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세계 레저용 차량 시장은 2023년 482억 6천만 달러로 평가되었습니다. 시장은 2024년 496억 9천만 달러에서 2032년까지 692억 3천만 달러에 달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR)은 4.2%입니다. 피>
레저용 차량(RV)은 섀시와 바퀴에 장착된 휴대용 장치입니다. RV는 주로 캠핑카와 트레일러라는 두 가지 주요 범주로 간주됩니다. 캠핑카에는 동력이 장착되어 있고 캠핑카는 다른 차량을 사용하여 견인됩니다. 일부 지역에서는 이러한 차량을 야외 활동이나 임시 거주 목적으로 사용하는 경우가 많습니다.
북미, 유럽 등 주요 지역에서 레크리에이션 활동이 급증하고 캠핑 장소가 늘어나면서 이들 지역에서 레저용 차량 채택이 증가했습니다. 이는 아시아 태평양 및 중동 지역과 같이 보급률이 낮은 지역에서 RV의 인기에 영향을 미쳤습니다. 자동차 산업의 전기화 증가로 인해 전기 RV가 개발되었습니다. 따라서 RV의 전기화 기술 채택 증가는 예측 기간 동안 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다. 코로나19(COVID-19) 대유행은 모든 산업 분야와 자동차 제조업체에 큰 혼란을 가져왔습니다. 그러나 이 차량은 이 기간 동안 큰 수요를 보였습니다.
2020년에는 코로나19 팬데믹이 전 세계 관광 산업에 심각한 영향을 미쳤습니다. 대중이 관광 및 야외 활동을 위한 대체 소스로 전환한 이후 이러한 상황으로 인해 시장에서 이러한 차량의 판매가 증가했습니다.
RV의 전기화 급증으로 시장 성장 촉진
자동차 산업의 전기화 추세는 전 세계적으로 전기 자동차의 채택을 직간접적으로 지원하는 것으로 알려진 여러 가지 요인에 의해 촉진됩니다. 더욱이, 전동화 기술도 이 시장에 침투했습니다. 예를 들어, 2023년 11월 캘리포니아에 본사를 둔 스타트업 모빌리티 회사인 Pebble Mobility는 자체 추진 및 자체 구동 원격 제어 전기 트레일러를 출시했습니다. 트레일러에는 전기 모터, EV 배터리, 트레일러 루프 상단에 통합 태양광 어레이가 장착되어 있습니다.
V2G(Vehicle-to-Grid) 및 V2H(Vehicle-to-Home)와 같은 최신 전기화 기술의 개발로 인해 이러한 신기술과 도로 위의 전기 자동차를 지원하기 위한 향상된 인프라에 대한 수요가 늘어나고 있습니다. 친환경 모빌리티와 전기화에 대한 소비자 선호도는 제품 출시 증가와 배터리 교체 스테이션, 충전소 및 EV 충전을 효과적으로 만드는 기타 기술과 같은 EV 인프라의 지속적인 개발로 인해 더욱 높아질 것으로 예상됩니다. 따라서 전기 자동차에 적합한 전기화 추세와 적합한 인프라가 증가할 것으로 예상됩니다. 레저용 차량 시장 성장에 영향을 미칠 수 있습니다.
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활동적인 캠핑객 및 레크리에이션 활동의 증가로 시장 확장 추진< /p>
레저용 차량(RV)은 임시 숙소로 설계되었으며 캠핑, 계절용, 레크리에이션, 여행용으로 가장 일반적으로 사용됩니다. 일상에서 벗어나 휴식을 위해 대규모 승객을 대상으로 주말 나들이나 여행을 떠나는 추세가 늘어나고 있다. 최근 몇 년 동안 이 업계에서는 판매, 수요, 사용량, 임대 및 소유가 급증했습니다.
격리로부터의 탈출을 위한 도로 여행에 대한 수요 증가, 활동적인 캠핑객의 증가, 대규모 승객 그룹의 편안한 여행 및 숙박에 대한 수요가 급증하면서 RV의 필요성이 높아졌습니다. 봉쇄 이후 기간 동안 RV를 처음 구입하는 사람의 수가 급증했습니다. 소비자는 도주 차량을 찾고 있으며 RV는 호텔과 모텔에 머무르는 데 지속 가능하고 비용 효율적인 대안을 제공합니다. 또한, 캠핑카와 캠핑장은 소유자가 외부에 캠프를 설치할 필요가 없기 때문에 매우 적합한 선택입니다.
관광 산업의 급속한 확장 RV 수요 급증 < /p>
정부의 우호적인 정책에 힘입어 떠오르는 관광 산업은 시장 성장과 소비를 촉진하는 잠재적인 성장 동력입니다. 결과적으로 성장하는 시장은 고용을 확대하고 지방정부의 재정수입을 증대시켜 경제발전을 달성하는 데 도움이 될 수 있습니다. 캠핑카 문화가 증가하고 캠프장과 경치 좋은 곳의 통합이 발전하면서 RV에 대한 수요가 급증하고 있습니다. 중국, 독일, 미국, 영국, 호주 등의 국가에서 사용됩니다.
