"고성능 성능을 위한 시장 정보"
자율주행 버스는 운전자의 도움 없이 여러 장소를 이동하는 로봇 차량입니다. LiDAR, RADAR 및 기타 여러 센서를 사용하고 센서를 소프트웨어와 결합하여 작동, 탐색 및 운전합니다. 다양한 센서를 기반으로 이러한 자율주행 시스템은 주변 환경에 대한 내부 지도를 개발하고 유지합니다.
인공지능, 카메라, RADAR, 빛감지, 3D 지도를 이용한 네비게이션 등을 활용한 자율주행버스를 자율주행차라고도 합니다. 이러한 자율주행차는 배터리 소모와 휘발유 소모가 적어 환경오염이 적습니다. Aptiv는 자율주행 역량을 중국 시장으로 확장하기 위해 상하이에 중국 자율 이동성 센터를 설립했습니다.
성장은 인프라와 연결되며, 안전성 향상에 따른 교통 혼잡 완화는 자율주행버스 시장 발전을 이끄는 주요 요인이다. 따라서 높은 제조 비용과 데이터 관리 문제는 자율주행 버스 시장의 성장을 방해할 수 있는 필수 요소입니다.s
COVID-19는 또한 생산부터 R&D에 이르기까지 여러 OEM의 운영에 영향을 미쳐 단기적인 중단을 초래하고 자율주행차의 배포 및 출시를 지연시켰습니다.
주요 시장 동인 -
Increasing emphasis on better road safety and traffic control, Economic effect of Economic on the autonomous and semi- autonomous buses on the transportation industry The Increasing demand for the 5G technology for connectivity of vehicle.
주요 시장 제약 -
High cost of development, Cybersecurity and data privacy concerns, Lack of information technology and communication infrastructure in developing nations
자율주행 버스 시장은 다양한 수준, 구성요소, 지리적으로 분류됩니다.
레벨별: 시장은 레벨 1, 레벨 2, 레벨 3, 레벨 4, 레벨 5로 구분됩니다. 레벨 1(운전자 지원) 운전자가 차량을 제어하지만 일부 운전자는 보조 기능은 차량 설계에 포함될 수 있습니다. 레벨 2(부분 자동화) 차량에는 가속, 조향 등 자동화 기능이 결합되어 있습니다. 그럼에도 불구하고 운전자는 운전 작업에 계속 참여하고 항상 주변 환경을 모니터링해야 합니다. 레벨 3(조건부 자동화) 운전자가 필요하지만 환경을 관찰할 필요는 없습니다. 운전자는 항상 짧은 시간에 차량을 제어할 준비가 되어 있어야 합니다.
레벨 4(높은 자동화). 차량은 특정 조건에서 모든 주행 기능을 수행할 수 있습니다. 운전자는 차량을 제어할 수 있는 옵션을 가질 수 있습니다. 레벨 4 세그먼트는 2026년 말까지 가장 빠른 CAGR 62.0%를 언급합니다. 이는 레벨 4 차량이 시스템 장애가 발생할 경우 제어할 수 있기 때문입니다.
레벨 5(완전 자동화) 차량은 모든 조건에서 모든 주행 기능을 수행할 수 있습니다. 운전자에게 자동차 제어 옵션이 있을 수도 있고 없을 수도 있습니다.
구성요소(하드웨어, 소프트웨어 및 서비스).
하드웨어 부문은 2019년 전 세계 자율주행 버스 시장 수익의 5분의 2 이상을 차지했으며 예상 기간 동안 가장 큰 비중을 차지할 것으로 예상됩니다. 자율주행 버스 작동에 사용되는 하드웨어 구성 요소의 가격이 높기 때문에.
소프트웨어 부문은 자동차에 제어 시스템이 사전 설치된 자율 주행 차량으로, 자율 주행 차량에 설치된 센서를 통해 수집된 데이터를 분석할 수 있습니다. 자율주행차와 도로 위의 다른 자동차를 구별하는 차량입니다. 이 소프트웨어는 원하는 위치로의 경로 선택을 도와줍니다. 이 프로그램은 GPS, 레이더, 주행 거리 측정, LiDAR 등 다양한 기술을 사용하여 주변을 식별합니다. 자율주행차 소프트웨어는 부상자나 장애인의 이동성을 향상시키는 동시에 교통 충돌을 줄입니다. 게다가 이 자율주행차 소프트웨어는 환경 친화성을 촉진합니다.
AV Vol vo, Continental AG, Volkswagen AG, Tesla, Scania AB, Daimler AG, Proterra, 현대 자동차, Hino Motors, Ltd., Navya.
유럽 지역은 무인 버스 도입과 다양한 국가의 자율 운전 버스 개발을 위한 정부 자금 지원 증가로 인해 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 머지않아 자동차 연계 인프라가 크게 늘어나면서 글로벌 자율주행버스 시장도 빠른 속도로 다가올 것으로 예상된다.
북미 지역은 전 세계 자율주행 버스 산업을 선도하는 지역입니다. 탄탄한 정부 협력과 해당 지역의 긍정적인 고객 수용성 때문입니다.
아시아 태평양 지역은 무인 버스의 도로 출시와 다양한 정부의 투자 증가로 인해 상당한 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 예측 기간 동안 자율주행 버스를 개발할 국가. 앞으로는 예측 기간 동안 자동차의 커넥티드 인프라 성장으로 인해 글로벌 자율주행 버스 시장이 빠른 속도로 도달할 것으로 예상된다.
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속성 | 세부정보 |
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Fortune Business Insights의 조사에 따르면 2023년 시장 규모는 15억 7천만 달러였습니다.
시장은 예측 기간(2023~2030) 동안 연평균 성장률(CAGR) 28.2%로 성장할 것으로 예상됩니다.
구성 요소 유형별로는 전 세계적으로 자율 주행 버스를 위한 통신 및 연결 기술이 채택되면서 하드웨어 부문이 시장을 선도하는 부문입니다.
유럽은 2023년에 시장에서 가장 큰 점유율을 차지했습니다.
2023년 유럽 시장 규모는 8억 7천만 달러에 이른다.
AB Volvo, Proterra 및 현대 자동차는 시장의 최고 기업입니다.