차대 시스템 시장 규모, 점유율 및 코로나19 영향 분석, 유형별(고무 트랙, 강철 트랙), 애플리케이션별(농업, 건설, 임업, 광업 및 기타) 및 지역 예측, 2032년

2019년 전 세계 차대 시스템 시장 규모는 218억 달러였으며, 2020~2032년 연평균 성장률(CAGR) 2.3%로 성장해 2032년에는 292억 6천만 달러로 성장할 것으로 예상됩니다. 코로나19의 전 세계적 영향은 전례가 없고 충격적이었습니다. 대유행으로 인해 차대 시스템이 모든 주요 지역에서 부정적인 수요 충격을 목격했습니다. 우리의 분석에 따르면, 2020년 글로벌 시장은 2016~2019년 평균 전년 대비 성장률 대비 -0.7%의 낮은 성장률을 보일 것으로 예상된다. CAGR의 증가는 이 시장의 수요와 성장에 기인하며, 팬데믹이 끝나면 팬데믹 이전 수준으로 돌아갑니다.

차대 시스템에 대한 수요는 건설, 광업 및 기타 산업 전반에 걸쳐 중장비 생산량이 증가함에 따라 영향을 받습니다. 또한 전 세계적으로 정부와 민간 부문에서는 새로운 주거용 및 상업용 건물과 공공 인프라 건설에 대규모 투자를 하고 있으며 이를 통해 건설 산업의 성장을 지원하고 있습니다. 이는 궁극적으로 중장비에 대한 필요성과 차대 구성품에 대한 요구를 촉진할 것입니다.

COVID-19 팬데믹: 완제품 공급 불가로 인해 성장이 저해되고 있습니다

2020년에는 유럽, 아시아, 북미 전역의 제조 산업이 일시적으로 폐쇄되면서 시장이 기하급수적으로 하락하고 있습니다. 인도 투자정보신용평가기관에 따르면 2020년 건설장비 매출은 전년 대비 19% 감소할 것으로 예상되는 반면, 건설장비 생산은 4% 감소할 것으로 예상된다. 유럽 ​​건설 장비 위원회(CECE)는 이번 팬데믹이 유럽 건설 장비 산업의 약 60%에 광범위하게 영향을 미쳤다고 발표했습니다.

또한 OEM(Original Equipment Manufacturer)에도 큰 영향이 관찰되고 있습니다. 전체 시스템을 조립하는 데 필요한 완성된 강철 제품을 사용할 수 없기 때문에 차대 구성 요소의 제조가 축소되었습니다. 세계철강협회(WSA)는 2020년 약 64개국의 조강 생산 수요가 2019년 3월 대비 6% 감소할 것이라고 밝혔습니다.

그 결과, 봉쇄 조치로 인해 유명 업체들 사이에서 아이들러, 롤러, 트랙 슈즈, 차대 시스템과 같은 차대 부품 판매량이 심각하게 감소했습니다. 이러한 심각한 몰락은 딜러 재고의 변화와 최종 사용자 수요 감소로 인해 뒷받침됩니다. 더욱이 이 type 시스템의 작동하지 않는 상태로 인해 추가 유지 관리 비용이 추가됩니다. 이는 결국 향후 몇 년 동안 이러한 시스템의 판매 채널이 고갈되는 결과를 가져올 것입니다.

최신 동향

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다양한 응용 분야에 걸쳐 굴삭기 채택이 증가하는 것이 눈에 띄는 추세입니다

토공 장비 시장은 수십 년 동안 인기를 얻고 있으며 건설 기계 시장의 발전과 함께 예측 기간 동안 동일하게 유지될 것으로 예상됩니다. 토공 장비 중에서 굴삭기는 광업, 채석 및 철거 분야의 수요로 인해 기하급수적인 성장을 보이는 예비 사업 부문입니다. 더욱이 수많은 장비 제조업체는 기존 사업 부문을 확장하고 선진국과 개발도상국에서 입지를 강화하기 위해 새로운 제품 라인을 도입하는 데 주력하고 있습니다. 예를 들어, 2019년 12월 SANY GROUP은 제품 포트폴리오를 확대하기 위해 다양한 굴삭기를 공개했습니다. 이는 차대 시스템 판매에 잠재적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.

요인

성장을 돕기 위해 차대 시스템에 내장된 다양한 기술의 진화

중장비의 지속적인 기술 발전으로 인해 대중은 현장에서 복잡한 작업을 효율적으로 수행할 수 있게 되었습니다. 또한 실시간으로 구현되는 사물인터넷(IoT)의 도입으로 사용자와 기업은 장비 상태를 항상 추적할 수 있게 되었습니다. 동시에 Caterpillar, Titan International, Inc. 및 Komatsu를 포함한 주요 제조업체는 기존 기술을 업그레이드하고 경쟁 시장에서 유지하기 위해 연구 개발 활동 수행에 막대한 투자를 집중하고 있습니다. 이는 중장비 판매에 더욱 기여하여 전 세계 지역의 차대 시스템 수익 시장 성장의 원동력이 될 것입니다.