이 산업과 관광산업을 강화하기 위한 정부의 지원 정책이 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 2022년 5월 호주 정부는 캐러밴 파크의 인프라 업그레이드를 지원하기 위한 1,000만 달러 투자를 포함하여 호주 캐러밴 산업 협회의 연방 정책 안건에서 여러 가지 계획을 발표했습니다. 정부는 또한 호주 RV 제조에 새로운 기술을 채택하고 확장하기 위해 4천만 달러 규모의 민간 투자를 지원하기 위해 2천만 달러를 할당했습니다. 따라서 이러한 몇 가지 요소가 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.
산업 성장을 저해하는 환경 문제 및 엄격한 정부 규제
이산화탄소 배출을 억제하기 위한 국제 협약과 연료 효율성에 대한 환경 규제로 인해 이러한 상황이 저해될 수 있습니다. 산업. 여러 환경 규제 제안에는 연료세 인상이 포함되어 있으며, 이는 운송 비용을 증가시키고 RV 수요에 부정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 또한 하이브리드 전기 엔진은 연비와 관련하여 증가하는 환경 규제를 상쇄할 수 있는 잠재력을 가지고 있지만 RV 공간에서는 아직 상업적으로 실행 가능한 옵션을 사용할 수 없습니다.
높은 초기 및 유지 관리 비용은 RV 시장 성장을 방해하는 또 다른 요인입니다. 차량 맞춤화를 위한 고품질 소재와 혁신적인 디자인의 사용은 RV의 전체 비용을 증가시킵니다. 더욱이 보험, 연료, 주차, 유지 관리를 포함한 추가 비용으로 인해 RV 수요가 어려워지고 있습니다. 이러한 몇 가지 요인은 예측 기간 초기 단계에서 제품 채택을 방해할 수 있습니다.
시장 성장을 촉진하는 유지 관리 용이성과 견인형 RV의 저렴한 비용
type를 기준으로 시장은 클래스 A, 클래스 B, 클래스 C 및 견인형으로 분류됩니다.
견인식 부문은 주로 이러한 부문의 비용 효율적이고 지속 가능한 기능으로 인해 트레일러와 캠핑카 트레일러의 높은 보급률로 인해 시장을 지배할 것으로 예상됩니다. 견인 가능 부문은 캠핑카에 대한 소비자에게 유연한 가격을 제공하는 광범위한 제품 포트폴리오를 제공합니다. 또한 5륜차, 트레일러, 캠핑카 등 견인형 RV는 보조 차량에 부착할 수 있어 이동성이 뛰어나므로 동력이 필요하지 않습니다. 더욱이 트레일러와 관련된 유지 관리 비용이 저렴해 견인형 채택률이 높아졌습니다.
클래스 B 세그먼트는 더 높은 채택률을 경험할 가능성이 높으며 이 세그먼트 내에서 레저용 차량 성장을 주도할 것으로 예상됩니다. 기존 RV에 비해 제공되는 더 큰 이동성 이점과 클래스 A 및 클래스 C에 비해 저렴한 비용은 클래스 B 세그먼트 확장을 지원합니다. 또한 클래스 B 캠핑카는 다른 캠핑카보다 연료 효율이 높고 유지 관리 비용이 저렴합니다. 이러한 이유는 예측 기간 동안 클래스 B RV의 채택률에 유리할 것으로 예상됩니다.
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동력 추진의 높은 차량 비용 type 소비자 친화적인 가격으로 인해 무동력 RV에 대한 수요 증가< /em>
추진 type를 기준으로 시장은 전동식과 비동력식으로 구분됩니다.
비동력 부문은 저렴한 비용과 유지 관리 용이성으로 인해 트레일러, 5륜차, 캠핑카 트레일러 채택이 증가함에 따라 레저용 차량 시장 점유율을 장악할 것으로 예상됩니다. 또한, 무동력 RV 구매자는 엔진을 통합하지 않고 순수하게 보조 차량을 사용하여 견인되므로 연비에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 따라서 이러한 몇 가지 요인으로 인해 소비자 선호도가 무동력 차량으로 이동하게 되었습니다.
캠퍼밴과 클래스 A, 클래스 B, 클래스 C 등 기타 동력 차량의 인기가 높아짐에 따라 동력 부문의 채택률이 높아질 것으로 예상됩니다. 또한 북미와 유럽에서 캠핑장의 채택이 늘어나면서 자동차의 인기가 높아졌습니다.
레크리에이션 활동과 도로 여행의 인기 증가로 개인 사용 부문 성장 촉진
응용프로그램에 따라 시장은 상업용과 개인용으로 구분됩니다.
