원에 연결하여 충전하는 장비입니다. 일부 충전소에는 셀룰러 기능, 스마트 미터링, 네트워크 연결 등의 고급 기능이 있습니다. 전기 자동차 충전소는 전기 회사가 시립 주차장에 제공합니다. 위치 또는 소매 쇼핑 센터의 민간 회사. 이러한 스테이션은 다양한 전기 충전 커넥터와 호환되는 특수 커넥터를 제공합니다. 북미 전역의 전기 자동차 판매 증가는 시장 성장의 주요 동인 중 하나입니다.
세계 자동차 산업은 한 세기의 진화를 거쳐 왔습니다. 지난 10년 동안 무공해 차량에 대한 수요 증가, 차량 배출 통제에 대한 정부의 엄격한 규제, 차량 전기화 가속화를 위해 정부가 제공하는 인센티브 및 세금 혜택으로 인해 전기 자동차 판매가 크게 증가했습니다. 따라서 북미 전역의 급속한 자동차 전기화로 인해 전기 자동차 충전기에 대한 수요 증가는 예측 기간 동안 지역 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다. 국제에너지기구(IEA)에 따르면 미국 내 전기차 판매량은 2019년부터 2022년까지 66만5천대가 증가해 2022년에는 99만대에 달할 것으로 예상된다.
팬데믹 영향으로 북미 EV 충전소 생산 감소로 인한 차량 생산 및 판매 감소
코로나19 팬데믹은 전 세계 대부분의 산업에 충격을 안겨주었습니다. 그러나 시장은 어려운 시기에도 회복력을 유지했습니다. 2020년 첫 몇 달 동안 지역 시장은 엄격한 폐쇄 조치와 운송 제한으로 인해 어려움을 겪었습니다. 또한, 무역 장벽으로 인해 전기 자동차 충전 공급망이 영향을 받았습니다. 북미 전역에 걸쳐 이러한 충전소 건설은 노동력 부족과 원자재 조달 문제로 인해 지연되었습니다. 위에서 언급한 이러한 요인들은 코로나19 이전 시나리오에서 예상된 대로 충전소의 성장을 종합적으로 지연시켰습니다. 2020년에는 시장 성장이 상당히 둔화되었습니다. 그러나 폐쇄 제한이 해제되면서 2020년 마지막 몇 달 동안 시장은 정상으로 돌아왔고 추진력을 얻었습니다. 지역 정부가 전기 자동차 산업의 확장을 가속화하기 위해 지원 정책을 도입하고 적절한 자금을 제공함에 따라 북미 전기 자동차 충전소 시장 성장도 속도를 내기 시작했습니다.
시장 성장을 주도하기 위한 전기 자동차용 고속 충전기 개발 증가
전기 자동차 생태계는 새로운 기술로 끊임없이 진화하고 있으며 전기 자동차 충전소도 마찬가지입니다. 양사는 충전 시간을 획기적으로 줄이기 위해 전기차 충전기의 충전 속도를 향상시키는 데 주력하고 있다. 또한 무선 충전 기술 연구 및 개발에도 중점을 두고 있습니다. 예를 들어, 2023년 5월 ADS-TEC 및 JOLT 에너지는 1년 이내에 미국과 유럽에서 배터리 버퍼 초고속 EV 충전기를 출시했습니다. ADS-TEC Energy의 초고속 EV 충전기는 배터리 저장 기반으로 최대 320kW의 충전 전력을 제공합니다. 변전소를 설치할 공간이 많지 않기 때문에 도심에서는 특히 유용합니다. EV 충전기는 현장 에너지 관리에 도움이 되도록 다른 용도로 에너지를 저장할 수도 있습니다.
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시장 성장을 촉진하기 위한 자동차 전기화에 대한 정부의 지원 정책
자동차 전기화를 선호하는 정부 정책 및 규제가 늘어나면서 시장에 수익성 있는 기회가 창출될 것으로 예상됩니다.
예를 들어 2022년 8월 바이든-해리스 행정부와 117대 의회는 미국 전역에서 EV 채택을 가속화하기 위한 중요한 법안을 통과시켰습니다. 인프라 투자 및 일자리법과 인플레이션 감소법은 다음과 같은 분야에 막대한 투자를 담당할 것입니다. 전기차 부문. 전기화 연합은 주로 충전 인프라 자금, 구매 인센티브, 연방 차량 전기화 자금, EV 제조, 공급망 자금 및 프로그램에 중점을 둘 것입니다.