또한 주요 공급업체는 이제 마찰을 줄이고, 오일 보유 기간을 늘리며, 윤활을 개선하고 마모에 저항하기 위해 구동 모터, 스프로킷, 아이들러, 트랙 및 트랙 체인을 포함하는 차대 시스템의 구성 요소를 업그레이드하는 데 주력하고 있습니다. 위에서 언급한 요인으로 인해 기술 발전과 차대 부품 개발로 시장이 크게 성장할 것으로 예상됩니다.

제한 요인

원자재 가격의 변동성과 높은 초기 투자로 인해 성장이 저해될 수 있음

혁신적이고 효율적이며 사용하기 쉬운 장비 제품군이 등장하면서 중장비에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 그러나 원자재 가용성의 변동은 시장 성장을 제한하는 주요 요인입니다. 차대 시스템 및 구성요소를 제조하는 데 필요한 예비 재료에는 강철, 알루미늄, 고무가 필요합니다. 기타.

저희의 주요 연구에 따르면 이러한 시스템은 장비 총 구매 가격의 ~15-20%를 차지합니다. 따라서 원자재의 변동성은 장비 생산 비용에 영향을 미치고 제조업체가 이윤 폭을 줄여 성장을 방해하게 됩니다.

세분화

type 분석

고인장 특성으로 인해 지배적인 점유율을 차지할 철강 트랙 세그먼트

시장은 type, 즉 고무 트랙과 강철 트랙을 기준으로 분류됩니다. 그중 강철 트랙 부문은 2019년 type로 주요 매출과 시장 점유율을 창출했습니다. 이는 높은 인장 특성과 극한 환경에서 탁월한 성능을 발휘할 수 있는 능력, 인프라 개발 증가, 완제품 소비 증가, 그리고 많은 다른 사람들. 또한 강철 차대는 내구성이 뛰어나고 부식에 강하며 쉽게 재활용됩니다.

고무 트랙 부문은 예측 기간 동안 더 느린 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. 이 트랙은 콘크리트 및 아스팔트 표면에 가장 적합합니다. 게다가 이러한 트랙의 특성은 농업 및 기타 응용 분야에 이상적입니다.

애플리케이션 분석별

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인프라 개발 급증에 힘입어 가장 높은 CAGR을 보일 건설 부문

응용 분야에 따라 시장은 농업, 건설, 임업, 광업 등으로 분류됩니다. 건설 부문은 큰 비중을 차지하고 있으며 인프라 개발을 위한 정부의 이니셔티브 증가, 스마트 건설의 출현, 친환경 인프라 개발에 대한 투자 등으로 인해 더 높은 속도로 성장할 것으로 예상됩니다.

예를 들어, 2019년 4월, 동남아시아 국가 연합(ASEAN)은 아시아 개발 은행(ADB)과 협력하여 'ASEAN 촉매 녹색 금융 시설'을 출범하여 녹색 인프라 개발에 약 10억 달러를 투자했습니다. 동남아시아 전역에 걸쳐 가능한 모든 시설을 갖추고 있습니다.

건설에 이어 광업 부문도 광업 활동 증가, 다양한 지역에서 금속 및 광석에 대한 수요 증가, 자동차, 일반 제조, 항공우주, 방위 산업을 포함한 다양한 산업에서의 금속 소비 급증으로 인해 상당한 점유율을 차지하고 있습니다. 및 기타.

임업 및 농업 부문은 소비재 소비 증가, 스마트 농업 기술의 진화, 토지 비옥도 균형에 대한 인식 제고, 급속한 도시화로 인해 상당한 속도로 성장할 것으로 예상됩니다.

지역적 통찰력

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지역을 기준으로 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카, 라틴 아메리카로 더욱 세분화됩니다.

아시아 태평양 지역은 주로 아시아 국가 전체의 도시화 증가로 인해 다른 지역에 비해 가장 높은 성장률로 성장할 것으로 예상됩니다. 또한 주거용 인프라에 대한 막대한 수요를 창출하고 있어 건설장비 시장 성장에 기여하고 있습니다.

중국은 이 지역 국가들 중에서 큰 비중을 차지할 것으로 예상됩니다. 이는 인프라 부문에 대한 투자에 대한 중국 정부의 관심이 높아지면서 발생합니다. 이는 건설 장비 판매에 영향을 미쳐 시장 성장에 더욱 기여할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 중국 정부는 '일대일로' 인프라 메가 프로젝트에 4조 달러 이상을 투자했습니다. 이는 중국과 유라시아 이웃 국가 간의 협력과 연결에 중점을 두고 있습니다. 더욱이, 전국에 걸쳐 다양한 중소 건설 장비 제조업체의 출현으로 가까운 장래에 전체 지역의 시장 점유율이 높아질 가능성이 높습니다.