개인용 부문은 캠핑장, 교통, 도로 여행 등 대규모 야외 여행 애플리케이션으로 인해 예상 기간 동안 주요 시장 점유율을 차지할 것으로 예상되며 코로나19와 팬데믹 이후 수요가 증가했습니다. 이러한 요인으로 인해 전 세계적으로 레저용 차량 소유에 대한 수요가 높아졌습니다.
상업적 용도 부문은 접근성의 용이성으로 인해 기하급수적으로 성장할 것으로 예상됩니다. RV 소유와 관련된 유지 관리 비용의 증가로 인해 소비자가 레저용 차량 렌탈 서비스로 전환하는 추세가 증가함에 따라 성장이 예상됩니다. 연료 가격과 RV 비용의 증가로 인해 여행 횟수가 적은 여행자와 관광객은 RV를 소유하는 것보다 임대하는 것을 선호합니다. 따라서 점점 더 많은 RV 렌탈 서비스가 등장함에 따라 이러한 몇 가지 요소가 상업용 부문을 촉진할 것으로 예상됩니다.
North America Recreational Vehicle Market Size, 2023 (USD Billion)
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예측 기간 동안 북미는 캠핑카와 트레일러의 높은 가동률로 인해 시장 점유율을 지배했습니다. 북미 시장은 2023년에 237억 7천만 달러로 평가되었습니다. 이 지역에서 RV와 캠핑카 사이트의 인기가 높을수록 다양한 RV에 더 큰 혜택과 채택률이 제공됩니다. 이 지역의 지배력은 미국인들 사이에서 높은 인기와 이 지역의 야외 레크리에이션 활동의 지속적인 성장에 기인합니다.
2023년 유럽은 두 번째로 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 이는 관광 및 야외 레크리에이션 활동에 대한 수요 증가로 인해 독일, 프랑스 및 기타 유럽 지역 등 주요 지역에서 캠핑카 및 캐러밴 수가 증가했기 때문입니다. . 또한, 팬데믹 이후 격리된 숙박과 여행에 대한 수요로 인해 유럽에서 RV 채택이 증가했습니다.
아시아 태평양은 일본, 호주, 중국 및 기타 아시아 국가의 캠핑장 및 야외 활동 개발 증가로 인해 신흥 시장이 될 가능성이 높습니다. 그러나 인프라 및 정부 정책 부족으로 인해 아시아 태평양 지역 내 일부 국가에서는 채택률이 낮아질 수 있습니다.
나머지 세계 시장 역시 브라질과 인근 국가의 레크리에이션 활동 인기 상승으로 인해 크게 성장할 것으로 예상됩니다.
기술 발전과 전략적 가격 책정이 주요 업체의 시장 성장을 촉진하고 있습니다
몇몇 글로벌 플레이어가 글로벌 시장을 주도하고 있습니다. Thor Industries는 미국의 RV 제조업체이자 경쟁 환경의 선두주자입니다. 이 회사는 소비자 요구에 맞는 광범위한 가격대의 새로운 RV 차량을 생산, 연구, 개발 및 판매하는 데 중점을 두고 있습니다. 회사의 주요 성장 전략은 업계 내 지역 및 글로벌 플레이어를 확보하여 시장 입지를 확대하는 것입니다.
Forest River Inc.는 신흥 및 수요가 많은 지역에서 주요 성장 전략으로 인수를 통해 Thor Industries와 유사하게 운영되는 이 시장의 또 다른 주요 업체입니다. 회사는 인수를 통해 주요 국가에서 강력한 고객 네트워크를 구축했습니다.
시장 조사 보고서는 자세한 시장 분석을 제공하고 선도 기업, 제품 type, 선도 제품 애플리케이션 등 이 업계의 주요 측면에 중점을 둡니다. 이 외에도 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 발전을 강조합니다. 위의 요소 외에도 보고서에는 최근 몇 년간 시장 성장에 기여한 여러 요소가 포함되어 있습니다.
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속성 | 세부정보 |
학습 기간 | 2019-2032 |
기준 연도 | 2023 |
예상 연도 | 2024 |
예측 기간 | 2024-2032 |
과거 기간 | 2019-2022 |
성장률 | 2024년부터 2032년까지 CAGR 4.2% |
단위 | 가치(미화 10억 달러) 및 거래량(단위) |
세분화 | 작성자: type
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추진으로 type
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애플리케이션별
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지역별
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Fortune Business Insights에 따르면 세계 시장 규모는 2022년 474억 7천만 달러였으며 2030년에는 636억 5천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
2022년 북미 시장 규모는 235억8000만 달러다.
시장은 CAGR 4.03%로 성장할 것으로 예상되며 예측 기간(2023~2030) 동안 꾸준한 성장을 보일 것입니다.
견인 가능 부문은 예측 기간 동안 주요 부문이 될 것으로 예상됩니다.
Thor Industries, Inc., REV Group 및 Forest River, Inc.는 글로벌 시장의 선두주자입니다.
2022년에는 북미가 시장 점유율을 장악했습니다.