정부는 2030년까지 미국 내 전체 신차 판매의 50%를 전기 자동차로 달성한다는 목표를 세웠습니다. 또한 정부는 편리하고 공평한 충전소 네트워크를 구축하여 전기 자동차를 더 쉽게 이용할 수 있도록 할 계획입니다. 단기 및 장기 여행을 원하는 미국 시민. 이러한 EV 정책과 보조금은 북미 전역의 차량 전기화 노력을 촉진하여 이러한 충전소에 대한 수요를 더욱 촉진할 것으로 예상됩니다.
전기 자동차 충전소 설치에 드는 높은 초기 비용으로 인해 시장 성장이 저해될 수 있음
충전 인프라의 충분한 가용성은 전기 자동차 도입에 매우 중요합니다. 충전망 구축에도 막대한 투자가 필요하고, 정부와 기업 간 협력도 필요하다. 인프라를 구축하고 유지하려면 상당한 자본이 필요합니다. 이 비용은 국가마다 다를 수 있으며 하드웨어 비용, 인건비, 전기 연결 비용, 토지 비용, 전기 자동차 공급 장비(EVSE) 관리 및 소프트웨어 통합, 토목 공사 비용
고속 AC 충전기에 대한 수요 증가로 인해 고속 충전기의 인기 상승
충전기 type를 기준으로 시장은 고속 및 저속/보통으로 분류됩니다. 고속 부문은 북미 전기 자동차 충전소 시장 점유율 1위를 차지했으며 2030년까지 지배력을 유지할 것으로 예상됩니다. 이 부문의 성장은 북미 지역의 전기 자동차 채택 증가와 증가로 인한 고속 A.C. 충전기에 대한 수요 증가에 기인합니다. 충전소에 대한 정부의 투자. 이러한 발전은 예측 기간 동안 시장 성장을 촉진할 것입니다.
느린/보통 부문은 2023년부터 2030년까지 높은 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다. 이 부문은 또한 상당한 시장 점유율을 차지했습니다. 미국 내 충전소에 대한 수요가 매년 증가함에 따라 해당 부문의 성장이 가속화될 것으로 예상됩니다. 완속 충전기와 보통 충전기의 대부분은 EV 구매 시 제공되는 비상 케이블입니다. 이러한 충전기는 모든 주에 배포되었으며 주차장, 식료품점, 쇼핑몰, 호텔.
제품의 상업적 사용 증가와 강력한 EV 인프라 구축을 위한 자금 증가로 인해 상용 부문 선두 피>
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시장은 용도에 따라 상업용과 주거용으로 구분됩니다. 상업 부문은 2022년에 가장 큰 시장 점유율을 차지했으며 2023~2030년 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다. 이 부문의 성장은 강력한 구축을 위한 인프라 예산과 자금/투자의 증가에 기인합니다. 지역의 전기 자동차 생태계. 예를 들어, 2021년 3월 미국 정부는 국가 E.V. 설립을 발표했습니다. 2조 달러 인프라 계획에 따른 충전 네트워크. 또한 정부는 2030년까지 미국 전역에 이러한 충전 장치를 최소 500,000개 설치하는 데 중점을 두고 있습니다.
주거 부문은 예측 기간 동안 완만하게 성장할 것으로 예상됩니다. 배터리 전기 자동차에 대한 수요 증가가 해당 부문의 성장을 주도하고 있습니다. 정부 정책은 최소 47개 주에서 플러그인 하이브리드 및 전기 자동차를 홍보하는 데 중점을 두고 있으며 컬럼비아 특별구는 EV 또는 대체 연료 차량의 배포를 지원하기 위해 인센티브를 제공하고 있습니다.
미국 전기 승용차 판매 증가로 상당한 시장 점유율 유지
미국은 2022년 북미 전기차 충전소 시장에서 가장 높은 점유율을 차지했습니다. 이 나라는 2023~2030년 예측 기간 동안 천문학적으로 성장할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 EV 사용을 촉진하기 위한 인프라 프로그램의 출시가 증가했기 때문입니다. 예를 들어, 2022년 2월 미국 교통에너지부는 국가 전기 자동차 충전 네트워크를 구축하기 위해 새로운 국가 전기 자동차 인프라(NEVI) 공식 프로그램에 따라 약 50억 달러에 달하는 예산을 발표했습니다. 이러한 발전은 예측 기간 동안 국내 시장의 성장을 이끌 것입니다. 또한, 전기차 판매 증가는 시장 성장을 이끄는 또 다른 주요 요인입니다. 켈리 블루북(Kelley Blue Book)에 따르면 2023년 3분기 전기 자동차 판매량은 미국 시장에서 처음으로 30만 대를 넘어섰습니다.