또한 유럽에서는 차대 시스템 시장이 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 이는 광산물에 대한 국내외 수요 증가, 농식품 수출 증가, 장비 렌탈 사업의 증가 등에 따른 것입니다.

• 예를 들어, 2019년 4월 EU 응집 정책은 보건, 교통, 연구, 환경, 에너지 등 다양한 분야의 프로젝트 건설에 약 40억 달러를 투자했습니다. 투자 패키지에 불가리아, 체코, 독일, 그리스, 헝가리, 이탈리아, 몰타, 폴란드, 포르투갈 및 루마니아가 포함된 10개 회원국입니다.

북미 지역에서는 Caterpillar, Komatsu, Hitachi 등의 주요 제조업체가 이 지역에서 활동하고 있어 시장에서 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 또한 전략적 파트너십, 기술 개발, 애프터마켓 서비스에 대한 집중, 인수에 관한 이들 회사의 암묵적인 노력도 이 지역의 시장 성장에 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.

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중동과 아프리카는 상당한 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. 이는 GCC 국가 전반에 걸쳐 인프라와 관련된 대규모 프로젝트가 크게 확장되었기 때문입니다. 예를 들어, 사우디 비전 2030 프로그램은 GCC 전반의 발전을 촉진하는 핵심 성장 요인이 되어 건설 산업에 대한 외국인 직접 투자(FDI) 비율을 높일 수 있습니다.

중동에 이어 라틴 아메리카도 정부의 혁신 및 신축 프로젝트 추진, 우호적인 정부 규범 및 표준, 광산 활동 증가, 농업 사업의 상당한 성장으로 인해 완만한 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

주요 산업 플레이어

주요 업체들은 운영 및 판매 후 전략 업그레이드에 집중

주요 제조업체에서는 결함 없는 차대 구성품을 생산하기 위해 제조 장비 기술을 개조하고 현대화하는 포괄적인 프로그램을 정기적으로 시행하고 있습니다. 저명한 업체들은 대량 운송이나 비상 시 차대 시스템을 신속하게 이전하기 위해 프로세스를 간소화하는 데 투자하고 있습니다. 예를 들어, Titan International, Inc.는 생산성을 높이고 공급을 강화하기 위해 프로세스 간소화에 막대한 투자를 하고 있습니다. 체인 관리, 판매 및 관리 비용 절감

또한 기업들은 이러한 시스템의 지리적 입지를 확장하기 위해 부가 가치 애프터 서비스를 제공하고 있습니다. 이러한 서비스에는 무료 유지 관리, 기술 개선, 추가적인 전략적 추가 기능 등이 포함됩니다. 선도적인 제조업체는 독립적인 OEM 제휴 딜러 네트워크를 통해 애프터 서비스를 제공하기 위해 주로 조직된 내부 영업 인력을 도입했습니다. 애프터서비스는 고객에게 구매 후 디지털 서비스를 제공하여 영업 이익을 향상시키는 것을 의미합니다.

소개된 주요 회사 목록:

• Berco S.p.A.(thyssenkrupp AG)(독일)


• Marubeni-Komatsu Ltd(Marubeni Corporation) (영국)


• Renomag(체코 공화국)


• DRB Holding Co (한국)


• 캐터필러(미국)


• VTS 트랙 솔루션< /a> (네덜란드)


• Titan International, Inc.(미국)


• Appletree Global Ltd(ATG)(영국)


• Trackline Ltd(영국)


• Eurotrack Ltd(영국)

주요 산업 발전:

• 2019년 11월 – Ridgway Rentals Ltd.는 제품 제공 범위를 확대하기 위해 Marubeni-Komatsu Ltd.에서 약 130대의 기계를 구입하는 데 약 1,530만 달러를 투자했습니다. 구매에는 불도저, 휠로더 및 2.5에서 2.5인치 사이의 굴삭기가 포함됩니다. 36톤. 또한 주문에는 채석, 수로, 철도 및 복잡한 환경 요구 사항을 포함한 다양한 분야에 적용할 수 있는 SLF(초장형 전선)가 장착된 크롤러 굴착기 6대가 포함되어 있습니다.


•  2019년 10월: Eurotrack Ltd.는 내구성과 수명을 보장하기 위해 대부분의 트랙터에 적합한 대륙식 트랙맨 교체 트랙을 출시했습니다. 이 트랙은 특허받은 아연 도금된 우수한 내식성을 제공합니다.

보고서 범위

인포그래픽 표현 Undercarriage Systems Market

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시장 조사 보고서는 주로 업계에 대한 자세한 분석에 중점을 두고 있으며 선도 기업, type, 주요 제품 응용 프로그램과 같은 주요 측면에 중점을 두고 있습니다. 또한 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 동인과 제한 사항을 강조합니다. 앞서 언급한 요인 외에도 보고서에는 최근 몇 년간 시장 성장에 기여한 여러 요인이 포함되어 있습니다.

보고서 범위 및 세분화