롤온/롤오프 선박 시장 규모, 점유율 및 코로나19 영향 분석, 부문 유형별(페리, 화물선, 바지선 및 기타), 애플리케이션별(상업용 및 개인용) 및 지역 예측별, 2024- 2032년

롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박은 자동차, 트럭, 트레일러 및 기타 차량과 같은 바퀴가 달린 화물을 운송하는 전문 선박입니다. 이 선박에는 화물을 효율적으로 운반하거나 선박에 올리고 내릴 수 있도록 경사로가 내장되어 있어 '롤온/롤오프'라는 이름이 붙었습니다.

로로 선박 시장은 여러 가지 중요한 요인으로 인해 성장하고 있습니다. 우선, 국제 무역의 글로벌 확장과 세계화로 인해 효율적이고 신뢰할 수 있는 상품 운송에 대한 수요가 증가했습니다. 로로선박은 쉽게 싣고 내릴 수 있는 선박으로 자동차, 중장비 등 바퀴 달린 화물 운송에 적합하다.

자동차 산업이 성장하면서 Ro-Ro 선박에 대한 수요도 늘어나고 있습니다. 전 세계적으로 차량 생산 및 소비가 확대됨에 따라 제조 공장에서 대리점 또는 수출 목적지까지 차량을 배송하기 위한 효과적인 물류 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있습니다. Ro-Ro 선박은 엄청난 수의 차량을 운송할 수 있는 비용 효율적이고 안전한 수단을 제공합니다.

그러나 로로선 사업 확대를 가로막는 몇 가지 제약요인이 있다. 연료 가격 변동성은 Ro-Ro 선박의 운영 비용에 영향을 미칠 수 있으므로 주요 관심사입니다. 탄소 배출과 환경 훼손에 대한 우려로 인해 앞으로는 더욱 엄격한 법률이 제정될 수도 있습니다.

COVID-19가 롤온/롤오프 선박 시장에 미치는 영향

COVID-19 발병으로 인해 전 세계 무역이 중단되고 경제 활동이 감소했으며 이는 특히 Ro-Ro 운송을 비롯한 운송 서비스 수요에 직접적인 영향을 미쳤습니다. 팬데믹의 영향 중 하나는 자동차 제조 및 판매 중단이었습니다. 많은 자동차 제조 시설이 일시적으로 폐쇄되어 Ro-Ro 선박을 통한 차량 운송 요구 사항이 감소했습니다. 여행 제한, 봉쇄 조치, 소비자 수요 감소 모두 자동차 출하량 감소에 영향을 미쳤습니다.

게다가 항만 폐쇄, 해외 여행 제한, 공급망 지연으로 인해 Ro-Ro 해운업체에 어려움이 발생했습니다. 또한, 팬데믹이 세계 경제에 미치는 재정적 영향은 전반적인 상거래 규모와 소비자 지출에 영향을 미쳐 로로(Ro-Ro) 운송 서비스에 대한 수요를 감소시켰습니다. 경제 활동 감소와 금융 제한으로 인해 화물량이 감소하고 여러 산업 분야에 걸쳐 회사 활동이 둔화되었습니다.

주요 통계

보고서에서는 다음과 같은 주요 정보를 다룹니다.

• 주요 산업 발전 – 합병, 인수 및 파트너십
• 포터의 5가지 힘 분석.
• 기술 개발.
• COVID-19가 롤온/롤오프 선박 시장에 미치는 영향

세분화

지역 분석

유럽은 탄탄한 자동차 산업과 활발한 유럽 내 무역으로 인해 Ro-Ro 선박 시장에서 중요한 지역으로 자리잡고 있습니다. 독일, 벨기에, 네덜란드는 Ro-Ro 운영의 주요 허브 역할을 하며 대륙 전체에 걸쳐 자동차 및 기타 바퀴 달린 화물의 운송을 촉진합니다.

북미 Ro-Ro 선박 시장의 성장은 이 지역의 강력한 자동차 산업과 캐나다 및 멕시코와의 국경 간 무역에 의해 뒷받침됩니다. 미국에서는 자동차, 건설장비 운송으로 인해 로로(Ro-Ro) 서비스 수요가 높다.

또한 중국, 일본, 인도, 한국의 자동차 산업이 빠르게 성장함에 따라 아시아 태평양 지역은 Ro-Ro 선박에 대한 유망한 시장이 되었습니다. 이들 국가는 주요 자동차 수출국이자 제조업체로서 효율적이고 신뢰할 수 있는 Ro-Ro 운송에 대한 상당한 수요를 창출하고 있습니다.

대상 주요 플레이어

이 보고서에는 CMA CGM, Stena RoRo, Wilhelmsen Group, ARCAmerican, Hoegh Autoliners, Cargomax International, A.E.S Inc., Sallaum Lines, Auto Shippers, IVSS, RORO UK Ltd., Sasco Group, K Line RORO와 같은 주요 업체가 포함되어 있습니다. Services Ltd., NYK RORO 등

주요 산업 발전

• 2023년 2월: 길이 230.5m, 폭 30.8m, 서비스 속도 20.8노트의 세계 최대 양단 롤온/롤오프 여객선이 새로운 선박에 인도되었습니다. 중국 광저우 소유주

• 2023년 5월: CEVA Logistics는 전 세계 자동차 고객이 사용할 수 있는 Ro-RO 선박 용량을 늘리기 위해 모회사인 CMA CGM과 새로운 10년 임대 계약을 체결했습니다. 이번 계약에는 Eastern Pacific Shipping의 액화천연가스(LNG) 이중 연료 하이브리드 심해 선박 4척이 포함되어 있으며, 이를 통해 CEVA는 글로벌 시장, 특히 중국과 유럽 간에 연간 약 140,000대의 차량을 운송할 수 있게 됩니다.