멕시코 시장은 2022년에 완만하게 성장했습니다. 이러한 성장은 멕시코 내 충전소 또는 충전 지점의 개발 및 채택이 증가했기 때문입니다. 멕시코 정부는 배출 수준과 원유 의존도를 줄이기 위한 세금 감면, 보조금 등 EV 촉진을 위해 다양한 정책과 인센티브를 시행해 왔습니다.
캐나다는 예측 기간 동안 상당한 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. 캐나다 정부의 제로 배출 차량 인프라 프로그램(ZEVIP)은 캐나다 전역에 전기 자동차 충전기 및 수소 충전소 배치를 위한 자금을 제공합니다. 이 이니셔티브에는 무공해 차량(ZEV) 채택과 전국의 EV 충전 인프라 개발을 가속화하기 위한 약 6억 8천만 달러의 투자가 포함될 것입니다. 소규모 전기 자동차 충전 프로젝트에 대한 자금 조달은 ZEVIP 자금의 일부를 재분배하도록 승인된 조직을 통해 이루어집니다. 민간이 대규모 전기차 충전사업을 추진한다.
시장 참여자의 제품 포트폴리오 및 기타 이니셔티브 확장은 경쟁 우위 확보에 도움이 될 것입니다
다양한 지역 및 국제 기업들이 북미 시장에서 강력한 경쟁 우위를 확보하기 위해 지속적으로 고급 전략을 개발하고 있습니다. 많은 기업들이 시장 성장을 위해 새로운 충전소 설치, 인수, 파트너십 및 협업과 같은 여러 시장 전략을 채택하고 있습니다. 예를 들어, 2023년 3월 EVCS는 ChargeHub와 제휴하여 서해안의 전기 자동차 운전자를 위한 공공 충전소에 대한 액세스를 단순화하고 확장했습니다. 이번 계약에 따라 EVCS는 충전 포인트 운영자(CPO)로 ChargeHub의 Passport Hub 플랫폼에 합류하여 EV 운전자에게 네트워크를 개방하게 됩니다. EV 운전자는 웹 기반 또는 모바일 앱을 사용하여 discEVCS 네트워크에서 검색하고, 충전하고, 결제할 수 있는 더 큰 자유를 갖게 됩니다.
시장 조사 보고서는 시장에 대한 자세한 분석을 제공하고 주요 기업, 제품/서비스 type, 제품의 주요 응용 프로그램과 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 게다가, 이 보고서는 최신 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 발전을 강조합니다. 위에서 언급한 요소 외에도 보고서에는 최근 몇 년간 시장 성장에 기여한 여러 요소가 포함되어 있습니다.
인포그래픽 표현 North America Electric Vehicle Charging Station Market
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속성 | 세부정보 |
학습 기간 | 2019-2030 |
기준 연도 | 2022 |
예상 연도 | 2023 |
예측 기간 | 2023-2030 |
과거 기간 | 2019-2021 |
성장률 | 2023년부터 2030년까지 CAGR 31.7% |
단위 | 금액(10억 달러), 거래량(천 단위) |
세분화 | 충전기 type
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애플리케이션별
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국가별
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Fortune Business Insights 연구에 따르면 2022년 시장 규모는 18억 6천만 달러로 평가되었습니다.
시장은 2023~2030년 예측 기간 동안 31.7%의 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다.
북미 지역의 EV 채택 증가로 인해 급속 AC 충전기에 대한 수요가 증가함에 따라 고속 충전기 부문이 시장을 주도할 것으로 예상됩니다.
자동차 전기화에 대한 정부의 지원 정책은 시장 성장을 촉진할 것입니다.
시장의 주요 업체로는 Siemens AG, Blink Charger Co., Tesla 및 ABB가 있습니다.
2022년에는 미국이 시장을 장악했다.
전기 자동차 충전소 설치에 드는 높은 초기 비용은 시장 성장을 방해할 수 있습니다.